Volkswagen Golf (1H)

2013-01-06T20:45:26Z

84.251.89.6:

{{malli|
nimi = Volkswagen Golf mk3|
kuva = [[Kuva:Golf III Blaumetallic auf dem Hof.jpg|250px|Volkswagen Golf mk3]]|
valmistaja = Volkswagen|
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[1991]]–[[1999]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Hatchback]] 5-ovinen [[Farmari]] 2-ovinen [[Cabriolet]]|
moottori = [[R4]], [[VR6]]|
huippunopeus = 154–225 km/h|
kiihtyvyys = 7,6–18,6 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1391–2861 cm3|
teho = 44–140 kW|
päästöt = 167–194|
kulutus = 6,1–10,5 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 22.800–28.000 € (Variant 1998)|
edeltäjä = [[Volkswagen Golf mk2|Golf mk2]]|
seuraaja = [[Volkswagen Golf mk4|Golf mk4]]|
samaaluokkaa = [[Citroën ZX]] [[Ford Escort]] [[Mazda 323]] [[Opel Astra]] [[Peugeot 306]] [[Suzuki Baleno]] [[Toyota Corolla]]}}

'''[[Volkswagen Golf]] mk3''' on Golfin kolmas korimalli ja se esiteltiin vuonna [[1991]]. Se perustuu vain hieman parannettuun [[Volkswagen_Golf_mk2|Golf mk2]] -malleista tuttuun tekniikkaan, ulkomuodoiltaan hieman pyöristettynä. Mallia myytiin aina vuoteen [[1997]] asti, osittain uuden mallin ([[Volkswagen_Golf_mk4|Golf IV]]) kanssa päällekäin. Vuoden [[1994]]-mallinen Golf [[Variant]] esiteltiin loppuvuodesta [[1993]] ja sitä myytiin vuosiin [[1998]]-[[1999]] asti.
Kolmannen sukupolven Golfista julkaistiin myös erikoismalleja, mm. Pink Floyd-, Rolling Stones- ja Bon Jovi-editionit. VW sponsoroi em. yhtyeiden Euroopan kiertueita, jonka johdosta kyseisiä erikoismalleja valmistettiin rajattu erä.
Muita erikoismalleja on mm. Avenue, jossa oli vakiovarustuksena mm. sumuvalot.
== Historia ==
* Vuonna [[1993]] esiteltiin Mk3-[[Volkswagen_Golf_mk3_cabriolet|avomalli]].

* Vuonna [[1994]] esiteltiin Golfin ensimmäinen [[Volkswagen_Golf_mk3_Variant|farmarimalli]].

* Elokuussa [[1994]] vaihtui etujousen yläpään halkaisija ja yläjousilautanen pienemmäksi. Tämä on hyvä tietää jousia tai [[alustasarja]]a hankkiessa. Ne tulee tilata valmistusajankohdan, ei käyttöönottoajankohdan mukaan.

* Vuodesta [[1995]] eteenpäin sivuvilkut vaihtuivat neliskanttisista ovaalinmuotoisiin.

* Vuoden [[1996]] tuntumassa GTI- ja VR6-mallien etujarrulevyjen halkasija kasvoi 280 mm:stä 288 mm:iin.

* Vuonna [[1997]] päättyi normaalikorisen mallin valmistus.

* Vuonna [[1999]] päättyi myös farmarimallin valmistus.

== Rekisteröinti ==
mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1992!!1993!!1994!!1996!!1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||1863||968||3990||4417||3531
|}

== Malleja ==
[[Kuva:VW_Golf_mk3_sisusta.jpg|right|thumb|250px|Golf mk3 16V sisusta]]

* Golf mk3 CL
* Golf mk3 GL
* Golf mk3 Ecomatic
* Golf mk3 TD
* Golf mk3 TDI
* [[Volkswagen_Golf_mk3_GT|Golf mk3 GT]]
* [[Volkswagen_Golf_mk3_GTI|Golf mk3 GTI 8V]]
* [[Volkswagen_Golf_mk3_16V|Golf mk3 GTI 16V]]
* [[Volkswagen_Golf_mk3_VR6|Golf mk3 VR6]]
* [[Volkswagen_Golf_mk3_cabriolet|Golf mk3 ja mk3.5 Cabriolet]] ([[1993]]-)
* [[Volkswagen_Golf_mk3_Variant|Golf mk3 Variant]] ([[1994]]-[[1999]])

== Moottorit ==
Nelivetoinen Syncro-voimansiirto oli saatavilla 1.8 (90 hv); 1.9 TDI (90 hv); 2.0 (115 hv) ja 2.9 VR6 (190 hv) -moottorien yhteydessä.

