http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=85.76.15.170 2026-04-20T02:05:52Z Käyttäjän muokkaukset MediaWiki 1.32.4 http://www.autowiki.fi/index.php?title=Spatz&diff=118917 2013-08-09T14:22:36Z

<p>85.76.15.170: </p> <hr /> <div>'''Spatz''', myöhemmin '''Victoria Spatz''', oli pieni saksalainen avoauto, jota valmistettiin vuosina 1955–1958. Spatz oli urheilullisen avoauton näköinen kääpiöauto, mutta sen moottori oli alitehoinen: Spatzissa oli 200- ja Victoria Spatzissa 250-kuutioinen moottori. Auton etuistuimelle mahtui kaksi tai kolme ihmistä.<br /> <br /> Spatzin prototyyppi oli aluksi 3-pyöräinen, takana oli vain yksi pyörä. Koeajojen jälkeen rahoittajan kehoituksesta autonsuunnittelija Hans Ledwinka (1878-1967) lisäsi autoon neljännen pyörän (Mobilisti 5/2011).<br /> <br /> Moottori oli sijoitettu taka-akselin etupuolelle istuimen taakse. Moottorin ilmajäähdytys oli kuitenkin epäonnistunut ja useimmat 1500 autosta paloivat tulipaloissa (TM 12/1977). Auto oli arka tulipaloille, koska moottoritilaan sijoitettu bensatankki ja muovikorin ympäröimä ilmajäähdytteinen moottori olivat tuhoisa yhdistelmä, moottorin kuumetessa liikaa.<br /> <br /> Spatz-autoa valmisti ensin Harald Friedrichin yritys Bayerischen Autowerke GmbH ja sen jälkeen saksalainen moottoripyörätehdas Victoria. Spatz esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1955.<br /> <br /> Friedrichin tehdas valmisti Spatz-autoa Saksan Ylä-Baijerissa Traunreutissa. Autossa oli pieni muovinen kori, avoauto ilman ovia. Moottorina oli 200-kuutioinen yksisylinterinen Sachs. Harald Friedrichin tehdas valmisti kaikkiaan 859 Spatz-autoa. Seuraava valmistaja Victoria teki niitä 729 vuosina 1957-1958 nimellä Victoria Spatz. Victoria Spatz -auton kori oli sama kuin Friedrichin valmistamien, mutta moottori oli hieman tehokkaampi. 250-kuutioinen moottori tuotti 14 hevosvoimaa eli 10 kilowattia.<br /> <br /> Spatz-autot tuottivat molemmille valmistajille tappiota. Suomen Mobilia-automuseossa on alkuperäisessä kunnossa oleva Victoria Spatz.<br /> <br /> == Lähteet ==<br /> * Mobilisti 5/2011<br /> * Mobilisti 5/1998<br /> * Tekniikan Maailma 12/1977</div>

85.76.15.170 http://www.autowiki.fi/index.php?title=American_Bantam&diff=118916 2013-08-09T13:59:36Z

<p>85.76.15.170: Ak: Uusi sivu: '''American Bantam''' oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin 1937–1941. American Bantam -autoja valmistettiin yhteensä vain 6000 kappaletta. Suomeen näistä tuotiin 1...</p> <hr /> <div>'''American Bantam''' oli yhdysvaltalainen automerkki, jota valmistettiin 1937–1941. American Bantam -autoja valmistettiin yhteensä vain 6000 kappaletta. Suomeen näistä tuotiin 14 autoa, joista 2 avoautoa (lähde ''Mobilisti'' 7/2011).<br /> <br /> Suomalaisessa elokuvassa Punahousut (1939) näyttelijä Helena Kara ajaa American Bantamilla Lappeenrannassa.<br /> <br /> Aku Ankka -sarjakuvalehden Aku Ankka -päähenkilön auton 313 esikuvana lienee ollut vuosimallin 1938 American Bantam.<br /> <br /> American Bantamin edeltäjä oli American Austin Car Company, joka valmisti autoja vuosina 1929–1934.</div>

85.76.15.170