http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=88.114.41.215
AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]
2026-04-17T07:52:34Z
Käyttäjän muokkaukset
MediaWiki 1.32.4
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Dr._Ing._h.c._F._Porsche_AG&diff=42562
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
2007-12-01T16:15:18Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{merkki|<br />
nimi = Porsche|<br />
kuva = [[Kuva:Porsche_logo.png|250px|Porschen logo]]|<br />
perustusmaa = Saksa|<br />
aloitus = 1931|<br />
konserni = Porsche|<br />
valmistusmäärä = 97 600 (2005)|<br />
tilastosijainti = 35. (2006)<br>42. (1992)<br>38. (1990)|<br />
maahantuoja = Oy AutoCarrera Ab|<br />
suosituinmalli = [[Porsche Cayenne|Cayenne]]}}<br />
<br />
[[Kuva:Porscheja.jpg|thumb|right|300px|Porscheja Suomesta]]<br />
<br />
'''Porsche''' (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG) on vuonna [[1931]] perustettu saksalainen [[urheiluauto]]ja valmistava yhtiö. Sen perusti Ferdinand Porsche, joka oli [[Volkswagen|Volkswagen]] [[Volkswagen_Kupla|Kuplan]] ensimmäisen version suunnitellut insinööri.<br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Porsche on vuosia tarjonnut konsultointipalveluita muille autovalmistajille. Niitä ovat käyttäneet [[Studebaker]], [[SEAT]], [[Daewoo]] ja [[Subaru]].<br />
<br />
Perinteisesti vain urheiluautoja valmistanut merkki laajensi vuodelle [[2003]] mallistoaan katumaasturi Cayennella, joka nousi heti merkin suosituimmaksi malliksi huolimatta arvostelua herättäneestä ulkonäöstään.<br />
Porschen päämaja ja päätehdas sijaitsevat edelleen Stuttgartin Zuffenhausenissa, mutta [[Porsche Cayenne|Cayenne]]- ja [[Porsche Carrera GT|Carrera GT]] -malleja varten on uusi tehdas Leipzigissä. [[Valmet Automotive Oy]] Uudessakaupungissa valmistaa suurimman osan Porschen edullisimmasta [[Porsche Boxster|Boxster]]-mallista ja aloitti uuden [[Porsche Cayman|Cayman]]-mallin valmistuksen syyskuussa 2005.<br />
<br />
== Henkilöautomallit ==<br />
<br />
* [[Porsche 356]] (1948-1965)<br />
* [[Porsche 550]] (1953–1957)<br />
* [[Porsche 912]] (1965-1969)<br />
* [[Porsche 911]] (1964-)<br />
* [[Porsche 914]] (1969-1972)<br />
* [[Porsche 924]] (1976–1988)<br />
* [[Porsche 928]] (1978–1995) <br />
* [[Porsche 944]] (1982–1991)<br />
* [[Porsche 959]] (1987–1988)<br />
* [[Porsche 968]] (1992–1995)<br />
* [[Porsche Boxster]] (986 ja 987)<br />
* [[Porsche Cayenne]] (Cayenne S, Cayenne Turbo ja Cayenne Turbo S)<br />
* [[Porsche Cayman]] (2005-)<br />
* [[Porsche Carrera GT]] (2004&ndash;2006)<br />
* [[Porsche Panamera]] (2009&ndash;)<br />
<br />
== Kilpa-autot ==<br />
<br />
* [[Porsche 356 Nr. 1 Roadster]] (1947-1948)<br />
* [[Porsche 64]] (1937 - 1938)<br />
* [[Porsche 360 Cisitalia]] <br />
* [[Porsche 550]] (1953–1956)<br />
* [[Porsche 718]] (1957–1961)<br />
* [[Porsche 787]]<br />
* [[Porsche 804]] ([[F1]]) (1961–1962)<br />
* [[Porsche 904]] (1963–1965)<br />
* [[Porsche 906]] (1966–1967)<br />
* [[Porsche 907]] (1967–1968)<br />
* [[Porsche 908]] (1967–1971)<br />
* [[Porsche 909]] (1967–1968)<br />
* [[Porsche 910]] (1966–1968)<br />
* [[Porsche 914-6 GT]]<br />
* [[Porsche 917]]<br />
* [[Porsche 934]] (1976–1977)<br />
* [[Porsche 935]] (1976–1981)<br />
* [[Porsche 936]] (1976–1981)<br />
* [[Porsche 953]]<br />
* [[Porsche 956 C]] (1982–1984)<br />
* [[Porsche 961]] (1985–1986)<br />
* [[Porsche 962]] (1984–1991)<br />
* [[Porsche 911 GT-1]] (1996-1998)<br />
* [[Porsche 911 GT3 RSR]]<br />
* [[Porsche 911 GT3 Cup]]<br />
* [[Porsche RS Spyder]]<br />
<br />
== Prototyypit ja konseptit ==<br />
<br />
* [[Porsche 114]] (1938-1939)<br />
* [[Porsche 356/1]]<br />
* [[Porsche 695]] (1962)<br />
* [[Porsche 901]] (1963)<br />
* [[Porsche 916]] (bokseri-6 914)<br />
* [[Porsche 959 prototyyppi]]<br />
* [[Porsche 942]]<br />
* [[Porsche 969]]<br />
* [[Porsche Panamericana]] (1989)<br />
* [[Porsche 980]] (2000)<br />
* [[Porsche 989]] (1991)<br />
* [[Porsche Varrera]] (1988)<br />
* [[Porsche Boxster Konsepti]] (2001)<br />
* [[Porsche Carrera GT Konsepti]] (2001)<br />
* [[Porsche E2]]<br />
* [[Porsche Tapiro]] (1970)<br />
<br />
== Muut ==<br />
* [[Porsche 597]]<br />
<br />
<br />
{{Porsche}}<br />
<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
<br />
* [http://www.porsche.com/ Porschen kotisivut]<br />
* [http://www.autocarrera.com/ Maahantuojan sivut]<br />
* [http://www.porsche-club.fi/ Porsche Club Finland]<br />
* [http://www.9xxfin.com/ 9xxFin.com]<br />
<br />
{{Wikipedia|Porsche}}<br />
<br />
[[Luokka:Porsche]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Celica_(T230)&diff=42560
Toyota Celica (T230)
2007-12-01T16:11:32Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Toyota Celica|<br />
kuva = [[Kuva:TC2004GTS-AP.jpeg|250px|Toyota Celica GT-S 2004 with Action Package]]|<br />
valmistaja = Toyota|<br />
valmistusmaa = Japani|<br />
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2005]]|<br />
luokka = [[urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 205&ndash;225 km/h|<br />
kiihtyvyys = 7,2&ndash;8,7 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1794&ndash;1796 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 105&ndash;141 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = 7,7&ndash;8,4 l/100 km (yhd.)|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = 37.900-47.250 € (2001)|<br />
edeltäjä = [[Toyota Celica ST20x]]|<br />
seuraaja = [[Scion tC]] (Yhdysvallat)|<br />
samaaluokkaa = [[Acura RSX]]<br>[[Ford Cougar]]<br>[[Honda Prelude]]}}<br />
<br />
'''Toyota Celica mk8''' eli viimeisin [[Toyota Celica|Celica]] tehtiin Toyotan XYR-konseptin pohjalta vuonna [[2000]]. Se on osa Toyotan projekti Genesistä, jolla yritettiin saada nuoret ostamaan Toyotan autoja Yhdysvalloissa.<br />
<br />
Toyota julkaisi Celican liian myöhään kilpailijoihinsa nähden, joten sen myynti Yhdysvalloissa jäi vähäiseksi. [[Honda]]n esittelemä [[Acura RSX]] söi vuonna [[2002]] pahasti Celican jenkkimarkkinoita. Vuonna [[2004]] Toyota ilmoittikin Celican ja sen pikkuveljen, kaksipaikkaisen [[Toyota MR2|MR2:n]] myynnin Yhdysvalloissa loppuvan. Tilalle tuli halvempi [[Scion tC]]. Muualla Celican myynti loppui 2005, viimeinen celica valmistui vuoden 2006 puolella.<br />
<br />
== Varustelu ==<br />
<br />
Celicasta tuli kaksi eri versiota, '''GT''' ja '''GT-S'''. <br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
GT-S:n [[Toyota 2ZZ-moottori|2ZZ-moottori]] on suunniteltu yhteistyössä [[Yamaha|Yamahan]] kanssa. GT Celican [[Toyota 1ZZ-moottori|1ZZ-moottori]] on varustettu [[VVT-i]]:llä ja GT-S:n [[VVTL-i]]:llä. GT-malli on saatavana 5-vaihteisena manuaalina ja 4-portaisella automaattivaihteistolla mutta GT-S mallin manuaalivaihteistossa on 6 vaihdetta.<br />
<br />
*'''1.8 VVT-i GT''' (1ZZ-FE) (1794 cm<sup>3</sup>) - 105 kW (142 hv) @ 6400 r/min, 170 Nm @ 4200 r/min<br />
*'''1.8 GT-S''' (2ZZ-GE) (1795 cm<sup>3</sup>) - 132 kW (180 hv) @ 7600 r/min<br />
*'''1.8 T Sport''' - 141 kW (192 hv) @ 7800 r/min, 180 Nm @ 6800 r/min<br />
<br />
== Mallit ==<br />
<br />
*ZZT230 = 1.8 GT (1ZZ-FE -moottori)<br />
*ZZT231 = 1.8 GT-S (2ZZ-GE -moottori)<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
*Pituus: 4335 mm<br />
*Leveys: 1735 mm<br />
*Korkeus: 1315 mm<br />
*Akseliväli: 2600 mm<br />
*Omamassa: 1100 kg<br />
<br />
[[Luokka: Toyota|Celica mk8]]<br />
[[Luokka: Mallit|Celica mk8]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Celica&diff=45306
Toyota Celica
2007-12-01T16:05:30Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Toyota Celica|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Toyota|<br />
valmistusmaa = <br>Japani|<br />
valmistusaika = [[1970]]&ndash;|<br />
luokka = [[urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[liftback]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1600&ndash;2400 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]], [[takaveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Toyota 2000GT]]|<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Toyota Celica''' on alun perin [[Toyota Carina|Toyota Carinan]] pohjalta tehty [[urheiluauto]]. Myöhemmin Celica-malli on kuitenkin kokonaan erotettu Carinasta.<br />
<br />
== Sukupolvet ==<br />
<br />
*[[Toyota Celica xA2x]] ([[1970]]&ndash;[[1975]])<br />
*[[Toyota Celica xA2x/xA3x]] ([[1975]]&ndash;[[1977]])<br />
*[[Toyota Celica xA4x]] ([[1977]]&ndash;[[1981]])<br />
*[[Toyota Celica xA6x]] ([[1982]]&ndash;[[1985]])<br />
*[[Toyota Celica ST16x]] ([[1986]]&ndash;[[1989]])<br />