=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]]||[[VAG ABD -moottori|ABD]]||1391 cm3||40 kW (54 hv) @ 5200 r/min||103 Nm @ 2400–2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]]|| ||1390 cm3||40 kW (54 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]]||[[VAG ABD -moottori|ABD]]||1391 cm3||44 kW (60 hv) @ 5200 r/min||107 Nm @ 2400–2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4i'''||[[R4]]||[[VAG AEX -moottori|AEX]] / [[VAG APQ -moottori|APQ]]||1390 cm3||44 kW (60 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 2800–3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG ABU -moottori|ABU]]||1598 cm3||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG AEA -moottori|AEA]]||1598 cm3||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||126 Nm @ 2600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG AEE -moottori|AEE]]||1598 cm3||55 kW (75 hv) @ 4800 r/min||135 Nm @ 2800–3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG AEK -moottori|AEK]]||1595 cm3||74 kW (101 hv) @ 5800 r/min||135 Nm @ 4400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[VAG AFT -moottori|AFT]] / [[VAG AKS -moottori|AKS]]||1595 cm3||74 kW (101 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG AAM -moottori|AAM]] / [[VAG ANN -moottori|ANN]]||1781 cm3||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||140 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8i'''||[[R4]]||[[VAG ABS -moottori|ABS]] / [[VAG ADZ -moottori|ADZ]] / [[VAG ANP -moottori|ANP]]||1781 cm3||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||145 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[VAG 2E -moottori|2E]] / [[VAG ADY -moottori|ADY]] / [[VAG AKR -moottori|AKR]]||1984 cm3||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[VAG AGG -moottori|AGG]]||1984 cm3||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 2600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] 16V||[[VAG ABF -moottori|ABF]]||1984 cm3||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8i'''||[[VR6]]||[[VAG AAA -moottori|AAA]]||2792 cm3||128 kW (174 hv) @ 5800 r/min||235 Nm @ 4200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.9i'''||[[VR6]]||[[VAG ABV -moottori|ABV]]||2861 cm3||140 kW (190 hv) @ 5800 r/min||245 Nm @ 4200 r/min
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[VAG 1Y -moottori|1Y]] / [[VAG AEF -moottori|AEF]]||1896 cm3||47 kW (64 hv) @ 4400 r/min||124 Nm @ 2000–3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 SDI'''||[[R4]]||[[VAG AEY -moottori|AEY]]||1896 cm3||47 kW (64 hv) @ 4200 r/min||125 Nm @ 2200–2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TD/GTD'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AAZ -moottori|AAZ]]||1896 cm3||55 kW (75 hv) @ 4200 r/min||150 Nm @ 2400–3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG 1Z -moottori|1Z]] / [[VAG AHU -moottori|AHU]] / [[VAG ALE -moottori|ALE]]||1896 cm3||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||202 Nm @ 1900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] Turbo||[[VAG AFN -moottori|AFN]]||1896 cm3||81 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 1900 r/min
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!CL, GL!!GT!!GTI!!VR6!!GTD!!Variant
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=6|4020 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1695 mm||colspan=4|1710 mm||1695 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1425 mm||1410 mm||1425 mm||1410 mm||1425 mm||1430 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=6|2475 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=6|1478/1462 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Kääntöympyrä'''||colspan=6|11 m
|- bgcolor=#ffffff
|'''Maavara'''||135 mm||GT-mallissa 10 mm madallus||colspan=2|GTI ja VR6 matalampia||colspan=2|135 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||colspan=6|960–1285 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=6|55 l
|}

* Normaaleissa mk3-malleissa on vanteissa 4x100-pulttijako ja [[Volkswagen Golf mk3 GTI|GTI]]- ja [[Volkswagen Golf mk3 VR6|VR6]]-malleissa 5x100-jako.
* GTI- ja VR6-malleissa on vakiona jäykempi ja hiukan normaalia matalampi alusta sekä 15" alumiinivanteet.

== Golf mk3 -malleille yhteisiä tyyppivikoja ==
* Taka-akselin [[Pusla|puslat]] (eli kumihelat) ovat yleensä loppuun kuluneet jo 200-270 tkm ajetuissa autoissa (lähinnä [[Volkswagen Vento|Vento]] ja Golf Variant -mallit). Puslat ovat edulliset (n. 40 euroa kpl), mutta korjaamot veloittavat vaihdosta useita satoja euroja. Osaava Tee-se-itse-korjaaja vaihtaa puslat itsekin, mikäli käytössä on hyvät työkalut ja työtilat.

* Osassa autoja digitaalinen kokonaismatkamittari nollautuu 300 tkm:n kohdalla. Syyksi tähän on epäilty viallista alihankkijan valmistamaa osaa, jota on käytetty vain osassa autoja. Viallisessa mittarissa "total"-teksti häviää näytöstä samalla kun mittari nollautuu. Viasta johtuen autoliikkeistä voi löytyä vain muutama tuhat km ajettuja yli 10-vuotiaita Golf mk3 tai [[Vento]]-malleja, joiden näytöstä puuttuu teksti "total".

* Lukkojen jäätyminen. Säännöllisestä öljyämisestä saattaa olla apua, mutta usein ei poista ongelmaa kokonaan. VW-merkkiliikkeet tarjoavat ratkaisuksi vahvempaa jousta lukkoihin. Jousen voi ostaa myös Würthin jousilajitelmasta osanumerolla: 506 206 25.

* Kiihtynyt ruostuminen helmoissa, jos autoa on nostettu vääristä kohdista. Väärästä kohdasta nostaessa helman taite menee ruttuun, ja ruostuminen alkaa. Oikeat nostokohdat löytyvät mm. käyttöohjekirjasta.

* Dieseleissä syöttöpumppu vikoja/vuotoja. Vuoto johtuu yleensä kaasuakselin holkin väljystymisestä ja o-renkaan kulumisesta.

* 1.9TD Aaz tekniikassa kampiakselin-pultin katkeamisia.

Loput tyyppiviat löydät jokaisen [[Volkswagen_Golf_mk3#Malleja|mallin kohdalta]].

{{Tyyppiviat}}

== Rinnakkaismallit ==
* [[Volkswagen Vento]]

== Katso myös ==
* [[Ohjeet huoltovalojen resetointiin]]

== Aiheesta muualla ==
* [http://ffp.fi/index.php?mid=2&pid=146 ffp.fi: Golfin historia]
* [http://www.ajovalo.net/Mallit/vw_golf91_erikoismalleja.htm Ajovalo.net: Golf/Vento-erikoismalleja]

[[Luokka:VW|Golf mk3]]
[[Luokka:Mallit|Golf mk3]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volkswagen Golf (1H)