http://www.autowiki.fi/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Jani.arolaAutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]2026-04-21T01:26:20ZKäyttäjän muokkauksetMediaWiki 1.32.4http://www.autowiki.fi/index.php?title=Auton_mahdolliset_viat&diff=84780Auton mahdolliset viat2010-11-11T11:43:28Z<p>Jani.arola: /* Ajettavuusongelmia */</p>
<hr />
<div>== Esimerkkejä 70-80-lukujen autojen mahdollisista vioista ja niiden mahdollisista syistä ==<br />
<br />
ISOILLA kirjaimilla on kirjoitettu vika, ja sen alapuolella on joukko mahdollisia syitä. Väliotsikossa oleva teksti, eli ensimmäisessä "Moottori ei lähde käyntiin", tarkoittaa '''suurta vikaa''', ja sitten sen alapuolelle on koottu joukko tarkempia selityksiä tälle '''suurelle vialle'''. Jos omistat käytetyn auton ja sinulla on siinä jotain vikana, niin onnea etsintään tästä kaaviosta!<br />
<br />
''Taulukkoa saa vapaasti täyttää lisää tavoitteena mahdollisimman laaja vika/syy-lista. Noudata taulukon tämän hetkistä linjaa ulkoasun suhteen. Kiitokset etukäteen jos jotain lisäsit taulukkoon.''<br />
<br />
<br />
----<br />
==== Vian hakeminen seuraavin poikkeuksin ====<br />
** Taulukko käsittelee toistaiseksi vain bensiinimoottoria. Dieselmoottorissa ei ole sähköistä sytytystä ja polttoaineen syöttö toimii pumpulla.<br />
** Polttoaine syötetään kaasuttimelle. Toistaiseksi ei käsitellä polttoaineen suihkutusta.<br />
** Kärjellinen sytytys. Sytytyksen osalta kärjetöntä sytytys tarkoittaa ettei kärkiväliä tai ajoitusta voi säätää. Väärin asennettu virranjakaja voi muuttaa ajoitusta.<br />
<br />
==== Moottori ei lähde käyntiin ====<br />
<br />
* STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ [[Moottori|MOOTTORIA]], AJOVALOT HIMMEÄT<br />
**[[Akku|Akun]] varaus heikko - [[Akun kunnon tarkistaminen]]<br />
**Viallinen [[akku]] - [[Akun kunnon tarkistaminen]]<br />
**[[Akku|Akun]] kaapelit hapettuneet tai ovat huonosti kiinni<br />
**[[Starttimoottori]]n [[hammaspyörä]] juuttunut kiinni<br />
**[[Moottori]] [[kiinnileikkaus|leikannut kiinni]] <br />
**[[akku|Akun]] liian pieni [[kapasiteetti]].<br />
* STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ [[Moottori|MOOTTORIA]], MUTTA AJOVALOT KIRKKAAT<br />
**[[Starttimoottori]]n [[solenoidi]] viallinen, - [[Starttimoottorin korjaus]]<br />
**[[Starttimoottori]]n kytkin viallinen <br />
**[[Starttimoottori|Käynnistysmoottori]] tai -katkaisin viallinen<br />
**[[Sylinteri]]ssä vettä<br />
**[[Starttimoottorin hiilet]] ovat lopussa<br />
*STARTTI PYÖRII NORMAALISTI MUTTA EI PYÖRITÄ MOOTTORIA<br />
**[[Bendix]] kulunut loppuun<br />
** Vauhtipyörän tai startin hampaat kuluneet(startti saatta silloin pyörittää moottoria mutta on äänekäs<br />
* MOOTTORI PYÖRII HITAASTI EIKÄ KÄYNNISTY<br />
**[[Akku|Akun]] varaus heikko<br />
**Viallinen [[akku]]<br />
**[[Akku|Akun]] kaapelit hapettuneet tai ovat huonosti kiinni, <br />
**[[Moottori]]n ja rungon välinen [[maattokaapeli]] huonossa kunnossa,<br />
**[[Starttimoottori]] epäkunnossa<br />
**[[Moottoriöljy]] liian jäykkää - Vaihda viskositeetiltaan sopiva [[moottoriöljy]]. [[Moottoriöljyn vaihto]] <br />
*SYTYTYS PÄTKII <br />
**Virranjakaja kastunut<br />
**Sytytystulpat vialliset tai loppuun ajetut<br />
**Vialliset sytytystulpan johdot<br />
* MOOTTORI PYÖRII NORMAALISTI, MUTTA EI KÄYNNISTY<br />
**[[Sytytysvika]]<br />
**[[Sytytystulppa|Sytytystulpan]] johtimeen ei tule kipinää<br />
**[[Kaasutin|Kaasuttimeen]] ei tule polttoainetta<br />
<br />
* MOOTTORI SYTYTTÄÄ, MUTTA EI JÄÄ KÄYNTIIN<br />
**[[Sytytysjärjestelmä]]ssä tai [[polttoainejärjestelmä]]ssä vikaa<br />
**Automaattirikastimen ns. [[pulldown-säädin]] viallinen.<br />
* KYLMÄ MOOTTORI SAMMUU [[tyhjäkäynti|TYHJÄKÄYNNILLÄ]]<br />
**Nopean [[tyhjäkäynti|tyhjäkäynnin]] säätö virheellinen <br />
**[[Käynnistysläppä]] ei toimi kunnolla<br />
**[[Kuristinläppä|Ryyppyläppä]] on auki<br />
<br />
==== Moottorissa käyntihäiriö ====<br />
<br />
* MOOTTORI SAMMUU TYHJÄKÄYNNILLÄ LÄMPIMÄLLÄ KONEELLA<br />
**Tyhjäkäyntiseos alhainen tai väärin säädetty <br />
**Tyhjäkäyntisuutin tukossa<br />
**[[Käynnistysläppä]] kiinni<br />
**Katkojan kärjet väärin säädetyt tai kuluneet; kts. [[virranjakaja]]<br />
**[[Kaasutin]] tulvii<br />
**[[Kaasutin|Kaasuttimessa]] tai imuputkistossa vuoto<br />
<br />
MOOTTORI SAMMUU TYHJÄKÄYNNILLÄ KYLMÄLLÄ KONEELLA<br />
<br />
* EPÄTASAINEN TYHJÄKÄYNTI<br />
**[[Tyhjäkäynti]] säädetty väärin<br />
**[[Katkojan kärjet]] säädetty väärin tai ovat kuluneet<br />
**Sytytystulpat kastuneet tai niiden kärkivälit ovat virheelliset<br />
**[[Sytytys|Sytytyksen]] ajoitus virheellinen<br />
**Imupuolella vuoto<br />
<br />
* MOOTTORI TUKEHTUU KIIHDYTTÄESSÄ<br />
**[[Kaasutin|Kaasuttimen]] kiihdytyspumppu toimii viallisesti<br />
**[[Käynnistysläppä]] toimii viallisesti<br />
**[[sytytystulppa|Sytytystulpat]] kastuu liian rikkaan polttoaineseoksen takia<br />
**[[Virranjakaja]]ssa on oikosulku<br />
**Ilmansuodattimen suodatinpanos likainen<br />
**Jos autossasi on [[muuttuvakurkkuinen kaasutin]], niin kaasuttimen mäntä voi olla juuttunut<br />
**Jos autossa on [[kaksitahtimoottori]], sen [[pakoputki]] voi olla tukossa<br />
**Moottorin ollessa kylmä voi olla ettei kuristinläppä aukea kiihdytettäessä<br />
<br />
* MOOTTORI ON HUONO KIIHTYMÄÄN<br />
**Sytytyksen ajoitus virheellinen<br />
**Imupuolella vuoto<br />
**Polttonestettä tulee liian vähän<br />
**Kaasuvivuston säätö virheellinen<br />
**[[Venttiili]]varat virheelliset<br />
**[[Moottori]]n puristuspaineet liian alhaiset<br />
**Virranjakajan alipainesäädin huonossa kunnossa<br />
**Liian laiha seos. Syynä voi olla esim. väärin säädetty kaasutin, likaa kaasutimessa, tukkeentunut polttoainesuodatin tai väärin ohjelmoitu [[ECU]] ([[Ruiskutusjärjestelmä|ruiskumoottorit]]).<br />
<br />
* MOOTTORI KATKOO TAI TUKEHTUU<br />
**[[Sytytystulppa]]häiriö tai sytytysvirtapiiri viallinen<br />
**Imupuolella vuoto<br />
**Polttonestettä ei tule tarpeeksi, tai siinä on vettä<br />
**Kaasutin tulvii<br />
**Pakoputki tukossa<br />
<br />
* MOOTTORIN TEHO HEIKKO<br />
**Sytytyksen ajoitus virheellinen<br />
**Virranjakajan alipainesäädin viallinen<br />
**Imupuolella ilmavuoto<br />
**Venttiilivarat virheelliset<br />
**Moottorin puristuspaineet alhaiset<br />
**Kaasuvivuston säätö virheellinen<br />
<br />
* MOOTTORI SAMMUU JARRUTUKSESSA<br />
**Tyhjäkäyntinopeus alhainen<br />
**Tyhjäkäynnin ilmasuutin tukossa<br />
**Imupuolella vuoto<br />
**[[Kytkin|Kytkintä]] ei ole painettu pohjaan vaihteen ollessa päällä<br />
<br />
==== Merkilliset taustaäänet ====<br />
* PAKOÄÄNET KOVAT JA "PÖRISEVÄT"<br />
**[[Pakoputki|Pakoputkessa]] vuoto tai putki katkennut<br />
**[[Pakosarja|Pakosarjassa]] vuoto<br />
<br />
* KOVASSA VAUHDISSA TUULEN SUHINA VOIMAKKAAMPAA KUIN NORMAALISTI<br />
**Oven tai ikkunan tiiviste viallinen<br />
<br />
*KOLINAA ETUPÄÄSTÄ VÄHÄNKIN EPÄTASAISELLA TIELLÄ<br />
**Väljää renkaantuennassa. Tarkista pystytanko, raidetangon pää, iskunvaimentimen kiinnitys (ylä- ja alapää)<br />
<br />
* AJETTAESSA KUULUU LAAHAAVAA ÄÄNTÄ<br />
** Kuluneet laakerit<br />
<br />
*"JYRISEVÄ" ÄÄNI <br />
**[[Pyöränlaakeri]] huonossa kunnossa. Ääni voi esiintyä jo pienillä nopeuksilla. Kokeile kuuluuko vasemmalle tai oikealle kaarrettaessa. Viallinen laakeri on vastapuolella. Toinen tapa testata laakeri on nostaa auto tunkin varaan ja pyöritää rengasta nopeasti käsin. Tällöin voi havaita laakerin epätasaisen toiminnan.<br />
**Takavetoisissa (moottori edessä) tai nelivetoisissa autoissa [[kardaaniakseli]]n [[ristinivel]] hajalla. Ääni kuuluu ja tuntuu lähes koko ajan, mutta voimmakkaammin kiihdyttäessä ja moottorijarrutuksessa.<br />
<br />
*MOOTTORISTA KUULUVA "NOPEA KELLON TIKITYS" ÄÄNI KAASUTTAESSA<br />
**Ääni kuuluu jos kaasuttaa, tyhjäkäynnillä ei, eikä tasaisella kaasulla. Ennakkosytytys on pielessä tai jokin virranjakajan anturi rikki.<br />
<br />
*RAHISEVA/LAAHAAVA ÄÄNI JARRUTTAESSA<br />
**[[Jarrupala]]t tai [[jarrukenkä|jarrukengät]] kuluneet jo metallille. Vaihda uusiin, ja saatat joutua vaihtamaan tai sorvauttamaan myös [[jarrulevy]]t tai [[jarrurumpu|jarrurummut]], jos ovat pahoin kuluneet.<br />
<br />
==== Merkilliset hajut ====<br />
* BENSIINI HAISEE AUTON OLLESSA KÄYNNISSÄ MOOTTORITILAN KOHDALTA<br />
**Suodatinpanos tukossa<br />
**Bensaletku vuotaa<br />
<br />
* PAKOKAASUT HAISEVAT AUTON YMPÄRILLÄ, EHKÄ JOPA SISÄLLÄ<br />
**Pakoputkessa vuoto<br />
<br />
* PAHA, PALANEEN KALTAINEN HAJU MOOTTORITILASSA AUTON OLLESSA KÄYNNISSÄ<br />
** Kannentiiviste vuotaa päästäen veden ja moottoriöljyn sekoittumaan<br />
<br />
* ÄRSYTTÄVÄN PALANUT METALLIN HAJU, KUIN "JUNA-ASEMALLA" TAI METALLIPAJALLA<br />
** Jarrutkengät/palat laahaavat tai ovat kuluneet loppuun<br />
<br />
==== Ajettavuusongelmia ====<br />
* (Automaatit) AUTO LIIKKUU LAISKASTI, EI VAIHDA VAIHTEITA<br />
