AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo 740

2008-08-02T17:57:38Z

85.23.119.45: /* Moottorit */

{{mallisarja|
nimi = Volvo 740|
kuva = [[Kuva:1987 Volvo 740GLE.jpg|250px|Volvo 740 GLE (1987)]]|
valmistaja = Volvo|
valmistusmaa = Ruotsi|
valmistusaika = [[1984]]–[[1992]]|
luokka = [[ylempi keskiluokka]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R6]]|
huippunopeus = 155–205 km/h|
kiihtyvyys = 9–17,5 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 1986–2383 cm3|
teho = 80–179 hv|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 31.800–33.500 € (1992)|
edeltäjä = [[Volvo 24x|Volvo 240-sarja]]|
seuraaja = [[Volvo 940]]|
samaaluokkaa = [[Opel Omega A]] [[Saab 9000]]}}

'''Volvo 740''' esiteltiin halvempana mallina menestyneen [[Volvo 760]]:n rinnalle vuonna [[1984]]. Mallille tehtiin kasvojenkohotus vuonna [[1988]] mallivuodelle [[1989]]. Yhteensä mallia valmistettiin 650 443 kappaletta sedania ja 358 952 kappaletta vuonna [[1985]] myyntiin tullutta farmarimallia. Autossa on hydrauliset levyjarrut joka renkaassa.

Koodinimeltään sedanmalli on 744 ja farmarimalli 745. Molemmissa autoissa lukee takana ainoastaan mallinumerona 740, koska tästä ovien mukaan luettavasta nimeämisjärjestelmästä luovuttiin syystä tai toisesta.

== Moottorit ==

Volvo 740:n moottoreina on [[R4|nelisylinterisiä]] bensamoottoreita ja [[R6|6-sylinterisiä]] dieselmoottoreita. Vaihteistona on joko 4-vaihteinen [[manuaali]], 4-vaihteinen manuaali elektronisella [[ylivaihde|ylivaihteella]], 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen [[automaatti]].

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 GL'''||[[R4]] [[Volvo B200K -moottori|B200K]]||1986 cm3||76 kW (103 hv) @ 5400 r/min||155 Nm @ 2700 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 GL'''||[[R4]] [[Volvo B20OF -moottori|B200F]]||1986 cm3||76 kW (109 hv) @ 5900 r/min||165 Nm @ 2900 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[Volvo B200G -moottori|B200G]]||1986 cm3||90 kW (121 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[Volvo B19ET -moottori|B19ET]]||1986 cm3||111 kW (150 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo'''||[[R4]] [[Volvo B200ET -moottori|B200ET]]||1986 cm3||118 kW (158 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 GL'''||[[R4]] [[Volvo B230A -moottori|B230A]]||2316 cm3||82 kW (112 hv) @ 5000 r/min||192 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R4]] [[Volvo B230F -moottori|B230F]]||2316 cm3||85 kW (114 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 GLE'''||[[R4]] [[Volvo B230K -moottori|B230K]]||2316 cm3||87 kW (118 hv) @ 5700 r/min||154 Nm @ 4800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R4]] [[Volvo B230E -moottori|B230E]]||2316 cm3||97 kW (131 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3'''||[[R4]] [[Volvo B230FB -moottori|B230FB]]||2316 cm3||100 kW (136 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 GLT 16V'''||[[R4]] [[Volvo B234F -moottori|B234F]]||2316 cm3||114 kW (155 hv) @ 5700 r/min||203 Nm @ 4450 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 Turbo'''||[[R4]] [[Volvo B230FT -moottori|B230FT]]||2316 cm3||116 kW (156 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 Turbo Kat'''||[[R4]] [[Volvo B230FT -moottori|B230FT]]||2316 cm3||121 kW (165 hv) @ 4800 r/min||264 Nm @ 3450 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 Turbo'''||[[R4]] [[Volvo B230ET -moottori|B230ET]]||2316 cm3||135 kW (182 hv) @ 5800 r/min||260 Nm @ 3400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 Turbo'''||[[R4]] [[Volvo B230FT -moottori|B230FT]]||2316 cm3||141 kW (190 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 D'''||[[R6]] [[Volvo D24 -moottori|D24]]||2383 cm3||60 kW (82 hv) @ 4800 r/min||140 Nm @ 2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 TD'''||[[R6]] [[Volvo D24T -moottori|D24T]]||2383 cm3||80 kW (109 hv) @ 4800 r/min||205 Nm @ 2500 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 TD'''||[[R6]]||2383 cm3||84 kW (113 hv)||
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.4 TD Intercooler'''||[[R6]] [[Volvo D24TIC -moottori|D24TIC]]||2383 cm3||90 kW (122 hv)||
|}

2.4 TD -moottori on [[Volkswagen]]in valmistama.
Volvo 740. Oli suosittu auto ympärimaailmaa Yhdysvalloissa heti markkinoille tulon jälkeen auto saavutti suuren suosion. 740 Volvoa edeltäneet mallit Esim: 245-240. Tekivät kovasti kauppaansa Yhdysvaltain Automarkkinoilla. Joten 740 Mallisarja sai hyvät lähtökohdat Luoda ihmisille merkistä hyvän kuvan. Käytettynäkin tänä päivänä auto tekee vielä kovasti kauppaansa. Kertovathan korkeat ajomäärätkin laadusta paljon keskimäärin moni Diesel käyttöinen Volvo 740 onkin jo ennättänyt niellä asfalttia 500 tuhannenkilometrin verran.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Kartano
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4785 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1750 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1410/1430 mm||1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2770 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1470/1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1250–1360 kg||1360–1410 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||470 l||1110 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l
|}

[[Luokka: Volvo|740]]
[[Luokka: Mallit|740]]