*[[Toyota Celica xT18x]] ([[1990]]&ndash;[[1993]])<br />
*[[Toyota Celica ST20x]] ([[1994]]&ndash;[[1999]])<br />
*[[Toyota Celica ZZT23x]] ([[2000]]&ndash;;[[2005]])<br />
<br />
[[Luokka:Toyota|Celica]]<br />
[[Luokka:Mallit|Celica]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Celica_(T230)&diff=42556
Toyota Celica (T230)
2007-12-01T16:04:43Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Toyota Celica|<br />
kuva = [[Kuva:TC2004GTS-AP.jpeg|250px|Toyota Celica GT-S 2004 with Action Package]]|<br />
valmistaja = Toyota|<br />
valmistusmaa = Japani|<br />
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2005]]|<br />
luokka = [[urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 205&ndash;225 km/h|<br />
kiihtyvyys = 7,2&ndash;8,7 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1794&ndash;1796 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 105&ndash;141 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = 7,7&ndash;8,4 l/100 km (yhd.)|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = 37.900-47.250 € (2001)|<br />
edeltäjä = [[Toyota Celica ST20x]]|<br />
seuraaja = [[Scion tC]] (Yhdysvallat)|<br />
samaaluokkaa = [[Acura RSX]]<br>[[Ford Cougar]]<br>[[Honda Prelude]]}}<br />
<br />
'''Toyota Celica mk8''' eli viimeisin [[Toyota Celica|Celica]] tehtiin Toyotan XYR-konseptin pohjalta vuonna [[2000]]. Se on osa Toyotan projekti Genesistä, jolla yritettiin saada nuoret ostamaan Toyotan autoja Yhdysvalloissa.<br />
<br />
Toyota julkaisi Celican liian myöhään kilpailijoihinsa nähden, joten sen myynti Yhdysvalloissa jäi vähäiseksi. [[Honda]]n esittelemä [[Acura RSX]] söi vuonna [[2002]] pahasti Celican jenkkimarkkinoita. Vuonna [[2004]] Toyota ilmoittikin Celican ja sen pikkuveljen, kaksipaikkaisen [[Toyota MR2|MR2:n]] myynnin Yhdysvalloissa loppuvan. Tilalle tulee halvempi [[Scion tC]]. Muualla Celica on edelleen myynnissä.<br />
<br />
== Varustelu ==<br />
<br />
Celicasta tuli kaksi eri versiota, '''GT''' ja '''GT-S'''. <br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
GT-S:n [[Toyota 2ZZ-moottori|2ZZ-moottori]] on suunniteltu yhteistyössä [[Yamaha|Yamahan]] kanssa. GT Celican [[Toyota 1ZZ-moottori|1ZZ-moottori]] on varustettu [[VVT-i]]:llä ja GT-S:n [[VVTL-i]]:llä. GT-malli on saatavana 5-vaihteisena manuaalina ja 4-portaisella automaattivaihteistolla mutta GT-S mallin manuaalivaihteistossa on 6 vaihdetta.<br />
<br />
*'''1.8 VVT-i GT''' (1ZZ-FE) (1794 cm<sup>3</sup>) - 105 kW (142 hv) @ 6400 r/min, 170 Nm @ 4200 r/min<br />
*'''1.8 GT-S''' (2ZZ-GE) (1795 cm<sup>3</sup>) - 132 kW (180 hv) @ 7600 r/min<br />
*'''1.8 T Sport''' - 141 kW (192 hv) @ 7800 r/min, 180 Nm @ 6800 r/min<br />
<br />
== Mallit ==<br />
<br />
*ZZT230 = 1.8 GT (1ZZ-FE -moottori)<br />
*ZZT231 = 1.8 GT-S (2ZZ-GE -moottori)<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
*Pituus: 4335 mm<br />
*Leveys: 1735 mm<br />
*Korkeus: 1315 mm<br />
*Akseliväli: 2600 mm<br />
*Omamassa: 1100 kg<br />
<br />
[[Luokka: Toyota|Celica mk8]]<br />
[[Luokka: Mallit|Celica mk8]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=The_Blackjack_Zero&diff=42506
The Blackjack Zero
2007-11-28T08:25:31Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = The Blackjack ZERO|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = |<br />
valmistusmaa = Englanti|<br />
valmistusaika = 2001-|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = [[Roadster]]|<br />
moottori = [[B4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 1300&ndash;1800 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
<br />
<br />
== The Blackjack ZERO ==<br />
<br />
Blackjack Zero on Richard Oakesin suunnittelema [[volkswagen]]in moottorilla toimiva kolmipyöräinen ajoneuvo. Erikoisinta ajoneuvossa on että se toimitetaan asiakkaalle rakennussarjana eli auto täytyy koota itse.<br />
<br />
<br />
== Linkki ==<br />
<br />
* http://blackjackzero.com/</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=The_Blackjack_Zero&diff=42471
The Blackjack Zero
2007-11-28T08:24:08Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = The Blackjack ZERO|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = |<br />
valmistusmaa = Englanti|<br />
valmistusaika = 2001-|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = [[Roadster]]|<br />
moottori = [[B4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 1300&ndash;1800 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
<br />
<br />
== The Blackjack ZERO ==<br />
<br />
Blackjack Zero on Richard Oakesin suunnittelema [[volkswagen]]in moottorilla toimiva kolmipyöräinen ajoneuvo. Erikoisinta ajoneuvossa on että se toimitetaan asiakkaalle rakennussarjana eli auto täytyy koota itse.</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=The_Blackjack_Zero&diff=42470
The Blackjack Zero
2007-11-28T08:20:22Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = The Blackjack ZERO|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = |<br />
valmistusmaa = Englanti|<br />
valmistusaika = 2001-|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = avo|<br />
moottori = [[B4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 1300&ndash;1800 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
<br />
<br />
== The Blackjack ZERO ==<br />
<br />
Blackjack Zero on Richard Oakesin suunnittelema [[volkswagen]]in moottorilla toimiva kolmipyöräinen ajoneuvo. Erikoisinta ajoneuvossa on että se toimitetaan asiakkaalle rakennussarjana eli auto täytyy koota itse.</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=The_Blackjack_Zero&diff=42466
The Blackjack Zero
2007-11-28T08:19:31Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = The Blackjack ZERO|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = |<br />
valmistusmaa = Englanti|<br />
valmistusaika = 2001-|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = avo|<br />
moottori = 4-sylinterinen|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 1300&ndash;1800 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
<br />
<br />
== The Blackjack ZERO ==<br />
<br />
Blackjack Zero on Richard Oakesin suunnittelema [[volkswagen]]in moottorilla toimiva kolmipyöräinen ajoneuvo. Erikoisinta ajoneuvossa on että se toimitetaan asiakkaalle rakennussarjana eli auto täytyy koota itse.</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=The_Blackjack_Zero&diff=42465
The Blackjack Zero
2007-11-28T08:19:13Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = The Blackjack ZERO|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = |<br />
valmistusmaa = Englanti|<br />
valmistusaika = 2001-|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = avo|<br />
moottori = 4-sylinterinen|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 1300&ndash;1800 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
<br />
<br />
== The Blackjack ZERO ==<br />
<br />
Blackjack Zero on Richard Oakesin suunnittelema [[volkswagenin]] moottorilla toimiva kolmipyöräinen ajoneuvo. Erikoisinta ajoneuvossa on että se toimitetaan asiakkaalle rakennussarjana eli auto täytyy koota itse.</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=The_Blackjack_Zero&diff=42464
The Blackjack Zero
2007-11-28T08:12:49Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>== The Blackjack ZERO ==<br />
<br />
Blackjack Zero on Richard Oakesin suunnittelema [[volkswagenin]] moottorilla toimiva kolmipyöräinen ajoneuvo. Erikoisinta ajoneuvossa on että se toimitetaan asiakkaalle rakennussarjana eli auto täytyy koota itse.</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Lada&diff=42398
Lada
2007-11-26T16:36:39Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{merkki|<br />
nimi = Lada|<br />
kuva = [[Kuva:Ladalogo.jpg|250px|Ladan logo]]|<br />
perustusmaa = Venäjä|<br />
aloitus = 1970|<br />
konserni = [[Merkit#AvtoVAZ|AvtoVAZ]]|<br />
valmistusmäärä = 836 000 (2005)|<br />
tilastosijainti = 27. (2006)<br>8. (1996)<br>8. (1994)<br>8. (1992)<br>4. (1990)<br>4. (1984)<br>1. (1981)|<br />
maahantuoja = Delta Motor Group Oy|<br />
suosituinmalli = [[Lada Samara]]}}<br />
<br />
[[Kuva:VAZ-21122-S00-130.jpg|thumb|200px|Lada 110 HB 1,5 16V Festival (VAZ-21122-S00-130)]]<br />
[[Kuva:Lada_1500S.jpg|thumb|200px|Lada 1500S (VAZ-2103)]]<br />
[[Kuva:VAZ-21093-20.jpg|thumb|200px|Lada Samara (VAZ-21093-20)]]<br />
[[Kuva:LadaKalinaHB.jpg|thumb|200px|Lada Kalina]]<br />
<br />
