Alfa Romeo 159

2008-10-11T16:38:19Z

213.243.179.81: /* Linkit */

{{malli|
nimi = Alfa Romeo 159|
kuva = [[Kuva:800px-Alfa_Romeo_159.jpg|250px|Alfa Romeo 156]]|
valmistaja = Alfa Romeo|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2005]]–|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari|Sportwagon]]|
moottori = [[R4]], [[Rivi-5|R5]] ja [[V6]]|
huippunopeus = 191–240 km/h|
päästöt = 159–291|
kiihtyvyys = 7,0–11 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1859–3195 cm3|
teho = 88–191 kW|
kulutus = 5,9–11,5 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = 34.990–54.990 € (2007)|
edeltäjä = [[Alfa Romeo 156]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Volkswagen Passat]] [[Volvo S60]] [[Saab 9-3]] [[Audi A4]] [[BMW 300 E90]]}}

'''Alfa Romeo 159''' on esitelty vuonna [[2005]] [[Salon International de l'Auto|Geneven Motorshow]]:ssa ja se korvasi [[Alfa Romeo 156|156]]-mallin.

== Yleistä ==

Auto on kokonaan uusi malli moottoreita myöten ja se on paljon suurempi kuin [[Alfa Romeo 156|156]]-malli, jonka se korvaa. Kooltaan se on melko lähellä nykyistä [[Alfa Romeo 166|166]]-mallia, sisätilat eivät kuitenkaan ole niin isot kuin päältä päin voisi kuvitella. 159:n muotoilusta on vastannut Giorgetto [[Giugiaro]] yhteistyössä Milanossa sijaitsevan Alfa Romeo Centro Stilen kanssa. Auto käyttää uutta [[GM/Fiat Premium-pohjalevy]]ä, joka alunperin piti tulla myös uuteen [[Saab]]iin, mutta se vetäytyi hankkeesta. Tämä pohjalevy ei tällä hetkellä ole muilla merkeillä käytössä. Auton kori on erittäin vääntöjäykkä ja on paras luokassaan arvolla 180.000 daNm/rad (Sportwagon 135.000 daNm/rad).

Tässä mallissa on myös täysin uudet bensiinimoottorit jotka pohjautuvat [[General Motors|GM]]:n moottoreihin [[Fiat]]/[[General Motors|GM]] yhteistyökuvion myötä. Moottorit ovat kuitenkin muuttuneet paljon Alfan insinöörien toimesta. Niihin on lisätty mm. suoraruiskujärjestelmä ja melkein kaikki osat lukuunottamatta itse [[lohko]]a on uutta. Kaikissa uusissa bensamoottoreissa
[[nokka-akseli|nokka-akselit]] ovat ketjuvedolla entisten hihnojen sijasta. Mallisarjan pienimmillä koneilla olevat versiot ovat [[etuveto|etuvetoja]] ja tämän hetken huippumalli 3.2 V6 JTS on jatkuva takapainoitteinen Q4-[[neliveto]] ([[torsen]]-C).Q4 nelivedossa on käytössä kolme tasauspyörästöä. Keskellä on ''Torsen C Twin Differential'', joka sisältää samassa paketissa etutasauspyörästön. Vuodesta 2007 neliveto tuli myös saataville 2.4 JTD malliin.

Farmari-versio '''Sportwagon''' esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]]. Italiassa malli tuli markkinoille maaliskuussa ja Suomessa sen myynti alkaa kesällä. Farmarin keula ja matkustamo-osat ovat korirakenteiltaan samanlaiset sedan-mallin kanssa.

== Kehitys ==

Autosta esitellään '''Crosswagon'''-versio vuoden 2007 aikana, samoin tulee nelivetoinen 2.4 JTDM -versio ja ilmeisesti etuvetoinen 3,2-litrainen malli. Automaattivaihteisto tulee kevään aikana myös 1.9 JTDm diesel -malliin. [[Geneven autonäyttely]]ssä 2007 esiteltiin nelivetoinen 210 hv Sportwagon 2.4 JTDm. Lisäksi huipulle odotellaan GTA-mallia, jonka voimanlähteenä on joko tuplaturbolla höystetty [[V6]] tai vapaastihengittävä [[V8]]. [[Alfa Romeo GT]]n voidaan katsoa olevan 159:sin coupe versio vaikka se oma malli onkin.

Autosta kehitellään myös suorituskykyistä '''GTA'''-mallia. Ulkoisesti auton erottaa tavallisista malleista mm. keulassa olevista normaalia suuremmista ilmanottoaukoista ja takaluukun päällä olevasta spoilerista. Moottorina on todennäköisesti 3,2-litrainen V6, josta irrotetaan noin 260 hv. Voimansiirrossa käytetään Alfan Q4-nelivetoa, jonka avulla ajettavuudesta pyritään saamaan edellistä 156 GTA -mallia parempi.

== Tekniikka ==

Kaikissa muissa versioissa on 6-vaihteinen vaihdelaatikko paitsi 1.8-mallissa, jota myydään vain tietyillä markkina-alueilla. [[Selespeed]]-nappivaihteisto on myynnissä 2,2-litraiseen mallin yhteydessä joillakin markkina-alueilla ja [[Aisin]]in valmistama 6-vaihteinen automaatti Q-Tronic (Aisin AW TF-80SC) on jo saatavana suuremman dieselin yhteydessä ja tuli myöhemmin myös 1,9-litraiseen dieseliin ja 3,2-litraiseen malliin. Q-Tronicissa kuljettaja voi valita täysin automaattisen asennon (normaali automaatti) sekä manuaalisen Tiptronic-tyylisen vaihteenvalinnan välillä. Muita elektronisia apuja ovat mm. [[ABS]], [[Luistonestojärjestelmä|ASR]], [[Hätäjarrutustehostin|HBA]], [[EBD]], [[MSR]], [[Ajonvakautusjärjestelmä|VDC]] ja mäkijarru (engl. hill holder) (ks. [[luettelo lyhenteistä]]).