Volvo 240

2008-08-02T17:49:17Z

85.23.119.45: /* Volvo 262 */

{{mallisarja|
nimi = Volvo 240 Volvo 242 Volvo 244 Volvo 245|
kuva = [[Kuva:1990 volvo 240dl wagon 4.jpg|250px|Volvo 240dl Wagon]]|
valmistaja = Volvo Cars|
valmistusmaa = Ruotsi|
valmistusaika = [[1974]]–[[1993]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]]|
huippunopeus = 150–190 km/h|
kiihtyvyys = 11,6–17,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1986–2849 cm3|
teho = 70–155 hv|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 26.200–28.550 € (1992)|
edeltäjä = [[Volvo 14x]]|
seuraaja = [[Volvo 850]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]] [[Saab 900]]}}

'''Volvo 200''' -sarjaan kuuluu erilaista automallia. 200-sarja on kehitetty edeltäjästä, [[Volvo 14x|140]]-sarjasta ja se onkin hyvin edeltäjänsä kaltainen. Muutoksia ovat uusi keula, isot puskurit ja kehitetty kori, jossa on [[MacPherson]]-tyyppinen etujousitus. Autoille tehtiin kaksi [[facelift|kasvojenkohotusta]] vuosina [[1980]] ja [[1986]]. Auto kehitettiin tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaan ja siinä on hydrauliset [[levyjarru]]t jokaisessa pyörässä. Auto oli niin turvallinen, että siitä tuli Yhdysvaltojen liikennehallinnon turvallisuusstandardi.

240-sarjasta tuli klassikko omana valmistusaikanaan, sitä nimittäin valmistettiin lähes 20 vuoden ajan. Jos lasketaan yhteen 240-sarjan ja siihen perustuvan [[Volvo 26x|260]]-sarjan mallien valmistusmäärä, saadaan luvuksi yli 2 800 000 autoa.

240-sarjassa oli suuret sisätilat, hyvä laatu, kestävä tekniikka ja ne olivat erittäin hyviä talviautoja. Toisaalta polttoaineen kulutus oli suuri ja suorituskyky perusmalleissa laiskahko.

24x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 3310 kpl
* 1984 - 2696 kpl
* 1987 - 2750 kpl
* 1990 - 1226 kpl
* 1991 - 516 kpl
* 1994 - 6 kpl

== Kehitys ==

Vuonna [[1978]] markkinoille tuotiin 200-sarjan urheilullinen malli '''Volvo 242 GT'''. Autoa valmistettiin vain 3 vuoden ajan ja siinä oli joko 120 hv:n 2,1-litrainen tai 140 hv 2,3-litrainen 4-sylinterinen [[Ruiskutusjärjestelmä|suihkutusmoottori]]. GT:ssä oli muita malleja jäykempi ja matalampi alusta sekä urheilullinen musta-oranssi plyysisisustus.

Vuosimalliin [[1979]] tuli sedankoriin uudelleen muotoiltu takaluukku, joka aukesi aiempaa alemmas. Samalla myös takavalot uusiutuivat.

Vuosimalliksi [[1981]] saatiin uudelleen muotoillut sirommat puskurit, sekä uudistetut etuvalot ja farmarimalliin myös uudet takavalot. Moottorivalikoimaan tuli myös [[turbo]]moottori.

Vuosimalliin [[1986]] muotoiltiin pyöreämpi konepelti ja sedanmallin takaluukun kansi. Mallistoon tuli uudet matalakitkaisemmat 2,0- ja 2,3-litraiset moottorit.

Vuosimallin [[1990]] farmari sai suuremman ikkunan takaoveen.

== Korimallit ==

=== Volvo 242 ===

Volvo 242 on 200-sarjan 2-ovinen [[sedan]]-malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1984]] yhteensä 242 621 kappaletta. Mallin valmistus loppui 9 vuotta ennen muiden mallien valmistuksen loppumista epäkäytännöllisen 2-ovisen korin takia.

=== Volvo 244 ===

Volvo 244 on 200-sarjan 4-ovinen sedan-malli. Vanhemmat vuoden 1979-1980 mallit. Tunnistaa esim: Etuvaloista sekä muutamista Väreihin liittyvistä yksityiskohdista. Vuoden 1981 malliin Väri valikoimaa pienennettiin. Keltainen väri joka Suomessa jäi harvinaiseksi poistettiin maahantuojan listoilta.

=== Volvo 245 ===

Volvo 245 on 200-sarjan 5-ovinen [[farmari]]malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1993]] yhteensä 959 151 kappaletta. Vuonna [[1981]] esiteltiin [[turbo|turboahdettu]] malli, joka oli aikanaan yksi maailman nopeimmista farmariautoista.

Polar-niminen 245-versio on saanut kulttiauton maineen Italiassa.

=== Volvo 240===

242, 244 ja 245 yhdistyivät yhteisen 240 mallimerkinnän alle vuosiksi 1983-1993, eikä ovien lukumäärää enää erikseen mainittu, vaikkakin vanha merkintätapa jäi monien mieliin, ja sitä käytetään vieläkin melko yleisesti esimerkiksi myynti-ilmoituksissa.

=== Volvo 262===
Kesällä 1977 esiteltiin Volvo 262 C, joka oli Bertonen muotoilema kaksiovinen coupe-malli. Siinä oli 264:stä tuttu V6-moottori (141 hv) ja 264:ääkin runsaampi varustelu. Takaistuintilat olivat 264:n tasoa, mutta muotoiltu vain kahdelle hengelle. 262:t koottiin Bertonella Italiassa.

=== Volvo 264===
Volvo 264 mallia valmistettiin vuosina 1975-1984. Moottorina on alumiininen V6 moottori, joka on suunniteltu Peogeotin, Renaultin sekä Volvon yhteistyönä. 264 Mallisarjan V6 moottori kärsi koko tuotanto aikansa pikkuvioista.

