http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=83.245.173.76
AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]
2026-04-25T00:05:18Z
Käyttäjän muokkaukset
MediaWiki 1.32.4
http://www.autowiki.fi/index.php?title=VAG_2E_-moottori&diff=58253
VAG 2E -moottori
2007-05-23T13:49:48Z
<p>83.245.173.76: </p>
<hr />
<div>{{moottori|<br />
nimi = VAG 2E-moottori|<br />
kohteet = [[Seat Cordoba]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Seat Toledo]]<br>[[Volkswagen Corrado|VW Corrado]]<br>[[Volkswagen Golf mk3|VW Golf mk3]]<br>[[Volkswagen Vento|VW Vento]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]|<br />
käyttöaika = [[1990]]&ndash;[[1999]]|<br />
sylinterimitat = Syl. halkaisija 82,5 mm<br>Iskunpituus 92,8 mm|<br />
iskutilavuus = 1985 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min|<br />
vääntö = 166 Nm @ 3200 r/min|<br />
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|<br />
puristussuhde = 10,0-10,4:1|<br />
venttiilit = 8|<br />
materiaali = alumiinikansi, [[lohko]] valua|<br />
syöttö = [[Digifant]] ML5.9|<br />
öljytilavuus = 3,8-4,0 l|<br />
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}<br />
<br />
'''2E''' on VW:ssä käytetty 2,0-litrainen monipistesuihkutuksella varustettu 85 kW (115 hv) moottori.<br />
<br />
2E saavuttaa huippuvääntönsä 166 Nm vasta 3200 kierroksen kohdalla, vääntö on kuitenkin hyvin tasaista ja 150 Nm ylitetään jo 1900 kierroksen kohdalla. Tehokäyrä on hyvin suoraviivaisesti nouseva, saavuttaen huippunsa noin 5400 rpm:n kohdilla.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
<br />
* Sylinterin halk. 82,51 mm<br />
* Puristuspaine min: 7,5 bar <br />
<br />
== Kiristysmomentteja ==<br />
<br />
* ''Sylinterikansi: 1. 40 Nm, 2. 60 Nm, 3. 90 astetta, 4. 90 astetta (pultit suositellaan uusittavan) ''<br />
<br />
----<br />
<br />
[[Luokka:VAG-moottorit|2E]]</div>
83.245.173.76
http://www.autowiki.fi/index.php?title=VAG_ADY_-moottori&diff=52773
VAG ADY -moottori
2007-05-23T13:45:59Z
<p>83.245.173.76: </p>
<hr />
<div>{{moottori|<br />
nimi = VAG ADY-moottori|<br />
kohteet = [[Seat Alhambra]]<br>[[Seat Cordoba]]<br>[[Seat Ibiza]]<br>[[Volkswagen Corrado|VW Corrado]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]<br>[[Volkswagen Sharan|VW Sharan]]<br>[[Volkswagen Vento|VW Vento]]|<br />
käyttöaika = [[1994]]&ndash;[[2000]]|<br />
sylinterimitat = Syl. halkaisija 82,5 mm<br>Iskunpituus ? mm|<br />
iskutilavuus = 1985 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min|<br />
vääntö = ? Nm @ ? r/min|<br />
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]]|<br />
puristussuhde = 10,0:1|<br />
venttiilit = 8|<br />
materiaali = ? (sylinterikannen ja lohkon materiaali)|<br />
syöttö = Siemens Simos|<br />
öljytilavuus = 3,8 l|<br />
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}}<br />
<br />
'''ADY-moottori''' on [[Volkswagen]]issa käytetty 2,0-litrainen [[monipistesuihkutus|monipistesuihkutuksella]] varustettu 85 kW (115 hv) moottori.<br />
<br />
Moottoria on käytetty mm. [[Volkswagen Golf|Golf]]issa (esim. [[Volkswagen Golf mk3 cabriolet|mk3 Cabrio]]), [[Volkswagen Vento|Ventossa]] ja [[Volkswagen Passat|Passat]]issa.<br />
<br />
== Tekniset tiedot ==<br />
<br />
* Mäntä: 82,5 x 30,9 - 5,7 x 51,8<br />
* Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)<br />
<br />
== Kiristysmomentteja ==<br />
<br />
* Sylinterikansi: 1. 40 Nm, 2. 60 Nm, 3. 90 astetta, 4. 90 astetta (pultit suositellaan uusittavan)<br />
* Runkolaakerit: 1. 65 Nm, 2. 90 astetta (vanhojen pulttien/muttereiden käyttö suositeltavaa)<br />
* Kiertokangen laakerit: 1. 30 Nm, 2. 90 astetta (pultit/mutterit suositellaan uusittavan)<br />
<br />
== Viritys ==<br />
<br />
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''<br />
<br />
== Tyyppiviat ==<br />
<br />
* Tyyppiviat<br />
* listana..<br />
<br />
{{tyyppiviat}}<br />
<br />
----<br />
<br />
* [[VAG_Moottorityypit|Takaisin moottorikoodiluetteloon]]<br />
* [[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]]<br />
<br />
{{tynkä}}<br />
<br />
[[Luokka:VAG-moottorit|ADY]]</div>
83.245.173.76