'''Lada''' on venäläinen autonvalmistaja, joka aloitti valmistuksen [[Fiat 124]]:n [[Lada (takavetomallisto)|lisenssivalmisteella]]. Autossa oli tosin muutamia muutoksia italialaiseen verrattuna, mm. suurempi lämmityslaitteen kenno, sekä venäläisvalmisteinen moderni moottori varustettuna yhdellä kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1980-luvun puolivälissä tuli valmistukseen [[Lada Samara|Samara]]-sarja, joka oli aikanaan kohtalaisen nykyaikainen auto. 1990-luvun lopussa markkinoille tuli Samaran komponentteihin perustuva [[Lada 110|110]]. Uusimpana mallina valikoimassa on [[Lada Kalina|Kalina]].<br />
<br />
==Tehdas==<br />
<br />
Ladan tehdas on OAO AvtoVaz. Perustamisesta lähtien on vuosina 1970&ndash;2002 valmistettu kaikkiaan yli 21 miljoonaa autoa. Tehtaan kapasiteetti sallii vuosittain noin 700.000 ajoneuvon valmistamisen.<br />
<br />
Lisenssillä vähän valmistettavia malleja kootaan Syrganissa ja Iževskissä Venäjällä, Hersonissa, Krementšukissa, Lutskissa, Zaporizhizijassa Ukrainassa, Quitossa Equadorissa, Kairossa Egyptissä ja Montevideossa Uruguaissa. Pieniä OKA-nimisiä ([[VAZ-1111]]) malleja kootaan Serpuhovissa ja Naberežnyje Želnjahissa.<br />
<br />
AvtoVaz sai alkunsa Neuvostoliiton ministerineuvoston puheenjohtaja Aleksei Nikolajevitš Kosyginin esittämässä vuosien 1966&ndash;1970 viisivuotissuunnitelmaa koskevassa alustuksessa Neuvostoliiton kommunistisen puolueen 23. edustajankokousta varten 5. huhtikuuta 1966. Puheessa todettiin, että Neuvostoliitto tarvitsee uuden autotehtaan. Yhteistyösopimus italialaisen [[Fiat]]in kanssa allekirjoitettiin 4. toukokuuta [[1966]]. Asiasta tiedotettiin joukkotiedotusvälineissä Neuvostoliitossa 30. kesäkuuta 1966. 25. elokuuta 1966 aloitettiin uuden tehtaan perustan kaivuutyöt.<br />
<br />
[[VAZ-2101]]-auton nimestä järjestettiin yleis(neuvosto)liittolainen kilpailu, mihin tuli noin 30. 000 ehdotusta uuden auton nimeksi. Voittaneeksi tuli nimi Žhiguli (Жигули). Valtionkomitean toisessa vaiheessa noin sadasta käsittelemästä nimestä valittiin kahdeksan jatkokäsittelyä varten, missä vaiheessa suunnittelija A. M. Žjornyj ehdotti Žhigulia yhdeksänneksi, mikä hyväksyttiin. Vientimarkkinoita varten auton nimeksi tuli Lada.<br />
<br />
Teknisesti VAZ-2101 perustui vuoden 1966 Fiat 124:een. Keskikokoisten Žhigulien lisäksi on Ladalla myös maastoautomalli [[Lada Niva]] ja pienikokoinen auto [[Oka]], jonka uusin malli VAZ-1111 tunnetaan Malyškana (Pienokainen).<br />
<br />
== Mallit ==<br />
<br />
Ladan mallisto voidaan jakaa karkeasti neljään osaan: [[Lada (takavetomallisto)|Takavetoisiin]], [[Lada Niva|Niva]]an (VAZ-2121/VAZ-2131), Samaraan sekä [[Lada 110|110]]:n. Ensimmäinen Ladan malli tunsi tunnuksen VAZ-2101. Tämä malli on perinteinen pyöreälamppuinen Lada. [[VAZ-2102]] on edellisen farmariversio. [[VAZ-2103]] ja [[VAZ-2106]] ovat "nappiksesta" edelleen kehitettyjä, hieman loistokkaampia ja kalliimpia malleja. [[VAZ-2105]] on kulmikkailla lampuilla varustettu takavetolada ja [[VAZ-2107]] on sen hienostuneempi versio. VAZ-2104 on farmarimalli samasta aiheesta.<br />
<br />
Kauan odotettu uusi etuvetomalli sai nimen Samara, tehtaalla auto kuitenkin tunnetaan nimellä [[VAZ-2108]], jos kyseessä on kolmiovinen malli. Viisiovinen on [[VAZ-2109]] ja sedan tuntee tunnuksen [[VAZ-21099]]. Puhekielessä Žhiguleita kutsutaan niiden numerolyhenteen mukaan autoja nimitetään "kolmoseksi" (troika), "neloseksi" (žetvjorka), "viitokseksi" (pjatorka), "kuutokseksi" (šhestjorka), "seiskaksi" (semjorka), "kasiksi" (vosmjorka) tai "ysiksi" (devjatka).<br />
<br />
Suomessa myydään [[lada 119]]:sää ja [[Lada Niva]]a.<br />
<br />
Kaikki päämallit ovat tuotannossa edelleen, mutta osan tuotanto on siirretty muille tehtaille, kuten [[IZh]]:lle.<br />
<br />
Uusin Ladan malli, jota ei ole vielä Suomeen alettu tuoda, tuntee nimen [[Lada Kalina|Kalina]].<br />
<br />
=== Mallit luettelona ===<br />
<br />
* '''VAZ-1111''' - [[Lada Oka 1111]], pikkuauto Samarasta puolitetulla moottorilla.<br />
<br />
* '''VAZ-1117''' - [[Lada Kalina]] [[farmari]] <br />
<br />
* '''VAZ-1118''' - [[Lada Kalina]] [[sedan]]<br />
<br />
* '''VAZ-1119''' - [[Lada Kalina]] [[hatchback]]<br />
<br />
* '''VAZ-1121''' - [[Lada Oka 1121]], pikkuauton toinen sukupolvi.<br />
<br />
* '''VAZ-2101''' - Alkuperäinen kahdella pyöreällä lampulla varustettu sedan-korinen Lada 1200, valmistus päättyi 1982.<br />
<br />
* '''VAZ-21011''' - Pyöreälamppuinen Lada 1300, valmistus päättyi 1980.<br />
<br />
* '''VAZ-21013''' - Klassikkomalli 1200 L, 1300:n kori ja 1200:n moottori, valmistus päättyi 1989.<br />
<br />
* '''VAZ-2102''' - Edellisen farmariversio<br />
<br />
* '''VAZ-2103''' - Superlada, 1,5-litrainen moottori, paljon varusteita ja edessä neljä pyöreää valaisinta.<br />
<br />
* '''VAZ-2104''' - 2105:n farmariversio.<br />
<br />
* '''VAZ-2105''' - Sedan-mallinen Lada, joka tuli markkinoille 1980. Ensimmäinen Ladan malli hihnakäyttöisellä jakopäällä. Kulmikkaat etuvalot<br />
<br />
* '''VAZ-2106''' - Pitkälti vastaava kuin 2103, perusmoottori 1.6 litrainen.<br />
<br />
* '''VAZ-2107''' - 2105:n edustusversio, enemmän varusteita ja mersumainen keula.<br />
<br />
* '''VAZ-2108''' - [[Lada Samara]] kolmiovisena. Ensimmäinen etuvetoinen.<br />
<br />
* '''VAZ-210834''' - [[Lada Tarzan]], samaran maastoversio.<br />
<br />
* '''VAZ-2109''' - [[Lada Samara]] viisiovisena.<br />
<br />
* '''VAZ-21099''' - [[Lada Samara]] sedanina.<br />
<br />
* '''VAZ-2110''' - [[Lada 110]] sedan.<br />
<br />
* '''VAZ-2111''' - [[Lada 110]] farmari.<br />
<br />
* '''VAZ-2112''' - [[Lada 110]] viistoperänä.<br />
<br />
* '''VAZ-211234''' - [[Lada Tarzan-2]], 110 farmarin maastoversio.<br />
<br />
* '''VAZ-2115''' - Uudistettu Samara 2, jota ei ole Suomeen tuotu.<br />
<br />
* '''VAZ-2120''' - [[Lada Nadeschda]], tila-auto, joka pohjautuu Nivan tekniikkaan. Ei ole ollut myyntimenestys.<br />
<br />
* '''VAZ-2121''' - [[Lada Niva]], takavetojen osiin pohjautuva maastoauto.<br />
<br />
* '''VAZ-2329''' - Lada Nivan SUT -versio.<br />
<br />
== Vuosilukuja ==<br />
<br />
*[[1970]] – Ladan tehdas perustettiin Togliattiin Moskovan länsipuolelle. Tehdas rakensi yhteistyössä Fiatin kanssa Fiat 124:n vuoden 1966 mallin pohjalta Lada 1200-sarjan. Sarjan autoja valmistettiin aina vuoteen 1989 saakka.<br />
*[[1971]] – Farmari-Lada tuli tuotantoon, ja Lada tuli Suomeen.<br />
*1970-luvulla Lada oli vuosia Suomen myyntitilastojen kärjessä. Ladalla oli tärkeä osa Suomen autoistumisessa.<br />
*[[1977]] – Nelivetoinen Niva-maasturi tuli tuotantoon.<br />
*[[1984]] – Etuvetoisen Samaran valmistus alkoi. Mallin suunnitteluun saatiin apua Porschelta.<br />
*[[1989]] – Tuotantoon tuli pikkuauto Oka. Siitä on myös sähköautoversio.<br />
*[[1996]] – Tuotantoon tuli 110-sarja.<br />
*[[1996]]–[[1998]] – [[Uudenkaupungin autotehdas]] rakensi Euro-Samaraa.<br />
*[[2004]] – Huhtikuussa valmistui 22. miljoonas Lada.<br />
*[[2004]] – Kesäkuun lopussa Suomessa oli rekisterissä 35&nbsp;023 Ladaa. Se oli 18. yleisin automerkki.<br />
*[[2004]] – Tammi-elokuun aikana rekisteröitiin Suomessa 324 Ladaa – joka nykyisin on Lada-Vaz – eli 70 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Lada on merkkitilaston 26.<br />
*[[2004]] – syksyllä Venäjällä alkoi Lada Kalinan myynti.<br />
<br />
<br />
== Konseptit ==<br />
* [[Lada C]] (2007)<br />
== Katso myös ==<br />
<br />
*[[Ladakerho]]<br />
<br />
== Ulkoisia linkkejä ==<br />
<br />
*[http://www.vaz.ru/ Ladan tehtaan sivut]<br />
*[http://www.delta-auto.fi/tsearch.asp?tmake=lada Delta-auton Lada-osio]<br />
<br />
{{wikipedia|Lada}}<br />
<br />
[[luokka:Lada|*Lada]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Lada&diff=42391
Lada
2007-11-26T16:35:43Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{merkki|<br />
nimi = Lada|<br />
kuva = [[Kuva:Ladalogo.jpg|250px|Ladan logo]]|<br />
perustusmaa = Venäjä|<br />
aloitus = 1970|<br />
konserni = [[Merkit#AvtoVAZ|AvtoVAZ]]|<br />
valmistusmäärä = 836 000 (2005)|<br />
tilastosijainti = 27. (2006)<br>8. (1996)<br>8. (1994)<br>8. (1992)<br>4. (1990)<br>4. (1984)<br>1. (1981)|<br />
maahantuoja = Delta Motor Group Oy|<br />
suosituinmalli = [[Lada Samara]]}}<br />
<br />
[[Kuva:VAZ-21122-S00-130.jpg|thumb|200px|Lada 110 HB 1,5 16V Festival (VAZ-21122-S00-130)]]<br />
[[Kuva:Lada_1500S.jpg|thumb|200px|Lada 1500S (VAZ-2103)]]<br />
[[Kuva:VAZ-21093-20.jpg|thumb|200px|Lada Samara (VAZ-21093-20)]]<br />
[[Kuva:LadaKalinaHB.jpg|thumb|200px|Lada Kalina]]<br />
<br />
'''Lada''' on venäläinen autonvalmistaja, joka aloitti valmistuksen [[Fiat 124]]:n [[Lada (takavetomallisto)|lisenssivalmisteella]]. Autossa oli tosin muutamia muutoksia italialaiseen verrattuna, mm. suurempi lämmityslaitteen kenno, sekä venäläisvalmisteinen moderni moottori varustettuna yhdellä kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1980-luvun puolivälissä tuli valmistukseen [[Lada Samara|Samara]]-sarja, joka oli aikanaan kohtalaisen nykyaikainen auto. 1990-luvun lopussa markkinoille tuli Samaran komponentteihin perustuva [[Lada 110|110]]. Uusimpana mallina valikoimassa on [[Lada Kalina|Kalina]].<br />