** Väärät automaattilaatikon öljyt, tarkista ohjekirjasta öljyn laatu.<br />
** Akun jännite alhainen, tarkista akun jännite ja laturin kunto<br />
** Vaihteisto viallinen<br />
<br />
* AUTO EI LIIKU, VAIKKA MOOTTORI KÄY, VAIHDE PÄÄLLÄ JA KYTKIN ON YLHÄÄLLÄ<br />
** Vetoakseli irti pyörän navasta tai viallinen .<br />
** Kytkin luistaa<br />
** Vaihteisto viallinen<br />
* MOOTTORIN KÄYNTI NOUSEE NOPEAMMIN KUIN AJONOPEUS<br />
**[[Kytkin]] luistaa<br />
<br />
* AUTO KÄÄNTYY ITSEKSEEN JOKO VASEMMALLE TAI OIKEALLE<br />
**Joko vasemman tai oikean puolen renkaan ilmanpaine alhainen tai rengas tyhjä<br />
**Kuluneet [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]]<br />
**Virheelliset pyörien asentokulmat<br />
**Välyksiä [[pyöräntuenta|pyöräntuennassa]]<br />
**pyörät epätasapainossa.<br />
<br />
* AUTO YLI- TAI ALIOHJAUTUU TAVALLISTA HELPOMMIN<br />
**Renkaat kuluneet<br />
**Kuluneet [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]]<br />
**Virheelliset pyörien asentokulmat<br />
**Välyksiä [[pyöräntuenta|pyöräntuennassa]]<br />
<br />
* JARRUTUSMATKA PITKÄ TAI JARRUJEN TEHO HUONO<br />
** Kuluneet [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]]<br />
** Kuluneet [[jarrulevy]]t ja [[jarrupala]]t<br />
** Jarrutehostimen [[alipaineletku]] puhki<br />
<br />
* MOOTTORI SAMMUU KUN JARRUTTAA<br />
** Jarrutehostimen [[alipaineletku]] puhki tai irti. <br />
** Imusarja vuotaa ennen alipaineletkua. Tarkista kiinnitys ja mahdollinen luukku.<br />
<br />
==== Hallintalaitteet temppuilee ====<br />
* KAASUPOLJINTA PAINETTAESSA EI TAPAHDU MITÄÄN<br />
**Kaasuvaijeri katkennut, irti tai löysällä<br />
**Sytytyksen ajoitus ei muutu. Alipaineella toimiva ennakonsäätö viallinen.<br />
<br />
*JARRUPOLJIN PAINUU KEVYESTI POHJAAN<br />
**Järjestelmässä ilmaa (ilmattava)<br />
**Pääsylinterin tiiviste viallinen.<br />
<br />
* OHJAUKSESSA VÄLJÄÄ<br />
**Ohjausakseli vioittunut<br />
**Ratin kiinnitys viallinen<br />
<br />
==== Kori huonossa kunnossa ====<br />
* RUOSTETTA<br />
** Ruostumista esiintyy herkimmin kohdassa, jossa on päällekkäin pelti ja toinen pelti tai pelti ja muovi. Kosteus ei pääse pois.<br />
*** Tarkista esimerkiksi sisälokasuojat sisäpuolelta, auton alustan kotelot ja mattojen alta.<br />
** Puutteellinen ylläpito (auton pesu, ruostesuojaus...). <br />
** Veden poistoreiät tukossa, esim ovien alareunat.<br />
** [[Ruostesuojaus]] puutteellinen. Autoa ei aina ruostesuojata valmistajan, maahantuojan tai edellisen omistajan toimesta.<br />
<br />
==Katso myös==<br />
*[[Vianetsintä moottorista]]<br />
[[luokka:Oppaat]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:Jani.arola&diff=72674Käyttäjä:Jani.arola2009-09-11T20:26:56Z<p>Jani.arola: /* Autohistoriani */</p>
<hr />
<div>== Autohistoriani ==<br />
* [[Suzuki Alto]] 0.8 vm.1982<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3LS 4d vm.1985<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3GLS 3d vm.1985<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 2.0i 8v vm.1992<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 1.8i 8v vm.1994<br />
* [[Ford Escort mk6]] 1.8i 16v [[zetec]] vm.1995<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 1.9 D vm.1998</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:Jani.arola&diff=64936Käyttäjä:Jani.arola2009-04-22T12:48:36Z<p>Jani.arola: /* Autohistoriani */</p>
<hr />
<div>== Autohistoriani ==<br />
* [[Suzuki Alto]] 0.8 vm.1982<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3LS 4d vm.1985<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3GLS 3d vm.1985<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 2.0i 8v vm.1992<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 1.8i 8v vm.1994<br />
* [[Ford Escort mk6]] 1.8i 16v [[zetec]] vm.1995</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=80277Ford Zetec -moottori2008-12-28T21:44:47Z<p>Jani.arola: pieni lisäys.</p>
<hr />
<div>'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-venttiilinen bensiini- ja dieselkäyttöinen moottori. 1990-luvun alussa Ford toi markkinoille Fiesta RS 1800 auton, jossa toimi Zetec-moottori. Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hv), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi. Zetec-koneita käytetään Fordien lisäksi Mazda-autoissa.<br />
<br />
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. <br />
<br />
<br />
==Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita==<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Nimi!!Perhe!!Iskutilavuus!!Valmistusaika!!Ominaisuudet<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cm<sup>3</sup>)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta -moottori|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cm<sup>3</sup>)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cm<sup>3</sup>)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma -moottori|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cm<sup>3</sup>)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cm<sup>3</sup>)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cm<sup>3</sup>)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
* [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford]<br />
<br />
[[Luokka:Ford-moottorit|Zetec]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Auton_mahdolliset_viat&diff=50516Auton mahdolliset viat2008-06-05T07:12:54Z<p>Jani.arola: /* Merkilliset hajut */</p>
<hr />
<div>== Esimerkkejä 70-80-lukujen autojen mahdollisista vioista ja niiden mahdollisista syistä ==<br />
<br />
ISOILLA kirjaimilla on kirjoitettu vika, ja sen alapuolella on joukko mahdollisia syitä. Väliotsikossa oleva teksti, eli ensimmäisessä "Moottori ei lähde käyntiin", tarkoittaa '''suurta vikaa''', ja sitten sen alapuolelle on koottu joukko tarkempia selityksiä tälle '''suurelle vialle'''. Jos omistat käytetyn auton ja sinulla on siinä jotain vikana, niin onnea etsintään tästä kaaviosta!<br />
<br />
''Taulukkoa saa vapaasti täyttää lisää tavoitteena mahdollisimman laaja vika/syy-lista. Noudata taulukon tämän hetkistä linjaa ulkoasun suhteen. Kiitokset etukäteen jos jotain lisäsit taulukkoon.''<br />
<br />
<br />
----<br />
==== Vian hakeminen seuraavin poikkeuksin ====<br />
** Taulukko käsittelee toistaiseksi vain bensiinimoottoria. Dieselmoottorissa ei ole sähköistä sytytystä ja polttoaineen syöttö toimii pumpulla.<br />
** Polttoaine syötetään kaasuttimelle. Toistaiseksi ei käsitellä polttoaineen suihkutusta.<br />
** Kärjellinen sytytys. Sytytyksen osalta kärjetöntä sytytys tarkoittaa ettei kärkiväliä tai ajoitusta voi säätää. Väärin asennettu virranjakaja voi muuttaa ajoitusta.<br />
<br />
==== Moottori ei lähde käyntiin ====<br />
<br />
* STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ [[Moottori|MOOTTORIA]], AJOVALOT HIMMEÄT<br />
**[[Akku|Akun]] varaus heikko - [[Akun kunnon tarkistaminen]]<br />
**Viallinen [[akku]] - [[Akun kunnon tarkistaminen]]<br />
**[[Akku|Akun]] kaapelit hapettuneet tai ovat huonosti kiinni<br />
**[[Starttimoottori]]n [[hammaspyörä]] juuttunut kiinni<br />
**[[Moottori]] [[kiinnileikkaus|leikannut kiinni]] <br />
**[[akku|akun]] liian pieni [[kapasiteetti]].<br />
* STARTTIMOOTTORI EI JAKSA PYÖRITTÄÄ [[Moottori|MOOTTORIA]], MUTTA AJOVALOT KIRKKAAT<br />
**[[Starttimoottori]]n [[solenoidi]] viallinen, - [[Starttimoottorin korjaus]]<br />
**[[Starttimoottori]]n kytkin viallinen <br />
**[[Starttimoottori|Käynnistysmoottori]] tai -katkaisin viallinen<br />
**[[Sylinteri]]ssä vettä<br />
**Starttimottorin [[hiili|hiilet]] ovat lopussa<br />
* MOOTTORI PYÖRII HITAASTI EIKÄ KÄYNNISTY<br />
**[[Akku|Akun]] varaus heikko<br />
**Viallinen [[akku]]<br />
**[[Akku|Akun]] kaapelit hapettuneet tai ovat huonosti kiinni, <br />
**[[Moottori]]n ja rungon välinen [[maattokaapeli]] huonossa kunnossa,<br />
**[[Starttimoottori]] epäkunnossa<br />
**[[Moottoriöljy]] liian jäykkää - Vaihda viskositeetiltaan sopiva [[moottoriöljy]]. [[Moottoriöljyn vaihto]] <br />
SYTYTYS PÄTKII <br />
**Virranjakaja kastunut<br />
**Sytytystulpat vialliset tai loppuun ajetut<br />
**Vialliset sytytystulpan johdot<br />
* MOOTTORI PYÖRII NORMAALISTI, MUTTA EI KÄYNNISTY<br />
**[[Sytytysvika]]<br />
**[[Sytytystulppa|Sytytystulpan]] johtimeen ei tule kipinää<br />
**[[Kaasutin|Kaasuttimeen]] ei tule polttoainetta<br />
<br />
* MOOTTORI SYTYTTÄÄ, MUTTA EI JÄÄ KÄYNTIIN<br />
**[[Sytytysjärjestelmä]]ssä tai [[polttoainejärjestelmä]]ssä vikaa<br />
**Automaattirikastimen ns. [[pulldown-säädin]] viallinen.<br />
* KYLMÄ MOOTTORI SAMMUU [[tyhjäkäynti|TYHJÄKÄYNNILLÄ]]<br />
**Nopean [[tyhjäkäynti|tyhjäkäynnin]] säätö virheellinen <br />
**[[Käynnistysläppä]] ei toimi kunnolla<br />
**[[Kuristinläppä|Ryyppyläppä]] on auki<br />
<br />
==== Moottorissa käyntihäiriö ====<br />
<br />
* MOOTTORI SAMMUU TYHJÄKÄYNNILLÄ LÄMPIMÄLLÄ KONEELLA<br />
