AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo 5-sylinterinen N-moottori

2012-01-13T17:33:44Z

85.157.45.250:

Vuonna [[1991]] esiteltyä [[Volvo 850]] -sarjaa varten kehitettiin uudet N-sarjan 5-sylinteriset bensamoottorit, joiden tekniikka oli pääosin samaa kuin edellisvuonna [[Volvo 960|960]]:een esitellyssä [[Volvo 6-sylinterinen N-moottori|6-sylinterisessä]]. Moottorit olivat alumiini[[lohko]]isia ja ulkomitoiltaan hyvin kompakteja, jotta ne sopivat [[etuveto]]isen auton keulalle poikittain. Moottoria valmistettiin alkuun 2,0- ja 2,4-litraisina versiona. 20-[[venttiili]]sen rinnalle esiteltiin pian 10-venttiilinen ja pian valikoimaa laajensivat myös 2,0- ja 2,3-litraiset turbomoottorit. 2,0-litraisten mallien tärkein myyntialue oli veroteknisistä syistä Italia.

Uudistetut RN-sarjan moottorit esiteltiin alusta alkaen [[Volvo S80|S80]]:een ja vuosina [[1999]]–[[2000]] myös muihin malleihin. Moottoreissa oli pienempi kulutus ja enemmän vääntöä muuttuvan venttiilinajoituksen ja liikkuvien osien keventämisen ansiosta. Moottorit olivat nyt aina 20-venttiilisiä ja pienitehoisimmat mallit tehtiin leikkaamalla huipputehoa. [[Automaattivaihteisto]]issa siirryttiin 5-vaihteisiin, jotka olivat entiseen tapaan [[Aisin-Warner]]in tuotteita.

Vuonna [[2003]] esiteltyyn uuteen [[Volvo S40 (2004)|S40]]:een moottoria jouduttiin edelleen lyhentämään. Vuonna [[2005]] siirryttiin [[ContiTech]]in ”ikuisiin” [[jakohihna|jakohihnoihin]].

== N-moottoriversiot ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallit!!Käyttövuodet!!Huom
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5202F'''||1984 cm3||93 kW||170 Nm||850||1994–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5202S'''||1984 cm3||93 kW||170 Nm||850 / S70 / V70||1997–2000||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204F'''||1984 cm3||105 kW||? Nm||850||1992–96||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204S'''||1984 cm3||105 kW||176 Nm||850||1997–99||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204LT'''||1984 cm3||120 kW||240 Nm||850 / S70 / V70 / S80|| ||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204FT'''||1984 cm3||150 kW||? Nm||850 T5||1994–96||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T'''||1984 cm3||155 kW||300 Nm||850 T5|| ||Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T2'''||1984 cm3||120 kW||220 Nm||S70 / V70 / C70|| ||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T3'''||1984 cm3||166 kW||310 Nm||C70 / S80|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204HT'''||1984 cm3||166 kW||310 Nm||S70 / V70 / S80 T5|| ||Turbo Lähinnä Italia
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5252F'''||2435 cm3||103 kW / 106 kW||? Nm||850||1993–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5252S'''||2435 cm3||103 kW / 106 kW||206 Nm||850 / S70 / V70||1997–99||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254S'''||2435 cm3||125 kW (1999: 120 kW)||220 Nm||850 / S70 / V70 / C70||1996–99||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254F'''||2435 cm3||125 kW||220 Nm||850||1992–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T'''||2435 cm3||142 kW||270 Nm||850 / S70 / V70 / C70||1996–99||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254LT'''||2435 cm3||140 kW||270 Nm||850|| ||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234F'''||2319 cm3||120 kW||? Nm||850|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234S'''||2319 cm3||120 kW||210 Nm||850|| ||Lähinnä Thaimaa
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T'''||2319 cm3||177 kW||? Nm||850 T5 / C70|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T2'''||2319 cm3||160 kW||300 Nm||850 T5|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234FT'''||2319 cm3||166 kW||300 Nm||850 T5||1994–96||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T1'''||2319 cm3||166 kW||300 Nm||850 T5||1997||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T3'''||2319 cm3||176-178 kW||330 Nm||S70 / V70 T5||1997–1998||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T5'''||2319 cm3||177 kW||330 Nm / 300 Nm||850 R / 850 T5R / S70 / V70 R||1995–||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T4'''||2319 cm3||184 kW||350 Nm||850 R / S70 / V70 R||1996–1998||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T7'''||2319 cm3||160 kW||270 Nm||S70 / V70 T5|| ||Turbo Lähinnä Thaimaa
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T8'''||2319 cm3||184 kW||310 Nm||V70 R||1999||Turbo
|}