<br />
==Tehdas==<br />
<br />
Ladan tehdas on OAO AvtoVaz. Perustamisesta lähtien on vuosina 1970&ndash;2002 valmistettu kaikkiaan yli 21 miljoonaa autoa. Tehtaan kapasiteetti sallii vuosittain noin 700.000 ajoneuvon valmistamisen.<br />
<br />
Lisenssillä vähän valmistettavia malleja kootaan Syrganissa ja Iževskissä Venäjällä, Hersonissa, Krementšukissa, Lutskissa, Zaporizhizijassa Ukrainassa, Quitossa Equadorissa, Kairossa Egyptissä ja Montevideossa Uruguaissa. Pieniä OKA-nimisiä ([[VAZ-1111]]) malleja kootaan Serpuhovissa ja Naberežnyje Želnjahissa.<br />
<br />
AvtoVaz sai alkunsa Neuvostoliiton ministerineuvoston puheenjohtaja Aleksei Nikolajevitš Kosyginin esittämässä vuosien 1966&ndash;1970 viisivuotissuunnitelmaa koskevassa alustuksessa Neuvostoliiton kommunistisen puolueen 23. edustajankokousta varten 5. huhtikuuta 1966. Puheessa todettiin, että Neuvostoliitto tarvitsee uuden autotehtaan. Yhteistyösopimus italialaisen [[Fiat]]in kanssa allekirjoitettiin 4. toukokuuta [[1966]]. Asiasta tiedotettiin joukkotiedotusvälineissä Neuvostoliitossa 30. kesäkuuta 1966. 25. elokuuta 1966 aloitettiin uuden tehtaan perustan kaivuutyöt.<br />
<br />
[[VAZ-2101]]-auton nimestä järjestettiin yleis(neuvosto)liittolainen kilpailu, mihin tuli noin 30. 000 ehdotusta uuden auton nimeksi. Voittaneeksi tuli nimi Žhiguli (Жигули). Valtionkomitean toisessa vaiheessa noin sadasta käsittelemästä nimestä valittiin kahdeksan jatkokäsittelyä varten, missä vaiheessa suunnittelija A. M. Žjornyj ehdotti Žhigulia yhdeksänneksi, mikä hyväksyttiin. Vientimarkkinoita varten auton nimeksi tuli Lada.<br />
<br />
Teknisesti VAZ-2101 perustui vuoden 1966 Fiat 124:een. Keskikokoisten Žhigulien lisäksi on Ladalla myös maastoautomalli [[Lada Niva]] ja pienikokoinen auto [[Oka]], jonka uusin malli VAZ-1111 tunnetaan Malyškana (Pienokainen).<br />
<br />
== Mallit ==<br />
<br />
Ladan mallisto voidaan jakaa karkeasti neljään osaan: [[Lada (takavetomallisto)|Takavetoisiin]], [[Lada Niva|Niva]]an (VAZ-2121/VAZ-2131), Samaraan sekä [[Lada 110|110]]:n. Ensimmäinen Ladan malli tunsi tunnuksen VAZ-2101. Tämä malli on perinteinen pyöreälamppuinen Lada. [[VAZ-2102]] on edellisen farmariversio. [[VAZ-2103]] ja [[VAZ-2106]] ovat "nappiksesta" edelleen kehitettyjä, hieman loistokkaampia ja kalliimpia malleja. [[VAZ-2105]] on kulmikkailla lampuilla varustettu takavetolada ja [[VAZ-2107]] on sen hienostuneempi versio. VAZ-2104 on farmarimalli samasta aiheesta.<br />
<br />
Kauan odotettu uusi etuvetomalli sai nimen Samara, tehtaalla auto kuitenkin tunnetaan nimellä [[VAZ-2108]], jos kyseessä on kolmiovinen malli. Viisiovinen on [[VAZ-2109]] ja sedan tuntee tunnuksen [[VAZ-21099]]. Puhekielessä Žhiguleita kutsutaan niiden numerolyhenteen mukaan autoja nimitetään "kolmoseksi" (troika), "neloseksi" (žetvjorka), "viitokseksi" (pjatorka), "kuutokseksi" (šhestjorka), "seiskaksi" (semjorka), "kasiksi" (vosmjorka) tai "ysiksi" (devjatka).<br />
<br />
Suomessa myydäänb[[lada 119]]:sää ja [[Lada Niva]]a.<br />
<br />
Kaikki päämallit ovat tuotannossa edelleen, mutta osan tuotanto on siirretty muille tehtaille, kuten [[IZh]]:lle.<br />
<br />
Uusin Ladan malli, jota ei ole vielä Suomeen alettu tuoda, tuntee nimen [[Lada Kalina|Kalina]].<br />
<br />
=== Mallit luettelona ===<br />
<br />
* '''VAZ-1111''' - [[Lada Oka 1111]], pikkuauto Samarasta puolitetulla moottorilla.<br />
<br />
* '''VAZ-1117''' - [[Lada Kalina]] [[farmari]] <br />
<br />
* '''VAZ-1118''' - [[Lada Kalina]] [[sedan]]<br />
<br />
* '''VAZ-1119''' - [[Lada Kalina]] [[hatchback]]<br />
<br />
* '''VAZ-1121''' - [[Lada Oka 1121]], pikkuauton toinen sukupolvi.<br />
<br />
* '''VAZ-2101''' - Alkuperäinen kahdella pyöreällä lampulla varustettu sedan-korinen Lada 1200, valmistus päättyi 1982.<br />
<br />
* '''VAZ-21011''' - Pyöreälamppuinen Lada 1300, valmistus päättyi 1980.<br />
<br />
* '''VAZ-21013''' - Klassikkomalli 1200 L, 1300:n kori ja 1200:n moottori, valmistus päättyi 1989.<br />
<br />
* '''VAZ-2102''' - Edellisen farmariversio<br />
<br />
* '''VAZ-2103''' - Superlada, 1,5-litrainen moottori, paljon varusteita ja edessä neljä pyöreää valaisinta.<br />
<br />
* '''VAZ-2104''' - 2105:n farmariversio.<br />
<br />
* '''VAZ-2105''' - Sedan-mallinen Lada, joka tuli markkinoille 1980. Ensimmäinen Ladan malli hihnakäyttöisellä jakopäällä. Kulmikkaat etuvalot<br />
<br />
* '''VAZ-2106''' - Pitkälti vastaava kuin 2103, perusmoottori 1.6 litrainen.<br />
<br />
* '''VAZ-2107''' - 2105:n edustusversio, enemmän varusteita ja mersumainen keula.<br />
<br />
* '''VAZ-2108''' - [[Lada Samara]] kolmiovisena. Ensimmäinen etuvetoinen.<br />
<br />
* '''VAZ-210834''' - [[Lada Tarzan]], samaran maastoversio.<br />
<br />
* '''VAZ-2109''' - [[Lada Samara]] viisiovisena.<br />
<br />
* '''VAZ-21099''' - [[Lada Samara]] sedanina.<br />
<br />
* '''VAZ-2110''' - [[Lada 110]] sedan.<br />
<br />
* '''VAZ-2111''' - [[Lada 110]] farmari.<br />
<br />
* '''VAZ-2112''' - [[Lada 110]] viistoperänä.<br />
<br />
* '''VAZ-211234''' - [[Lada Tarzan-2]], 110 farmarin maastoversio.<br />
<br />
* '''VAZ-2115''' - Uudistettu Samara 2, jota ei ole Suomeen tuotu.<br />
<br />
* '''VAZ-2120''' - [[Lada Nadeschda]], tila-auto, joka pohjautuu Nivan tekniikkaan. Ei ole ollut myyntimenestys.<br />
<br />
* '''VAZ-2121''' - [[Lada Niva]], takavetojen osiin pohjautuva maastoauto.<br />
<br />
* '''VAZ-2329''' - Lada Nivan SUT -versio.<br />
<br />
== Vuosilukuja ==<br />
<br />
*[[1970]] – Ladan tehdas perustettiin Togliattiin Moskovan länsipuolelle. Tehdas rakensi yhteistyössä Fiatin kanssa Fiat 124:n vuoden 1966 mallin pohjalta Lada 1200-sarjan. Sarjan autoja valmistettiin aina vuoteen 1989 saakka.<br />
*[[1971]] – Farmari-Lada tuli tuotantoon, ja Lada tuli Suomeen.<br />
*1970-luvulla Lada oli vuosia Suomen myyntitilastojen kärjessä. Ladalla oli tärkeä osa Suomen autoistumisessa.<br />
*[[1977]] – Nelivetoinen Niva-maasturi tuli tuotantoon.<br />
*[[1984]] – Etuvetoisen Samaran valmistus alkoi. Mallin suunnitteluun saatiin apua Porschelta.<br />
*[[1989]] – Tuotantoon tuli pikkuauto Oka. Siitä on myös sähköautoversio.<br />
*[[1996]] – Tuotantoon tuli 110-sarja.<br />
*[[1996]]–[[1998]] – [[Uudenkaupungin autotehdas]] rakensi Euro-Samaraa.<br />
*[[2004]] – Huhtikuussa valmistui 22. miljoonas Lada.<br />
*[[2004]] – Kesäkuun lopussa Suomessa oli rekisterissä 35&nbsp;023 Ladaa. Se oli 18. yleisin automerkki.<br />
*[[2004]] – Tammi-elokuun aikana rekisteröitiin Suomessa 324 Ladaa – joka nykyisin on Lada-Vaz – eli 70 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Lada on merkkitilaston 26.<br />
*[[2004]] – syksyllä Venäjällä alkoi Lada Kalinan myynti.<br />
<br />
<br />
== Konseptit ==<br />
* [[Lada C]] (2007)<br />
== Katso myös ==<br />
<br />
*[[Ladakerho]]<br />
<br />
== Ulkoisia linkkejä ==<br />
<br />
*[http://www.vaz.ru/ Ladan tehtaan sivut]<br />
*[http://www.delta-auto.fi/tsearch.asp?tmake=lada Delta-auton Lada-osio]<br />
<br />
{{wikipedia|Lada}}<br />
<br />
[[luokka:Lada|*Lada]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Cosworth&diff=42191
Cosworth
2007-11-09T16:58:56Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>Cosworth on yhtiö, joka suunnittelee ja valmistaa autourheiluun erikoistuneita moottoreita. Yhtiön perustivat vuonna 1958 Keith Duckworth ja Mike Costin. Se oli ennen Fordin tytäryhtiö, nykyään se on yksityisomistuksessa ja omistajina ovat Gerald Forsythe ja Kevin Kalkhoven. Cosworth valmistaa moottoreita moneen moottoriurheilulajiin, kuten Champ Cariin, rallin MM-sarjaan ja Formula 1:siin.<br />
<br />
Kaudella 2006 kaksi Formula 1 tallia käyttävät Cosworthin moottoreita: Williams, joka käyttää Cosworthin V8 moottoria. Sekä Scuderia Toro Rosso, joka käyttää rajoitettua Cosworthin kauteen 2005 pohjautuvaa V10 moottoria. Cosworthin DFV (Dual Four Valve, eli V-moottori neliventtiilikansilla) oli pitkään 1990-luvulle kaikkien aikojen menestyksekkäin F1-moottori.<br />
<br />
Ford on saanut erittäin kestävän ja tehokkaan auton maineen käytettyään cosworthin valmistamaa moottoria. Ford onkin tämän ansiosta tullut erittäin suosituksi ja tunnetuksi nopeimpien vakiourheiluautojen sarjassa. Fordien lisäksi Cosworthin käden jälki näkyy monien muidenkin autonvalmistajien urheilullisempien mallien kohdalla, esimerkkeinä Opel Calibra Turbo, MB 190 2.3 16V, Audi RS4 jne jne.<br />
