Peugeot RCZ

2019-03-29T17:20:44Z

82.203.145.244: /* Sisätilat */

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Peugeot RCZ
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Peugeot RCZ 155 THP front.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG|Magna Steyr AG & Co KG]], Graz,{{Lippu|Itävalta}} Itävalta
|-
|'''Valmistusaika'''||[[2010]] – [[2015]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[Urheiluauto]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||[[Coupe|2-ovinen coupé]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''|| Boris Reinmöller
|- class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[PSA PF2 -pohjalevy]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
|'''[[Rakenne]]'''||[[Etumoottori-etuveto]] -konfiguraatio
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||[[Ottomoottori]]t: 1,6 l, (115–199 kW) [[Dieselmoottori]]t: 2,0 l (120 kW)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''||6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] 6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
|- class="hiddenStructure{{{pituus}}}"
|'''Pituus'''||4287 mm
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{leveys}}}"
|'''Leveys'''||1845 mm
|- class="hiddenStructure{{{korkeus}}}"
|'''Korkeus'''||1362 mm
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{akseliväli}}}"
|'''Akseliväli'''||2596 mm
|- class="hiddenStructure{{{paino}}}"
|'''Tyhjäpaino'''||1280 – 1486 kg
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{lähisuku}}}"
|'''Lähisukulaiset'''||[[Peugeot 308]]
|}
{{Pääartikkeli|Peugeot}}

'''RCZ''' on ranskalaisen [[Peugeot]]-automerkin 2+2 -paikkainen [[Sportcoupe|sportcoupé]]-malli, jonka valmistuksesta vastasi itävaltalainen [[Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG|Magna Steyr]]. RCZ sai ensiesittelynsä vuoden 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä ja toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2010 huhtikuussa.
Viiden valmistusvuotensa aikana on malli huomioitu lukuisilla autoalan palkinnoilla luokassaan, mm. Top Gearin toimesta sekä "Best sports car" -valinta 5 perättäisenä vuotena.

==Yleistä==
RCZ perustuu samalle pohjalevylle kuin valmistajan alemman keskiluokan perhemalli [[Peugeot 308|308]], myös moottorit, voimalinjan muut komponentit sekä alustan osat ovat pääosin Peugeotin vakiotavaraa. Uniikin korin muodoista saatin esimakua vuonna 2007 esitellyssä RCZ-[[Konseptiauto|konseptiautossa]] ja lähestulkoon kaikki sen piirteet siirtyivät myös sarjatuotantomallin muotoihin.

RCZ-konseptimallia ei alunperin ollut tarkoitus ottaa tuotantoon, mutta sitä kohtaan osoitettu suuri mielenkiinto sai Peugeotin päättävät elimet toisiin ajatuksiin. Koska mallin sarjatuotantoon ei oltu varauduttu, ei sen valmistus yhtiön omissa laitoksissa tullut kyseeseen, vaan Peugeotin oli etsittävä itselleen yhteistyökumppani. Eurooppalaisten yhtiöiden joukosta valinta osui itävaltalaiseen [[Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG|Magna Steyr]] -yhtiöön, jolla oli joustavuutta ja kokemusta myös pienten sarjojen ajoneuvojen valmistuksesta.

== Rekisteröinti ==
Peugeot RCZ-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!2011!!2012
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||148||63
|}

== Design ==
===Kori===
Korin kansainvälisesti moninkertaisesti palkitut muodot ovat saksalaisen designerin Boris Reinmöllerin käsialaa. Ulkonäöllisesti RCZ:aa on monessa yhteydessä verrattu [[Audi TT]]:hen. RCZ:n muotoilun silmiinpistävimpiä piirteitä ovat [[Zagato]]n inspiroima katon ja takalasin aaltomaisesti kaarevalinjainen muotoilu, takalokasuojien pullistukset sekä yhtenäisenä kaarena kulkeva leveä, useimmiten alumiininharmaa katon reunalinja, joka alkaa A-pilarina ja päättyy C-pilarina. Tavaratilan kanteen on muotoiltu aktiivinen ilmanohjain, joka nousee automaattisesti ylös, 19 asteen kulmaan, kun ajonopeus ylittää 85 km/h. Jos nopeus nousee yli 155 km/h, muuttuu kulma 34 asteeseen. Ilmanohjainta voidaan käyttää myös manuaalisesti nappia painamalla.

RCZ:n [[Ilmanvastus|ilmanvastuskerroin on]] Cw 0,33, joka on nykyaikaisten autojen keskiluokkaa.

===Sisätilat===
Huolimatta siitä että RCZ on virallisesti rekisteröity 2+2 -paikkaiseksi, takaistuin ei, pienten jalka- ja päätilojensa vuoksi, sovellu täysikasvuiselle aikuiselle kuin ainoastaan pakottavassa tarpeessa. Takaistuimen selkänoja on taitettavissa alas, jolloin ruuman vetoisuus melkein kaksinkertaistuu, 321 litrasta 639 litraan.

