Volvo V60 (Y20)

2021-08-21T17:55:44Z

85.76.103.209: /* Dieselmoottorit */

{{Malli|
nimi = Volvo V60 (Y20)|
kuva = [[Tiedosto:Volvo V60 – Frontansicht.jpg|250px]]|
valmistaja = Volvo Personvagnar AB|
valmistusmaa = {{Lippu|SWE}} Ruotsi, Torslanda ([[Torslandaverken]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/photos/34718| Nimeke = The production of the new V60 started 2010 in the Torslanda plant.| Tekijä = | Ajankohta = 3.9.2010| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Volvo Car Group Global Newsroom| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2018| Selite = }}</ref> {{Lippu|Malesia}} Malesia, Shah Alam ([[Volvo Car Manufacturing Malaysia|VCMM]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://paultan.org/2012/01/11/volvo-v60-launched-rm230k-for-t4-rm269k-for-t5-ckd/| Nimeke = Volvo V60 launched – RM230k for T4, RM269k for T5, CKD| Tekijä = Anthony Lim| Ajankohta = 11.1.2012| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Paul Tan| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2018| Selite = }}</ref>|
valmistusaika = [[2010]]–[[2018]] |
luokka = [[Keskiluokka]]|
kori = 5-ovinen [[farmari]]|
suunnittelija = [[Steve Mattin]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.motorauthority.com/news/1032713_steve-mattin-designer-of-volvo-s60-concept-leaves-company| Nimeke = Steve Mattin, designer of Volvo S60 Concept, leaves company| Tekijä = Nelson Ireson| Ajankohta = 27.3.2009| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Motorauthority| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2018| Selite = }}</ref>|
pohjalevy = [[Ford EUCD -pohjalevy|Volvo P3]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autocar.co.uk/car-review/volvo/v60-2010-2018/design| Nimeke = Volvo V60 2010-2018 design & styling| Tekijä = Jim Holder| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autocar| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2018| Selite = }}</ref>|
moottori = [[R4]], [[R5]], [[R6]]|
iskutilavuus = 1560–2953 cm3|
teho = 84–224 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
huippunopeus = 185–250 km/h|
kiihtyvyys = 6,0–12,7 (0–100 km/h)|
kulutus = 1,8–10,2 l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = 48–237|
hintaluokka = ?–? € (?)|
edeltäjä = —|
seuraaja = [[Volvo V60 (SPA)]]|
samaaluokkaa = }}
{{Pääartikkeli|Volvo V60}}

'''Volvo V60''' on ruotsalaisen [[Volvo|Volvo Personvagnar AB:n]] valmistama [[C/D-segmentti|keskikokoluokan]] [[Farmari|farmariauto]]. Malli on läheistä sukua yhtiön [[Volvo S60|S60-]] ja [[Volvo XC60|XC60]] -malleille, ja käyttää niiden kanssa samaa pohjalevyä.

== Yleistä ==
V60 esiteltiin vuoden 2010 lokakuussa pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä.

Mallin moottoritarjonta on sama kuin S60:n ja pitää sisällään bensiinimoottorit T3, T4, T5 ja T6, sekä dieselmoottorit D2 (1.6D DRIVe), D3, D4 ja D5. Näiden lisäksi on tarjolla etanolikäyttöinen FlexiFuel-malli T4F, jonka moottorin teho on vastaava kuin T4:n, eli 132 kW. XC60:n ja S60:n tavoin myös V60 on varustettu Volvon ''City Safety System'' -järjestelmällä, joka suorittaa törmäyksen uhatessa täysjarrutuksen. Järjestelmä toimii kaupinkiolosuhteissa 30 km/h nopeuksiin asti, vuodesta 2012 lähtien sen toimintanopeus on ollut 50 km/h.

=== V60 D6 AWD Plug-in Hybrid ===
[[Kuva:Volvo V60 Plug-in Hybrid.JPG|150px|left|Volvo V60 Plug-in Hybrid]]

Vuoden [[2011]] [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyn]] aattona Volvo julkisti V60 Diesel-[[Plug-in-hybridi]] -tutkielmansa. Versio tuli myyntiin Euroopassa vuonna 2012, aluksi pienenä, tuhannen auton sarjana. Auton voimalinjana on vetäviin etupyöriin vaikuttava, 215 hv:n dieselmoottori sekä takapyöriin vetoa antava 50 kW:n sähkömoottori, joka antaa 200 Nm:n vääntömomentin ja tekee autosta todellisen nelivedon, moottoreiden yhteenlaskettu vääntömomentti on 640 Nm. Optimaalisissa olosuhteissa auton polttoaineenkulutus ensimmäisellä sadalla kilometrillä on 1,8 l/100 ja CO2-päästöt 48 g/km, koska ajomatkan ensimmäiset 50 km taittuvat 11,2 kWh:n akun varassa, jolloin auton laskennallinen kulutus ja päästöt ovat 0. Yli 100 km:n matkoilla kulutus- ja pästölukemat luonnollisesti nousevat, hyvissäkin olosuhteissa.

