http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=88.192.130.124AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-08-01T13:40:21ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_600&diff=53546Fiat 6002008-02-29T09:04:42Z<p>88.192.130.124: /* Historia */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Fiat 600<br>Fiat 600D|<br />
kuva = [[Kuva:Fiat 600 1.JPG|250px|Fiat 600]]|<br />
valmistaja = Fiat|<br />
valmistusmaa = <br>Italia|<br />
valmistusaika = [[1955]]&ndash;[[1969]]|<br />
luokka = [[A-segmentti]]|<br />
kori = 2-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 95&ndash;110 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 633&ndash;767 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 18&ndash;21 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = [[Fiat 126]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Fiat 600''' esiteltiin keväällä [[1955]] [[Geneven autonäyttely]]ssä ja valmistus jatkui aina vuoteen [[1969]] asti. Pieni nelipaikkainen auto oli myös Suomessa kohtuullisen suosittu ja sai lempinimikseen mm. Kusiainen ja Pompannappi.<br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Vuonna [[1951]] [[Fiat]] käynnisti projektin, jonka tavoitteena oli tehdä auto, joka pystyisi kuljettamaan 4 henkilöä 85 km/h nopeudella. Ensimmäiset testit [[R2|2-sylinterisellä]] ilmajäähdytteisellä moottorilla ja puoliautomaatti-vaihteistolla varustetulla autolla ajettiin vuonna 1952. Viimein päädyttiin kuitenkin [[R4|nelisylinteriseen]] vesijäähdytteiseen moottoriin ja perinteiseen 4-vaihteelliseen vaihteistoon. <br />
<br />
Virallisesti Fiat 600 julkistettiin keväällä [[1955]] [[Geneven autonäyttely]]ssä. Moottorina oli 633-kuutioinen moottori, jolla saavutettiiin suotuisissa olosuhteissa 95 km/h huippunopeus. Auto oli 3,3 metriä pitkä ja 1,4 m leveä. Takamoottorisella autolla pystyy matkustamaan neljä ihmistä. Edessä oli [[lehtijousi|lehtijouset]] poikittain ja takana [[kolmiotukivarsi|kolmiotukivarret]] [[kierrejousi|kierrejousineen]]. Fiat 600 maksoi vuonna [[1955]] vain 590 000 liiraa. Värejä oli vihreä, vaaleasininen, tummansininen ja harmaa sekä myöhemmin myös mm. kirkkaankeltainen. Presidentti Urho Kekkonenkin istui Fiatissa vuoden [[1960]] Helsingin autonäyttelyssä. <br />
<br />
Vuonna [[1960]] esiteltyyn Fiat 600D:hen sai 767-kuutiosen moottorin, ja sitä valmistettiin vuosina 1960&ndash;1969.<br />
<br />
== Historia ==<br />
<br />
*Vuonna [[1956]] vilkunviiksi ja valonvaihdin siirtyi rattitankoon. Lisäksi myyntiin tuli Multipla- ja avomalli.<br />
*Syksyllä [[1959]] mennessä moottorin teho oli 28 hevosvoimaa (n. 20,6 kW). Takavalot muuttuivat kaksivärisiksi.<br />
*Vuonna [[1960]] esitellään Fiat 600D, oviin tuli tuuletusikkunat ja kojelautaan tuhkakuppi.<br />
*Vuonna [[1966]] polttoainetankki muuttui toispuoleisesta kuutiosta leveäksi.<br />
<br />
== Valmistusmäärät ==<br />
<br />
Torinossa valmistettiin yli 2,5 miljoonaa Fiat 600:aa ja muualla maailmalla yhteensä n. 4 miljoonaa kappaletta. Suomeen Fiat 600:sta tuotiin n. 70 000 kpl.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*'''0.6''' - 633 cm<sup>3</sup>, 18 kW (24 hv) @4600 r/min<br />
*'''0.7''' - 767 cm<sup>3</sup>, 21 kW (29 hv)<br />
<br />
== Katso myös ==<br />
<br />
* [[Seat 600/800]]<br />
<br />
[[Luokka:Fiat|600]]<br />
