AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

Nissan Cherry N12

2006-09-20T21:36:28Z

JanneJ: /* Ulkomitat */

{{malli|
nimi = Nissan Cherry N12|
kuva = [[Kuva:NissanCherry.JPG|250px|Nissan Cherry]]|
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
valmistusaika = [[1982]]–[[1986]]|
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[hatchback]] 5-ovinen [[hatchback]]|
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = n. 145–184 km/h|
kiihtyvyys = n. 8,2–19,2 s (0–96 km/h)|
iskutilavuus = 987–1488 cm3|
teho = 37–86 kW|
kulutus = -|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Datsun Cherry]]|
seuraaja = [[Nissan Sunny N13]]|
samaaluokkaa = [[Nissan Pulsar N12]]}}

'''[[Nissan]] Cherry N12''' on vuonna [[1982]] esitelty viimeinen Cherry-malli.

== Yleistä ==
Auto kuului alempaan keskikokoluokkaan, ja oli kohtuullisen suosittu Suomessa, mutta ei läheskään niin suosittu kuin edeltäjänsä.

== Varustetasot ==
* GL
* SGL
* Turbo

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottori
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.0'''||[[Nissan E10-moottori|E10]]||987 cm3||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min||120 Nm @ 3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.3'''||[[Nissan E13-moottori|E13]]||1269 cm3||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||120 Nm @ 3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5'''||[[Nissan E15-moottori|E15]]||1488 cm3||55 kW (75 hv) @ 5600 r/min||120 Nm @ 3600 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 kat.'''||[[Nissan E16S-moottori|E16S]]||1597 cm3||54 kW (74 hv) @ 5000 r/min||125 Nm @ 2800 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.5 Turbo'''||[[Nissan E15ET-moottori|E15ET]]||1488 cm3||86 kW (115 hv) @ 6000 r/min||157 Nm @ 3200 r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.7 D'''||[[Nissan CD17-moottori|CD17]]||1680 cm3||40 kW (54 hv) @ 4800 r/min||100 Nm @ 2800 r/min
|}

== Tekniset tiedot ==
=== Mitat ===
==== Ulkomitat ====
* Pituus (mm): 3960
* Leveys (mm): 1620
* Korkeus (mm): 1390
* Akseliväli (mm): 2415
* Maavara (mm): 165
* Raideleveys (mm):
** edessä : 1395
** takana : 1365

=== Painot ===
* Omamassa (kg): 780-835

=== Muut ===
* Polttoainesäiliö (l): 50

== Kiristysmomentteja ==
* Etunapa: 120-200 Nm
* Takanapa: 39-44 Nm + löysää 90°
* Pyöränpultit/-mutterit: 80-100 Nm

== Tyyppivikoja ==
* Takatukivarsien kiinnitykset ruostuvat irti.
* Bensatankinluukun aukaisu ei toimi sisältä. Avausmekanismista murtunut muoviosa vaatii koko vaijeriston vaihtoa.

{{tyyppiviat}}

== Linkkejä ==

* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry]
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut]
* [http://www.NCF.fi/ Nissan Club of Finland]

{{tynkä}}

[[luokka:Nissan|Cherry N12]][[luokka:Mallit|Cherry N12]]

Käyttäjä:JanneJ

2006-09-20T21:18:29Z

JanneJ:

== Autohistoriani ==
* [[Ford Escort mk3]] 1.3 vm.[[1981]]
* [[Nissan Cherry N12]] [[Nissan E13-moottori|1.3]] vm.[[1984]][[Kuva:NissanCherry.JPG|thumb|right|50px|nissan cherry]]
** [[Nissan Cherry N12]] [[Nissan E15-moottori|1.5]] vm.[[1984]] (moottorin vaihto edelliseen)
* [[Nissan Primera P10]] [[Nissan SR20Di-moottori|2.0]] SLX vm.[[1991]]
* [[Nissan Primera P10]] [[Nissan GA16DE-moottori|1.6]] invitation vm.[[1996]]

Nissan SR20De -moottori

2006-09-20T20:11:28Z

JanneJ:

{{moottori|
nimi = Nissan SR20De-moottori|
kohteet = [[Nissan Primera P10]] [[Nissan Primera W10]]|
käyttöaika = [[1993]]–[[1996]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija mm Iskunpituus mm|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min|
vääntö = Nm @ r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,5:1|
venttiilit = 16|
materiaali = |
syöttö = (MERKKI!!)Ruisku|
öljytilavuus = 3,6 l|
sytytysjärjestys = [[Kuva:Nissan_Primera_SR20De_sytytysjärjestys.JPG|thumb|right|100px|1-3-4-2]]|}}

SR20De on 2,0-litrainen 16 [[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]]
== Tekniset tiedot ==

== Kiristysmomentteja ==

* [[Sylinterikansi]]: [[Kuva:Nissan_Primera_SR20De_kansi.JPG|thumb|left|100px|Kannen pulttien järjestys]]
** Pulttien max. pituus: 158,2 mm
*** 1) kiristä 39 Nm
*** 2) kiristä 78 Nm
*** 3) löysää 360 astetta
*** 4) kiristä 34 Nm – 44 Nm
*** 5) kiristä 90 – 100 astetta
*** 6) kiristä 90 – 100 astetta

== Säätöarvoja ==

== Viritys ==

''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==

* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}
[[Luokka:Nissan-moottorit|SR20De]]

{{Tynkä/Moottori}}

Nissan SR20De -moottori

2006-09-20T20:10:36Z

JanneJ:

