<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=83.102.10.171</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=83.102.10.171"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/83.102.10.171"/>
	<updated>2026-05-09T12:27:43Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://www.autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu:Jarruputki&amp;diff=77938</id>
		<title>Keskustelu:Jarruputki</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu:Jarruputki&amp;diff=77938"/>
		<updated>2007-01-08T09:57:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;83.102.10.171: mikä tämä on?&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;''Mistä voin löytää autostani jarruputken? Auto on Saab 900 Turbo. Auttakaa kädetöntä kilpa-ajoneuvomekaanikkoa!''&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>83.102.10.171</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://www.autowiki.fi/index.php?title=Nakutusanturi&amp;diff=71693</id>
		<title>Nakutusanturi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.autowiki.fi/index.php?title=Nakutusanturi&amp;diff=71693"/>
		<updated>2007-01-02T07:54:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;83.102.10.171: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;'''Nakutusanturin''' (engl. knock sensor) tehtävä on tunnistaa moottorille vahingollinen [[Moottorin_nakutus|nakutus]] ja ilmoittaa siitä ohjainyksikölle, jotta nakutus saadaan loppumaan. Yleensä [[Moottorin_ohjainyksikkö|ohjainyksikkö]] pyrkii vähentämään nakutusta muuttamalla sytytystä tai [[ahdin|ahdetuissa]] moottoreissa laskemalla ahtopainetta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nakutusanturi ja sen laitteisto sovitetaan kuhunkin ajoneuvotyyppiin siten, että nakutus ei ole kuultavissa ja vaurioita ei varmasti pääse syntymään. Nakutusanturin sijainti on valittu niin, että se tunnistaa jokaisen sylinterin nakutuksen. Yleensä nakutusanturi on kuitenkin sijoitettu moottorilohkoon pulttaamalla, niin ettei se pääse itsestään heilumaan. Nakutusantureita voi myös olla useita.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nakutusanturi toimii pietso-sähköllä. Eli moottorin aloittaessa nakutus, moottorilohko rupeaa värähtelemään, jolloin äänenpaineesta anturissa oleva pietso-kide liikkuu ja tuottaa sähköä. Tästä jännitteestä moottorinohjaus tietää moottorin nakuttavan ja osaa säätää sytytystä.&lt;br /&gt;
[[luokka:moottorit]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>83.102.10.171</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_C20LET_-moottori&amp;diff=37893</id>
		<title>Opel C20LET -moottori</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_C20LET_-moottori&amp;diff=37893"/>
		<updated>2006-12-20T11:16:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;83.102.10.171: /* Suuttimet */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{moottori|&lt;br /&gt;
nimi = C20LET|&lt;br /&gt;
kohteet = [[Opel Calibra]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Vectra|Opel Vectra A]]|&lt;br /&gt;
käyttöaika = [[1991]]&amp;amp;ndash;[[1997]]|&lt;br /&gt;
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm&amp;lt;br&amp;gt;Iskunpituus 86 mm|&lt;br /&gt;
iskutilavuus = 1998 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = 150 kW (204 hv)&amp;lt;br&amp;gt;@ 5600 r/min|&lt;br /&gt;
vääntö = 280 Nm @ 2400 r/min|&lt;br /&gt;
tyyppi = [[R4]] / [[DOHC]]|&lt;br /&gt;
puristussuhde = 9,0:1|&lt;br /&gt;
venttiilit = 16|&lt;br /&gt;
materiaali = -|&lt;br /&gt;
syöttö = [[Motronic]] 2.7|&lt;br /&gt;
öljytilavuus = 4,5 litraa|&lt;br /&gt;
sytytysjärjestys = 1-3-4-2|&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Kuva:C20let.jpg|thumb|left|C20LET-moottori]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''C20LET''' on [[Opel]]in käyttämä 16-[[venttiili]]nen 4-[[sylinteri]]nen [[turbo]]ahdettu [[rivi-4|rivimoottori]], joka on ollut käytössä [[Opel Calibra]] -mallissa vuosina [[1992]]&amp;amp;ndash;[[1997]] ja [[Opel Vectra]] -mallissa vuosina [[1993]]&amp;amp;ndash;[[1995]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C20LET perustuu [[Opel C20XE-moottori|Opelin C20XE-moottoriin]], joka on ollut käytössä etuvetoisissa 150-[[hevosvoima|hevosvoimaisena]] ja aikaisemmin [[Opel 20XE-moottori|20XE]]-tyyppisenä ilman [[katalysaattori]]a 156-hevosvoimaisena. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Turbomoottoriin on tehty pieniä muutoksia [[lohko|moottorilohkoon]] ja [[mäntä|mäntiin]]. Männät ovat takomäntiä, ja [[kiertokanki]] on vahvistettu. Ahtimena käytetään KKK-16 ahdinta jonka turbiinipesä on suoraan [[pakosarja]]n valussa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Teknisiä tietoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Öljysuositus ===&lt;br /&gt;