== RN-moottoriversiot ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallit!!Käyttövuodet!!Huom
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T4'''||1984 cm3||120 kW||230 Nm||C70|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5204T5'''||1984 cm3||132 kW||240 Nm||S60 / V70 / S80|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254S4'''||2435 cm3||103 kW||220 Nm||S80||1999||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S2'''||2435 cm3||103 kW||220 Nm||S60 / S70 / V70 / S80||2000–||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254S2'''||2435 cm3||125 kW||225 Nm||S80||1999||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S'''||2435 cm3||125 kW||225-230 Nm||S60 / S70 / V70 / S80 / C70||2000–||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244T'''||2435 cm3||142 kW||270 Nm||S70 / V70 / C70||2000||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244T2'''||2435 cm3||195 kW||290 Nm||V70 R||2000||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244T3'''||2435 cm3||147 kW||285 Nm||S60 / V70 / XC70 / S80||2000–2002||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T2'''||2521 cm3||154 kW||320 Nm||S60 / V70 / XC70 / S80 / XC90||2003–||Matalapaineturbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5234T3'''||2319 cm3||184 kW||330 Nm||S60 / V70 / C70 T5|| ||Turbo
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T4'''||2521 cm3||220,6 kW||400 Nm / 350 Nm||S60 / V70 R|| ||Turbo
|}

== Moottorit malleihin S40, V40 ja uusi C70 ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallit!!Käyttövuodet!!Huom
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S5'''||2435 cm3||103 kW||220 Nm||S40 / V50 / C70|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5244S4'''||2435 cm3||125 kW||230 Nm||S40 / V50 / C70|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''B5254T3'''||2521 cm3||162 kW||320 Nm||S40 / V50 / C70 T5|| ||Matalapaineturbo
|}

* Lisäksi on olemassa Bi-Fuel-malleja (nestekaasu, metaani)

[[Luokka:Volvo-moottorit|5-sylinterinen N-moottori]]

Volvo 850

2012-01-08T15:50:15Z

85.157.45.250:

{{malli|
nimi = Volvo 850|
kuva = [[Kuva:Volvo850 kombi.jpg|250px|Volvo 850]]|
valmistaja = Volvo|
valmistusmaa = Belgia ja Ruotsi|
valmistusaika = [[1991]]–[[1997]]|
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Farmari|Sportwagon]]|
moottori = [[R5]]|
huippunopeus = 194–250 km/h|
kiihtyvyys = 6,7–15 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1984–2461 cm3|
teho = 92–184 kW|
päästöt = |
kulutus = 8,9–11,2 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
hintaluokka = 43.250–78.600 € (1996)|
edeltäjä = [[Volvo 24x|Volvo 240-sarja]]|
seuraaja = [[Volvo S70]]/[[Volvo V70|V70]]|
samaaluokkaa = [[Audi 100]] / [[Audi A6|A6]] [[BMW 5-sarja]] [[Lancia Kappa]] [[Mercedes-Benz E-sarja]] [[Nissan Maxima]] [[Opel Omega]] [[Peugeot 605]] [[Renault Safrane]] [[Saab 9000]] [[Toyota Camry]]}}

'''[[Volvo]] 850''' on Volvon 1990-luvulla valmistettu ja erittäin menestyksekkäästi myynyt [[ylempi keskiluokka|ylemmän keskiluokan]] auto. Etuvetoisen Volvon suunnittelu aloitettiin jo vuonna [[1978]] ja pienempi [[Volvo 440]] tuli vuonna [[1987]], mutta suurempaan kokoluokkaan etuveto saatiin markkinoille vasta vuonna [[1991]] tässä mallissa.