== Moottorivaihtoehdot ==

Moottoreina 240-sarjassa oli [[R4|nelisylinterisiä]] bensiinimoottoreita, [[R6|rivi-6]] [[dieselmoottori]], ja parin vuoden ajan oli GLT-malliin saatavilla myös [[V6]]-bensamoottori. Vaihteisto oli joko 4-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]], 4-vaihteinen manuaali elektronisella [[ylivaihde|ylivaihteella]], 5-vaihteinen manuaali, 3-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]] tai 4-vaihteinen automaatti. Diesel -mallien moottori on [[VAG]]in valmistama rivi-5 tai rivi-6 dieselmoottori.

=== Bensiinimoottorit ===

*'''2.0''' (B19A) 1986 cm3 66-71 kW (90-97 hv) (1977-84)
*'''2.0i''' (B19E) 1986 cm3 86 kW (117 hv) (1977-84)
*'''2.0''' (B19K) 1986 cm3 74 kW (101 hv) (1984)
*'''2.0i T''' (B19ET) 1986 cm3 107 kW (145 hv) (1981-84)
*'''2.0 TIC''' (B19ETIC) 1986 cm3 125 kW (170 hv) (1984)
*'''2.0i''' (B200E) 1986 cm3 85 kW (116 hv) (1985-90)
*'''2.0''' (B200K) 1986 cm3 76 kW (103 hv) @5400 r/min, 165 Nm @2700 r/min (1985-91)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 80 kW (109 hv) @5900 r/min, 155 Nm @2900 r/min (1989-90)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 82 kW (111 hv) (1991-93)
*'''2.1''' (B21A) 2127 cm3 71-79 kW (97-107 hv) @5000 r/min, 171 Nm @2500 r/min (1975-84)
*'''2.1i''' (B21E) 2127 cm3 90 kW (123 hv) @5750 r/min, 171 Nm @3500 r/min (1975-83)
*'''2.1i T''' (B21ET) 2127 cm3 114 kW (155 hv) (1981-84)
*'''2.3''' (B23A) 2316 cm3 82 kW (112 hv) @5000 r/min, 185 Nm @2500 r/min (1981-84)
*'''2.3i''' (B23E) 2316 cm3 96-103 kW (131-140 hv), 191 Nm (1979-84)
*'''2.3''' (B230A) 2316 cm3 81 kW (110 hv) @5000 r/min, 187 Nm @2500 r/min (1985-86)
*'''2.3i''' (B230E) 2316 cm3 96 kW (131 hv) (1985-90)
*'''2.3''' (B230F) 2316 cm3 84-85 kW (114-116 hv) @5400 r/min, 185 Nm @2600 r/min (1985-93)
*'''2.3''' (B230K) 2316 cm3 85 kW (116 hv) (1989-93)
*'''2.7 V6''' (B27A) 2664 cm3 92 kW (125 hv) (1975-79)
*'''2.7i V6''' (B27E) 2664 cm3 103-109 kW (140-148 hv), 206 Nm @3000 r/min (1975-80)
*'''2.8i V6''' (B28E) 2849 cm3 114 kW (155 hv) (1980-82)

=== Dieselmoottorit ===

*'''2.0 D''' (D20) 1986 cm3 [[R5]] 52 kW (70 hv) (1979-81)
*'''2.4 D''' (D24) 2383 cm3 [[R6]] 60 kW (82 hv) @4800 r/min, 140 Nm @2800 r/min (1979-92)

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Kartano
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1707/1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1435 mm||1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2640/2650 mm||2640 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1420/1350 mm||1430/1360 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1250–1360 kg||1310–1400 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||395 l||1200 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l
|}

[[Luokka:Volvo|24x]]
[[Luokka:Mallit|24x]]

Volvo 240

2008-08-02T17:48:06Z

85.23.119.45: /* Volvo 264 */

{{mallisarja|
nimi = Volvo 240 Volvo 242 Volvo 244 Volvo 245|
kuva = [[Kuva:1990 volvo 240dl wagon 4.jpg|250px|Volvo 240dl Wagon]]|
valmistaja = Volvo Cars|
valmistusmaa = Ruotsi|
valmistusaika = [[1974]]–[[1993]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]]|
huippunopeus = 150–190 km/h|
kiihtyvyys = 11,6–17,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1986–2849 cm3|
teho = 70–155 hv|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 26.200–28.550 € (1992)|
edeltäjä = [[Volvo 14x]]|
seuraaja = [[Volvo 850]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]] [[Saab 900]]}}

'''Volvo 200''' -sarjaan kuuluu erilaista automallia. 200-sarja on kehitetty edeltäjästä, [[Volvo 14x|140]]-sarjasta ja se onkin hyvin edeltäjänsä kaltainen. Muutoksia ovat uusi keula, isot puskurit ja kehitetty kori, jossa on [[MacPherson]]-tyyppinen etujousitus. Autoille tehtiin kaksi [[facelift|kasvojenkohotusta]] vuosina [[1980]] ja [[1986]]. Auto kehitettiin tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaan ja siinä on hydrauliset [[levyjarru]]t jokaisessa pyörässä. Auto oli niin turvallinen, että siitä tuli Yhdysvaltojen liikennehallinnon turvallisuusstandardi.

240-sarjasta tuli klassikko omana valmistusaikanaan, sitä nimittäin valmistettiin lähes 20 vuoden ajan. Jos lasketaan yhteen 240-sarjan ja siihen perustuvan [[Volvo 26x|260]]-sarjan mallien valmistusmäärä, saadaan luvuksi yli 2 800 000 autoa.

240-sarjassa oli suuret sisätilat, hyvä laatu, kestävä tekniikka ja ne olivat erittäin hyviä talviautoja. Toisaalta polttoaineen kulutus oli suuri ja suorituskyky perusmalleissa laiskahko.