== Moottorit ==

Kaikki bensiinimoottorit 1.8:ia lukuunottamatta ovat [[suorasuihkutus|suorasuihkutuksella]] varustettuja ([[JTS]], Jet Thrust Stoichiometric), niissä on muuttuva [[venttiilinajoitus]] sekä imu- että pakoventtiileissä ja ketjukäyttöiset [[nokka-akseli]]t. [[V6]]-moottori on täysalumiininen. Dieselmoottorit ovat turboahdettuja ja toimivat yhteispainesuoraruiskutuksella (engl. [[common rail]]) ja niissä on hihnakäyttöiset nokka-akselit. Uusia moottorivaihtoehtoja on tulossa myöhemmin lisää.

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Puristussuhde
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||[[R4]]||1796 cm3||103 kW (140 hv) @6500 r/min||175 Nm @3800 r/min||10,5:1
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTS'''||[[R4]]||1859 cm3||118 kW (160 hv) @6500 r/min||190 Nm @4500 r/min||11,3:1
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 JTS'''||[[R4]]||2198 cm3||136 kW (185 hv) @6500 r/min||230 Nm @4500 r/min||11,3:1
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 JTS'''||[[V6]]||3195 cm3||191 kW (260 hv) @6200 r/min||322 Nm @3800 r/min||11,25:1
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Puristussuhde
!
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTDM 8V'''||[[R4]]||1910 cm3||88 kW (120 hv) @4000 r/min||280 Nm @2000 r/min||18,0:1||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTDM 16V'''||[[R4]]||1910 cm3||110 kW (150 hv) @4000 r/min||320 Nm @2000 r/min||17,5:1||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 JTDM'''||[[R5]]||2387 cm3||147 kW (200 hv) @4000 r/min||400 Nm @2000 r/min||17,0:1||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 JTDM'''||[[R5]]||2387 cm3||154 kW (210 hv) @4000 r/min||400 Nm @1500 r/min|| ||2007–
|}

== Suorituskyky ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli
!colspan=2|Huippunopeus (km/h)
!colspan=2|Kiihtyvyys (s/0–100 km/h)
!colspan=2|Kulutus yhd. EU (l/100 km)
|- colspan=2
|manuaali||automaatti||manuaali||automaatti||manuaali||automaatti
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8'''||206|| ||10,2|| ||7,7||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTDM 8V'''||191|| ||11,0|| ||5,9||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTDM 16V'''||210||210||9,4||9,4||6,0||7,1
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTS'''||212|| ||9,7|| ||8,7||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 JTS'''||222|| ||8,8|| ||9,4||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 JTS SELESPEED'''||222|| ||8,8|| ||9,2||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 JTDM'''||228||224||8,4||8,4||6,8||8,0
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 JTDM (210 hv)'''||230||-||8,2||-||6,8||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 JTDM Q4 (210 hv)'''||226||-||8.4||-||7.5||-
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 JTS Q4'''||240||240||7,0||7,2||11,5||12,2
|- bgcolor=#ffffff
|}

== Mitat ==

* '''Pituus''': 4660/4661 mm (Sedan/Sportwagon)
* '''Leveys''': 1828/1830 mm
* '''Korkeus''': 1417-1422 mm
* '''Akseliväli''': 2700/2703 mm
* '''Raideväli e/t''': 1578/1579 ja 1555/1559 mm
* '''Kääntöympyrä''': 11,1
* '''Tavaratila''': 405/445 l
* '''Omamassa''': 1555-1755 kg

== Varustelusta ==

Varustelutasoja on kolme: '''Progression''', '''Distinctive''' ja '''Exclusive'''.
Autossa on runsas perusvarustelu ja optiona saa lisää. Varusteista löytyy mm.
[[vakionopeudensäädin]], sadetunnistin, [[peruutustutka]], [[autonavigaattori|navigointijärjestelmä]], CD/MP3-soitin, BOSE® Hi-Fi äänijärjestelmä, GSM hands-free puhelin (bluetooth),
automaattinen [[ilmastointi]] (dual tai triple-zone), sähkösäätöiset istuimet, kääntyvä takapenkin selkänojat ja käynnistysnappi.
Suomessa varustelutasot eroavat ulkomaiden vastaavista, eikä ko. nimityksiä edes käytetä. Vuoden 2006 kevään aikana autoon tuli Microsoftin Automotive yksikön kanssa kehitetty informaatio- ja viihdekeskusjärjestelmä Blue&Me, johon voidaan kytkeä omat puhelimet, soittimet ym. bluetoothin tai USB-liittimen kautta. Vuoden 2007 alkupuolella esiteltiin '''TI''' varusteluversio joka sijoittuu Exclusive paketin yläpuolelle se sisältää mm. sporttipenkit, alumiinisomisteita sisälle, erilaisen mittariston, madalletun alustan ja 19 tuuman pyörät.

==Kolariturvallisuus==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_4|
lapsimatkustajan pisteet = 40|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1|
jalankulkijan pisteet = 9|
valmistenumero = ZAR939000*07023000|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_159_2006/248.aspx|}}

==Palkinnot ym.==
*Design Award in the 2006 Fleet World Honours
*Die Besten Autos 2007 Mittelklasse ,Import (Auto Motor und Sport)

== Linkit ==

* [http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/Alfa159/tabid/583/Default.aspx Alfa Romeo 159 -virallinen kotisivu]
* [http://www.alfa159.com Alfa Romeo 159.com]

[[Luokka:Alfa Romeo|159]][[Luokka:Mallit|159]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Alfa Romeo 159