<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.251.124.25</id>
	<title>AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=84.251.124.25"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.autowiki.fi/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/84.251.124.25"/>
	<updated>2026-04-20T11:33:26Z</updated>
	<subtitle>Käyttäjän muokkaukset</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://www.autowiki.fi/index.php?title=Chevrolet_Chevy_Van&amp;diff=85561</id>
		<title>Chevrolet Chevy Van</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.autowiki.fi/index.php?title=Chevrolet_Chevy_Van&amp;diff=85561"/>
		<updated>2010-12-05T22:34:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;84.251.124.25: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;tämä sivusto on täynnä pelkkää paskaaa&lt;br /&gt;
nimi = Chevrolet Chevy Van|&lt;br /&gt;
kuva = [[Kuva:800px-GMCRally.jpg|250px|GMC Rally 15 pass van]]|&lt;br /&gt;
valmistaja = Chevrolet|&lt;br /&gt;
valmistusmaa = &amp;lt;br&amp;gt;Yhdysvallat|&lt;br /&gt;
valmistusaika = [[1971]]&amp;amp;ndash;[[1996]]|&lt;br /&gt;
luokka = [[Pakettiauto]]|&lt;br /&gt;
kori = [[Pakettiauto]]|&lt;br /&gt;
moottori = [[R6]], [[V8]]|&lt;br /&gt;
huippunopeus = |&lt;br /&gt;
kiihtyvyys = |&lt;br /&gt;
iskutilavuus = n. 5000&amp;amp;ndash;6500 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;|&lt;br /&gt;
teho = n. 101&amp;amp;ndash;300 hv|&lt;br /&gt;
päästöt = |&lt;br /&gt;
kulutus = |&lt;br /&gt;
voimanvälitys = [[takaveto]]|&lt;br /&gt;
hintaluokka = 29.050&amp;amp;ndash;33.300 € (1990)|&lt;br /&gt;
edeltäjä = [[Chevrolet Van]]|&lt;br /&gt;
seuraaja = [[Chevrolet Express]]|&lt;br /&gt;
samaaluokkaa = [[Dodge Ram Van]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Econoline]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''[[Chevrolet Chevy Van]]''' oli yksi monista [[van]]eista joita valmistaa [[General Motors]] Pohjois-Amerikkaan ja muualle maailmaan. Se on todistanut olevansa suosittu, ensiksi julkaistiin [[1961]] Corvair tyylisenä, ja on edelleen tuotannossa '''Express''' nimellä. Vahvin kilpailija on [[Ford Econoline]] van mallisto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ensimmäinen General Motors vani oli [[Chevrolet Corvair]]-pohjainen Greenbiar van, joka esiteltiin [[1961]], joka käytti boxer kuutosta joka oli sijoitettu taakse ja jäähdytysjärjestelmänä oli ilma. Innoittaja toimi [[Volkswagen Transporter T1|Volkswagen bus]], jolle oli tarve saada kilpailija. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''ChevyVan''' (1964-1970) oli, niinkuin kilpailijansa [[Ford Econoline]] ja [[Dodge A100]], kompakti van perustuen muokattuun henkilöauto alustaan. [[moottori]] sijoitettiin etupenkkien taakse keulan ollessa tylppä. Molemmat moottorit ja jarrut tulivat [[Chevy II]], joka oli enemmän kompakti auto kuin [[Chevrolet Corvair]]. Tätä mallia myytiin myös nimellä '''GMC HANDI-VAN'''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisen sukupolven ChevyVan/Vandura esiteltiin vuodelle [[1971]] joka seurasi etumoottori mallia vuoden [[1968]] [[Ford Econoline]]:sta. Moottori oli sijoitettu kuljettajan ja matkustajan väliin, mahdollisimman eteen mahdollistaen lyhyen konepellin ja keulan. Jousituksen osat tulivat Chevrolet/GMC C-sarjan pick-upeista.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolmas sukupolvi Express and Savana [[1990]]-luvulla omaksuivat aerodynaamisen muotoilun. Takavalot sijoitettiin korkealle taakse näkyvyyden parantamiseksi. Jatkettu 15 matkustajan versio omasi pidemmän akselivälin, mieluummin kuin pelkän jatketun korin, ja vasemman puolen ovi tuli saataville matkustaja markkinoiden vaatimuksesta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kehitys ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1971 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vandura ja sisarmalli Chevy Van korvasivat aiemman lättänenätyylin. GMC:t esiteltiin elokuussa 1970, sisustan osat kuten kojelauta ja ohjauspylväs oli otettu [[Chevrolet C/K|Chevrolet/GMC C/K]] pickupeista.  Lyhyemmän akselivälin mallit olivat 110-tuumaisia (2,79 m), kun pidempi vaihtoehto oli 125 tuumaa (3,17 m). Edellinen sukupolvi oli joko 90 tai 108 tuuman (2,28 m / 2,74 m) akselivälillä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1978 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Keulapellit uusittiin. Maskit vaihtuivat muovisiin, matalampilinjaisessa maskissa oli pyöreät ajovalot ja korkeampilinjaisessa mallissa kantikkaat ajovalot. Uusi ohjauspyörä oli samanlainen kuin 1973-87 pickupeissa. Myös kojelauta sai uuden ulkoasun. Tällä lookilla mentiin pitkälle 80-luvun puolelle.