=== Facelift ===
Kesken mallivuoden 2013 Volvo V60 sai kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä kaikki etuvalot muutettin yhden yksikön sisällä oleviksi, maskin kromikehys poistettiin ja kolmen lamellin sijaan maskissa on lamelleja neljä.

Samalla etupuskurin keskimmäisen ja uloimpien jäähdytysilmanottoaukkojen muotoa muutettiin. Volvo V40:n tavoin malli on nyt varustettu digitaalisella mittaristolla. Myös kuljettajan ajoavustetoimintoihin on tehty muutoksia: Kuolleen kulman vahti ''BLIS'' (Blind Spot Info System) ei perustu enää ulkotaustapeilien alla olleisiin kameroihin vaan takapuskurissa sijaitseviin tutkatunnistimiin. Näin järjestelmä tunnistaa myös, parkkiruudusta pois peruutettaessa, lähestyvän risteävän liikenteen ''(Cross Traffic Alert)''. Dual-Xenon -ajovalot ja kaarrevalot on mahdollista valita myös automaattisella kaukovaloassistentilla. Aktiivinen nopeudentarkkailujärjestelmä huomioi jalankulkijoiden lisäksi nyt myös polkupyöräilijät.

[[Tiedosto:Volvo V60 – Heckansicht.jpg|thumb|250px|Volvo V60 (2010–2013)]]
<gallery widths=250>
Tiedosto:Volvo V60 D5 Summum (Facelift) – Frontansicht.jpg|Volvo V60 D5 Summum (Facelift) 2013 –
Tiedosto:Volvo V60 D5 Summum (Facelift) – Heckansicht.jpg
</gallery>

== V60 Cross Country ==
[[Tiedosto:V60 Cross Country (1).jpg|right|250px]]
[[Tiedosto:V60 Cross Country (2).jpg|right|250px]]

[[Volvo Personvagnar AB|Volvo Cars]] esitteli [[Volvo V60|V60]] sportswagon -malliin perustuvan Cross Countryn marraskuussa 2014 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä.

Cross Countryn maavara on 65 mm korkeampi kuin vakiomallisen V60:n. Pyörien koko on 18- tai 19 tuumaa ja renkaat ovat korkeaprofiiliset. Tämä vähentää ajomelua, lisää käyttömukavuutta ja parantaa myös huonojen pintojen ominaisuuksia. Korotetun maavaran lisäksi V60 Cross Countryn maastokelpoisuutta on parannettu etu- ja takapuskurien liukulevyillä sekä helmapellin ja lokasuojan reunojen muovisuojilla. Pakoputkien ulostulot on integroitu takapuskuriin, tämä lisää omalta osaltaan auton maastokelpoisuutta, mutta antaa sille myös urheilullisen säväyksen. Mallin myynti alkaa Pohjois-Amerikan markkina-alueelta ja verhoiluna on aluksi mustaa nahkaa ruskein kontrastitikkauksin. Kun malli saadaan alkuvuodesta 2015 myyntiin EU:n ja muun maailman alueella, verhoiluvalikoima täydentyy kaksisävy-nahkaverhoilulla.

==Tekniikka==
V60 Cross Country tulee tarjolle sekä kaksi- että nelivetoisena versiona. Etuvetoisten mallien voimanlähteinä tulevat toimimaan Volvon nelisylinteriset Drive-E -bensiini- ja dieselmoottorit, nelivetoisen mallin moottorina on viisisylinterinen D4-dieselmoottori.

== Tekniset tiedot ==
Moottorivalikoima vastaa Volvo S60:n tarjontaa, kuitenkin sillä erolla, että pienempien moottoreiden kulutuslukemat ovat korkeammat ja suurempien moottoreiden matalammat.

=== Ottomoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!!!T3!!T4!!2.0T!!T5!!T5!!T6!!T6 [[Neliveto|AWD]]
|- bgcolor=#ffffff
!Valmistusaika||colspan="2"|09/2010 -||09/2010–05/2011||09/2010-11/2013||11/2013 -||11/2013-04/2014||09/2010 -
|- bgcolor=#ffffff
![[Moottori]]tyyppi||colspan=7|[[Ottomoottori]]
|- bgcolor=#ffffff
!Rakenne||colspan=6|Turboahdettu [[Rivi-4|R4]]||Turboahdettu [[Rivi-6|R6]]
|- bgcolor=#ffffff
!Iskutilavuus||colspan=2|1596 cm3||colspan=2|1999 cm3||colspan=2|1969 cm3||2953 cm3
|- bgcolor=#ffffff
!Teho||110 kW (150 hv) @ 5700 r/min||132 kW (180 hv) @ 5700 r/min||149 kW (203 hv) @ 6000 r/min||177 kW (240 hv) @ 5500 r/min||180 kW (245 hv) @ 5500 r/min||225 kW (306 hv) @ 5700 r/min||224 kW (304 hv) @ 5400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
!Vääntömomentti||240 Nm @ 1600–4000 r/min||240 Nm @ 1600–5000 r/min||300 Nm @ 1750–4000 r/min||320 Nm @ 1800–5000 r/min||350 Nm @ 1500-4800 r/min||400 Nm @ 2100–4500 r/min||440 Nm @ 2100–4200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
!Vaihteisto, vakio||colspan=3|6-portainen manuaali||6-portainen Powershift||8-portainen Geartronic||8-portainen Geartronic||6-portainen automaatti
|- bgcolor=#ffffff
!Vaihteisto, valinnainen||colspan=3|6-portainen Powershift||—||—||—||—
|- bgcolor=#ffffff
!Vetotapa||colspan=6|Etuveto||colspan="1"|Neliveto
|- bgcolor=#ffffff
!Kiihtyvyys 0–100 km/h||9,6 s [10,4 s]||8,5 s [9,2 s]||7,9 s [8,4 s]||7,7 s||6,4 s||6,0 s||6,0 s
|- bgcolor=#ffffff
!Huippunopeus||200 [205] km/h||220 [220] km/h||230 [230] km/h||230 km/h||230 km/h||250 km/h||250 km/h
|- bgcolor=#ffffff
!Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty)||6,0 l [7,2 l]||6,6 l [7,2 l]||8,1 l [8,3 l]||8,2 l||6,1 l||6,7 l||10,2 l
|- bgcolor=#ffffff
!CO2-päästöt (yhdistetty)||139 g/km [167 g/km]||153 g/km [167 g/km]||189 g/km [194 g/km]||192 g/km||142 g/km||157 g/km||237 g/km
|- bgcolor=#ffffff
![[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]||colspan=4|Euro 5||Euro 6||Euro 6||Euro 5
|-
|}