<br />
1970-luvulla Cosworth toimitti Fordille ralleihin ja siviiliversiohinkin menestyksekkäät BDA-moottorit (Belt Drive series A) joista puristettiin ajanjaksoon nähden hämmästyttävät teholukemat. Myöhempiä moottoriversioita oli mm 1980-luvun puolivälin BDT jota käytettiin Ford RS200 B-ryhmän ralliautossa joista myöhempinä vuosina mitattiin rallicrosskäytössä yli 700hv:n lukemia. Tällaisella kaasutteli Fordilla rallicrossin maailmankartalle mm norjalainen Martin Schanche, "Mr Rallycross".<br />
<br />
Ensimmäinen sarjavalmisteinen auto joka sai virallisesti mallinimeensä sanan Cosworth oli Chevrolet Vega Cosworth. Todellinen läpimurto kansan tietoisuuteen tuli vuonna 1986 kun Ford julkaisi Sierra Cosworthin. Autoa myytiin vuosina 1986-1987 alkuperäiskuosissaan, kolmeovisessa korissa muhkeine levikesarjoineen.<br />
<br />
Kun ralliluokitukset vaativat 5000 kappaleen valmistussarjan sallivat säännöt myös 500 kappaleen evoluutioversion luokittelun, josta erikoisversio sai nimensäkin: Ford Sierra Cosworth RS 500. Autossa oli lukuisia muutoksia jotta siitä saataisiin kelpo rata-auto silloiseen koppiautoluokkaan. Ulkoisesti mahtavan kokoisessa takasiivessä oli nyt takareunassa 1 tuuman korkea pystykieleke, takaluukussa lisäksi tavallisen Sierran kuminen pikkusiipi, sumuvalot oli poistettu koska aukot käytettiin etujarrujen jäähdytystä varten, etupuskurin muotoilu poikkesi alkuperäisestä jne. Moottoripuolen muutoksia oli vahvempi sylinterilohkon valu, suuri turboahdin ja välijäähdytin sekä polttoaineen suihkutusjärjestelmä jossa oli alkuperäisen neljän sijaan kahdeksen suihkutussuutinta, siis kaksi sylinteriä kohden. Rataviritteisenä moottori kehitti 550 hevosvoimaa ja se riitti pitämään kilpailijat takana 1990-luvulle saakka.<br />
<br />
Vuonna 1988 esiteltiin uusi Sierra-sukupolvi ja uudistunut Cosworth sai ylleen sivistyneemmät vaatteet 4-ovisen porrasperäisen korin muodossa hillittyine levikesarjoineen. 1990 alun perin takavetoinen Sierra Cosworth päivittyi nelivetoiseksi ja suurimmat ulkoiset muutokset olivat faceliftin mukanaan tuomat mustalinssiset takavalot keskipaneleineen ja konepellin ilmanpoistoritilät, tekniikan edelleen ollessa perustaltaan sama 2-litrainen kaksilla sylinterikannen yläpuolisilla nokka-akseleilla, turboahtimella, välijäähdyttimellä ja polttoaineen monipistesuihkutuksella varustettu moottori. Takavetoisten mallien tehoksi ilmoitettiin 204hv. Nelivetoisten teho päivitettiin 220hv:an kasvaneiden voimansiirtohäviöiden kompensoimiseksi jolloin autojen suorituskyky säilyi ennallaan.<br />
<br />
1993 pitkä ja pitkistä koriylityksistä ralleissa kärsinyt Sierra korvattiin Escort Cosworthilla joka perustui 4x4 Sierra lyhennettyyn pohjalevyyn. Moottoriteho kasvoi nyt 227hv:an. Escortia päivitettiin 1995 mm pienemmällä turboahtimella jolla saatiin luokitusversion turboviivettä pois, ohjausjärjestelmä vaihtui Weber-Marellin valmistamasta Fordin omaan EEC-IV versioon ja autoon sai siviilikäyttöön soveltuvia varusteita. Viimeiset Cosworthit rullasivat Fordin tuotantolinjalta ulos 1996.<br />
<br />
Kansa odottaa tällä hetkellä tuleeko huhujen Focus Cosworthista ikuinen taru vai totta.</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Saleen_S7&diff=45939
Saleen S7
2007-10-25T17:14:02Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Saleen S7|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Saleen|<br />
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|<br />
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = |<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = 345 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 400 kW (550 hv)|<br />
päästöt =|<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = |<br />
hintaluokka = 395 000 USD|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Saleen S7''' on kalifornialaisen [[Saleen]]in elokuussa [[2000]] esittelemä [[urheiluauto]]. Varsinainen tuotanto aloitettiin vuonna [[2002]]. Autossa on 7-litrainen [[V8]]-moottori, jonka huipputeho on 575 hv. Huippunopeudeksi ilmoitetaan 320 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 3,9 s. Vuonna [[2001]] esiteltiin '''S7R''', jonka moottorin huipputeho on 600 hv.<br />
<br />
[[Los Angelesin autonäyttely]]ssä vuonna [[2005]] esiteltiin '''S7 Twin Turbo'''. Moottori on aikaisempien versioiden tapaan 7-litrainen V8, mutta huipputeho on 750 hv. Valmistajan ilmoituksen mukaan huippunopeus on 350 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 2,8 s.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Moottori<br />
!Iskutilavuus<br />
!Teho<br />
!Vääntö<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''S7'''||[[V8]]||7008 cm<sup>3</sup>||423 kW (575 hv) @ 6500 r/min||773 Nm @ 4500 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''S7R'''||[[V8]]|| || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''S7 Twin Turbo'''||[[V8]]||7008 cm<sup>3</sup>||551 kW (750 hv) @ 6300 r/min||952 Nm @ 4800 r/min<br />
|}<br />
<br />
== Mittoja ==<br />
<br />
* Pituus: 4774 mm<br />
* Leveys: 1990 mm<br />
* Korkeus: 1041 mm<br />
* Akseliväli: 2700 mm<br />
* Raideleveys (e/t): 1748/1710 mm<br />
* Omamassa: 1310/1337 (S7 / S7 Twin Turbo)<br />
* Tavaratila: 76 l<br />
* Polttoainesäiliö: 72 l<br />
<br />
{{tynkä}}<br />
<br />
[[Luokka:Saleen|S7]]<br />
[[Luokka:Mallit|S7]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Saleen/Parnelli_Jones&diff=41638
Saleen/Parnelli Jones
2007-10-25T15:36:15Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Saleen Parnelli Jones|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Saleen|<br />
valmistusmaa = Yhdysvallat|<br />
valmistusaika = 2006-|<br />
luokka = |<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]|<br />
moottori = [[V8]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 400 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = |<br />
hintaluokka = 61,865.00$ (2007)|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=AutoWiki:Artikkelitoiveet&diff=41241
AutoWiki:Artikkelitoiveet
2007-10-24T16:54:35Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>Tällä sivulla voit toivoa artikkeleita. Laita oikeaan osioon artikkelitoive linkkinä. Malli: <nowiki>*[[Artikkelitoive]]</nowiki>.<br />
<br />
== Automerkit ==<br />
<br />
* [[IFA]]<br />
* [[Ansaldo]]<br />
* [[Apollo]]<br />
* [[Armstrong-Siddeley]]<br />
* [[Arnolt]]<br />
* [[Austro-Daimler]]<br />
* [[Berliet]]<br />
* [[Biddle]]<br />
* [[Clement-DeDion]]<br />
* [[Datsun]] (Oma sivu, ei nissan)<br />
* [[Fenomenon]] (taitaa olla vielä konsepti?)<br />
* [[Hercules]] (itse asiassa moni valmistaja on käyttänyt tätä merkkiä)<br />
* [[Panhard]]<br />
* [[Santana]]<br />
* [[Shuanghuan]] (kiin.automerkki)<br />
* [[Pluto]]<br />
* [[Maicolette]]<br />
* [[Mitsuoka]]<br />
* [[Nilsson]] (ruotsalainen automerkki)<br />
* [[Balaton]]<br />
* [[AS]] (brittiläinen automerkki)<br />
* [[GN]] (britt. automerkki)<br />
* [[Henry J]]<br />
* [[Jonway]] (kiin.automerkki)<br />
* [[Jowett]]<br />
* [[Jordan]]<br />
* [[Lotec]]<br />
* [[Tavria]]<br />
* [[Holmes]]<br />
* [[Autopsy]]<br />
* [[Panhard & Levassor]]<br />
* [[Peykan]] (iranilainen, 1969-1987)<br />
* [[Shelby Supercars]] (automalli:Ultimate Aero TT)<br />
* [[Solifer]]<br />
* [[Tesla Motors]]<br />
* [[Cosworth]] (Moottoripaja)<br />
<br />
== Automallit ==<br />
<br />
* [[Porsche 356 Nr. 1 Roadster]] <br />
* [[hieta-,Rantakirppu/Buggy]]<br />
* [[Acura RSX]]<br />
* [[AMC Gremlin]]<br />
* [[AMC Pacer]]<br />
* [[BMW M6]]<br />
* [[Daihatsu Esse]]<br />
* [[Ferrari 250 GTO]]<br />
* [[Ford StreetKa]]<br />
* [[Ford Thunderbird mk9]]<br />
* [[Honda CRX]]<br />
* [[Honda HR-V]]<br />
* [[Honda Legend]]<br />
* [[Lada 1500S]]<br />
* [[Lada Samara 1300]]<br />
* [[Lexus GS]]<br />
* [[Lotus Esprit]]<br />
* [[Sascha]] ([[Daimler-Benz]]in tuotantoa vuonna 1922)<br />
* [[Lotus Exige]]<br />
* [[Mazda MX-6]]<br />
* [[Mercedes-Benz CLK]]<br />
* [[Mercedes-Benz G-sarja]]<br />
* [[Mercedes-Benz Viano]]<br />
* [[Nissan Patrol]]<br />
* [[Oldsmobile Alero]]<br />
* [[Opel Meriva]]<br />
* [[Rover 220]]<br />
* [[Rover 3500 mk1]]<br />
* [[Saleen S7]]<br />
* [[Subaru Legacy]]<br />
* [[Subaru Outback]]<br />
* [[Volkswagen Caravelle]]<br />
* [[Volkswagen LT]]<br />
* [[Wartburg 353W]]<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
* [[Hybridi]]<br />
* [[Päästöluokitukset]] (mm. Euro I&ndash;V)<br />
* [[Nitro]]<br />
<br />
== Tekniikka-artikkelit ==<br />
<br />
* [[Lokinsiipiovi]]<br />
* [[Hiukkassuodatin]] ([[DPF]])<br />