Nahkaverhoilluissa istuimissa on kontrastiväriset saumatikkaukset. Urheilullisen pieni ohjauspyörä ei ole symmetrisen pyöreä, vaan alareunastaan litistetty, jolloin se antaa paremmat jalkatilat ja helpottaa sisään- ja uloskulkua. Kojelaudan pääväri on harmaa ja sen keskelle on istutettu Bell&Rossin viisarinäyttöinen kello, keskikonsolin pinnoite on kiiltävän pianomusta. Osa sisätilojen somisteista on alumiininharmaata ja polkimet ovat alumiiniset.
<gallery widths=200>
Tiedosto:Peugeot RCZ 155 THP.jpg|Peugeot RCZ 155 THP
Tiedosto:Peugeot RCZ Cockpit.JPG|Pre-facelift mittaristo ja kojetaulu
</gallery>

===Varusteet===
RCZ:n vakiovarusteisiin kuuluu mm. sähkötoimiset ikkunannostimet, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella ja jarrutustoiminnolla, Radio-CD-MP3 -audiojärjestelmä, kaksialue-ilmastointi, etu- ja takapuskurin parkkitutkat akustisella varoittimella, sähkötoimisesti säädettävät ja sivulle taittuvat taustapeilit, mäkilähtöavustin, 18" kevytmetallivanteet, rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja poiskytkettävissä oleva [[Ajonvakautusjärjestelmä|ajonvakautusjärjestelmä]] (ESP).

Valinnaisia varusteita ovat mm. nahkaverhoillut istuimet tai täysnahkapaketti, johon kuuluu myös kojelaudan nahkaverhous, hiilikuitukatto, 19" vanteet, ksenon-ajovalot kaarrevalotoiminnolla sekä integroitu navigaatiojärjestelmä.

==Turvallisuus==
RCZ:n vakiovarusteisiin turvallisuusavustelaitteisiin kuuluvat [[Ajonvakautusjärjestelmä|ajonvakautusjärjestelmä]] (ESP) ja [[Hätäjarrutusavustin|hätäjarrutusavustin]] (EBA). Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet on varustettu sisäänrakennetuilla niskaturvatyynyillä.

Peugeot RCZ:lle ei ole suoritettu EURO-NCAP -törmäystestiä, joten näitä tietoja ei ole käytettävissä. Auton keulapeite on ''Pop-Up''-tyyppinen, pyroteknisillä panoksilla varustettu, jonka takareuna nousee törmäyksen sattuessa ylös ja tämä toiminto tunnistaa myös törmäyksen jalankulkijaan.

==Tekniikka==
Moottorivalikoimaan kuuluu kaksi bensiini- ja yksi dieselmoottori. Iskutilavuudeltaan 1,6-litraisten THP (Turbo High Pressure) -bensiinimoottorien teho on joko 156 hv tai 200 hv ja ne on kehitetty yhteistyössä [[BMW]]:n kanssa. Moottorien ominaisuuksia ovat polttoaineen [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutus]], Twin-Scroll -[[Turboahdin|turboahdin]] sekä muuttuva imu- ja pakoventtiilien [[Venttiilinajoitus|ajoitus]].

===Tekniset tiedot===
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
!
! '''155 [[Turboahdin|THP]]''' !! '''200 THP''' !! '''R''' !! '''[[Yhteispaineruiskutus|HDi]] [[Hiukkassuodatin|FAP]] 160'''1
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Valmistusaika:'''
| 04 / 2010 – || 06 / 2010 – || 09 / 2013 – || 04 / 2010 –
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorien tiedot'''
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottorityyppi:'''
| colspan="3" | R4-[[Ottomoottori]]
| R4-[[Dieselmoottori]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoainejärjestelmä'''
| colspan="3"|[[Ruiskutusjärjestelmä|Suorasuihkutus]]
| [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail -yhteispaineruiskutus]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ahdin'''
| colspan="3"|[[Turboahdin]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Iskutilavuus:'''
| colspan="3" | 1598 cm³ || 1997 cm³
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho:'''
| style="width:14em" | 115 kW (156 hv) @ 6000 r/min
| style="width:14em" | 147 kW (200 hv) @ 5800 r/min
| style="width:14em" | 199 kW (270 hv) @ 6000 r/min
| style="width:14em" | 120 kW (163 hv) @ 3750 r/min
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vääntömomentti:'''
| 240 Nm @ 1400 r/min
| 275 Nm @ 1700–5500 r/min
| 330 Nm @ 1900–5500 r/min
| 340 Nm @ 2000 r/min
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Voimansiirto'''
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa:'''
| colspan="4" | [[Etuveto]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, vakio [ valinnainen ]:'''
| colspan="1" | 6-portainen manuaali [ 6-portainen automaatti ]
| colspan="3" | 6-portainen manuaali
|- align="center"
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Tyhjäpaino:'''
| 1350 kg [ 1372 kg ] || 1372 kg ||1280 kg || 1445 kg
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kantavuus:'''
| 390 kg [ 388 kg ] || 408 kg || 425 kg || 380 kg
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100 km/h:'''
| 8,0 s [ 9,0 s ] || 7,5 s || 5,9 s || 8,7 s
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Mitta-arvot'''
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus:'''
| 215 km/h [ 212 km/h ] || 235 km/h || 250 km/h (rajoitettu) || 225 km/h
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty):'''
| 6,4 l 95 okt. [7,3 l 95 okt.] || 6,7 l 95 okt. || 6,3 l 95 okt. || 5,3 l D
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO2-päästöt (yhdistetty):'''
| 149 g/km [ 168 g/km ] || 155 g/km || 145 g/km || 139 g/km
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''EU-päästöluokitus:'''
| colspan="2" | Euro 5 || Euro 6 || Euro 5
|}
1 = Helmikuuhun 2012 asti nimellä ''HDi FAP 165''.