24x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 3310 kpl
* 1984 - 2696 kpl
* 1987 - 2750 kpl
* 1990 - 1226 kpl
* 1991 - 516 kpl
* 1994 - 6 kpl

== Kehitys ==

Vuonna [[1978]] markkinoille tuotiin 200-sarjan urheilullinen malli '''Volvo 242 GT'''. Autoa valmistettiin vain 3 vuoden ajan ja siinä oli joko 120 hv:n 2,1-litrainen tai 140 hv 2,3-litrainen 4-sylinterinen [[Ruiskutusjärjestelmä|suihkutusmoottori]]. GT:ssä oli muita malleja jäykempi ja matalampi alusta sekä urheilullinen musta-oranssi plyysisisustus.

Vuosimalliin [[1979]] tuli sedankoriin uudelleen muotoiltu takaluukku, joka aukesi aiempaa alemmas. Samalla myös takavalot uusiutuivat.

Vuosimalliksi [[1981]] saatiin uudelleen muotoillut sirommat puskurit, sekä uudistetut etuvalot ja farmarimalliin myös uudet takavalot. Moottorivalikoimaan tuli myös [[turbo]]moottori.

Vuosimalliin [[1986]] muotoiltiin pyöreämpi konepelti ja sedanmallin takaluukun kansi. Mallistoon tuli uudet matalakitkaisemmat 2,0- ja 2,3-litraiset moottorit.

Vuosimallin [[1990]] farmari sai suuremman ikkunan takaoveen.

== Korimallit ==

=== Volvo 242 ===

Volvo 242 on 200-sarjan 2-ovinen [[sedan]]-malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1984]] yhteensä 242 621 kappaletta. Mallin valmistus loppui 9 vuotta ennen muiden mallien valmistuksen loppumista epäkäytännöllisen 2-ovisen korin takia.

=== Volvo 244 ===

Volvo 244 on 200-sarjan 4-ovinen sedan-malli. Vanhemmat vuoden 1979-1980 mallit. Tunnistaa esim: Etuvaloista sekä muutamista Väreihin liittyvistä yksityiskohdista. Vuoden 1981 malliin Väri valikoimaa pienennettiin. Keltainen väri joka Suomessa jäi harvinaiseksi poistettiin maahantuojan listoilta.

=== Volvo 245 ===

Volvo 245 on 200-sarjan 5-ovinen [[farmari]]malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1993]] yhteensä 959 151 kappaletta. Vuonna [[1981]] esiteltiin [[turbo|turboahdettu]] malli, joka oli aikanaan yksi maailman nopeimmista farmariautoista.

Polar-niminen 245-versio on saanut kulttiauton maineen Italiassa.

=== Volvo 240===

242, 244 ja 245 yhdistyivät yhteisen 240 mallimerkinnän alle vuosiksi 1983-1993, eikä ovien lukumäärää enää erikseen mainittu, vaikkakin vanha merkintätapa jäi monien mieliin, ja sitä käytetään vieläkin melko yleisesti esimerkiksi myynti-ilmoituksissa.

=== Volvo 262===

=== Volvo 264===
Volvo 264 mallia valmistettiin vuosina 1975-1984. Moottorina on alumiininen V6 moottori, joka on suunniteltu Peogeotin, Renaultin sekä Volvon yhteistyönä. 264 Mallisarjan V6 moottori kärsi koko tuotanto aikansa pikkuvioista.

== Moottorivaihtoehdot ==

Moottoreina 240-sarjassa oli [[R4|nelisylinterisiä]] bensiinimoottoreita, [[R6|rivi-6]] [[dieselmoottori]], ja parin vuoden ajan oli GLT-malliin saatavilla myös [[V6]]-bensamoottori. Vaihteisto oli joko 4-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]], 4-vaihteinen manuaali elektronisella [[ylivaihde|ylivaihteella]], 5-vaihteinen manuaali, 3-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]] tai 4-vaihteinen automaatti. Diesel -mallien moottori on [[VAG]]in valmistama rivi-5 tai rivi-6 dieselmoottori.

=== Bensiinimoottorit ===

*'''2.0''' (B19A) 1986 cm3 66-71 kW (90-97 hv) (1977-84)
*'''2.0i''' (B19E) 1986 cm3 86 kW (117 hv) (1977-84)
*'''2.0''' (B19K) 1986 cm3 74 kW (101 hv) (1984)
*'''2.0i T''' (B19ET) 1986 cm3 107 kW (145 hv) (1981-84)
*'''2.0 TIC''' (B19ETIC) 1986 cm3 125 kW (170 hv) (1984)
*'''2.0i''' (B200E) 1986 cm3 85 kW (116 hv) (1985-90)
*'''2.0''' (B200K) 1986 cm3 76 kW (103 hv) @5400 r/min, 165 Nm @2700 r/min (1985-91)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 80 kW (109 hv) @5900 r/min, 155 Nm @2900 r/min (1989-90)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 82 kW (111 hv) (1991-93)
*'''2.1''' (B21A) 2127 cm3 71-79 kW (97-107 hv) @5000 r/min, 171 Nm @2500 r/min (1975-84)
*'''2.1i''' (B21E) 2127 cm3 90 kW (123 hv) @5750 r/min, 171 Nm @3500 r/min (1975-83)
*'''2.1i T''' (B21ET) 2127 cm3 114 kW (155 hv) (1981-84)
*'''2.3''' (B23A) 2316 cm3 82 kW (112 hv) @5000 r/min, 185 Nm @2500 r/min (1981-84)
*'''2.3i''' (B23E) 2316 cm3 96-103 kW (131-140 hv), 191 Nm (1979-84)
*'''2.3''' (B230A) 2316 cm3 81 kW (110 hv) @5000 r/min, 187 Nm @2500 r/min (1985-86)
*'''2.3i''' (B230E) 2316 cm3 96 kW (131 hv) (1985-90)
*'''2.3''' (B230F) 2316 cm3 84-85 kW (114-116 hv) @5400 r/min, 185 Nm @2600 r/min (1985-93)
*'''2.3''' (B230K) 2316 cm3 85 kW (116 hv) (1989-93)
*'''2.7 V6''' (B27A) 2664 cm3 92 kW (125 hv) (1975-79)
*'''2.7i V6''' (B27E) 2664 cm3 103-109 kW (140-148 hv), 206 Nm @3000 r/min (1975-80)
*'''2.8i V6''' (B28E) 2849 cm3 114 kW (155 hv) (1980-82)