* [[Hydrauliset venttiilinnostimet]]<br />
* [[Jousitus]]-artikkeliin: [[Monivarsituenta]], [[Kolmiotukivarsi]]<br />
* [[Kaksoiskytkin]] (esim. DSG)<br />
* [[Keskuslukitus]]<br />
* [[Ohjaus]] (hammastanko, kuulamutteri)<br />
* [[Projektorivalo]] (linssiä käyttävä ajovalo)<br />
* [[Puskuri]]<br />
* [[Sequential Turbo]] (2 turboa: Pieni turbo alakierroksille, suurempi yläkierrosalueelle)<br />
* [[Spoileri]]<br />
* [[Turboahtimen huolto]]<br />
* [[Vesipumppu]]<br />
* [[Kaksoismassavauhtipyörä]]<br />
* [[Väylätekniikka]]<br />
* [[Öljykello]]<br />
<br />
== Oppaat ==<br />
<br />
* [[Turbon vaihtaminen]] isompaan<br />
* [[Alustasarjan asennus]] <br />
* [[Levikesarjan teko]] lasikuidusta<br />
* [[Ohjeet huoltovalojen resetointiin]]<br />
* [[Farmarista_pakettiauto]] (muutostyö, henkilömäärän laskeminen, verot, käyttövoimavero ym.)<br />
* [[Auton pesu]] + vahaus työvaiheet,aineet, välineet ym<br />
* [[Elektronisesti ohjattu kaasutin]]<br />
* [[Lasien Tummennus]]<br />
<br />
== Autonäyttelyt ==<br />
<br />
* [[Euro Car Show]] (Helsinki)<br />
* [[Los Angeles Auto Show]]<br />
* [[Chicago Auto Show]]<br />
* [[Gumball 3000]] (autokilpailu)<br />
<br />
== Vuosiluvut ==<br />
<br />
* Eri vuosilukuihin enemmän tekstiä, autoaiheisia tapahtumia ynnä muuta sellaista<br />
<br />
== Ylläpidolliset artikkelit ==<br />
<br />
== Muut artikkelit ==<br />
<br />
* [[Kulttiauto]]<br />
* [[Museorekisteri]]/[[Museorekisteröinti]]<br />
* [[Polttoaineen lisäaineet]] (Bens. / Dies.)<br />
* Moottorin [[Jälkikäyttö]]<br />
* [[Panoraama]]-tyylinen lasi<br />
* [[Kiihtyvyys]]<br />
* [[Suorituskyky]]<br />
* [[Poikkeuslupa]]<br />
* [[Turva-auto]] (Safety Car)<br />
<br />
== Kuvitustoiveet ==<br />
<br />
* [[Porsche 916]] (Saksan wikissä olis kuva)<br />
* [[Porsche 360 Cisitalia]]<br />
* [[Porsche Junior]]<br />
* [[Porsche Super]]<br />
* [[Porsche Tapiro]]<br />
* [[Akku]]<br />
* [[Automaattivaihteisto]]<br />
* [[Dynamometri]]<br />
* [[Olkapoikkeama]] kuva edestä<br />
* [[Aurauskulma]] kuva ylhäältä<br />
* [[Rumpujarru]]n kuva<br />
<br />
[[Luokka:AutoWikin ylläpito|Artikkelitoiveet]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=AutoWiki:Artikkelitoiveet&diff=41147
AutoWiki:Artikkelitoiveet
2007-10-24T16:52:31Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>Tällä sivulla voit toivoa artikkeleita. Laita oikeaan osioon artikkelitoive linkkinä. Malli: <nowiki>*[[Artikkelitoive]]</nowiki>.<br />
<br />
== Automerkit ==<br />
<br />
* [[IFA]]<br />
* [[Ansaldo]]<br />
* [[Apollo]]<br />
* [[Armstrong-Siddeley]]<br />
* [[Arnolt]]<br />
* [[Austro-Daimler]]<br />
* [[Berliet]]<br />
* [[Biddle]]<br />
* [[Clement-DeDion]]<br />
* [[Datsun]] (Oma sivu, ei nissan)<br />
* [[Fenomenon]] (taitaa olla vielä konsepti?)<br />
* [[Hercules]] (itse asiassa moni valmistaja on käyttänyt tätä merkkiä)<br />
* [[Panhard]]<br />
* [[Santana]]<br />
* [[Shuanghuan]] (kiin.automerkki)<br />
* [[Pluto]]<br />
* [[Maicolette]]<br />
* [[Mitsuoka]]<br />
* [[Nilsson]] (ruotsalainen automerkki)<br />
* [[Balaton]]<br />
* [[AS]] (brittiläinen automerkki)<br />
* [[GN]] (britt. automerkki)<br />
* [[Henry J]]<br />
* [[Jonway]] (kiin.automerkki)<br />
* [[Jowett]]<br />
* [[Jordan]]<br />
* [[Lotec]]<br />
* [[Tavria]]<br />
* [[Holmes]]<br />
* [[Autopsy]]<br />
* [[Panhard & Levassor]]<br />
* [[Peykan]] (iranilainen, 1969-1987)<br />
* [[Shelby Supercars]] (automalli:Ultimate Aero TT)<br />
* [[Solifer]]<br />
* [[Tesla Motors]]<br />
* [[Cosworth]] (Moottoripaja)<br />
<br />
== Automallit ==<br />
<br />
* [[Porsche 356 Nr. 1 Roadster]] <br />
* [[hieta-,Rantakirppu/Buggy]]<br />
* [[Acura RSX]]<br />
* [[AMC Gremlin]]<br />
* [[AMC Pacer]]<br />
* [[BMW M6]]<br />
* [[Daihatsu Esse]]<br />
* [[Ferrari 250 GTO]]<br />
* [[Ford StreetKa]]<br />
* [[Ford Thunderbird mk9]]<br />
* [[Honda CRX]]<br />
* [[Honda HR-V]]<br />
* [[Honda Legend]]<br />
* [[Lada 1500S]]<br />
* [[Lada Samara 1300]]<br />
* [[Lexus GS]]<br />
* [[Lotus Esprit]]<br />
* [[Sascha]] ([[Daimler-Benz]]in tuotantoa vuonna 1922)<br />
* [[Lotus Exige]]<br />
* [[Mazda MX-6]]<br />
* [[Mercedes-Benz CLK]]<br />
* [[Mercedes-Benz G-sarja]]<br />
* [[Mercedes-Benz Viano]]<br />
* [[Nissan Patrol]]<br />
* [[Oldsmobile Alero]]<br />
* [[Opel Meriva]]<br />
* [[Rover 220]]<br />
* [[Rover 3500 mk1]]<br />
* [[Saleen S7]]<br />
* [[Subaru Legacy]]<br />
* [[Subaru Outback]]<br />
* [[Volkswagen Caravelle]]<br />
* [[Volkswagen LT]]<br />
* [[Wartburg 353W]]<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
* [[Hybridi]]<br />
* [[Päästöluokitukset]] (mm. Euro I&ndash;V)<br />
* [[Nitro]]<br />
<br />
== Tekniikka-artikkelit ==<br />
<br />
* [[Lokinsiipiovi]]<br />
* [[Hiukkassuodatin]] ([[DPF]])<br />
* [[Hydrauliset venttiilinnostimet]]<br />
* [[Jousitus]]-artikkeliin: [[Monivarsituenta]], [[Kolmiotukivarsi]]<br />
* [[Kaksoiskytkin]] (esim. DSG)<br />
* [[Keskuslukitus]]<br />
* [[Ohjaus]] (hammastanko, kuulamutteri)<br />
* [[Projektorivalo]] (linssiä käyttävä ajovalo)<br />
* [[Puskuri]]<br />
* [[Sequential Turbo]] (2 turboa: Pieni turbo alakierroksille, suurempi yläkierrosalueelle)<br />
* [[Spoileri]]<br />
* [[Turboahtimen huolto]]<br />
* [[Vesipumppu]]<br />
* [[Kaksoismassavauhtipyörä]]<br />
* [[Väylätekniikka]]<br />
* [[Öljykello]]<br />
<br />
== Oppaat ==<br />
<br />
* [[Turbon vaihtaminen]] isompaan<br />
* [[Alustasarjan asennus]] <br />
* [[Levikesarjan teko]] lasikuidusta<br />
* [[Ohjeet huoltovalojen resetointiin]]<br />
* [[Farmarista_pakettiauto]] (muutostyö, henkilömäärän laskeminen, verot, käyttövoimavero ym.)<br />
* [[Auton pesu]] + vahaus työvaiheet,aineet, välineet ym<br />
* [[Elektronisesti ohjattu kaasutin]]<br />
* [[Lasien Tummennus]]<br />
<br />
== Autonäyttelyt ==<br />
<br />
* [[Euro Car Show]] (Helsinki)<br />
* [[Los Angeles Auto Show]]<br />
* [[Chicago Auto Show]]<br />
<br />
== Vuosiluvut ==<br />
<br />
* Eri vuosilukuihin enemmän tekstiä, autoaiheisia tapahtumia ynnä muuta sellaista<br />
<br />
== Ylläpidolliset artikkelit ==<br />
<br />
== Muut artikkelit ==<br />
<br />
* [[Kulttiauto]]<br />
* [[Museorekisteri]]/[[Museorekisteröinti]]<br />
* [[Polttoaineen lisäaineet]] (Bens. / Dies.)<br />
* Moottorin [[Jälkikäyttö]]<br />
* [[Panoraama]]-tyylinen lasi<br />
* [[Kiihtyvyys]]<br />
* [[Suorituskyky]]<br />
* [[Poikkeuslupa]]<br />
* [[Turva-auto]] (Safety Car)<br />
<br />
== Kuvitustoiveet ==<br />
<br />
* [[Porsche 916]] (Saksan wikissä olis kuva)<br />
* [[Porsche 360 Cisitalia]]<br />
* [[Porsche Junior]]<br />
* [[Porsche Super]]<br />
* [[Porsche Tapiro]]<br />
* [[Akku]]<br />
* [[Automaattivaihteisto]]<br />
* [[Dynamometri]]<br />
* [[Olkapoikkeama]] kuva edestä<br />
* [[Aurauskulma]] kuva ylhäältä<br />
* [[Rumpujarru]]n kuva<br />
<br />
[[Luokka:AutoWikin ylläpito|Artikkelitoiveet]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Porsche_916&diff=44202
Porsche 916
2007-10-24T16:49:03Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Porsche 916|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Porsche|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1972]]|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[targa]]|<br />
moottori = [[6-bokseri]]|<br />
huippunopeus = 233 km/h|<br />
kiihtyvyys = >7,0 s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1991&ndash;2687 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 190 hv|<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = Takaveto|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
Porsche 916 ei koskaan päässyt tuotantoon asti. 11-kappaletta rakennettiin vuonna 1972 ja harkittiinkin jatkotuotantoa. Auto valmistettiin 914 korille, johon oli lisätty levikkeet (korinväriset), kova katto targa-katon sijaan, 15x7" vanteet 185/70x15" renkailla. auton muitakin osia oli paranneltu, kuten jousitus oli jäykempi kuin alkuperäisessä 914:ssa samoin koria oli jäykistetty.<br />
<br />
<br />
== Moottori ==<br />
<br />
Moottorina toimi 911S:n 6-sylinterinen, 190-hevosvoimainen moottori, josta 916:ssa mitattiin huippunopeudeksi 233 km/h (145 mph). Painoa 916:ssa oli vähemmän, kuin 911S:ssä ja 916 kiihtyikin nopeammin, 0-100 km/h alle 7 sekunnin.<br />
<br />
<br />
== Lähteet ==<br />
Lähteenä käytetty [http://vista.pca.org/stl/916.htm Porsche Club of America]<br />
<br />
[[Luokka:Porsche|916]]<br />
[[Luokka:Mallit|916]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Anglia_105E/106E&diff=41635
Ford Anglia 105E/106E
2007-10-24T16:45:46Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Anglia|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = Dagenham,Englanti|<br />
