Volvo 360

2009-02-19T07:48:45Z

85.131.26.151: /* Mitat */

{{malli|
nimi = Volvo 360|
kuva = [[Kuva:Volvo1.jpg|250px|Volvo 360]]|
valmistaja = Volvo Car BV|
valmistusmaa = Hollanti|
valmistusaika = [[1983]]–[[1989]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[hatchback]] 4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = 170–185 km/h|
kiihtyvyys = 10,3–15 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1986–1998 cm3|
teho = 85–115 hv|
päästöt = |
kulutus = 7,3–9,4 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 19.000 € (1990)|
edeltäjä = [[DAF 66]]|
seuraaja = [[Volvo 440]] [[Volvo 460]]|
samaaluokkaa = [[Nissan Bluebird]]}}

== Yleistä ==

'''Volvo 360''' oli ulkoisesti identtinen [[Volvo 340|340]]-mallin kanssa, myös 360 mallia sai konttiperäisenä. 360:sen tekniikka koostui Volvon omista 2-litraisista moottoreista joita oli B19A, B200K (kaasutin) ja B19E, B200E, B200F (ruisku). Vaihteistona oli joko 4-vaihteinen M45 (vanhemmat) tai 5-vaihteinen M47 (uudemmat). Myöhemmin 5-vaihteisesta vaihteistosta tuli markkinoille kestävämpi M47 II.

== Tekniikka ==

[[De Dion]]-tyyppinen taka-akseliston tuenta.
Vaihdelaatikko on sijoitettu taka-akselille, joka muodostaa voimansiirron heikoimman lenkin, liitoksen jolla yhdistetään kardaani ja vaihdelaatikko toisiinsa, mutta onneksi tehokkaimmissa Volvon 2-litraisilla koneilla varustetuissa malleissa liitos on tehty kunnon raudasta, joka tosin sekään ole ikuinen mutta on se parempi kuin se panta joka on Renaultin koneilla varustetuissa malleissa.

== Moottorit ==

Kaikki moottorit ovat Volvon omia nelisylinterisiä.

*1986 cm3 (B19)
**'''B19A''' 68 kW (92 hv) @5400 r/min, 152 Nm @3300 r/min, (Solex 175CD-2 SE kaasutin)
**'''B19E''' 115 hv, (Bosch LE-Jetronic)

*1986 cm3 (B200)
**'''[[B200K]]''' 75 kW (101 hv) @5700 r/min, 160 Nm @3300 r/min, (Solex Cisac 34-34 Z11 kaasutin)
**'''B200E''' 85 kW (115 hv) @5700 r/min, 160 Nm @3600 r/min, mallisarjan tehokkain moottori (Bosch LE-Jetronic)
**'''B200F''' 82 kW (111 hv) @6000 r/min, 159 Nm @4200 r/min, Kat ja lambdalla vuosina 1988-89 (Bosch LU-Jetronic)

== Varustelusta ==

*'''GL'''
*'''GLE'''
*'''GLi'''
*'''GLS'''
*'''GLT'''

== Varusteita eri malleissa ==

360-malleissa aina 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, kierroslukumittari ja penkinlämmitin kuskille 85-> ja apukuskille 87->, etuovissa säilytyslokerot.
*360 GL: perusmalli, aina kaasutinkoneella
*360 GLi: Suomessa kaikki 1989-1990 mallit B200F koneella, ohjaustehostin ja keskuslukko kuuluivat "yleiseen" varustetasoon ja pehmustetut etuniskatuet
*360 GLS: perusmalli
*360 GLE: aina ruiskukone, sumuvalot edessä, maalatut puskurit, kromilistat ikkunoiden ympärillä, 13" alumiinivanteet, pehmustetut etuniskatuet ja metalliväri (markkinoilla vuoteen 1985 asti)
*360 GLT: aina ruiskukone, etu ja takaspoilerit, 14"alumiinivanteet, madallettu -20mm tehtaalla, jäykempi jousitus, pehmustetut etuniskatuet ja metalliväri

== Kehitys ==

*1979: Viisiovinen kori
*1984: Neliovinen porrasperä kori
*1985: Facelift

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Hatchback
!Sedan
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4320 mm||4430 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1660 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1430 mm||1392/1430 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2395 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1370/1400 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||950–1110 kg||980–1120 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|57 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||352 l||362 l
|}

== Katso myös ==

*[[Volvo 340]]

== Linkkejä ==

*[http://www.volvolandia.com volvolandia]
*[http://www.volvo300mania.com volvo300mania]

[[Luokka:Mallit|360]]
[[Luokka:Volvo|360]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo 360