=== Dieselmoottorit ===

*'''2.0 D''' (D20) 1986 cm3 [[R5]] 52 kW (70 hv) (1979-81)
*'''2.4 D''' (D24) 2383 cm3 [[R6]] 60 kW (82 hv) @4800 r/min, 140 Nm @2800 r/min (1979-92)

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Kartano
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1707/1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1435 mm||1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2640/2650 mm||2640 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1420/1350 mm||1430/1360 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1250–1360 kg||1310–1400 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||395 l||1200 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l
|}

[[Luokka:Volvo|24x]]
[[Luokka:Mallit|24x]]

Volvo 240

2008-08-02T17:42:32Z

85.23.119.45: /* Volvo 244 */

{{mallisarja|
nimi = Volvo 240 Volvo 242 Volvo 244 Volvo 245|
kuva = [[Kuva:1990 volvo 240dl wagon 4.jpg|250px|Volvo 240dl Wagon]]|
valmistaja = Volvo Cars|
valmistusmaa = Ruotsi|
valmistusaika = [[1974]]–[[1993]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]]|
huippunopeus = 150–190 km/h|
kiihtyvyys = 11,6–17,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1986–2849 cm3|
teho = 70–155 hv|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 26.200–28.550 € (1992)|
edeltäjä = [[Volvo 14x]]|
seuraaja = [[Volvo 850]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]] [[Saab 900]]}}

'''Volvo 200''' -sarjaan kuuluu erilaista automallia. 200-sarja on kehitetty edeltäjästä, [[Volvo 14x|140]]-sarjasta ja se onkin hyvin edeltäjänsä kaltainen. Muutoksia ovat uusi keula, isot puskurit ja kehitetty kori, jossa on [[MacPherson]]-tyyppinen etujousitus. Autoille tehtiin kaksi [[facelift|kasvojenkohotusta]] vuosina [[1980]] ja [[1986]]. Auto kehitettiin tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaan ja siinä on hydrauliset [[levyjarru]]t jokaisessa pyörässä. Auto oli niin turvallinen, että siitä tuli Yhdysvaltojen liikennehallinnon turvallisuusstandardi.

240-sarjasta tuli klassikko omana valmistusaikanaan, sitä nimittäin valmistettiin lähes 20 vuoden ajan. Jos lasketaan yhteen 240-sarjan ja siihen perustuvan [[Volvo 26x|260]]-sarjan mallien valmistusmäärä, saadaan luvuksi yli 2 800 000 autoa.

240-sarjassa oli suuret sisätilat, hyvä laatu, kestävä tekniikka ja ne olivat erittäin hyviä talviautoja. Toisaalta polttoaineen kulutus oli suuri ja suorituskyky perusmalleissa laiskahko.

24x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 3310 kpl
* 1984 - 2696 kpl
* 1987 - 2750 kpl
* 1990 - 1226 kpl
* 1991 - 516 kpl
* 1994 - 6 kpl

== Kehitys ==

Vuonna [[1978]] markkinoille tuotiin 200-sarjan urheilullinen malli '''Volvo 242 GT'''. Autoa valmistettiin vain 3 vuoden ajan ja siinä oli joko 120 hv:n 2,1-litrainen tai 140 hv 2,3-litrainen 4-sylinterinen [[Ruiskutusjärjestelmä|suihkutusmoottori]]. GT:ssä oli muita malleja jäykempi ja matalampi alusta sekä urheilullinen musta-oranssi plyysisisustus.

Vuosimalliin [[1979]] tuli sedankoriin uudelleen muotoiltu takaluukku, joka aukesi aiempaa alemmas. Samalla myös takavalot uusiutuivat.

Vuosimalliksi [[1981]] saatiin uudelleen muotoillut sirommat puskurit, sekä uudistetut etuvalot ja farmarimalliin myös uudet takavalot. Moottorivalikoimaan tuli myös [[turbo]]moottori.

Vuosimalliin [[1986]] muotoiltiin pyöreämpi konepelti ja sedanmallin takaluukun kansi. Mallistoon tuli uudet matalakitkaisemmat 2,0- ja 2,3-litraiset moottorit.

Vuosimallin [[1990]] farmari sai suuremman ikkunan takaoveen.

== Korimallit ==

=== Volvo 242 ===

Volvo 242 on 200-sarjan 2-ovinen [[sedan]]-malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1984]] yhteensä 242 621 kappaletta. Mallin valmistus loppui 9 vuotta ennen muiden mallien valmistuksen loppumista epäkäytännöllisen 2-ovisen korin takia.

=== Volvo 244 ===

Volvo 244 on 200-sarjan 4-ovinen sedan-malli. Vanhemmat vuoden 1979-1980 mallit. Tunnistaa esim: Etuvaloista sekä muutamista Väreihin liittyvistä yksityiskohdista. Vuoden 1981 malliin Väri valikoimaa pienennettiin. Keltainen väri joka Suomessa jäi harvinaiseksi poistettiin maahantuojan listoilta.

=== Volvo 245 ===

Volvo 245 on 200-sarjan 5-ovinen [[farmari]]malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1993]] yhteensä 959 151 kappaletta. Vuonna [[1981]] esiteltiin [[turbo|turboahdettu]] malli, joka oli aikanaan yksi maailman nopeimmista farmariautoista.

Polar-niminen 245-versio on saanut kulttiauton maineen Italiassa.