== Yleistä ==

[[Kuva:Volvo_850_sedan.jpg|left|thumb|Volvo 850 Sedan]]
Mallin 4-ovinen sedan-versio esiteltiin vuoden [[1991]] kesäkuussa ja sitä valmistettiin vuoteen [[1997]] asti, yhteensä 390 835 kappaletta. Ensimmäinen markkinoille tuotu versio oli 850 GLT. Suuret Volvot olivat siihen asti olleet poikkeuksetta [[takaveto]]isia, joten [[etuveto]]inen 850 oli valmistajalta merkittävä linjanmuutos. Sisustus oli vahvasti Volvo 900 -sarjan malleista tuttuja linjoja noudattava. Sedan-malli korvattiin uudella [[Volvo S70|S70]]-mallilla vuoden 1997 jälkeen.

Vajaat pari vuotta sedanin esittelyn jälkeen esiteltiin vuoden [[1993]] helmikuussa myös farmari- eli kartanoversio. Farmariversio korvattiin uudella [[Volvo V70|V70]]-mallilla vuoden [[1997]] jälkeen. Farmaria valmistettiin yhteensä 326 068 kappaletta.

== Rekisteröinti ==
850 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994!!1996!!1997
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||175||415||887||1568||2283||535
|}

== Moottorit ==

Bensiinimoottorit ovat Volvon omia 5-sylinterisiä, dieselmoottori on ostettu [[Audi]]lta.

=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!Mallit
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]] 10V||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5202S]]||1984 cm3||93 kW (126 hv) @ 6250 r/min||170 Nm @ 4800 r/min||1995–1997||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]] 20V||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5204S]]||1984 cm3||105 kW (143 hv) @ 6500 r/min||184 Nm @ ? r/min|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R5]] 10V||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5252S]]||2435 cm3||103 kW (140 hv) @ 5400 r/min||206 Nm @ 3600 r/min|| ||GLE
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4'''||[[R5]] 20V||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5254S]]||2435 cm3||125 kW (170 hv) @ 6200 r/min||220 Nm @ 3300 r/min||1992–1997||GLT
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R5]] 20V Turbo||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5204T]]||1984 cm3||155 kW (211 hv) @ 5000 r/min||300 Nm @ ? r/min|| ||T5
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R5]] 20V Turbo||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5234T]]||2319 cm3||166 kW (225 hv) @ 5280 r/min||300 Nm @ 2000 r/min||1994–||Turbo ja T5
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R5]] 20V Turbo||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5234T5]]||2319 cm3||176 kW (240 hv) @ 5600 r/min||350 Nm @ 2000 r/min|| ||T-5R
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 R'''||[[R5]] 20V Turbo||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5234T4]]||2319 cm3||184 kW (250 hv) @ 5400 r/min||350 Nm @ 2400 r/min|| ||R
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3''' Aut.||[[R5]] 20V Turbo||[[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5234T5]]||2319 cm3||176 kW (240 hv) @ 5400 r/min||300 Nm @ 2400 r/min|| ||R
|- bgcolor=#ffffff
|}
2.5i 20 valves 152kw 206 hp

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!Mallit
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TDI'''||[[R5]] Turbo||[[Volvo D52 -moottori|D5252T]]/[[VAG AEL-moottori|AEL]]||2461 cm3||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||290 Nm @ 1900 r/min||1995–||
|}

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Sportswagon
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4660 mm||4710/4720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1760 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1400 mm||1440 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2665 mm||2670 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1520/1470 mm||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1330–1570 kg||1420–1620 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||416 l||960 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|73 l
|}

== Versiot ==

Versioiden merkintä ja varustelu vaihteli vuosimalleittain ja markkina-alueittain, joten tämä on yleistys.

=== 850 SE/GLE ===
* Esiteltiin 1993
* 2,0- tai 2,4-litrainen 10v [[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5252S]]-moottori
* SIPS-[[turvatyyny]] kuljettajan puolella 1995 lähtien
* [[ABS-jarrut]]
* Lämmitettävät etuistuimet

=== 850 GLT ===
* Esiteltiin 1992
* 2,0- tai 2,4-litrainen 20v [[Volvo 5-sylinterinen N-moottori|B5254]]-moottori
* Kiinteät kattokiskot
* Puskurit ja ulkopeilit korin kanssa saman väriset
* Lämmitettävät ulkopeilit (1992–1994)
* Kevytmetallivanteet (1992–1994)
* 1992 mallissa ongelmana huohottimen kautta moottorin syömä hiekka, minkä johdosta syytä mittauttaa moottorin puristuspaineet ennen ostopäätöstä.