**Tyhjäkäyntiseos alhainen tai väärin säädetty <br />
**Tyhjäkäyntisuutin tukossa<br />
**[[Käynnistysläppä]] kiinni<br />
**Katkojan kärjet väärin säädetyt tai kuluneet; kts. [[virranjakaja]]<br />
**[[Kaasutin]] tulvii<br />
**[[Kaasutin|Kaasuttimessa]] tai imuputkistossa vuoto<br />
<br />
MOOTTORI SAMMUU TYHJÄKÄYNNILLÄ KYLMÄLLÄ KONEELLA<br />
<br />
* EPÄTASAINEN TYHJÄKÄYNTI<br />
**[[Tyhjäkäynti]] säädetty väärin<br />
**[[Katkojan kärjet]] säädetty väärin tai ovat kuluneet<br />
**Sytytystulpat kastuneet tai niiden kärkivälit ovat virheelliset<br />
**[[Sytytys|Sytytyksen]] ajoitus virheellinen<br />
**Imupuolella vuoto<br />
<br />
* MOOTTORI TUKEHTUU KIIHDYTTÄESSÄ<br />
**[[Kaasutin|Kaasuttimen]] kiihdytyspumppu toimii viallisesti<br />
**[[Käynnistysläppä]] toimii viallisesti<br />
**[[sytytystulppa|Sytytystulpat]] kastuu liian rikkaan polttoaineseoksen takia<br />
**[[Virranjakaja]]ssa on oikosulku<br />
**Ilmansuodattimen suodatinpanos likainen<br />
**Jos autossasi on [[muuttuvakurkkuinen kaasutin]], niin kaasuttimen mäntä voi olla juuttunut<br />
**Jos autossa on [[kaksitahtimoottori]], sen [[pakoputki]] voi olla tukossa<br />
**Moottorin ollessa kylmä voi olla ettei kuristinläppä aukea kiihdytettäessä<br />
<br />
* MOOTTORI ON HUONO KIIHTYMÄÄN<br />
**Sytytyksen ajoitus virheellinen<br />
**Imupuolella vuoto<br />
**Polttonestettä tulee liian vähän<br />
**Kaasuvivuston säätö virheellinen<br />
**[[Venttiili]]varat virheelliset<br />
**[[Moottori]]n puristuspaineet liian alhaiset<br />
**Virranjakajan alipainesäädin huonossa kunnossa<br />
**Liian laiha seos<br />
* MOOTTORI KATKOO TAI TUKEHTUU<br />
**[[Sytytystulppa]]häiriö tai sytytysvirtapiiri viallinen<br />
**Imupuolella vuoto<br />
**Polttonestettä ei tule tarpeeksi, tai siinä on vettä<br />
**Kaasutin tulvii<br />
**Pakoputki tukossa<br />
<br />
* MOOTTORIN TEHO HEIKKO<br />
**Sytytyksen ajoitus virheellinen<br />
**Virranjakajan alipainesäädin viallinen<br />
**Imupuolella ilmavuoto<br />
**Venttiilivarat virheelliset<br />
**Moottorin puristuspaineet alhaiset<br />
**Kaasuvivuston säätö virheellinen<br />
<br />
* MOOTTORI SAMMUU JARRUTUKSESSA<br />
**Tyhjäkäyntinopeus alhainen<br />
**Tyhjäkäynnin ilmasuutin tukossa<br />
**Imupuolella vuoto<br />
**[[Kytkin|Kytkintä]] ei ole painettu pohjaan vaihteen ollessa päällä<br />
<br />
==== Merkilliset taustaäänet ====<br />
* PAKOÄÄNET KOVAT JA "PÖRISEVÄT"<br />
**[[Pakoputki|Pakoputkessa]] vuoto tai putki katkennut<br />
<br />
* KOVASSA VAUHDISSA TUULEN SUHINA VOIMAKKAAMPAA KUIN NORMAALISTI<br />
**Oven tai ikkunan tiiviste viallinen<br />
<br />
*KOLINAA ETUPÄÄSTÄ VÄHÄNKIN EPÄTASAISELLA TIELLÄ<br />
**Väljää renkaantuennassa. Tarkista pystytanko, raidetangon pää, iskunvaimentimen kiinnitys (ylä- ja alapää)<br />
<br />
* AJETTAESSA KUULUU LAAHAAVAA ÄÄNTÄ<br />
** Kuluneet laakerit<br />
<br />
*"JYRISEVÄ" ÄÄNI <br />
**Pyörien [[Pyöränlaakeri|laakerit]] huonossa kunnossa. Ääni voi esiintyä jo pienillä nopeuksilla. Kokeile kuuluuko vasemmalle tai oikealle kaarrettaessa. Viallinen laakeri on vastapuolella. Toinen tapa testata laakeri on nostaa auto tunkin varaan ja pyöritää rengasta nopeasti käsin. Tällöin voi havaita laakerin epätasaisen toiminnan.<br />
<br />
*MOOTTORISTA KUULUVA "NOPEA KELLON TIKITYS" ÄÄNI KAASUTTAESSA<br />
**Ääni kuuluu jos kaasuttaa, tyhjäkäynnillä ei, eikä tasaisella kaasulla. Ennakkosytytys on pielessä tai jokin virranjakajan anturi rikki.<br />
<br />
==== Merkilliset hajut ====<br />
* BENSIINI HAISEE AUTON OLLESSA KÄYNNISSÄ MOOTTORITILAN KOHDALTA<br />
**Suodatinpanos tukossa<br />
**Bensaletku vuotaa<br />
<br />
* PAKOKAASUT HAISEVAT AUTON YMPÄRILLÄ, EHKÄ JOPA SISÄLLÄ<br />
**Pakoputkessa vuoto<br />
<br />
* PAHA, PALANEEN KALTAINEN HAJU MOOTTORITILASSA AUTON OLLESSA KÄYNNISSÄ<br />
** Kannentiiviste vuotaa päästäen veden ja moottoriöljyn sekoittumaan<br />
<br />
* ÄRSYTTÄVÄN PALANUT METALLIN HAJU, KUIN "JUNA-ASEMALLA" TAI METALLIPAJALLA<br />
** Jarrutkengät/palat laahaavat tai ovat kuluneet loppuun<br />
<br />
==== Ajettavuusongelmia ====<br />
* AUTO EI LIIKU, VAIKKA MOOTTORI KÄY, VAIHDE PÄÄLLÄ JA KYTKIN ON YLHÄÄLLÄ<br />
** Vetoakseli irti pyörän navasta.<br />
<br />
* MOOTTORIN KÄYNTI NOUSEE NOPEAMMIN KUIN AJONOPEUS<br />
**[[Kytkin]] luistaa<br />
<br />
* AUTO KÄÄNTYY ITSEKSEEN JOKO VASEMMALLE TAI OIKEALLE<br />
**Joko vasemman tai oikean puolen renkaan ilmanpaine alhainen tai rengas tyhjä<br />
**Kuluneet [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]]<br />
**Virheelliset pyörien asentokulmat<br />
**Välyksiä [[pyöräntuenta|pyöräntuennassa]]<br />
**pyörät epätasapainossa.<br />
<br />
* AUTO YLI- TAI ALIOHJAUTUU TAVALLISTA HELPOMMIN<br />
**Renkaat kuluneet<br />
**Kuluneet [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]]<br />
**Virheelliset pyörien asentokulmat<br />
**Välyksiä [[pyöräntuenta|pyöräntuennassa]]<br />
<br />
* JARRUTUSMATKA PITKÄ TAI JARRUJEN TEHO HUONO<br />
** Kuluneet [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]]<br />
** Kuluneet [[jarrulevy]]t ja [[jarrupala]]t<br />
** Jarrutehostimen [[alipaineletku]] puhki<br />
<br />
* MOOTTORI SAMMUU KUN JARRUTTAA<br />
** Jarrutehostimen [[alipaineletku]] puhki tai irti. <br />
** Imusarja vuotaa ennen alipaineletkua. Tarkista kiinnitys ja mahdollinen luukku.<br />
<br />
==== Hallintalaitteet temppuilee ====<br />
* KAASUPOLJINTA PAINETTAESSA EI TAPAHDU MITÄÄN<br />
**Kaasuvaijeri katkennut, irti tai löysällä<br />
**Sytytyksen ajoitus ei muutu. Alipaineella toimiva ennakonsäätö viallinen.<br />
<br />
*JARRUPOLJIN PAINUU KEVYESTI POHJAAN<br />
**Järjestelmässä ilmaa (ilmattava)<br />
**Pääsylinterin tiiviste viallinen.<br />
<br />
* OHJAUKSESSA VÄLJÄÄ<br />
**Ohjausakseli vioittunut<br />
**Ratin kiinnitys viallinen<br />
<br />
==== Kori huonossa kunnossa ====<br />
* RUOSTETTA<br />
** Puutteellinen ylläpito (auton pesu, ruostesuojaus...)<br />
** [[Ruostesuojaus]] puutteellinen<br />
<br />
==Katso myös==<br />
*[[Vianetsintä moottorista]]<br />
[[luokka:Oppaat]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49119Ford Escort2008-05-25T12:50:52Z<p>Jani.arola: /* Mk6 (1995&ndash;2000) */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
Mk.III Escort sai pienen kasvojen kohotuksen mallivuodelle 1986. Monissa kirjoissa auto tunnetaan Mk.IV-nimellä, vaikka virallisesti se luetaan edelleen kolmannen sukupolven Escortiksi. Tärkeimmät uudistukset olivat lisävarusteena saatava mekaaninen ABS-jarrujärjestelmä (Turbo-mallissa vakiovaruste) sekä lämmitettävä tuulilasi. Moottoriosastolla alitehoinen 1,1-litrainen putosi valikoimasta ja pienempi CVH-moottori kasvoi 1,4-litraiseksi. 1987 myös dieselmoottorin kokoa kasvatettiin 100 kuutiosenttimetrillä.<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen Escort sukupolvi näki päivänvalon vuonna 1995. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. Pohjimmiltaan auto oli kuitenkin jo syntyessään viisi vuotta vanha, kun sen pahimmat kilpailijat olivat joko voimakkaasti uudistettuja tai kokonaan uusia automalleja. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi Ford Focus.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49118Ford Escort2008-05-25T12:49:07Z<p>Jani.arola: /* Mk4 (1986&ndash;1990) */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
Mk.III Escort sai pienen kasvojen kohotuksen mallivuodelle 1986. Monissa kirjoissa auto tunnetaan Mk.IV-nimellä, vaikka virallisesti se luetaan edelleen kolmannen sukupolven Escortiksi. Tärkeimmät uudistukset olivat lisävarusteena saatava mekaaninen ABS-jarrujärjestelmä (Turbo-mallissa vakiovaruste) sekä lämmitettävä tuulilasi. Moottoriosastolla alitehoinen 1,1-litrainen putosi valikoimasta ja pienempi CVH-moottori kasvoi 1,4-litraiseksi. 1987 myös dieselmoottorin kokoa kasvatettiin 100 kuutiosenttimetrillä.<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen Escort sukupolvi näki päivänvalon vuonna 1995. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi.lähde? Pohjimmiltaan auto oli kuitenkin jo syntyessään viisi vuotta vanha, kun sen pahimmat kilpailijat olivat joko voimakkaasti uudistettuja tai kokonaan uusia automalleja. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi Ford Focus.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49117Ford Escort2008-05-25T12:47:52Z<p>Jani.arola: /* Mk6 (1995&ndash;2000) */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen Escort sukupolvi näki päivänvalon vuonna 1995. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi.lähde? Pohjimmiltaan auto oli kuitenkin jo syntyessään viisi vuotta vanha, kun sen pahimmat kilpailijat olivat joko voimakkaasti uudistettuja tai kokonaan uusia automalleja. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi Ford Focus.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49116Ford Escort2008-05-25T12:47:14Z<p>Jani.arola: /* Mk5 b (1992&ndash;1995) */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<p><br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49115Ford Escort2008-05-25T12:45:54Z<p>Jani.arola: /* Mk5 (1990&ndash;1993) */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