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1980 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kaikki 1980 vanit saivat uudet ovipeilit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1982 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rattilukitus tuli vakioksi.  Viimeinen vuosi 3-vaihteisen rattimanuaalin ja pyöreiden ajovalojen kera.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===1983 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ajovalojen muotoilu ja sijoittelu uusiutuivat. Kaikkien manuaaliversioiden vaihdekeppi lattialla. Kaikissa malleissa kulmikkaat ajovalot. Tästä vuodesta eteenpäin taittuva ohjauspylväs oli saatavana manuaalin kanssa, sillä ohjauspylväs muuttui samanlaiseksi kuin C/K truck -malleissa. 4-vaihteiset manuaalit olivat saatavana, kuin myös vanha 3-vaihteinen. Samanlaiset ohjauspyörät esiteltiin kuin aikakauden henkilöautoissakin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:OldChevyVan.jpg|240px|thumb|Chevy Vanin ensimmäinen versio]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kuva:64Greenbrier.jpg|240px|thumb|1964 Greenbrier van]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1984 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uusi 4-vaihteinen automaatti saatavilla V8:n kera ja 3-vaihteinen automaatti saatavilla kuutosmoottoreiden yhteyteen. Kaikki aikaisemmat automaatit olleet 3-vaihteisia.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1985 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Takavalojen linssit uudelleenmuotoiltiin, uusi swing-out sivuovi entisen 50/50 aukeavien pariovien tai liukuoven lisäksi. Swing-out ovet aukesivat 60/40 jakaumalla. Uusi maski samanlainen pick-up versioiden kanssa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1986/87 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Useimmat moottorit varustettiin polttoaineen suihkutuksella ja 4,3-litrainen V6 korvasi vanhan 4,0-litraisen rivikutosen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1990 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toisinkuin [[Dodge Ram Van]] ja [[Ford Econoline]] vanit, joissa oli jatkettu kori, 133 tuuman (3,38 m) akseliväli tuli saataville (sama kuin Chevrolet/GMC crewcab truckeissa).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1992 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kasvojenkohotus käyttäen etumaskia samanvuotisista Chevrolet/GMC R/V sarjan pickupeista ja SUVeista ([[Chevrolet K5 Blazer|Blazer]], [[Chevrolet Suburban|Suburban]], Crew Cab/Dually), edellinen perustui vuoteen 1991.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1993 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4L60E-automaattivaihteisto esiteltiin, korvaten vanhan 4L60/700R4-vaihteiston.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1994 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kuljettajan puolen turvatyyny vakioksi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 1995 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Uusi pidempi keula ja uudenlaiset ajovalot, erittäin suosittu koulubussiversio. Myös moottorit saivat kasvojenkohotuksen uuden tyypin &amp;quot;Vortec&amp;quot;-muodossa, uudella läppärungolla, ABS-jarrut hydroboosterilla, katalysaattorilla ja vakionopeudensäätimellä. Moottorien koot säilyvät suunnilleen samana; 4.3L, 5.3L, 7.4L Vortec bensiinimoottorit sekä 6.5l dieselmoottori. Useita eri versiota vaneista oli saatavana ostajien mieltymysten mukaan. Perusmalli oli erittäin riisuttu ilman mitään hienouksia, sisältäen vain etuistuimet. Sportvan-malli sisälsi kaikki mahdolliset herkut, muttei takapenkkejä eikä lasikuituista kattokorotusta. Viimeisenä Conversion-malli, jotka lähetettiin pelkkinä runkoina tehtaalta saadakseen sisustuksen ja ulkokuoren viimeistelyt yrityksiltä kuten Starcraft, Mark III, Tiara, Coach jne.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Chevrolet|Chevy Van]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Mallit|Chevy Van]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Pakettiautot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>84.251.124.25</name></author>
		
	</entry>
</feed>