valmistusaika = [[1959]]&ndash;[[1967]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 125 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 41 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia 100E]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort mk1]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
== Ford Anglia Suomessa ==<br />
Anglia oli Suomessa rekisteröidyin automalli vuonna 1963 ja pysyi kärjen tuntumassa vuoteen 1967 asti, jolloin tuotanto lopetettiin. Suomeen autoa on tuotu kaikkiaan 3 613 kappaletta. Suomessa auto tunnetaan myös kutsumanimellä ankka.<br />
<br />
== Valmistusmäärä ==<br />
<br />
* Henkilömalli: 954 426 kpl<br />
* Farmarimalli: 129 529 kpl<br />
* Pakettiauto: 205 001 kpl</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Anglia_105E/106E&diff=41144
Ford Anglia 105E/106E
2007-10-24T16:44:45Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Anglia|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = Dagenham,Englanti|<br />
valmistusaika = [[1959]]&ndash;[[1967]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 125 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 41 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = [[Ford Escort mk1]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
== Ford Anglia Suomessa ==<br />
Anglia oli Suomessa rekisteröidyin automalli vuonna 1963 ja pysyi kärjen tuntumassa vuoteen 1967 asti, jolloin tuotanto lopetettiin. Suomeen autoa on tuotu kaikkiaan 3 613 kappaletta. Suomessa auto tunnetaan myös kutsumanimellä ankka.<br />
<br />
== Valmistusmäärä ==<br />
<br />
* Henkilömalli: 954 426 kpl<br />
* Farmarimalli: 129 529 kpl<br />
* Pakettiauto: 205 001 kpl</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Anglia_105E/106E&diff=41143
Ford Anglia 105E/106E
2007-10-24T16:43:54Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Anglia|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = Dagenham,Englanti|<br />
valmistusaika = [[1959]]&ndash;[[1967]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 125 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 41 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}<br />
== Ford Anglia Suomessa ==<br />
Anglia oli Suomessa rekisteröidyin automalli vuonna 1963 ja pysyi kärjen tuntumassa vuoteen 1967 asti, jolloin tuotanto lopetettiin. Suomeen autoa on tuotu kaikkiaan 3 613 kappaletta. Suomessa auto tunnetaan myös kutsumanimellä ankka.<br />
<br />
== Valmistusmäärä ==<br />
<br />
* Henkilömalli: 954 426 kpl<br />
* Farmarimalli: 129 529 kpl<br />
* Pakettiauto: 205 001 kpl</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Anglia_105E/106E&diff=41142
Ford Anglia 105E/106E
2007-10-24T16:34:16Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Anglia|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = Dagenham,Englanti|<br />
valmistusaika = [[1959]]&ndash;[[1967]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 125 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 41 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[Takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Anglia&diff=53582
Ford Anglia
2007-10-24T16:23:37Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>[[Kuva:Ford.anglia.105e.moors.arp.750pix.jpg|thumb|right|Ford Anglia 105E]]<br />
<br />
'''Ford Anglia''' on automalli, joka on rakennettu samaan koriin [[Ford Prefect]]in kanssa, ollen sen halvempi versio.<br />
<br />
'''Anglia''' = [[Englanti]] latinaksi.<br />
<br />
== Sukupolvet ==<br />
<br />
*[[Ford Anglia E04A]] (1940 - 1948)<br />
*[[Ford Anglia E494A]] (1949 - 1953)<br />
*[[Ford Anglia 100E]] (1953 - 1959)<br />
*[[Ford Anglia 105E/106E]] (1959 - 1967)<br />
*[[Ford Super Anglia]] (1962 - 1967) (paremmin varusteltu malli, Prefectin seuraaja)<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Anglia]][[Luokka:Mallit|Anglia]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Saleen_S7&diff=41139
Saleen S7
2007-10-24T14:40:55Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Saleen S7|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Saleen|<br />
valmistusmaa = Yhdysvallat|<br />
valmistusaika = [[2001]]&ndash;|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = |<br />
moottori = v8|<br />
huippunopeus = 345 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 400kw (550hv)|<br />
päästöt =|<br />
voimanvälitys = |<br />
hintaluokka = 395 000$|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Saleen_S7&diff=41138
Saleen S7
2007-10-24T14:40:23Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Saleen S7|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Saleen Inc|<br />
valmistusmaa = Yhdysvallat|<br />
valmistusaika = [[2001]]&ndash;|<br />
luokka = [[Urheiluauto]]|<br />
kori = |<br />
moottori = v8|<br />
huippunopeus = 345 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 400kw (550hv)|<br />
päästöt =|<br />
voimanvälitys = |<br />
hintaluokka = 395 000$|<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = |<br />
samaaluokkaa = }}</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=AutoWiki:Artikkelitoiveet&diff=41136
AutoWiki:Artikkelitoiveet
2007-10-24T14:23:59Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>Tällä sivulla voit toivoa artikkeleita. Laita oikeaan osioon artikkelitoive linkkinä. Malli: <nowiki>*[[Artikkelitoive]]</nowiki>.<br />
<br />
== Automerkit ==<br />
<br />
* [[IFA]]<br />
* [[Ansaldo]]<br />
* [[Apollo]]<br />
* [[Armstrong-Siddeley]]<br />
* [[Arnolt]]<br />
* [[Austro-Daimler]]<br />
* [[Berliet]]<br />
* [[Biddle]]<br />
* [[Clement-DeDion]]<br />
* [[Fenomenon]] (taitaa olla vielä konsepti?)<br />
* [[Hercules]] (itse asiassa moni valmistaja on käyttänyt tätä merkkiä)<br />
* [[Panhard]]<br />
* [[Santana]]<br />
* [[Shuanghuan]] (kiin.automerkki)<br />
* [[Pluto]]<br />
* [[Maicolette]]<br />
* [[Mitsuoka]]<br />
* [[Nilsson]] (ruotsalainen automerkki)<br />
* [[Balaton]]<br />
* [[AS]] (brittiläinen automerkki)<br />
* [[GN]] (britt. automerkki)<br />
* [[Henry J]]<br />
* [[Jonway]] (kiin.automerkki)<br />
* [[Jowett]]<br />
* [[Jordan]]<br />
* [[Lotec]]<br />
* [[Tavria]]<br />
* [[Holmes]]<br />
* [[Autopsy]]<br />
* [[Panhard & Levassor]]<br />
* [[Peykan]] (iranilainen, 1969-1987)<br />
* [[Shelby Supercars]] (automalli:Ultimate Aero TT)<br />
* [[Solifer]]<br />
* [[Tesla Motors]]<br />
<br />
== Automallit ==<br />
<br />
* [[Porsche 356 Nr. 1 Roadster]] <br />
* [[hieta-,Rantakirppu/Buggy]]<br />
* [[Acura RSX]]<br />
* [[AMC Gremlin]]<br />
* [[AMC Pacer]]<br />
* [[Audi S8]]<br />
* [[BMW M6]]<br />
* [[Daihatsu Esse]]<br />
* [[Daihatsu Sirion]]<br />
* [[Ferrari 250 GTO]]<br />
* [[Ford StreetKa]]<br />
* [[Ford Taunus TC2]]<br />
* [[Ford Thunderbird mk9]]<br />
* [[Honda CR-V]]<br />
* [[Honda CRX]]<br />
* [[Honda HR-V]]<br />
* [[Honda Legend]]<br />
* [[Honda S2000]]<br />
* [[Lada 1500S]]<br />
* [[Lada Samara 1300]]<br />
* [[Lexus IS]]<br />
* [[Lexus GS]]<br />
* [[Lotus Esprit]]<br />
* [[Sascha]] ([[Daimler-Benz]]in tuotantoa vuonna 1922)<br />
* [[Lotus Exige]]<br />
* [[Mazda MX-6]]<br />
* [[Mercedes-Benz CLK]]<br />
* [[Mercedes-Benz G-sarja]]<br />
* [[Mercedes-Benz Viano]]<br />
* [[Nissan Patrol]]<br />
* [[Oldsmobile Alero]]<br />
* [[Opel Meriva]]<br />
* [[RaceAbout]]<br />
* [[Rover 220]]<br />
* [[Rover 3500 mk1]]<br />
* [[Saleen S7]]<br />
* [[Subaru Legacy]]<br />
* [[Subaru Justy]]<br />
* [[Subaru Outback]]<br />
* [[Volkswagen Caravelle]]<br />
* [[Volkswagen LT]]<br />
* [[Wartburg 353W]]<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
* [[Hybridi]]<br />
* [[Päästöluokitukset]] (mm. Euro I&ndash;V)<br />
* [[Nitro]]<br />
<br />
== Tekniikka-artikkelit ==<br />
<br />
* [[Lokinsiipiovi]]<br />
* [[Hiukkassuodatin]] ([[DPF]])<br />
* [[Hydrauliset venttiilinnostimet]]<br />
* [[Jousitus]]-artikkeliin: [[Monivarsituenta]], [[Kolmiotukivarsi]]<br />
* [[Kaksoiskytkin]] (esim. DSG)<br />
* [[Keskuslukitus]]<br />
* [[Laturi]]<br />
* [[Ohjaus]] (hammastanko, kuulamutteri)<br />
* [[Projektorivalo]] (linssiä käyttävä ajovalo)<br />
* [[Puskuri]]<br />
* [[Sequential Turbo]] (2 turboa: Pieni turbo alakierroksille, suurempi yläkierrosalueelle)<br />
* [[Spoileri]]<br />
* [[Turboahtimen huolto]]<br />
* [[Vesipumppu]]<br />
* [[Kaksoismassavauhtipyörä]]<br />
* [[Väylätekniikka]]<br />
*[[Öljykello]]<br />
<br />
== Oppaat ==<br />
<br />
* [[Turbon vaihtaminen]] isompaan<br />
* [[Alustasarjan asennus]] <br />
* [[Levikesarjan teko]] lasikuidusta<br />