Viidennen sukupolven Escort esiteltiin syyskuussa 1990 korimalliltaan täysin uudistuneena. Moottoripuolella vanhat 1,3, 1,4 ja 1,6 -litraiset CVH-koneet sekä 1,8-litrainen dieselmoottori periytyivät edellisestä mallisarjasta. Markkinat ottivat uuden Escortin vastaan lähinnä tyrmäyksellä. Arvosteluissa kiinnitettiin huomiota mm. muotoilun kustannukset minimiin -lähestymistapaan, keskinkertaiseen ajomukavuuteen ja halvan oloiseen sisustukseen. Sekä ennen muuta lähes esihistoriallisiin moottoreihin. Moottoripuolelle saatiin huomattava parannus vuonna 1991 kun Ford esitteli täysin uuden 16-venttiilisen Zetec-moottoriperheen. Uudet moottorit toivat mukanaan myös parantuneen ajettavuuden. Zetec-moottoreiden myötä myös 1,8-litrainen XR3i palasi mallistoon. 1991 esiteltiin 125 kW tehoinen RS2000 malli. Sen moottori oli lainattu pykälää suuremmasta Ford Sierrasta. 1992 esiteltiin top-of-the-line Escort RS Cosworth jonka korvasi tehdastiimin ralliautona vanhat Sierrat. Turboahdettu 2-litrainen moottori tuotti tehoa 167 kW ja kiidätti nelivedon turvin auton 225 km/h huippunopeuteen. RS Cosworthia valmistettiin vain luokkittelusääntöjen vaatimat 2500 yksilöä ja sen valmistus lopetettiin vuonna 1996. Vaikka RS Cosworth ulkoisesti muistuttikin viidennen sukupolven Escortia, käytännössä yhteisiä osia ei juurikaan ollut. Pohjalevy oli suoraan perintöä nelivetoisesta Sierrasta, samoin eteen pitkittäin sijoitettu moottori ja voimansiirto.<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<p><br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=49599Ford Escort mk62008-05-25T12:44:20Z<p>Jani.arola: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = [[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|250px|Ford Escort mk6]]|<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[C-segmentti]]|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 153&ndash;208 km/h|<br />
kiihtyvyys = 8,7&ndash;17,9 s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1299&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 60&ndash;150 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = 6,4&ndash;8,7 l/100 km (yhd. EU)|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus mk1]]|<br />
samaaluokkaa = [[Mazda 323]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. <br />
<br />
RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [[Ford Zetec -moottori|Zetec]], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi [[ABS-jarrut]] olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]].<br />
<br />
mk6-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:<br />
<br />
* 1996 - 3495 kpl<br />
* 1999 - 1420 kpl<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Moottori<br />
!Iskutilavuus<br />
!Teho<br />
!Vääntö<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.3'''||[[R4]] [[Ford HCS -moottori|HCS]]||1299 cm<sup>3</sup>||44 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||52 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||109 Nm @ 2750 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.6'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||134 Nm @ 3000 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5500 r/min||153 Nm @ 4000 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 GT'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||85 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||96 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''RS2000'''||[[R4]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||229 Nm @ 3900 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 D'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||55 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4500 r/min||180 Nm @ 2000 r/min<br />
|}<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Hatchback<br />
!Sedan<br />
!Farmari<br />
!Pakettiauto<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Pituus'''||4140 mm||4300 mm||4300 mm||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Leveys'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Korkeus'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Akseliväli'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Raideleveys''' (e/t)|| ||1440/1460 mm|| ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Omamassa'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Tavaratila'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||55 l|| ||<br />
|}<br />
<br />
{{Wikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=49113Ford Escort mk62008-05-25T12:43:56Z<p>Jani.arola: kuva</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = [[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|250px|Ford Escort mk6]|<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[C-segmentti]]|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 153&ndash;208 km/h|<br />
kiihtyvyys = 8,7&ndash;17,9 s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1299&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 60&ndash;150 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = 6,4&ndash;8,7 l/100 km (yhd. EU)|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus mk1]]|<br />
samaaluokkaa = [[Mazda 323]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. <br />
<br />
RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [[Ford Zetec -moottori|Zetec]], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi [[ABS-jarrut]] olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]].<br />
<br />
mk6-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:<br />
<br />
* 1996 - 3495 kpl<br />
* 1999 - 1420 kpl<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Moottori<br />
!Iskutilavuus<br />
!Teho<br />
!Vääntö<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.3'''||[[R4]] [[Ford HCS -moottori|HCS]]||1299 cm<sup>3</sup>||44 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||52 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||109 Nm @ 2750 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.6'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||134 Nm @ 3000 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5500 r/min||153 Nm @ 4000 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 GT'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||85 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||96 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''RS2000'''||[[R4]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||229 Nm @ 3900 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 D'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||55 kW||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4500 r/min||180 Nm @ 2000 r/min<br />
|}<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Hatchback<br />
!Sedan<br />
!Farmari<br />
!Pakettiauto<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Pituus'''||4140 mm||4300 mm||4300 mm||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Leveys'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Korkeus'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Akseliväli'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Raideleveys''' (e/t)|| ||1440/1460 mm|| ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Omamassa'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Tavaratila'''|| || || ||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||55 l|| ||<br />
|}<br />
<br />
{{Wikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49114Ford Escort2008-05-25T12:42:10Z<p>Jani.arola: /* Mk6 (1995&ndash;2000) */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<p><br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49111Ford Escort2008-05-25T12:40:09Z<p>Jani.arola: /* Amerikkalainen Escort */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49110Ford Escort2008-05-25T12:39:00Z<p>Jani.arola: /* Mk5 b (1992&ndash;1995) */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49109Ford Escort2008-05-25T12:38:35Z<p>Jani.arola: /* Amerikkalainen Escort */</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=49108Ford Escort2008-05-25T12:38:19Z<p>Jani.arola: /* Mk6 (1995&ndash;2000) */ lisätty kuva</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa, Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] / [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1974) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
[[Kuva:Escort_mk_kuus.jpg|150px|left|Ford Escort (1995)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Escort_mk_kuus.jpg&diff=56767Tiedosto:Escort mk kuus.jpg2008-05-25T12:37:13Z<p>Jani.arola: Ford Escort MK6 - Käyttäjän oma kuva.</p>
<hr />
<div>Ford Escort MK6 - Käyttäjän oma kuva.</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Turvamerkint%C3%A4&diff=50968Turvamerkintä2008-04-10T06:38:24Z<p>Jani.arola: +se</p>