=== Volvo 240===

242, 244 ja 245 yhdistyivät yhteisen 240 mallimerkinnän alle vuosiksi 1983-1993, eikä ovien lukumäärää enää erikseen mainittu, vaikkakin vanha merkintätapa jäi monien mieliin, ja sitä käytetään vieläkin melko yleisesti esimerkiksi myynti-ilmoituksissa.

=== Volvo 262===

=== Volvo 264===

== Moottorivaihtoehdot ==

Moottoreina 240-sarjassa oli [[R4|nelisylinterisiä]] bensiinimoottoreita, [[R6|rivi-6]] [[dieselmoottori]], ja parin vuoden ajan oli GLT-malliin saatavilla myös [[V6]]-bensamoottori. Vaihteisto oli joko 4-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]], 4-vaihteinen manuaali elektronisella [[ylivaihde|ylivaihteella]], 5-vaihteinen manuaali, 3-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]] tai 4-vaihteinen automaatti. Diesel -mallien moottori on [[VAG]]in valmistama rivi-5 tai rivi-6 dieselmoottori.

=== Bensiinimoottorit ===

*'''2.0''' (B19A) 1986 cm3 66-71 kW (90-97 hv) (1977-84)
*'''2.0i''' (B19E) 1986 cm3 86 kW (117 hv) (1977-84)
*'''2.0''' (B19K) 1986 cm3 74 kW (101 hv) (1984)
*'''2.0i T''' (B19ET) 1986 cm3 107 kW (145 hv) (1981-84)
*'''2.0 TIC''' (B19ETIC) 1986 cm3 125 kW (170 hv) (1984)
*'''2.0i''' (B200E) 1986 cm3 85 kW (116 hv) (1985-90)
*'''2.0''' (B200K) 1986 cm3 76 kW (103 hv) @5400 r/min, 165 Nm @2700 r/min (1985-91)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 80 kW (109 hv) @5900 r/min, 155 Nm @2900 r/min (1989-90)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 82 kW (111 hv) (1991-93)
*'''2.1''' (B21A) 2127 cm3 71-79 kW (97-107 hv) @5000 r/min, 171 Nm @2500 r/min (1975-84)
*'''2.1i''' (B21E) 2127 cm3 90 kW (123 hv) @5750 r/min, 171 Nm @3500 r/min (1975-83)
*'''2.1i T''' (B21ET) 2127 cm3 114 kW (155 hv) (1981-84)
*'''2.3''' (B23A) 2316 cm3 82 kW (112 hv) @5000 r/min, 185 Nm @2500 r/min (1981-84)
*'''2.3i''' (B23E) 2316 cm3 96-103 kW (131-140 hv), 191 Nm (1979-84)
*'''2.3''' (B230A) 2316 cm3 81 kW (110 hv) @5000 r/min, 187 Nm @2500 r/min (1985-86)
*'''2.3i''' (B230E) 2316 cm3 96 kW (131 hv) (1985-90)
*'''2.3''' (B230F) 2316 cm3 84-85 kW (114-116 hv) @5400 r/min, 185 Nm @2600 r/min (1985-93)
*'''2.3''' (B230K) 2316 cm3 85 kW (116 hv) (1989-93)
*'''2.7 V6''' (B27A) 2664 cm3 92 kW (125 hv) (1975-79)
*'''2.7i V6''' (B27E) 2664 cm3 103-109 kW (140-148 hv), 206 Nm @3000 r/min (1975-80)
*'''2.8i V6''' (B28E) 2849 cm3 114 kW (155 hv) (1980-82)

=== Dieselmoottorit ===

*'''2.0 D''' (D20) 1986 cm3 [[R5]] 52 kW (70 hv) (1979-81)
*'''2.4 D''' (D24) 2383 cm3 [[R6]] 60 kW (82 hv) @4800 r/min, 140 Nm @2800 r/min (1979-92)

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Kartano
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1707/1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1435 mm||1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2640/2650 mm||2640 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1420/1350 mm||1430/1360 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1250–1360 kg||1310–1400 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||395 l||1200 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l
|}

[[Luokka:Volvo|24x]]
[[Luokka:Mallit|24x]]

Volvo 240

2008-08-02T17:42:08Z

85.23.119.45: /* Volvo 244 */

{{mallisarja|
nimi = Volvo 240 Volvo 242 Volvo 244 Volvo 245|
kuva = [[Kuva:1990 volvo 240dl wagon 4.jpg|250px|Volvo 240dl Wagon]]|
valmistaja = Volvo Cars|
valmistusmaa = Ruotsi|
valmistusaika = [[1974]]–[[1993]]|
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]] 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]], [[V6]]|
huippunopeus = 150–190 km/h|
kiihtyvyys = 11,6–17,5 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1986–2849 cm3|
teho = 70–155 hv|
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = 26.200–28.550 € (1992)|
edeltäjä = [[Volvo 14x]]|
seuraaja = [[Volvo 850]]|
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz W123]] [[Saab 900]]}}

'''Volvo 200''' -sarjaan kuuluu erilaista automallia. 200-sarja on kehitetty edeltäjästä, [[Volvo 14x|140]]-sarjasta ja se onkin hyvin edeltäjänsä kaltainen. Muutoksia ovat uusi keula, isot puskurit ja kehitetty kori, jossa on [[MacPherson]]-tyyppinen etujousitus. Autoille tehtiin kaksi [[facelift|kasvojenkohotusta]] vuosina [[1980]] ja [[1986]]. Auto kehitettiin tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaan ja siinä on hydrauliset [[levyjarru]]t jokaisessa pyörässä. Auto oli niin turvallinen, että siitä tuli Yhdysvaltojen liikennehallinnon turvallisuusstandardi.