=== 850 T-5/Turbo ===
* Esiteltiin 1994
* 2,0- tai 2,3-litrainen [[turbo]]moottori
* Puolinahkasisustus
* Sähköikkunat myös takana

=== 850 T-5R ===
* Valmistettiin vain 5000 kappaletta vuonna 1995
* 2,0- tai 2,3-litrainen [[turbo]]moottori
* Värivaihtoehdot keltainen (Cream Yellow), musta ja metallinhohtovihreä
* Tummanharmaa nahka-alcantara -sisustus ja runsas varustelu

=== 850 R ===
* Esiteltiin 1996
* 2,0- tai 2,3-litrainen [[turbo]]moottori
* Manuaalivaihteiston (M59) yhteydessä tasauspyörästön lukko
* Tehokkain valmistettu 850-malli, 250 hevosvoimaa ja 350 Nm manuaalivaihteisena
* Automaattivaihteistolla 240 hevosvoimaa ja 300 Nm
* Värivaihtoehdot punainen (Flame Red), musta, metallinhohtovihreä, harmaa helmiäismetalli ja turkoosi
* Tummanharmaa tai beige nahka-alcantara -sisustus ja runsas varustelu

=== 850 TDI ===
* Esiteltiin 1995
* Diesel
* Polttoainelämmitin

=== 850 AWD ===
* Esiteltiin 1996
* [[Vakionopeudensäädin]]
* Murtohälytin
* Nahkaratti
* Edessä keskikyynärnoja
* M56-käsivaihteistoon lisättiin veto taakse ja se tunnetaan M58-vaihteistona. Vaihteiston jatkona takana on [[Volvo 960|960]]-mallin tekniikkaan perustuva [[lukkoperä]] ja voima siirretään [[viskokytkin|viskokytkimen]] avulla. [[Vapaakytkin]] estää voiman siirtymisen takavedolta eteen jarrutustilanteessa. Muut erot etuvetoiseen versioon ovat polttoainesäiliö, pakoputkisto, apurunko, jarruputkisto, takajarrut, käsijarruvaijeri, sähköjärjestelmä ja kori.

== Muuta ==

* 850 oli vuonna [[1995]] ensimmäinen Volvo, jossa käytettiin maakaasua hyödyntävää [[Bi-Fuel]]-tekniikkaa.
* Ensimmäinen auto maailmassa, jonka varustukseen kuului sivuturvatyynyt ([[SIPS]], syksyllä [[1994]]).
* Kun 850 Turbo ja sen sisarmalli T-5R esiteltiin, asiakkailla oli ensi kertaa mahdollisuus hankkia Volvo, joka kulki yli 250 km/h.
* Volvo osallistui yhdessä Tom Walkinshaw Racing -tiimin kanssa 850-mallillaan myös mm. British Touring Car Championship -sarjaan. 1994 Volvo toi kilparadoille 850 Sportswagonin. Farmarimalli oli käytössä kuitenkin vain vuoden, sen vaihtuessa vuonna 1995 sedaniin. Volvo Australia kilpaili Sportswagonilla kuitenkin vielä 1995 Australian Super Touring Championship -sarjassa. Vuosina 1996–1997 Volvo käytti ainoastaan sedan-malliaan. Vuodeksi 1998 Volvo korvasi 850-mallin S40-mallillaan BTCC-sarjassa. Volvo 850 BTCC -mallissa käytettiin vapaastihengittävää viisisylinteristä 20-venttiilistä moottoria, iskutilavuudeltaan 1999 cm3. Huipputeho oli noin 280 hv @ 8500 r/min.

== Aiheesta muualla ==

* [http://www.volvocars.fi/ Volvo Suomi]
* [http://www.volvolandia.com Volvolandia.com]
* [http://www.ajovalo.net/Mallit/volvo850.htm Ajovalo.net: Volvo 850]
* [http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?board=12.0 SVF foorumi: 850/V70/S70 korjaamo]
* [http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1166 HS: 850 tyyppiviat]

[[Luokka:Volvo|850]]
[[Luokka:Mallit|850]]