<hr />
<div>'' Turvamerkintä '' on autojen laseihin tehtävä merkintä, joka on muodossa FIN ja rekisterinumero. Merkintä tehdään hiekkapuhaltamalla tai hapolla. Joissain maissa auton turvamerkintänä käytetään auton sarjanumeroa. Prosecur-turvamerkinnän voit tehdä mm. a-katsastusasemalla ja se tallennetaan heti keskusrekisteriin, joka on poliisin, tullin ja vakuutusyhtiöiden käytettävissä. Turvamerkintöjä tekee myös lasittamot ja muutamat vakuutusyhtiöt.<br />
<br />
=== Ulkoiset linkit ===<br />
* [https://www.a-katsastus.fi/sauk/prosmerk.asp?mscssid= A-Katsastus Prosecur-turvamerkintä]<br />
[[Luokka:Turvallisuus]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Turvamerkint%C3%A4&diff=47674Turvamerkintä2008-04-10T06:35:56Z<p>Jani.arola: Uuden sivun luonti ja perustietojen täyttäminen</p>
<hr />
<div>'' Turvamerkintä '' on autojen laseihin tehtävä merkintä, joka on muodossa FIN ja rekisterinumero. Merkintä tehdään hiekkapuhaltamalla tai hapolla. Joissain maissa auton turvamerkintänä käytetään auton sarjanumeroa. Prosecur-turvamerkinnän voit tehdä mm. a-katsastusasemalla ja tallennetaan heti keskusrekisteriin, joka on poliisin, tullin ja vakuutusyhtiöiden käytettävissä. Turvamerkintöjä tekee myös lasittamot ja muutamat vakuutusyhtiöt.<br />
<br />
=== Ulkoiset linkit ===<br />
* [https://www.a-katsastus.fi/sauk/prosmerk.asp?mscssid= A-Katsastus Prosecur-turvamerkintä]<br />
[[Luokka:Turvallisuus]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=45936Ford Escort2008-02-07T08:09:29Z<p>Jani.arola: /* Eurooppalainen Escort */ -Enter</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa ja Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] & [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1975) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=45818Ford Escort2008-02-07T08:07:00Z<p>Jani.arola: /* Mk6 (1995&ndash;2000) */ Enter</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa ja Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] & [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1975) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=45817Ford Escort2008-02-07T08:06:37Z<p>Jani.arola: /* Eurooppalainen Escort */ -Enter</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa ja Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] & [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1975) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort&diff=45816Ford Escort2008-02-07T08:05:50Z<p>Jani.arola: /* Eurooppalainen Escort */ Vuosiluvut on väärin ja lisätty välimalli..</p>
<hr />
<div>{{mallisarja|<br />
nimi = Ford Escort|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa ja Brasilia ym.|<br />
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]] ([[C-segmentti]])|<br />
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>[[pakettiauto]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = n. 1100&ndash;1993 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = n. 29&ndash;162 kW|<br />
päästöt = |<br />
voimanvälitys = [[takaveto]], [[etuveto]], [[neliveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Anglia]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus]]|<br />
samaaluokkaa = [[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]] & [[Opel Astra|Astra]]<br>[[Peugeot 306]]<br>[[Renault Mégane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] Escort''' on [[Ford Motor Company]]n valmistama henkilöauto, joka korvasi [[Ford Anglia]]n. Vaikka se olikin alunperin eurooppalainen malli, käytettiin Escort-mallinimeä myös Amerikassa. Ford Escortin korvasi sitä seuraava malli, [[Ford Focus|Focus]] vuonna 1998. Auton sisarmalli, [[Ford Orion]], on sama auto, mutta porrasperäisenä.<br />
<br />
Escortin amerikan mallia on tehty kolmen sukupolven verran. Samasta nimestä huolimatta autoilla on vain hyvin vähän yhteistä Euroopan mallien kanssa.<br />
<br />
== Eurooppalainen Escort ==<br />
<br />
Ford Escortin sukupolvista on käyty keskustelua. Epäselvää on, mitkä ovat kokonaan uusia malleja ja mitkä ovat vain [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksia]]. Vuosina [[1980]]-[[1990]] valmistetuissa Escorteissa on perusratkaisu sama, mutta korin ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin. Vuosina [[1990]]-[[1997]] valmistetuissa Escorteissa perusratkaisu oli myöskin sama, mutta ulkoasua, sisustaa ja tekniikkaa muutettiin kahteen kertaan.<br />
<br />
=== 100E (1955&ndash;1961) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort 100E}}<br />
<br />
100E on [[Ford Anglia 100E]]:n farmariversio. Autossa on teräsrunko, jota käytettiin myös [[Ford Thames 100E]] -pakettiautossa. Escort 100E:n parempi versio tunnettiin nimellä [[Ford Squire]].<br />
<br />
=== Mk1 (1968&ndash;1975) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk1.JPG|150px|left|Ford Escort mk1]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk1}}<br />
<br />
Varsinainen ensimmäinen Escort-sukupolvi esiteltiin [[Ford Anglia]]n seuraajaksi vuonna [[1968]]. Alustaltaan auto oli perinteinen: [[takaveto]] ja jäykkä [[taka-akseli]]. Moottorit olivat Angliasta periytyviä [[Ford Kent -moottori|Kent]]-moottoreita. Korimalleina oli kaksi- ja nelioviset sedanit sekä farmari.<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk2 (1975&ndash;1980) ===<br />
<br />
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|150px|left|Ford Escort mk2 RS2000]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk2}}<br />
<br />
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin mk1 ja moottoreina olivat samat 1,1- 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Korimallit olivat 2- ja 4-ovinen sedan sekä farmari. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin ja Mk2 jäikin viimeiseksi takavetomalliksi.<br />
<br />
=== Mk3 (1980&ndash;1985) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk3}}<br />
<br />
Kolmas sukupolvi esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Voimansiirroltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla [[Volkswagen Golf]]in rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, [[Ford CVH -moottori|CVH]]-moottorin kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla. 1,1-litraisessa mallissa oli [[Ford Valencia -moottori|Valencia]]-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty [[Ford Fiesta|Fiesta]]ssa.<br />
<br />
=== Mk4 (1986&ndash;1990) ===<br />
[[Kuva:Ford Escort 1990.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk4}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk5 (1990&ndash;1993) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5}}<br />
<br />
<br />
=== Mk5 b (1992&ndash;1995) ===<br />
<br />
[[Kuva:Ford Escort Mk6.jpg|150px|left|Ford Escort (1990)]]<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk5 b}}<br />
<br />
<br />
<br />
=== Mk6 (1995&ndash;2000) ===<br />
<br />
{{Pääartikkeli|Ford Escort mk6}}<br />
<br />
Kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden [[Ford Mondeo|Mondeo]]n kanssa.<br />
<br />
== Amerikkalainen Escort ==<br />
<br />
*[[Ford Escort (USA) mk1|Ford Escort mk1]] ([[1981]]&ndash;[[1990]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk2|Ford Escort mk2]] ([[1991]]&ndash;[[1996]])<br />
*[[Ford Escort (USA) mk3|Ford Escort mk3]] ([[1997]]&ndash;[[2002]])<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
* [[Ford Escort Twin cam Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1600 Mk1]] (1970)<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk1]]<br />
* [[Ford Escort RS1800 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk2]]<br />
* [[Ford Escort RS Mexico Mk2]]<br />
* [[Ford Escort XR3 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort XR3i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1700T Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS 1600i Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S1 Mk3]]<br />
* [[Ford Escort RS Turbo S2 Mk4]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T3]]<br />
* [[Ford Escort Cosworth T25]]<br />
* [[Ford Escort RS2000 Mk5/6]]<br />
<br />
== Linkkejä ==<br />
<br />
* [http://www.cosworthrsclub.com Cosworths & RS Club]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Escort}}<br />
<br />
[[Luokka:Mallit|Escort]]<br />
[[Luokka:Ford|Escort]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Focus_I&diff=46031Ford Focus I2008-02-06T14:11:52Z<p>Jani.arola: edeltä korjattu</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Focus|<br />
kuva = [[Kuva:800px-Ford Focus.jpg|250px|Ford Focus mk1]]|<br />
valmistaja = Ford|<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2004]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]]|<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 171&ndash;216 km/h|<br />