240-sarjasta tuli klassikko omana valmistusaikanaan, sitä nimittäin valmistettiin lähes 20 vuoden ajan. Jos lasketaan yhteen 240-sarjan ja siihen perustuvan [[Volvo 26x|260]]-sarjan mallien valmistusmäärä, saadaan luvuksi yli 2 800 000 autoa.

240-sarjassa oli suuret sisätilat, hyvä laatu, kestävä tekniikka ja ne olivat erittäin hyviä talviautoja. Toisaalta polttoaineen kulutus oli suuri ja suorituskyky perusmalleissa laiskahko.

24x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1981 - 3310 kpl
* 1984 - 2696 kpl
* 1987 - 2750 kpl
* 1990 - 1226 kpl
* 1991 - 516 kpl
* 1994 - 6 kpl

== Kehitys ==

Vuonna [[1978]] markkinoille tuotiin 200-sarjan urheilullinen malli '''Volvo 242 GT'''. Autoa valmistettiin vain 3 vuoden ajan ja siinä oli joko 120 hv:n 2,1-litrainen tai 140 hv 2,3-litrainen 4-sylinterinen [[Ruiskutusjärjestelmä|suihkutusmoottori]]. GT:ssä oli muita malleja jäykempi ja matalampi alusta sekä urheilullinen musta-oranssi plyysisisustus.

Vuosimalliin [[1979]] tuli sedankoriin uudelleen muotoiltu takaluukku, joka aukesi aiempaa alemmas. Samalla myös takavalot uusiutuivat.

Vuosimalliksi [[1981]] saatiin uudelleen muotoillut sirommat puskurit, sekä uudistetut etuvalot ja farmarimalliin myös uudet takavalot. Moottorivalikoimaan tuli myös [[turbo]]moottori.

Vuosimalliin [[1986]] muotoiltiin pyöreämpi konepelti ja sedanmallin takaluukun kansi. Mallistoon tuli uudet matalakitkaisemmat 2,0- ja 2,3-litraiset moottorit.

Vuosimallin [[1990]] farmari sai suuremman ikkunan takaoveen.

== Korimallit ==

=== Volvo 242 ===

Volvo 242 on 200-sarjan 2-ovinen [[sedan]]-malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1984]] yhteensä 242 621 kappaletta. Mallin valmistus loppui 9 vuotta ennen muiden mallien valmistuksen loppumista epäkäytännöllisen 2-ovisen korin takia.

=== Volvo 244 ===

Volvo 244 on 200-sarjan 4-ovinen sedan-malli. Vanhemmat vuoden 1979-1980 mallit. Tunnistaa esim: Etuvaloista sekä muutamista Väreihin liittyvistä yksityiskohdista. Vuoden 1981 malliin Väri valikoimaa pienennettiin. Keltainen väri joka Suomessa jäi harvinaiseksi poistettii maahantuojan listoilta.

=== Volvo 245 ===

Volvo 245 on 200-sarjan 5-ovinen [[farmari]]malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina [[1974]]–[[1993]] yhteensä 959 151 kappaletta. Vuonna [[1981]] esiteltiin [[turbo|turboahdettu]] malli, joka oli aikanaan yksi maailman nopeimmista farmariautoista.

Polar-niminen 245-versio on saanut kulttiauton maineen Italiassa.

=== Volvo 240===

242, 244 ja 245 yhdistyivät yhteisen 240 mallimerkinnän alle vuosiksi 1983-1993, eikä ovien lukumäärää enää erikseen mainittu, vaikkakin vanha merkintätapa jäi monien mieliin, ja sitä käytetään vieläkin melko yleisesti esimerkiksi myynti-ilmoituksissa.

=== Volvo 262===

=== Volvo 264===

== Moottorivaihtoehdot ==

Moottoreina 240-sarjassa oli [[R4|nelisylinterisiä]] bensiinimoottoreita, [[R6|rivi-6]] [[dieselmoottori]], ja parin vuoden ajan oli GLT-malliin saatavilla myös [[V6]]-bensamoottori. Vaihteisto oli joko 4-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]], 4-vaihteinen manuaali elektronisella [[ylivaihde|ylivaihteella]], 5-vaihteinen manuaali, 3-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]] tai 4-vaihteinen automaatti. Diesel -mallien moottori on [[VAG]]in valmistama rivi-5 tai rivi-6 dieselmoottori.

=== Bensiinimoottorit ===

*'''2.0''' (B19A) 1986 cm3 66-71 kW (90-97 hv) (1977-84)
*'''2.0i''' (B19E) 1986 cm3 86 kW (117 hv) (1977-84)
*'''2.0''' (B19K) 1986 cm3 74 kW (101 hv) (1984)
*'''2.0i T''' (B19ET) 1986 cm3 107 kW (145 hv) (1981-84)
*'''2.0 TIC''' (B19ETIC) 1986 cm3 125 kW (170 hv) (1984)
*'''2.0i''' (B200E) 1986 cm3 85 kW (116 hv) (1985-90)
*'''2.0''' (B200K) 1986 cm3 76 kW (103 hv) @5400 r/min, 165 Nm @2700 r/min (1985-91)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 80 kW (109 hv) @5900 r/min, 155 Nm @2900 r/min (1989-90)
*'''2.0''' (B200F) 1986 cm3 82 kW (111 hv) (1991-93)
*'''2.1''' (B21A) 2127 cm3 71-79 kW (97-107 hv) @5000 r/min, 171 Nm @2500 r/min (1975-84)
*'''2.1i''' (B21E) 2127 cm3 90 kW (123 hv) @5750 r/min, 171 Nm @3500 r/min (1975-83)
*'''2.1i T''' (B21ET) 2127 cm3 114 kW (155 hv) (1981-84)
*'''2.3''' (B23A) 2316 cm3 82 kW (112 hv) @5000 r/min, 185 Nm @2500 r/min (1981-84)
*'''2.3i''' (B23E) 2316 cm3 96-103 kW (131-140 hv), 191 Nm (1979-84)
*'''2.3''' (B230A) 2316 cm3 81 kW (110 hv) @5000 r/min, 187 Nm @2500 r/min (1985-86)
*'''2.3i''' (B230E) 2316 cm3 96 kW (131 hv) (1985-90)
*'''2.3''' (B230F) 2316 cm3 84-85 kW (114-116 hv) @5400 r/min, 185 Nm @2600 r/min (1985-93)
*'''2.3''' (B230K) 2316 cm3 85 kW (116 hv) (1989-93)
*'''2.7 V6''' (B27A) 2664 cm3 92 kW (125 hv) (1975-79)
*'''2.7i V6''' (B27E) 2664 cm3 103-109 kW (140-148 hv), 206 Nm @3000 r/min (1975-80)
*'''2.8i V6''' (B28E) 2849 cm3 114 kW (155 hv) (1980-82)