* [[Ohjeet huoltovalojen resetointiin]]<br />
* [[Farmarista_pakettiauto]] (muutostyö, henkilömäärän laskeminen, verot, käyttövoimavero ym.)<br />
* [[Auton pesu]] + vahaus työvaiheet,aineet, välineet ym<br />
* [[Elektronisesti ohjattu kaasutin]]<br />
* [[Lasien Tummennus]]<br />
<br />
== Autonäyttelyt ==<br />
<br />
* [[American Car Show]] (Helsinki)<br />
* [[Euro Car Show]] (Helsinki)<br />
* [[Los Angeles Auto Show]]<br />
* [[Chicago Auto Show]]<br />
<br />
== Vuosiluvut ==<br />
<br />
* Eri vuosilukuihin enemmän tekstiä, autoaiheisia tapahtumia ynnä muuta sellaista<br />
<br />
== Ylläpidolliset artikkelit ==<br />
<br />
== Muut artikkelit ==<br />
<br />
* [[Kulttiauto]]<br />
* [[Museorekisteri]]/[[Museorekisteröinti]]<br />
* [[Polttoaineen lisäaineet]] (Bens. / Dies.)<br />
* Moottorin [[Jälkikäyttö]]<br />
* [[Panoraama]]-tyylinen lasi<br />
* [[Kiihtyvyys]]<br />
* [[Suorituskyky]]<br />
* [[Poikkeuslupa]]<br />
* [[Turva-auto]] (Safety Car)<br />
<br />
== Kuvitustoiveet ==<br />
<br />
* [[Porsche 916]] (Saksan wikissä olis kuva)<br />
* [[Porsche 360 Cisitalia]]<br />
* [[Porsche Junior]]<br />
* [[Porsche Super]]<br />
* [[Porsche Tapiro]]<br />
* [[Akku]]<br />
* [[Automaattivaihteisto]]<br />
* [[Dynamometri]]<br />
* [[Olkapoikkeama]] kuva edestä<br />
* [[Aurauskulma]] kuva ylhäältä<br />
* [[Rumpujarru]]n kuva<br />
<br />
[[Luokka:AutoWikin ylläpito|Artikkelitoiveet]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Melkus_RS_1000&diff=41021
Melkus RS 1000
2007-10-22T16:27:24Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Melkus RS1000|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Melkus|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1969]]&ndash;[[1980]]|<br />
luokka = [[urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br />
moottori = [[R3]]|<br />
huippunopeus = 165-170 km/h|<br />
kiihtyvyys = 13 s (1.2)|<br />
iskutilavuus = 993-1119 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 70 hv|<br />
kulutus = -|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = -|<br />
seuraaja = -|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Melkus RS1000''' on [[Melkus|Melkuksen]] valmistama kaksipaikkainen keskimoottorinen urheiluauto, jonka moottorina on [[Wartburg]]in 3-sylinterinen kaksitahtimoottori [[Wartburg 353]] mallista. Suurin osa autoista on varustettu 993 cm<sup>3</sup> moottorilla, mutta joissakin myöhemmissä yksilöissä on 1200 cm<sup>3</sup> moottori. Auton rataversiossa on sporttikaasutin, jolla auton huippunopeudeksi saadaan 200 km/h. <br />
<br />
Auton muotoilu muistuttaa saman aikakauden Ferrareiden muotoilua, mutta autossa on niinsanotut lokinsiipiovet, joka tarkoittaa sitä että ovet eivät aukea tavanomaiseen tapaan sivulle, vaan ylöspäin. Yhteensä RS1000:a valmistettiin vain hieman yli 100 kappaletta. 50 vuotisjuhlapäivinä aiotaan valmistaa rajoitettu uusi erä autoja.<br />
<br />
RS1000:n kori on tehty lasikuidusta ja se on kiinnitetty putkirunkoon. <br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*1.0 (TS) (993 cm<sup>3</sup>) - 70 hv @ 4500 r/min, 118 Nm @ 3500 r/min (1969-1972)<br />
*1.2 (1119 cm<sup>3</sup>) - 119 hv (1972-1980)<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
*Pituus: 4000 mm<br />
*Leveys: 1700 mm<br />
*Korkeus: 1070 mm<br />
*Akseliväli: 2450 mm<br />
*Omamassa: 680 kg<br />
<br />
[[Luokka: Melkus|RS1000]]<br />
[[Luokka: Mallit|RS1000]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Melkus_RS_1000&diff=41015
Melkus RS 1000
2007-10-22T16:26:53Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Melkus RS1000|<br />
kuva = Bild:Melkus RS 1000 yellow vl TCE.jpg|<br />
valmistaja = Melkus|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = [[1969]]&ndash;[[1980]]|<br />
luokka = [[urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br />
moottori = [[R3]]|<br />
huippunopeus = 165-170 km/h|<br />
kiihtyvyys = 13 s (1.2)|<br />
iskutilavuus = 993-1119 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 70 hv|<br />
kulutus = -|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = -|<br />
seuraaja = -|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Melkus RS1000''' on [[Melkus|Melkuksen]] valmistama kaksipaikkainen keskimoottorinen urheiluauto, jonka moottorina on [[Wartburg]]in 3-sylinterinen kaksitahtimoottori [[Wartburg 353]] mallista. Suurin osa autoista on varustettu 993 cm<sup>3</sup> moottorilla, mutta joissakin myöhemmissä yksilöissä on 1200 cm<sup>3</sup> moottori. Auton rataversiossa on sporttikaasutin, jolla auton huippunopeudeksi saadaan 200 km/h. <br />
<br />
Auton muotoilu muistuttaa saman aikakauden Ferrareiden muotoilua, mutta autossa on niinsanotut lokinsiipiovet, joka tarkoittaa sitä että ovet eivät aukea tavanomaiseen tapaan sivulle, vaan ylöspäin. Yhteensä RS1000:a valmistettiin vain hieman yli 100 kappaletta. 50 vuotisjuhlapäivinä aiotaan valmistaa rajoitettu uusi erä autoja.<br />
<br />
RS1000:n kori on tehty lasikuidusta ja se on kiinnitetty putkirunkoon. <br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*1.0 (TS) (993 cm<sup>3</sup>) - 70 hv @ 4500 r/min, 118 Nm @ 3500 r/min (1969-1972)<br />
*1.2 (1119 cm<sup>3</sup>) - 119 hv (1972-1980)<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
*Pituus: 4000 mm<br />
*Leveys: 1700 mm<br />
*Korkeus: 1070 mm<br />
*Akseliväli: 2450 mm<br />
*Omamassa: 680 kg<br />
<br />
[[Luokka: Melkus|RS1000]]<br />
[[Luokka: Mallit|RS1000]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Melkus&diff=41020
Melkus
2007-10-22T16:25:19Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>'''Melkus''' oli saksalainen yksipaikkaisten urheiluautojen valmistaja. Sen oli perustanut entinen kilpakuljettaja Heinz Melkus. Autoja valmistettiin vuosina [[1959]]&ndash;[[1986]]. Moottorit olivat peräisin [[Wartburg]]eista kuten myös monet muut osat, myös [[Trabant]]in osia käytettiin. Yhtiön ainoa tiekelpoinen auto on rata-autoista poiketen kaksipaikkainen [[Melkus RS1000]], kaikki muut ovat ainoastaan radalle tarkoitettuja.<br />
<br />
Melkus lopetti autojen valmistamisen vuonna [[1986]] ja alkoi myymään [[BMW]]-autoja Dresdenissä.<br />
<br />
== Mallit ==<br />
<br />
* Melkus JAP Eigenbau<br />
* Melkus Zigarre<br />
* Melkus PT 73 Spyder<br />
* Melkus SRG MT 77<br />
* Melkus Silberpfeil<br />
*[[Melkus RS1000]]<br />
*[[Melkus RS2000]]<br />
<br />
[[Luokka:Melkus]]</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Melkus_RS_2000&diff=41019
Melkus RS 2000
2007-10-22T16:23:09Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Melkus RS2000|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Melkus|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = 2009|<br />
luokka = [[urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 200 hv|<br />
kulutus = -|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = 60 000 (Saksassa)|<br />
edeltäjä = [[Melkus RS1000]]|<br />
seuraaja = -|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
Vuonna 2009 Frankfurtissa aiotaan julkaista uusi sarjavalmisteinen Melkus RS2000, jonka on suunnitellut Sebastian Wolfram. Moottorina toimii 2-litrainen nelisylinterinen keskimoottori, josta luvataan turbon avustuksella noin 200hv.</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Melkus_RS_2000&diff=41012
Melkus RS 2000
2007-10-22T16:19:02Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Melkus RS2000|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Melkus|<br />
valmistusmaa = Saksa|<br />
valmistusaika = 2009|<br />
luokka = [[urheiluauto]]|<br />
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = 200 hv|<br />
kulutus = -|<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = 60 000 (Saksassa)|<br />
edeltäjä = [[Melkus RS1000]]|<br />
seuraaja = -|<br />
samaaluokkaa = }}</div>
88.114.41.215
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Melkus&diff=41013
Melkus
2007-10-22T12:32:43Z
<p>88.114.41.215: </p>
<hr />
<div>'''Melkus''' oli saksalainen yksipaikkaisten urheiluautojen valmistaja. Sen oli perustanut entinen kilpakuljettaja Heinz Melkus. Autoja valmistettiin vuosina [[1959]]&ndash;[[1986]]. Moottorit olivat peräisin [[Wartburg]]eista kuten myös monet muut osat, myös [[Trabant]]in osia käytettiin. Yhtiön ainoa tiekelpoinen auto on rata-autoista poiketen kaksipaikkainen [[Melkus RS1000]], kaikki muut ovat ainoastaan radalle tarkoitettuja.<br />
<br />
Melkus lopetti autojen valmistamisen vuonna [[1986]] ja alkoi myymään [[BMW]]-autoja Dresdenissä.<br />
<br />
== Mallit ==<br />
<br />
*[[Melkus RS1000]]<br />
*[[Melkus RS2000]]<br />
<br />
[[Luokka:Melkus]]</div>
88.114.41.215