kiihtyvyys = 8,2&ndash;14,4 s (0&ndash;100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1388&ndash;2300 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 75&ndash;220 hv|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = 4,9&ndash;9,1 l/100 km (yhd. EU)|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = 19.350&ndash;27.650 € (2001)|<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk6]]|<br />
seuraaja = [[Ford Focus mk2|Ford Focus mk II]]|<br />
samaaluokkaa = [[Chrysler Neon]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Fiat Marea]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Mazda 323]] ja [[Mazda 3|3]]<br>[[Opel Astra]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Renault Megane]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]<br>[[Volvo S40]]}}<br />
<br />
'''[[Ford]] [[Ford Focus|Focus]]''' on vuonna [[1998]] esitelty [[Ford Escort|Escort]]in seuraaja. Focuksen esituotantomallit esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 1998 ja varsinaiset tuotantomallit [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syyskuussa. Focus kuului Fordin ns. New Edge Design -sukupolveen. Focusta oli heti alkuun tarkoitus valmistaa Euroopan lisäksi myös USA:ssa ja myöhemmin myös muualla maailmassa.<br />
<br />
Vuonna [[2001]] esiteltiin hyvin menestyneen auton [[facelift]]-malli, jota valmistettiin aina vuoteen [[2004]] asti, kunnes Ford syyskuussa 2004 [[Pariisin autonäyttely]]ssä esitteli uuden toisen sukupolven [[Ford Focus mk2|Focuksen]]. <br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Aiempaan Escortiin verrattuna Focus oli täysin uusi malli ja siinä mm. esiteltiin uusi [[Ford C170-pohjalevy|C170-pohjalevy]]. Kori on mitoiltaan vain 4 mm pidempi, mutta akseliväli on 90 mm pidempi ja korkeus 80 mm suurempi. Korin vääntöjäykkyys on kaksinkertainen vanhaan Escortiin verrattuna. Galvanoidun koripellin käytön ansiosta Focuksiin on myönnetty 12 vuoden ruostumattomuustakuu.<br />
<br />
Focus tuli markkinoille heti neljällä eri korivaihtoehdolla: kolmi- ja viisiovisena, neliovisena [[sedan]]ina sekä 5-ovisena [[wagon]]ina.<br />
<br />
== Myyntilukuja ja kunniamainintoja ==<br />
<br />
Ensimmäisen sukupolven Focus on yksi Fordin kaikkien aikojen menestyksekkäimmistä malleista. Focus oli vuonna [[2000]] ja [[2001]] maailman myydyin auto. Vuonna 2001 autoa myytiin yht. 895 700 kpl, joista Euroopassa 568 000 kpl. Kaikkiaan mallia valmistettiin vuosien 1998&ndash;2004 aikana yhteensä noin neljä miljoonaa kappaletta. Suomessa mallia myytiin kaikkiaan n. 30 000 kappaletta.<br />
<br />
Myös lehdistön piirissä malli noteerattiin ja Focus voittikin Euroopassa heti esittelyvuonna [[Vuoden auto]] -tittelin. Suomessa mm. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] valitsi sen vuoden autoksi vuonna [[1999]].<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
Kun Focus vuonna 1998 esiteltiin, oli moottorivaihtoehtoja alkuun tarjolla viisi: [[Ford Zetec-moottori|Zetec SE]] 1,4- (55 kW), 1,6- (73 kW), 1,8- (85 kW), 2,0- (96 kW) litraiset bensiinivaihtoehdot, sekä 1,8-litrainen (66 kW) suorasuihkutusdiesel. 1,6-litrainen moottori oli uusi, muut vaihtoehdot ennestään [[Ford]]in mallistosta tuttuja. 1,4- ja 1,6-litraisia bensiinimoottoreita on myyty vain Euroopassa.<br />
<br />
=== Bensiinimoottorit ===<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Moottori<br />
!Iskutilavuus<br />
!Teho<br />
!Vääntö<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.4'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec-SE]]||1388 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||123 Nm @ 3500 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.6'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec-SE]]||1596 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 6000 r/min||145 Nm @ 4000 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||84 kW (115 hv) @ 5750 r/min||158 Nm @ 3750 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''2.0'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1989 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5750 r/min||174 Nm @ 3750 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''2.0 ST'''||[[R4]] [[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||1988 cm<sup>3</sup>||127 kW (173 hv) @ 7000 r/min||196 Nm @ 5000 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''2.0 Turbo RS'''||[[R4]] [[Ford Duratec -moottori|Duratec]]|| ||161 kW (220 hv)||300 Nm<br />
|}<br />
<br />
=== Dieselmoottorit ===<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Moottori<br />
!Iskutilavuus<br />
!Teho<br />
!Vääntö<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TDi'''||[[R4]] [[Ford Endura-D -moottori|Endura-D]]|| ||56 kW (75 hv)||<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TDdi'''||[[R4]] [[Ford Endura-D-moottori|Endura-D]]||1753 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||200/280 Nm @ 2000 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TDci'''||[[R4]] [[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]|| ||74 kW (100 hv) @ 3850 r/min||240 Nm @ 1750 r/min<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''1.8 TDci'''||[[R4]] [[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]|| ||85 kW (115 hv) @ 3800 r/min||250 Nm @ 1850 r/min<br />
|}<br />
<br />
=== Moottorivaihtoehtoja vain USA:ssa ===<br />
<br />
*'''2.0''' - [[Ford CVH -moottori|CVH]] (vain sedaneissa)<br />
*'''2.0''' - SPI (vain sedaneissa)<br />
*'''2.3''' - [[Ford Duratec -moottori|Duratec]] (optiona vuonna 2004)<br />
<br />
== Varustelu ==<br />
<br />
Focukseen vuonna 1998 saatavilla olleista turvallisuusvarusteista voidaan mainita mm. turvakori, [[ABS-jarrut]], [[luistonesto]], [[ESP]]-ajonvakautusjärjestelmä, etu- ja sivu[[turvatyyny]]t.<br />
<br />
Varustetasoja oli kolme:<br />
* '''Ambiente'''<br />
* '''Trend'''<br />
* '''Ghia'''<br />
<br />
Vuoden 2002 [[facelift]]in yhteydessä myös varustelua parannettiin. Ambienteen tuli vakioksi mm. Ford 6000CD -audiojärjestelmä, kauko-ohjattava keskuslukitus, sähkötoimiset peilit ja parempi istuinverhoilu.<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"<br />
!Malli<br />
!Hatchback<br />
!Sedan<br />
!wWagon<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Pituus'''||4152 mm|| ||4438 mm<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Leveys'''||1695 mm|| || <br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Korkeus'''||1440 mm|| || <br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Akseliväli'''||2615 mm|| || <br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Raideleveys''' (e/t)||1484/1477 mm|| || <br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Omamassa'''||1147&ndash;1208 kg|| ||1335 kg<br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Kääntöympyrä'''<br>mitattu puskurista|| || || <br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Tavaratila'''|| || || <br />
|- bgcolor=#ffffff<br />
|'''Polttoainesäiliö'''||55 l|| || <br />
|}<br />
<br />
== Palkintoja ym. ==<br />
<br />
*Tuulilasin Vuoden Auto Suomessa 1999<br />
<br />
== Tyyppiviat ==<br />
<br />
* Ovien ja luukkujen reunat ruostuvat saumasta, erityisesti takaovien alareunat<br />
* Vetoakseleiden nivelten suojakumien kiristyspannat irtoavat ja rasvat pääsevät ulos, jonka seurauksena koko auto tärisee vahvasti kiihdytyksissä (yli 60 km/h) sekä korkeissa nopeuksissa (yli 120 km/h) monta minuuttia matkanopeuden saavuttamisen jälkeenkin. Vetoakseleiden vaihto ja lisätiivistys maksaa merkkihuollossa yli 800 euroa.<br />
* Kallistuksenvakaajan päässä oleva "[[koiranluu]]" muuttuu väljäksi ja pitää kolisevaa ääntä töyssyissä. Korjaus merkkiliikkeessä maksaa noin 100 euroa.<br />
{{tyyppiviat}}<br />
<br />
== Katso myös ==<br />
<br />
*[[Ford Focus mk1 ST170|Ford Focus mk1 ST170]]<br />
*[[Ford Focus mk1 RS|Ford Focus mk1 RS]]<br />
*[[Ford Focus RS WRC]]<br />
<br />
{{enWikipedia|Ford_Focus}}<br />
<br />
[[luokka:Ford|Focus mk1]]<br />
[[luokka:Mallit|Focus mk1]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=45030Ford Escort mk62008-01-30T11:14:24Z<p>Jani.arola: /* Lähde */ linkin korjaus</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort focus mk1]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes malli näki päivänvalon vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Zetec_-moottori Zetec], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]].<br />
<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
=== Hatchback ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Farmari ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Pakettiauto ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
== Lähde == <br />
<br />
*Artikkeli käyttää sisältöä [http://fi.wikipedia.org Wikipedian] [http://fi.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort Ford Escort]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=45029Ford Escort mk62008-01-30T11:10:43Z<p>Jani.arola: Lisätty lähde</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort focus mk1]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes malli näki päivänvalon vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Zetec_-moottori Zetec], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]].<br />