0W-40, 5W-40 tai 10W-40&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Suuttimet ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style=&amp;quot;border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Bosch-numero&lt;br /&gt;
!Suihkutusmäärä&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|0 280 150 420||303 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; @2,5 bar&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#ffffff&lt;br /&gt;
|0 280 150 420||346 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt; @5,0 bar&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Tynkä/Moottori}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Opel-moottorit|C20LET-moottori]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>83.102.10.171</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://www.autowiki.fi/index.php?title=AutoWiki:Artikkelitoiveet&amp;diff=22541</id>
		<title>AutoWiki:Artikkelitoiveet</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.autowiki.fi/index.php?title=AutoWiki:Artikkelitoiveet&amp;diff=22541"/>
		<updated>2006-11-01T10:48:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;83.102.10.171: /* Oppaat */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Tällä sivulla voit toivoa artikkeleita. Laita oikeaan osioon artikkelitoive linkkinä. Malli: &amp;lt;nowiki&amp;gt;*[[Artikkelitoive]]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Automerkit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* -&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Automallit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[AMC Gremlin]]&lt;br /&gt;
* [[AMC Pacer]]&lt;br /&gt;
* [[GAZ Volga]]&lt;br /&gt;
* [[Aston Martin DB9]]&lt;br /&gt;
* [[Ferrari 250 GTO]]&lt;br /&gt;
* [[Wartburg 353W]]&lt;br /&gt;
* [[Lada Samara 1300]]&lt;br /&gt;
* [[Chrysler 300C]]&lt;br /&gt;
* [[Chevy Van G20]]&lt;br /&gt;
* [[RaceAbout]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tekniikka-artikkelit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Kaksoiskytkin]] (esim. DSG)&lt;br /&gt;
* [[Ohjaus]] (hammastanko, kuulamutteri)&lt;br /&gt;
* [[Turboahtimen huolto]]&lt;br /&gt;
* [[Projektorivalo]] (linssiä käyttävä ajovalo)&lt;br /&gt;
* [[Sequential Turbo]] (2 turboa: Pieni turbo alakierroksille, suurempi yläkierrosalueelle)&lt;br /&gt;
* [[Hydrauliset venttiilinnostimet]]&lt;br /&gt;
* [[vesipumppu]]&lt;br /&gt;
* [[laturi]]&lt;br /&gt;
* [[Ajovalojen releytys]] (DIY-ohje kirkkaampiin valoihin paksuilla johdoilla+releillä)&lt;br /&gt;
* [[Ilokaasu]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Oppaat ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Turbon vaihtaminen]] isompaan&lt;br /&gt;
* [[Alustasarjan asennus]] &lt;br /&gt;
* [[Levikesarjan teko]] lasikuidusta&lt;br /&gt;
* [[Ohjeet huoltovalojen resetointiin]]&lt;br /&gt;
* [[Farmarista_pakettiauto]] (muutostyö, henkilömäärän laskeminen, verot, käyttövoimavero ym.)&lt;br /&gt;
* [[Vikakoodien luku]]&lt;br /&gt;
* [[Auton pesu]] + vahaus työvaiheet,aineet, välineet ym&lt;br /&gt;
* [[Elektronisesti ohjattu kaasutin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vuosiluvut ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Eri vuosilukuihin enemmän tekstiä, autoaiheisia tapahtumia ynnä muuta sellaista&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ylläpidolliset artikkelit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Muut artikkelit ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Kulttiauto]]&lt;br /&gt;
* [[Museorekisteri]]/[[Museorekisteröinti]]&lt;br /&gt;
* [[Polttoaineen lisäaineet]] (Bens. / Dies.)&lt;br /&gt;
* Moottorin [[jälkikäyttö]]&lt;br /&gt;
* [[Panoraama]]-tyylinen lasi&lt;br /&gt;
* [[kiihtyvyys]]&lt;br /&gt;
* [[suorituskyky]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kuvatoiveet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* kaikenlaisien autojen kuvia lisää! Kuva-arkistossa on liian vähän tavaraa !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kuvitustoiveet ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Lamellikytkin]]&lt;br /&gt;
* [[Viskokytkin]]&lt;br /&gt;
* [[Olkapoikkeama]] kuva edestä&lt;br /&gt;
* [[Aurauskulma]] kuva ylhäältä&lt;br /&gt;
* [[Rumpujarru]]n kuva&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:AutoWikin ylläpito|Artikkelitoiveet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>83.102.10.171</name></author>
		
	</entry>
</feed>