=== Dieselmoottorit ===

*'''2.0 D''' (D20) 1986 cm3 [[R5]] 52 kW (70 hv) (1979-81)
*'''2.4 D''' (D24) 2383 cm3 [[R6]] 60 kW (82 hv) @4800 r/min, 140 Nm @2800 r/min (1979-92)

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Kartano
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||colspan=2|4790 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1707/1720 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1435 mm||1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||2640/2650 mm||2640 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)||1420/1350 mm||1430/1360 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1250–1360 kg||1310–1400 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''||395 l||1200 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|60 l
|}

[[Luokka:Volvo|24x]]
[[Luokka:Mallit|24x]]

Wartburg 353W

2008-08-02T17:38:19Z

85.23.119.45: /* Mitat */

{{mallisarja|
nimi = Wartburg 353W|
kuva = [[Kuva:Wartburg 353W.JPG|250px|Wartburg 353W]]|
valmistaja = VEB Automobilwerk Eisenach|
valmistusmaa = Itä-Saksa|
valmistusaika = [[1975]]–[[1988]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[Sedan]] 5-ovinen [[Combi]]|
moottori = [[R3]]|
huippunopeus = 125-130 km/h|
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = 992 cm3|
teho = 37 kW|
päästöt = |
kulutus = 8,5-10 l/ 100 km (tehtaan ilm.) |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Wartburg 353]]|
seuraaja = [[Wartburg 1.3]]|
samaaluokkaa = }}

'''Wartburg 353W''' (W=Weiterentwicklung, eli pidemmälle kehitetty) oli uudistettu malli laatikkomaisella (saippualaatikko) korilla verrattuna aikaisempaan [[Wartburg 353|353]]-malliin, joka perustui suoraan [[DKW F9|IFA F9]] malliin. 353W:een tuli [[vaihtovirtalaturi]], [[levyjarru]]t eteen, 2-piiriset jarrut ja [[H4]]-valot.

353W-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

* 1984 - 493 kpl
* 1987 - 402 kpl
* 1990 - 6 kpl
* 1991 - 1 kpl

== Yleistä ==

Wartburgissa oli koko tuotannon ajan [[erillisrunko|erillinen runko]], joka tarkoittaa ettei kori ollut itsekantava. Moottori perustui [[DKW]]:n [[kaksitahtimoottori]]in, josta kehitettiin [[DKW F9|IFA F9]] (kolmisylinterinen kone) ja sitten Wartburgin ensimmäisten mallien myötä sitä kehtettiin vähitellen. Ensimmäisissä Wartburgeissa oli linjakas "italialais"tyylinen kori. Aluksi Wartburgeissa jäähdytinvesi oli vapaakierrolla (kiertopumppu puuttui). Erikoista oli, että jokaisella moottorin kolmella [[sylinteri]]llä oli oma [[sytytyspuola]]nsa. Varsinaista jakajaa ei ollut, vaan [[kiertoakseli]]n päässä oli suoraan kolme katkojan kärkien nokkaa. Eli jokaista kärkeä oli säädettävä erikseen. Sytytys ajankohta määräytyi kuitenkin yhteisellä säätölevyllä.

Moottori pitkittäin nokalla ja voimansiirto toteutettu etuvedolla. [[Vetoakseli|Vetoakseleissa]] ei ollut kuulia vaan ristikkonivelet. Ne olivat ongelmallisia, jos vedätti autoa pyörät ääriasennossa, koska tällöin ristikko saattoi murtua vaihdelaatikon vierestä. Tyypillistä autolle oli myös ns. [[vapaakytkin]] - kun kaasupolkimen nosti ylös, auto rullasi vapaalla. Ajo-ohje oli, että tuli käyttää ns. kaasuta-rullaa-menetelmää, jotta polttoainetta säästyisi. Ratin alla oli kuitenkin vapaakytkimen lukko, jolla veto saatiin lukittua jatkuvasti päälle. Tämä tarpeellinen esim. vuoristossa. Silloin kun Suomessa myytiin vielä pumpuista 2t-polttoainetta, ei bensiinisäiliöön tarvinnut itse sekoitella öljyä. Suomessa 353W:n varusteisiin kuului kuitenkin teline 2t-öljypulloille, sillä polttoainetta ei enää saanut jokaiselta asemalta. Käytetty seossuhde oli 2,5 %.

== Moottori ==

* '''1.0''' - (992 cm3), 37 kW (50 hv)

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Sedan
!Combi
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4220 mm||4380 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1640 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||colspan=2|1495 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2450 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Raideleveys''' (e/t)|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||920 kg||970 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Kokonaismassa'''||1320 kg||1410 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila'''|| ||
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||
|}

[[Luokka:Wartburg|353W]]
Wartburg on on harvinainen auto Suomessa nykyisin. Harrastelijoiden parissa auton kiinnostus saattaa kasvaa ajan myötä. Nykyisin mallista ja kunnosta riippuen hinnat pyörivät 100-3000 Euron hintaluokassa.