<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
=== Hatchback ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Farmari ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Pakettiauto ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
== Lähde == <br />
<br />
*Artikkeli käyttää sisältöä [http://fi.wikipedia.org Wikipedian] [http://fi.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.<br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=45028Ford Escort mk62008-01-30T11:02:25Z<p>Jani.arola: Zetec moottorin autowikilinkki</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort focus mk1]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes malli näki päivänvalon vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Zetec_-moottori Zetec], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]].<br />
<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
=== Hatchback ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Farmari ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Pakettiauto ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=45027Ford Escort mk62008-01-30T10:59:05Z<p>Jani.arola: edeltäjän tietoja..</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort focus mk1]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes malli näki päivänvalon vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]].<br />
<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
=== Hatchback ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Farmari ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Pakettiauto ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=45026Ford Escort mk62008-01-30T10:58:12Z<p>Jani.arola: Siivotaan tekstejä..</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort Focus]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes malli näki päivänvalon vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus]].<br />
<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
=== Hatchback ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Farmari ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Pakettiauto ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Escort_mk6&diff=45025Ford Escort mk62008-01-30T10:56:32Z<p>Jani.arola: Lisätty pohja.. (lisään myöhemmin lisää)</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Ford Escort mk6|<br />
kuva = |<br />
valmistaja = Ford |<br />
valmistusmaa = <br>Saksa|<br />
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2000]]|<br />
luokka = |<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>3-ovinen [[pakettiauto]]|<br />
moottori = |<br />
huippunopeus = |<br />
kiihtyvyys = |<br />
iskutilavuus = |<br />
teho = |<br />
päästöt = |<br />
kulutus = |<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = |<br />
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]|<br />
seuraaja = [[Ford Escort Focus]]|<br />
samaaluokkaa = }}<br />
<br />
'''Ford Escortin''' kuudes malli näki päivänvalon vuonna [[1995]]. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi.lähde? Pohjimmiltaan auto oli kuitenkin jo syntyessään viisi vuotta vanha, kun sen pahimmat kilpailijat olivat joko voimakkaasti uudistettuja tai kokonaan uusia automalleja. RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi Ford Focus.<br />
<br />
<br />
== Moottorit ==<br />
<br />
== Erikoismallit ==<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
=== Hatchback ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Farmari ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Omamassa: <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
=== Pakettiauto ===<br />
<br />
*Pituus: <br />
*Leveys: <br />
*Korkeus: <br />
*Akseliväli: <br />
*Raideleveys (e/t): <br />
*Polttoainesäiliö: <br />
<br />
[[Luokka:Ford|Escort mk6]]<br />
[[Luokka:Mallit|Escort mk6]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Seat_Toledo_Typ_1L&diff=45292Seat Toledo Typ 1L2008-01-25T12:32:08Z<p>Jani.arola: Video on poistettu youtubesta..</p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Seat Toledo mk1|<br />
kuva = [[Kuva:Seat-toledo-mk1.JPG|250px|Seat Toledo mk1]]|<br />
valmistaja = Seat|<br />
valmistusmaa = <br>Espanja|<br />
valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1999]]|<br />
luokka = [[alempi keskiluokka]]|<br />
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]|<br />
moottori = [[R4]]|<br />
huippunopeus = 165&ndash;215 km/h|<br />
kiihtyvyys = 9,4&ndash;16,5 s (0-100 km/h)|<br />
iskutilavuus = 1595&ndash;1984 cm<sup>3</sup>|<br />
teho = 47&ndash;92 kW|<br />
päästöt = |<br />
kulutus = 6,2&ndash;9 l/100 km (yhd.)|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = 19.300-24.900 € (1999)|<br />
edeltäjä = [[Seat Malaga]]|<br />
seuraaja = [[Seat Toledo mk2]]|<br />
samaaluokkaa = [[Volkswagen Vento]]}}<br />
<br />
'''[[Seat]] Toledo''' on ensimmäinen [[VAG|Volkswagen-konsernin]] aikana kehitetty ja tuotettu Seat-malli. <br />
<br />
mk1-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:<br />
<br />
* 1991 - 66 kpl<br />
* 1994 - 120 kpl<br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
* Vuonna [[1996]] keulan muotoilua muutettiin.<br />
* Autossa on erittäin tilava takakontti.<br />
* Toledosta ei ole [[farmari]]mallia.<br />
* Toledo TDI valittiin vuonna [[1998]] Suomessa [[Vuoden Ekoauto]]ksi.<br />
<br />
== Moottorivaihtoehdot ==<br />
<br />
=== Bensiinimoottorit ===<br />
<br />
* '''1.6 Class/CL''' 1595 cm<sup>3</sup>, 53 kW (72 hv)<br />
* '''1.6 SE''' 55 kW (75 hv)<br />
* '''1.8 Class/GL/GLX/Sport''' (1781 cm<sup>3</sup>), 65 kW (90 hv) @5250 r/min, 140 Nm @3000 r/min<br />
* '''1.8 E/SE''' 66 kW (90 hv)<br />
* '''1.8 16V GT''' (1781 cm<sup>3</sup>), 92 kW (128 hv) @6000 r/min, 160 Nm @4500 r/min<br />
* '''2.0i Class/GLX/GT/Sport''' (1984 cm<sup>3</sup>), 85 kW (115 hv) @5400 r/min, 166 Nm @3200 r/min<br />
* '''2.0 16V''' 110 kW (150 hv) @6000 r/min, 180 Nm @4500 r/min<br />
<br />
=== Dieselmoottorit ===<br />
<br />
* '''1.9 D E''', 47 kW (64 hv)<br />
* '''1.9 D Class/GL''', 50 kW (68 hv) @4400 r/min, 127 Nm @2200 r/min<br />
* '''1.9 TD Class/GL/GLX''' (1896 cm<sup>3</sup>), 55 kW (75 hv) @4400 r/min, 140 Nm @2200 r/min<br />
* '''1.9 TDi Class/GL/SE''' (1896 cm<sup>3</sup>), 66 kW (90 hv) @4000 r/min, 202 Nm @1900 r/min<br />
* '''1.9 TDi Sport''' (1896 cm<sup>3</sup>), 81 kW (110 hv) @4150 r/min, 235 Nm @1900 r/min<br />
* '''1.9 TD GL''', 85 kW (116 hv)<br />
<br />
== Suorituskyky ==<br />
<br />
* Kiihtyvyys (0-100 km/h): 13,3 s (1.6); 9,4 s (1.8 16V) ja 10,5 s (2.0)<br />
* Huippunopeus: 170 km/h (1.6); 182 km/h (1.8); 202 km/h (1.8 16V) ja 196 km/h (2.0)<br />
* Kulutus (kaupunki/maantie/yhdistetty): <br />
**5,7/7,3/9,3 l/100 km (1.6)<br />
**6,1/7,5/10,6 (1.8)<br />
**6,6/8,6/11,3 (1.8 16V)<br />
**4,6/6,6/7,5 (1.9 DSL)<br />
**6,3/7,9/10,5 (2.0)<br />
<br />
== Mitat ==<br />
<br />
*Pituus: 4321 mm<br />
*Leveys: 1662 mm<br />
*Korkeus: 1424 mm<br />
*Akseliväli: 2471 mm<br />
*Raideleveys e/t: 1429/1422 mm<br />
*Tavaratila: 418 l<br />
*Omamassa: 1040-1120 kg<br />
*Kokonaismassa: 1580 kg<br />
*Suurin perävaununmassa: 1200 kg<br />
<br />
[[luokka:Seat|Toledo mk1]]<br />
[[luokka:Mallit|Toledo mk1]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:Jani.arola&diff=60786Käyttäjä:Jani.arola2008-01-25T12:25:57Z<p>Jani.arola: /* Autohistoriani */</p>
<hr />
<div>== Autohistoriani ==<br />
* [[Suzuki Alto]] 0.8 vm.1982<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3LS 4d vm.1985<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3GLS 3d vm.1985<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 2.0i 8v vm.1992<br />
* [[Ford Escort mk6]] 1.8i 16v [[zetec]] vm.1995</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44918Ford Zetec -moottori2008-01-25T12:19:44Z<p>Jani.arola: piste vielä pois</p>
<hr />
<div>'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-sylinterinen bensiini ja dieselkäyttöinen moottori.<br />
1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori.<br />
Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.<br />
<br />
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. <br />
<br />
<br />
==Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
* [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford]<br />
<br />
[[Luokka: Ford-moottorit]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44894Ford Zetec -moottori2008-01-25T12:19:08Z<p>Jani.arola: korjaus</p>
<hr />
<div>'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-sylinterinen bensiini ja dieselkäyttöinen moottori.<br />
1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori.<br />
Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.<br />