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!!!DRIVe / D21!!D2!!D3!!D3 / D42!!D4!!D4 AWD!!D4 AWD!!D5!!D5 AWD!!D5!!D5 AWD
|- bgcolor=#ffffff
!Valmistusaika||02/2011-2016||2016-||05/2012-||11/2010–11/2013||11/2013-||05/2012–11/2013||11/2013-||colspan="2"|11/2010–05/2011||colspan="2"|05/2011-
|- bgcolor=#ffffff
![[Moottori]]tyyppi||colspan="10"|[[Dieselmoottori]]
|- bgcolor=#ffffff
!Rakenne||colspan="2"|Turboahdettu R4||colspan="2"|Turboahdettu R5||Turboahdettu R4||colspan="6"|Turboahdettu R5
|- bgcolor=#ffffff
!Iskutilavuus||1560 cm²||1969 cm²||colspan="2"|1984 cm3||1969 cm3||colspan="6"|2400 cm3
|- bgcolor=#ffffff
!Teho||84 kW (114 hv) @ 3600 r/min||88 kW (120 hv) @ 3750 r/min||100 kW (136 hv) @ 3500 r/min||120 kW (163 hv) @ 3000 r/min||133 kW (181 hv) @ 4250 r/min||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||133 kW (181 hv) @ 4000 r/min||colspan="2"|151 kW (205 hv) @ 4000 r/min||colspan="2"|158 kW (215 hv) @ 4000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
!Vääntömomentti||270 Nm @ 1750–2500 r/min||280 Nm @ 1500-2300 r/min||350 Nm @ 1500–2250 r/min||400 Nm @ 1400–2750 r/min||400 Nm @ 1750–2500 r/min||420 Nm @ 1500–2500 r/min||420 Nm @ 1500–2500 r/min||colspan="2"|420 Nm @ 1500–3250 r/min||420 Nm @ 1500–3250 r/min||440 Nm @ 1500–3000 r/min
|- bgcolor=#ffffff
!Vaihteisto, vakio||colspan="5"|6-portainen manuaali||6-portainen Geartronic||6-portainen Geartronic||6-portainen manuaali||6-portainen Geartronic||6-portainen manuaali||colspan="1"|6-portainen Geartronic
|- bgcolor=#ffffff
!Vaihteisto, valinnainen||6-portainen Powershift||colspan=3|6-portainen Geartronic||8-portainen Geartronic||—||—||6-portainen Geartronic||—||6-portainen Geartronic||—
|- bgcolor=#ffffff
!Vetotapa||colspan="4"|Etuveto||Etuveto||Neliveto||Neliveto||Etuveto||Neliveto||Etuveto||Neliveto
|- bgcolor=#ffffff
!Kiihtyvys 0–100 km/h||11,3 s [12,7 s]||11,0 s [11,7 s]||10,4 s [10,4 s]||9,4 s [9,4 s]||7,6 s [7,6 s]||10,4||8,8 s||7,9 s [7,9 s]||8,2 s||7,5 s [7,7 s]||7,7 s
|- bgcolor=#ffffff
!Huippunopeus||190 km/h [185 km/h]||195 km/h —||200 km/h [205 km/h]||220 km/h [215 km/h]||225 km/h [225 km/h]||215 km/h||220 km/h||230 km/h [230 km/h]||225 km/h||230 km/h [230 km/h]||225 km/h
|- bgcolor=#ffffff
!align="left"|Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty)||4,1 l [4,2 l]||—||4,5 l [4,9 l]||4,5 l [4,9 l]||3,8 l [4,2 l]||6,4 l||6,4 l||5,4 l [6,4 l]||6,9 l||4,6 l [6,2 l]||6,4 l
|- bgcolor=#ffffff
!CO2-päästöt (yhdistetty)||108 g/km [110 g/km]||101 g/km —||119 g/km [129 g/km]||119 g/km [129 g/km]||99 g/km [109 g/km]||169 g/km||169 g/km||142 g/km [169 g/km]||183 g/km||120 g/km [162 g/km]||169 g/km
|- bgcolor=#ffffff
![[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]||Euro 5||Euro 6||colspan="2"|Euro 5||colspan=6|Euro 5
|}
* 1 = Huhtikuuhun 2012 nimellä ''DRIVe''.
* 2 = Huhtikuuhun 2012 nimellä ''D3''.

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#f9f9f9
!colspan=2|D6 AWD Plug-in Hybrid
|- bgcolor=#ffffff
!Valmistusaika||04/2013-
|- bgcolor=#ffffff
![[Moottori]]tyyppi||colspan=1|[[Dieselmoottori]]
|- bgcolor=#ffffff
!Rakenne||Turboahdettu R5
|- bgcolor=#ffffff
!Iskutilavuus||2400 cm³
|- bgcolor=#ffffff
!Teho||Diesel: 158 kW (215 hv) @ 4000 r/min + sähkömoottori:+50 kW (68 hv) @ 2400 r/min
|- bgcolor=#ffffff
!Vääntömomentti||Diesel:440 Nm @ 1500–3000 r/min + sähkömoottori:200 Nm @ 320–1700 r/min
|- bgcolor=#ffffff
!Vaihteisto||6-portainen Geartronic
|- bgcolor=#ffffff
!Vetotapa||Etu- / neliveto (riippuen valitusta käyttömoodista, Pure/Hybrid tilassa takaveto)
|- bgcolor=#ffffff
!Kihtyvys 0–100 km/h||6,1 s
|- bgcolor=#ffffff
!Huippunopeus||''POWER'' -moodi 230 km/h, ''HYBRID''-moodi 150 km/h, ''PURE''-moodi 125 km/h
|- bgcolor=#ffffff
!Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty)||1,8 l
|- bgcolor=#ffffff
!CO2-päästöt (yhdistetty)||48 g/km
|- bgcolor=#ffffff
![[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]||Euro 5
|}

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4628 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1865 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1484 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''|| 2776 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Tyhjäpaino]]'''|| 1638–1831 kg
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP09|
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan prosentit = 94|
aikuismatkustajan pisteet = 34|
lapsimatkustajan prosentit = 82|
lapsimatkustajan pisteet = 40|
jalankulkijan prosentit = 64|
jalankulkijan pisteet = 23|
turvallisuus avusteiden prosentit = 100|
turvallisuus avusteiden pisteet = 7|
valmistenumero = Koskee kaikkia mallisarjan autoja|
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/volvo/v60/10953|}}

== V60 R-Design 2014 ==
[[Tiedosto:Volvo V60 R-Design 2014.jpg|thumb|250px|Volvo V60 R-Design]]
Mallivuoden 2014 V60 R-Design-autossa on uudelleen muotoiltu keula. Kehyksetön mattamusta säleikkö sisältää kiiltävät tummat raidat, silkkimetallielementin ja hienostuneen R-Design-tunnuksen. Kulmien päiväajovalot vahvistavat auton matalaa ja dynaamista yleisilmettä. Vanteet ovat 19" ja pakoputkisto on eksklusiivinen R-Design -putkisto.

