Peugeot 206

2011-11-19T15:08:02Z

62.78.134.109: /* 206 GT */

{{malli|
nimi = Peugeot 206|
kuva = [[Kuva:Peugeot 206 front.jpg|250px|Peugeot 206]]|
valmistaja = Peugeot|
valmistusmaa = Ranska, Iso-Britannia, Argentiina, Brasilia, Iran ja Kiina|
valmistusaika = [[1998]]–[[2012]]|
luokka = [[B-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Farmari]] 2-ovinen [[Cabriolet]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 158–220 km/h|
kiihtyvyys = 7,4–16,1 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1124–1997 cm3|
teho = 44–130 kW|
päästöt = 110–204|
kulutus = 4,2–8,6 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 14.300–15.700 € (2009)|
edeltäjä = [[Peugeot 205]]|
seuraaja = [[Peugeot 207]]|
samaaluokkaa = [[Citroën C3]] [[Fiat Punto]] [[Ford Fiesta]] [[Opel Corsa]] [[Renault Clio]] [[Seat Ibiza]] [[Skoda Fabia]] [[Toyota Yaris]] [[Volkswagen Polo|VW Polo]]}}

'''Peugeot 206''' on ranskalaisen [[Peugeot]]in valmistama pienen kokoluokan auto, jonka valmistus aloitettiin vuonna [[1998]].

== Yleistä ==

206 esiteltiin alunperin [[hatchback]]-mallina 1,1-, 1,4- ja 1,6-litraisilla bensiinimoottoreilla ja 1,9-litraisella turbodieselillä. Vuonna [[1999]] esiteltiin GTi-malli, joka pystyi 210 km/h tuntinopeuteen. GTi:stä julkistettiin vielä viritetty versio '''GTi 180''' (Ranskassa 206 WR ja joillain markkinoille '''206 RC'''). Vuonna [[2001]] esiteltiin vielä kaksi uutta versiota: 206 CC (Coupe Cabriolet) alaslaskettavalla kovakatolla ja 206 SW -farmari. SW:n tuotanto aloitettiin vuonna 2002. [[2005]] julkistettiin 4-ovinen sedan, jonka pitäisi tulla saataville Länsi-Eurooppaan vuoden [[2006]] alussa.

== Rekisteröinti ==
206 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1998!!1999!!2000!!2001!!2003!!2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||353||2098||2598||2505||3126||281
|}

== Valmistus ==

Mallia valmistetaan pääasiassa Peugeotin Poissyssa ja Mulhousessa sijaitsevissa tehtaissa. 206 SW:n valmistus lopetettiin tammikuussa 2006. Lisäksi valmistusta tapahtuu Englannissa Coventryssa, Argentiinassa (Peugeot-Citroën Argentina S.A.), Iranissa ([[Iran Khodro]]), Brasiliassa (Peugeot Citroën do Brasil S.A.) ja Kiinassa (Wuhan) paikallisille markkinoille. Ranskassa auton tuotanto aloitettiin syyskuussa 1998. Iranissa 1,4-litraisen malli (55 kW) tuotanto alkoi toukokuussa 2001. Brasiliassa tuotanto aloitettiin kesäkuussa 2001. Autoa on siellä valmistettu 1-litraisella (70 hp), 1,4-litraisella (75 hp) ja 1,6-litraisella (110-113 hp) moottorilla. Kesäkuussa 2004 esiteltiin Sao Paulo Motor Show:ssa myös SW-malli, jonka tuotanto aloitettiin vuoden 2005 alussa. Kiinassa 5-ovisen hatchbackin valmistus aloitettiin tammikuussa 2006.

Auto on ollut Peugeotille erittäin suuri myyntimenestys. Toukokuussa [[2005]] rullasi 5. miljoonas 206 Mulhousen tehtaalta. Vuonna [[2005]] mallia myytiin 145 eri maassa. Vuoden 2007 huhtikuussa rikottiin jo 6. miljoonan kappaleen raja. Näin malli rikkoi jo aikaisemman [[Peugeot 205|205]]:n ennätyksen (5.278.000 kpl). Vuonna 2006 206:sta valmistettiin 465.000 kappaletta, joista 84 % myytiin Ranskan ulkopuolella. Huippuvuosi oli 2002, jolloin autoja myytiin 845.300 kappaletta. Suurelle suosiolle on yhtenä syynä ollut mallivalikoiman laajuus, useita erilaisia korimalleja ja runsaasti erilaisia moottoreita.