<br />
.<br />
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. <br />
<br />
<br />
==Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
* [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford]<br />
<br />
[[Luokka: Ford-moottorit]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44893Ford Zetec -moottori2008-01-25T12:18:31Z<p>Jani.arola: </p>
<hr />
<div>'''Ford Zetec-moottori''', joka on 16-sylinterinen bensiinikäyttöinen moottori.<br />
1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori.<br />
Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.<br />
<br />
.<br />
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. <br />
<br />
<br />
==Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
* [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford]<br />
<br />
[[Luokka: Ford-moottorit]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44892Ford Zetec -moottori2008-01-25T12:03:43Z<p>Jani.arola: luokka</p>
<hr />
<div>1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori.<br />
Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.<br />
<br />
Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita ja niitä on tehty vuodesta 1992 lähtien.<br />
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. <br />
<br />
<br />
==Moottorin ominaisuudet==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
* [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford]<br />
<br />
[[Luokka: Ford-moottorit]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44891Ford Zetec -moottori2008-01-25T11:59:58Z<p>Jani.arola: /* Moottorin ominaisuudet */</p>
<hr />
<div>1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori.<br />
Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.<br />
<br />
Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita ja niitä on tehty vuodesta 1992 lähtien.<br />
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. <br />
<br />
<br />
==Moottorin ominaisuudet==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}<br />
<br />
== Ulkoiset linkit ==<br />
* [http://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford Wikipedia - Formula Ford]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44890Ford Zetec -moottori2008-01-25T11:57:16Z<p>Jani.arola: /* Moottorin ominaisuudet */</p>
<hr />
<div>1990-luvun alussa Ford toi markkinoille turboahdettuja Fiesta RS 1800 ja RS Turbo -autoja, joissa toimi Zetec-moottori.<br />
Ahdettu Focus RS moottorit ovat Zetec-moottoreita (n.200 hp), jotka on nimettu Duratec-moottoriksi.<br />
<br />
Zetecin 16V moottorista löytyy useita eri versioita ja niitä on tehty vuodesta 1992 lähtien.<br />
Zetec on myös kestävän koneen maineessa. <br />
<br />
<br />
==Moottorin ominaisuudet==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44889Ford Zetec -moottori2008-01-25T10:58:17Z<p>Jani.arola: /* Engine reference */</p>
<hr />
<div>==Moottorin ominaisuudet==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44884Ford Zetec -moottori2008-01-25T10:57:38Z<p>Jani.arola: /* Engine reference */</p>
<hr />
<div>==Engine reference==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;nykypäivä||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;nykypäivä||[[Diesel]]<br />
|}</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Zetec_-moottori&diff=44883Ford Zetec -moottori2008-01-25T10:56:33Z<p>Jani.arola: </p>
<hr />
<div>==Engine reference==<br />
{| class="wikitable"<br />
!Nimi<br />
!Perhe<br />
!Sarja<br />
!Vuosi<br />
!Ominaisuudet<br />
|-<br />
|Zetec/Zetec-E||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)||1992&ndash;1998||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-R||[[Ford Zeta engine|Zeta]]||1.6&nbsp;L&nbsp;(1598&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1796&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1989&nbsp;cc)||1998&ndash;2004||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-SE||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.25&nbsp;L&nbsp;(1242&nbsp;cc)<br>1.4&nbsp;L&nbsp;(1388&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1596&nbsp;cc)<br>1.7&nbsp;L&nbsp;(1679&nbsp;cc)||1995&ndash;present||[[DOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec-Rocam||[[Ford Sigma engine|Sigma]]||1.0&nbsp;L&nbsp;(999&nbsp;cc)<br>1.3&nbsp;L&nbsp;(1299&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1597&nbsp;cc)||2000&ndash;present||[[SOHC]]<br />
|-<br />
|Zetec TDCi||[[Ford Duratorq engine|Duratorq]]||1.4&nbsp;L&nbsp;(1399&nbsp;cc)<br>1.6&nbsp;L&nbsp;(1560&nbsp;cc)<br>1.8&nbsp;L&nbsp;(1753&nbsp;cc)<br>2.0&nbsp;L&nbsp;(1998&nbsp;cc)<br>2.2&nbsp;L&nbsp;(2198&nbsp;cc)<br>2.4&nbsp;L&nbsp;(2402&nbsp;cc)||2000&ndash;present||[[Diesel]]<br />
|}</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:Jani.arola&diff=44895Käyttäjä:Jani.arola2008-01-25T10:45:10Z<p>Jani.arola: /* Autohistoriani */</p>
<hr />
<div>== Autohistoriani ==<br />
* [[Suzuki Alto]] 0.8 vm.1982<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3LS 4d vm.1985<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3GLS 3d vm.1985<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 2.0i 8v vm.1992<br />
* [[Ford Escort mk6]] 1.8i 16v zetec vm.1995</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:Jani.arola&diff=44882Käyttäjä:Jani.arola2008-01-25T10:41:39Z<p>Jani.arola: /* Autohistoriani */</p>
<hr />
<div>== Autohistoriani ==<br />
* [[Suzuki Alto]] 0.8 vm.1982<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3LS 4d vm.1985<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3GLS 3d vm.1985<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 2.0i vm.1992<br />
* [[Ford Escort mk6]] 1.8i vm.1995</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Alto&diff=20767Suzuki Alto2006-06-07T16:15:19Z<p>Jani.arola: </p>
<hr />
<div>{{malli|<br />
nimi = Suzuki Alto|<br />
kuva = [[Kuva:Suzuki altovm82.jpg|250px|Suzuki Alto vm1982]]||<br />
valmistaja = Suzuki|<br />
valmistusmaa = <br>Japani ja Intia|<br />
valmistusaika = [[1979]]&ndash;|<br />
luokka = [[pieni auto]]|<br />
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[viistoperä]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|<br />
moottori = 3-sylinterinen|<br />
huippunopeus = 130&ndash;155 km/h|<br />
kiihtyvyys = 20,5&ndash;? s|<br />
iskutilavuus = 796&ndash;1061 cm<sup>3</sup>||<br />
teho = 29&ndash;46 kW|<br />
kulutus = n. 3-6 l/100 km, aikoinaan markkinoiden taloudellisimpia autoja|<br />
voimanvälitys = [[etuveto]]|<br />
hintaluokka = -|<br />
edeltäjä = [[Suzuki Fronte]]|<br />
seuraaja = -|<br />
samaaluokkaa = [[Daihatsu Cuore]], [[Chevrolet Matiz|Daewoo/Chevrolet Matiz]]}}<br />
<br />
'''[[Suzuki]] Alto''' on vuonna [[1979]] esitelty, edelleen valmistuksessa oleva, pienikulutuksinen pystyperäinen "kauppakassi". <br />
<br />
== Yleistä ==<br />
<br />
Ensimmäistä 0,8-litraista (39 hv) Alto-mallistoa valmistettiin vuosien [[1979]]-[[1985]] välisenä aikana.<br />
Vuonna [[1994]] esiteltiin kokonaan uudistunut Alto-mallisto 1,0-litraisella moottorilla (53 tai 58 hv). Vuonna [[2002]] Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (63 hv).<br />
<br />
Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550-660 cm<sup>3</sup> moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna [[1955]] mallilla [[Suzuki Suzulight|Suzulight]]. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja 2-tahtimoottori oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä '''Fronte'''-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli '''Cervo'''. <br />
<br />
90-luvulla Altoa lisenssillä valmistanut intialainen [[Maruti]] alkoi vastata myös Eurooppaan Suzukina myytävien autojen valmistuksesta.<br />
<br />
[[luokka:Suzuki|Alto]][[luokka:Mallit|Alto]]</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Tiedosto:Suzuki_altovm82.jpg&diff=22601Tiedosto:Suzuki altovm82.jpg2006-06-07T16:13:15Z<p>Jani.arola: Suzuki Alto vm 1982 (käyttäjän jani.arola entinen auto)</p>
<hr />
<div>Suzuki Alto vm 1982 (käyttäjän jani.arola entinen auto)</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=K%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4:Jani.arola&diff=44881Käyttäjä:Jani.arola2006-02-01T13:03:14Z<p>Jani.arola: Autohistoriani</p>
<hr />
<div>== Autohistoriani ==<br />
* [[Suzuki Alto]] 0.8 vm.1982<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3LS 4d vm.1985<br />
* [[Opel Kadett E]] 1.3GLS 3d vm.1985<br />
* [[Seat Toledo mk1]] 2.0i vm.1992</div>Jani.arolahttp://www.autowiki.fi/index.php?title=Keskustelu_tiedostosta:Seattoledomini.jpg&diff=73525Keskustelu tiedostosta:Seattoledomini.jpg2006-01-30T17:09:55Z<p>Jani.arola: </p>
<hr />
<div>Aiotko käyttää tätä kuvaa? --[[Käyttäjä:Sakarit|Sakke]] 30. tammikuuta 2006 kello 18:57:11 (EET)<br />
<br />
Piti käyttää seatin sivulla, korvasin sittenkin toisella kuva.. Etsin poistoa mut en löytänyt :/</div>Jani.arola