==Malliston kehitys==
Tammikuussa 2013 julkaistiin kasvojenkohotuksen saanut RCZ. Keulan ilme oli muuttunut uudelleen muotoillun maskin ja puskurin ansiosta. Uuden muodon saaneeseen maskiin on integroitu LED-[[Päiväajovalot|päiväajovalot]]. Ajoneuvon takaosassa muutokset olivat vhäisempiä.

Syksyllä 2013 mallistoa täydennettiin 270-hevosvoimaisella RCZ R -mallilla, joka on etenkin teknisen varustelunsa osalta korkeaa tasoa. Myös tämän mallin voimanlähteenä on 1,6-litrainen THP-bensiinimoottori. Vakiomallista poikkeavaan ulkoiseen varustukseen kuuluu mm. kiinteä takaspoileri sekä punaisiksi maalatut jarrusatulat.

<gallery widths="200">
Tiedosto:Peugeot RCZ 2013 (facelift).jpg|Peugeot RCZ post-facelift (2013 –)
Tiedosto:Peugeot RCZ 2013 (facelift) takaa.jpg
Tiedosto:Peugeot RCZ R.jpg|Peugeot RCZ R (2013 –)
</gallery>

===RCZ HYbrid4===
Vuden 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä tapahtuneen RCZ:n ensijulkaisun yhteydessä esiteltiin mallista myös [[Hybridiauto|hybridiversio]]. Konseptiauton polttomoottorina oli 120 kW:n tehoinen, 2,0 HDI FAP -dieselmoottori, joka antoi voimaa etuakselille, taka-akselille oli asennettu 27 kW:n (37 hv) tehoinen sähkömoottori. Valmistajan mukaan tällä yhdistelmällä oli mahdollista päästä 3,7 l/100 km polttoaineenkulutukseen ja 95 g/km CO2-päästöihin. Mallia ei kuitenkaan ole valmistettu sarjatuotantoisena.

==Aiheesta muualla==
[http://www.youtube.com/results?search_query=Peugeot+RCZ Peugeot RCZ -videoita]

==Lähteet==
[http://www.sourcewire.com/news/56921/peugeot-rcz-designer-boris-reinmoller-takes-questions-answers-next-tuesday "PEUGEOT RCZ DESIGNER – BORIS REINMOLLER TAKES QUESTIONS & ANSWERS". SourceWire. 4 June 2010. Retrieved 17 April 2013.] 
[http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/peugeot-rcz-155-thp-im-test-schickes-und-extra-vagantes-sportcoupe-1837390.html http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/peugeot-rcz-155-thp-im-test-schickes-und-extra-vagantes-sportcoupe-1837390.html] 
[http://www.autotalli.com/artikkeli/Koeajo-Peugeot-Rcz-2013 Koeajo Peugeot RCZ 2013, Autotalli.com. 10.9.2013] 
[http://www.autobild.de/artikel/audi-tt-peugeot-rcz-vergleich-1234537.html http://www.autobild.de/artikel/audi-tt-peugeot-rcz-vergleich-1234537.html] 
[http://www.autocar.co.uk/car-news/concept-cars/peugeot-rcz-hybrid-planned Peugeot RCZ hybrid planned] 
[http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/CE98358B2479264CCA25761800098DF6 Frankfurt show: Peugeot unveils hybrid RCZ] 
[http://auto.fi.msn.com/uutiset/270-hevosvoimainen-uusi-peugeot-rcz-r-urheiluauto-n%C3%A4ytt%C3%A4%C3%A4-t%C3%A4lt%C3%A4 270-hevosvoimainen uusi Peugeot RCZ R -urheiluauto näyttää tältä msn auto today 10.07.2013]

{{Peugeot-mallit}}
{{Peugeot-aikajana 2010-}}

[[Luokka:Peugeot|RCZ]]
[[Luokka:Mallit|RCZ]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Peugeot RCZ