== Palkintoja ym. ==

* 206 on valittu ruotsalaisten ja saksalaisten Auto Motor und Sportin lukijoiden toimesta vuosien [[1999]] ja [[2005]] välillä yhteensä seitsemän kertaa ''Vuoden parhaaksi pikkuautoksi''.
* Vuosina [[2001]], [[2002]] ja [[2003]] 206 oli Euroopan eniten myyty automalli.

== Moottorit ==

Moottorivaihtoehtoja on useita, 1,1-litraisesta aina 2,0-litraiseen asti. Kaikki ovat [[rivi-4|nelisylinterisiä]].

=== Bensiinimoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.1i'''||[[R4]]||[[PSA TU-moottori|TU1JP]]||1124 cm3||44 kW (60 hv) @ 5500 r/min||94 Nm @ 2700 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]] 8V||[[PSA TU-moottori|TU3JP]]||1360 cm3||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||111 Nm @ 3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[R4]] 16V||[[PSA ET-moottori|ET3J4]]||1360 cm3||65 kW (88 hv) @ 6200 r/min||133 Nm @ 3250 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[PSA TU-moottori|TU5JP]]||1587 cm3||65 kW (90 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||[[R4]] 16V||[[PSA TU-moottori|TU5JP4]]||1587 cm3||79–81 kW (107–109 hv) @ 5750 r/min||146–149 Nm @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''GTI'''||[[R4]]||[[PSA EW/DW-moottori#EW10|EW10J4]]||1997 cm3||99 kW (135 hv) @ 6000 r/min||190 Nm @ 4100 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''RC'''||[[R4]] 16V||[[PSA EW/DW-moottori#EW10|EW10J4S]]||1997 cm3||130 kW (177 hv) @ 7000 r/min||202 Nm @ 4750 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!colspan=2|Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 HDi'''||[[R4]]||[[Ford DLD-moottori#DLD-414|DV4TD]]||1398 cm3||49 kW (66 hv)||160 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 HDi'''||[[R4]]||[[Ford DLD-moottori#DLD-416|DV6TED4]]||1560 cm3||81 kW (108 hv)||244 Nm
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[PSA EW/DW-moottori#DW8|DW8]]||1868 cm3||51 kW (70 hv) @ 4600 r/min||125 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 HDi'''||[[R4]] 8V Turbo||[[PSA EW/DW-moottori#DW10|DW10TD]]||1997 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Hatchback
!SW
!CC
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||3835 mm||4028 mm||3835 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=3|1652 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1428 mm||1460 mm||1373 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2442 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1437/1428||1443/1434 mm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||910–1100 kg||1145 kg||1025–1152 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||245 l||313 l||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||50 l|| ||
|}

== Turvallisuus ==

{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
aikuismatkustajan pisteet = 25|
lapsimatkustajan tähdet = |
lapsimatkustajan pisteet = |
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
jalankulkijan pisteet = 11|
valmistenumero = VF32AWJ2T41093544|
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/peugeot_206_2000/72.aspx|}}

== 206 GT ==

'''Peugeot 206 GT''' oli [[Peugeot]]in valmistama 3-ovinen automalli, jota valmistettiin 4.000 kpl numeroitu rajoitettu erä (ovessa numerolaatta). Suomeen autoja tuotiin 20 kpl. GT eli Grand Tourisme esiteltiin kesällä 1999.

Peugeot 206 GT:n erottaa 206 GTi:stä mm. muhkeammista puskureista (WRC), jotka ovat korinväriset, myös kylkilistat ja peilit ovat korinväriset. Kokonaisuutta koristaa vielä alumiinikuorinen polttoainesäiliönkorkki. Sisustuksessa on käytetty nahkaa, alcantraa ja plyysiä. Automaattinen ilmastointi sekä RDS-radio erillisellä näytöllä ja CD-vaihtajalla kuului vakiovarusteluun. Rengaskoko 206 GT:ssä on 195/45 R 16 ja vanteet ovat 16" Ouraganit.

Suomessa rekisteröidyt 206 GT:t:
Nro: 0363, 1811, 1858, 1911, 2288, 2298, 2300, 3331, 3413, 3456, 3949, 3960, 3893

== Erikoismalleja ==

* [[Peugeot 206 WRC]]

{{enWikipedia|Peugeot_206}}
*Sisältöä on myös Suomenkielisen Wikipedian [http://fi.wikipedia.org/wiki/Peugeot_206_GT Peugeot 206 GT] artikkelista.

[[Luokka:Peugeot|206]]
[[Luokka:Mallit|206]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Peugeot 206