{{moottori|
nimi = Nissan SR20De-moottori|
kohteet = [[Nissan Primera P10]] [[Nissan Primera W10]]|
käyttöaika = [[1993]]–[[1996]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija mm Iskunpituus mm|
iskutilavuus = 1998 cm3|
teho = 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min|
vääntö = Nm @ r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,5:1|
venttiilit = 16|
materiaali = |
syöttö = (MERKKI!!)Ruisku|
öljytilavuus = 3,5 l|
sytytysjärjestys = [[Kuva:Nissan_Primera_SR20De_sytytysjärjestys.JPG|thumb|right|100px|1-3-4-2]]|}}

SR20De on 2,0-litrainen 16 [[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]]
== Tekniset tiedot ==

== Kiristysmomentteja ==

* [[Sylinterikansi]]: [[Kuva:Nissan_Primera_SR20De_kansi.JPG|thumb|left|100px|Kannen pulttien järjestys]]
** Pulttien max. pituus: 158,2 mm
*** 1) kiristä 39 Nm
*** 2) kiristä 78 Nm
*** 3) löysää 360 astetta
*** 4) kiristä 34 Nm – 44 Nm
*** 5) kiristä 90 – 100 astetta
*** 6) kiristä 90 – 100 astetta

== Säätöarvoja ==

== Viritys ==

''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==

* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}
[[Luokka:Nissan-moottorit|SR20De]]

{{Tynkä/Moottori}}

Nissan GA16DE -moottori

2006-09-20T19:49:51Z

JanneJ: ISO muutos

{{moottori|
nimi = Nissan GA16DE-moottori|
kohteet = [[Nissan Primera P10]] [[Nissan Primera W10]]|
käyttöaika = [[1993]]–[[1996]]|
sylinterimitat = Syl. halkaisija mm Iskunpituus mm|
iskutilavuus = 1597 cm3|
teho = 75 kW (102 hv) @ 6000 r/min|
vääntö = Nm @ r/min|
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]|
puristussuhde = 9,8:1|
venttiilit = 16|
materiaali = |
syöttö = (MERKKI!!)Ruisku|
öljytilavuus = 3,5 l|
sytytysjärjestys = [[Kuva:Nissan_Primera_GA16DE_sytytysjärjestys.JPG|thumb|right|100px|1-3-4-2]]|}}

GA16DE on 1,6-litrainen 16 [[venttiili]]nen [[bensiinimoottori]]

== Tekniset tiedot ==
* [[Akku]] : 12 V / 55 Ah
* [[Starttimoottori]] : Marelli M78/1,4
* [[laturi]] : Bosch 80 A / 14 V / 6000 rpm
* [[Virranjakaja]] : Hitatchi
* [[Tyhjäkäynti]]: 700 ± 50 r/min
* [[Öljy]]tilavuus: 3,5 litraa (suodatin mukaanlukien)
* [[Öljy]]npaine: 3,4 bar – 4,4 bar @ 3000 r/min
* [[Termostaatti|Termostaatin]] avautumislämpötila: 82 °C
* Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
* [[Sytytystulppa|Sytytystulpat]]: katso kohdasta säätöarvoja

== Kiristysmomentteja ==
* [[Sylinterikansi]]:
** Kiristä pultit [[Kuva:Nissan_Primera_GA16DE_kansi.JPG|thumb|right|100px|Kannen pulttien järjestys]]
** 1) 29 Nm
** 2) 59 Nm
** 3) löysää
** 4) 29 Nm
** 5) 50-55 astetta tai 54-64 Nm
** 6) kiristä pultit 11 – 15 6,8 – 8,0 Nm
* [[Öljypohja]]: 6 Nm – 8 Nm
* [[Vauhtipyörä]]: 83 Nm – 93 Nm
* [[kytkin]]asetelma: 22 Nm – 29 Nm
* [[kampiakseli]]: 132 Nm – 152 Nm
* [[venttiili]]koppa:
** 9 Nm – 12Nm
** [[jakoketju]]n puoli: 2 Nm – 4 Nm
* [[keinuvipu|keinuvivut]]: 98 Nm – 127 Nm
* [[öljypumppu|öljypumpun]] kiinnitys [sylinterikansi|kanteen]]:
** pultit: 6 Nm – 8 Nm
** ruuvit: 4 Nm – 5 Nm
* [[pakosarja]]n kiinnitys [[Sylinterikansi|kanteen]]: 34 Nm – 44 Nm
* [[imusarja]]n kiinnitys [[Sylinterikansi|kanteen]]: 16 Nm – 21 Nm
* [[sytytystulppa|sytytystulpat]]: 20 Nm – 29 Nm
* [[lambda-anturi]]: 40 Nm – 50 Nm
* [[ABS]]-sensori: 11 Nm – 15 Nm
* [[rengas|renkaat]]: 98 Nm – 118 Nm

== Säätöarvoja ==
* [[Venttiili]]välykset:
** Lämmin moottori:
***Imu 0,32 mm – 0,40 mm
***Pako 0,37 mm – 0,45 mm
* [[Sytytystulppa|Sytytystulppien]] kärkiväli:
** ''Champion'' RC9YCC: 0,9 mm
** ''Beru'' 14FR-7DU: 0,7 mm
** ''Bosch'' FR7DC: 0,9 mm
** ''Champion'' RC9YCC: 0,9 mm
** ''NGK'' BKR5E: 0,9 mm

== Viritys ==
''Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.''

== Tyyppiviat ==
* Tyyppiviat
* listana..

{{tyyppiviat}}
[[Luokka:Nissan-moottorit|GA16DE]]