Nissan VG30E -moottori

2009-08-08T12:26:55Z

81.197.76.96: /* Kiristysmomentteja */

{{moottori|
nimi = Nissan VG30E -moottori|
kuva = |
kohteet = 1984–1989 [[Nissan 300ZX]] 1984–1989 [[Nissan Fairlady Z]] 1984–1994 [[Nissan Maxima]] 1987–1988 [[Nissan Silvia S12|Nissan 200SX SE]] 1990–1991 [[Infiniti M30]] 1990–1991 [[Nissan Leopard]] 1990–1995 [[Nissan Hardbody Truck]] 1990–1995 [[Nissan Pathfinder]] 1990–1995 [[Nissan Terrano]] 1992–1999 [[Nissan Gloria]] 1992–1999 [[Nissan Cedric]] (179 hp) 1992–1998 [[Nissan Quest]] 1992–1998 [[Mercury Villager]] (muokattu tunnuksettomaksi)|
käyttöaika = [[1984]]–[[1998]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija 87 mm Iskunpituus 83 mm|
iskutilavuus = 2960 cm3|
teho = 114–123 kW (153–165 hv) @ 5600 r/min|
vääntö = 236–247 Nm @ 3200 r/min|
tyyppi = [[V6]] [[SOHC]]|
puristussuhde = 9,0:1|
venttiilit = 12|
materiaali = Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa|
syöttö = |
öljytilavuus = |
sytytysjärjestys = 1-2-3-4-5-6}}

'''VG30E-moottori''' on 3-litrainen 12-venttiilinen bensiinimoottori.

VG30E tuotti 153 hv ja 247 Nm. 300ZX:ssä se tuotti 160 hv ja 236 Nm. Huhtikuussa [[1987]] W-sarjan VG30 esiteltiin, se tuotti 5 hevosvoimaa enemmän, kokonaisuudessan 165 hv, kuitenkin väännön pysyessä ennallaan. Vuonna [[1989]] Maxima sai 160 hevosvoimaa, kuitenkin käyttäen muuttuvaa imukaulaa saatiin 247 Nm @ 3200 r/min. Oudosti 300ZX ei koskaan saanut muuttuvaa imukaulaa.

== Tekniset tiedot ==
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)

== Kiristysmomentteja ==
* Sylinterikansi: Vaihe 1: 29 Nm, vaihe 2: 59 Nm jonka jälkeen pultit löysätään, vaihe 3: 29 Nm, vaihe 4: +60 Nm:stä 65 Nm:n
* Runkolaakerit: 90-100 Nm

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{Tyyppiviat}}

{{enWikipedia|Nissan_VG_engine}}

{{Tynkä/Moottori}}

[[Luokka:Nissan-moottorit|VG30E]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Nissan VG30E -moottori