Uusi urheiluistuin on R-Design-autoissa vakiona. Se sisältää mustaa nupukkikangasta ja rei’itettyä nahkaa. R-Design-logo sinisellä R-kirjaimella korostaa sporttista luonnetta. Kokonahkaistuimet ovat saatavilla lisävarusteena. Mittariston mukautuva digitaalinäyttö sisältää mahdollisuuden vaihtaa kolmen eri teeman välillä. Jokaisella teemalla on omat asetuksensa ja toimintonsa. Vaihtoehdot ovat ''Elegance'', ''Eco'' ja ''Performance''. R-Design-versioissa Elegance-teema sisältää sinisen sävyn.

R-Design-mallit ovat saatavilla kaikkien normaaliversioiden moottorien kera. Valikoima sisältää monia vaihtoehtoja D2-dieselmoottorista 3,0-litraiseen kuusisylinteriseen T6-bensiiniturbomoottoriin, joka kehittää 304 hevosvoimaa tehoa ja 440 Nm vääntöä. T6-version ostaja voi kasvattaa autonsa suorituskykyä 329 hevosvoimaan ''Polestar''-ohjelmistolla, joka antaa ylimääräiset 25 hevosvoimaa tehoa.

R-Design Sport -alustaa on madallettu 15 millimetrillä normaaliin V60:n Dynamic-alustaan verrattuna. Jouset ovat 15 prosenttia jäykemmät kuin normaalissa V60:n dynaamisessa alustassa. V60 R-Design -mallit sisältävät takana iskunvaimentimet, jotka suorittavat puristus- ja paluuvaimennuksen saman venttiilin kautta. Tämä mahdollistaa lyhyemmän ja nopeamman nestevirtauksen, jonka ansiosta vaimennin reagoi nopeammin. 
Jäykemmät holkit torjuvat heilahteluja, ja liikkeet ovat hallitummat. Takavaimentimet koriin yhdistävät holkit ovat 20 prosenttia jäykemmät kuin Dynamic-alustassa. Etuholkki on jopa 400 prosenttia jäykempi, mikä torjuu pyörien pomppimis- ja ravistusliikkeitä. 
Erityinen konepellin alapuolinen tuki yhdistää jousituksen osia ja jäykistää korirakennetta.

==Aiheesta muualla==
[http://www.youtube.com/results?search_query=Volvo+V60 Volvo V60 -videoita] 
[http://www.youtube.com/results?search_query=Volvo+V60+R-Design V60 R-Design -videoita]

==Lähteet==
[http://www.volvocars.com/fi/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=68 Volvon etanolimallisto laajenee - Volvo Cars] 
[http://www.heise.de/autos/artikel/Volvo-zeigt-den-V60-als-Diesel-Plug-in-Hybrid-in-Genf-1179276.html http://www.heise.de/autos/artikel/Volvo-zeigt-den-V60-als-Diesel-Plug-in-Hybrid-in-Genf-1179276.html] 
[http://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/volvo-v60-hybrid-teurer-technikpionier/6470436.html Handelsblatt, 3. April 2012: Volvo V60 Hybrid - Teurer Technikpionier, aufgerufen 20. Mai 2012] 
[http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Volvo-V60-Plug-in-Hybrid-kostet-56.900-Euro-Teure-schwedische-Innovation_id_32007 AutoNews, 2. April 2012: Volvo V60 Plug-in-Hybrid 56.900 Euro: Teure schwedische Innovation, aufgerufen 20. Mai 2012] 
[http://www.volvocars.com/fi/top/about/news-events/pages/default.aspx?itemid=124 Volvo R-Design-malli - Suorituskykyä sekä tyylikkyyttä‎]
<references/>

{{Volvo aikajana 2010-}}

[[Luokka:Volvo|V60 (Y20)]]
[[Luokka:Mallit|V60 (Y20)]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Volvo V60 (Y20)