[[Luokka:Mallit|600]]</div>88.192.130.124http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_600&diff=46646Fiat 6002008-02-29T09:04:30Z<p>88.192.130.124: /* Historia */</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Fiat 600<br>Fiat 600D|<br />
kuva = [[Kuva:Fiat 600 1.JPG|250px|Fiat 600]]|<br />
valmistaja = Fiat|<br />
valmistusmaa = <br>Italia|<br />
valmistusaika = [[1955]]&ndash;[[1969]]|<br />
luokka = [[A-segmentti]]|<br />
kori = 2-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 95&ndash;110 km/h|<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = 633&ndash;767 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 18&ndash;21 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = |<br />
seuraaja = [[Fiat 126]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Fiat 600''' esiteltiin keväällä [[1955]] [[Geneven autonäyttely]]ssä ja valmistus jatkui aina vuoteen [[1969]] asti. Pieni nelipaikkainen auto oli myös Suomessa kohtuullisen suosittu ja sai lempinimikseen mm. Kusiainen ja Pompannappi.<br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Vuonna [[1951]] [[Fiat]] käynnisti projektin, jonka tavoitteena oli tehdä auto, joka pystyisi kuljettamaan 4 henkilöä 85 km/h nopeudella. Ensimmäiset testit [[R2|2-sylinterisellä]] ilmajäähdytteisellä moottorilla ja puoliautomaatti-vaihteistolla varustetulla autolla ajettiin vuonna 1952. Viimein päädyttiin kuitenkin [[R4|nelisylinteriseen]] vesijäähdytteiseen moottoriin ja perinteiseen 4-vaihteelliseen vaihteistoon. <br />
<br />
Virallisesti Fiat 600 julkistettiin keväällä [[1955]] [[Geneven autonäyttely]]ssä. Moottorina oli 633-kuutioinen moottori, jolla saavutettiiin suotuisissa olosuhteissa 95 km/h huippunopeus. Auto oli 3,3 metriä pitkä ja 1,4 m leveä. Takamoottorisella autolla pystyy matkustamaan neljä ihmistä. Edessä oli [[lehtijousi|lehtijouset]] poikittain ja takana [[kolmiotukivarsi|kolmiotukivarret]] [[kierrejousi|kierrejousineen]]. Fiat 600 maksoi vuonna [[1955]] vain 590 000 liiraa. Värejä oli vihreä, vaaleasininen, tummansininen ja harmaa sekä myöhemmin myös mm. kirkkaankeltainen. Presidentti Urho Kekkonenkin istui Fiatissa vuoden [[1960]] Helsingin autonäyttelyssä. <br />
<br />
Vuonna [[1960]] esiteltyyn Fiat 600D:hen sai 767-kuutiosen moottorin, ja sitä valmistettiin vuosina 1960&ndash;1969.<br />
<br />
== Historia ==<br />
<br />
*Vuonna [[1956]] vilkunviiksi ja valonvaihdin siirtyi rattitankoon. Lisäksi myyntiin tuli Multipla- ja avomalli.<br />
*Syksyllä [[1959]] mennessä moottorin teho oli 28 hevosvoimaa (n. 20,5 kW). Takavalot muuttuivat kaksivärisiksi.<br />
*Vuonna [[1960]] esitellään Fiat 600D, oviin tuli tuuletusikkunat ja kojelautaan tuhkakuppi.<br />
*Vuonna [[1966]] polttoainetankki muuttui toispuoleisesta kuutiosta leveäksi.<br />
<br />
== Valmistusmäärät ==<br />
<br />
Torinossa valmistettiin yli 2,5 miljoonaa Fiat 600:aa ja muualla maailmalla yhteensä n. 4 miljoonaa kappaletta. Suomeen Fiat 600:sta tuotiin n. 70 000 kpl.<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
*'''0.6''' - 633 cm<sup>3</sup>, 18 kW (24 hv) @4600 r/min<br />
*'''0.7''' - 767 cm<sup>3</sup>, 21 kW (29 hv)<br />
<br />
== Katso myös ==<br />
<br />
* [[Seat 600/800]]<br />
<br />
[[Luokka:Fiat|600]]<br />
[[Luokka:Mallit|600]]</div>88.192.130.124