BMW 5-sarja E39

2021-08-02T21:09:39Z

Sarkkis:

{{Malli|
nimi = BMW 5-sarja E39|
kuva = [[Kuva:BMW E39 520i.jpg|250px|BMW E39 520i]]|
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = {{Lippu|Saksa}} Saksa, Dingolfing {{Lippu|Indonesia}} Indonesia, Jakarta {{Lippu|Meksiko}} Meksiko, Toluca {{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Kaliningrad|
valmistusaika = [[1995]]–[[2004]]|
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]] 5-ovinen [[farmari|Touring]]|
suunnittelija = Joji Nagashima|
pohjalevy = |
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]]|
huippunopeus = 198–250 km/h|
kiihtyvyys = 5,3–11,9 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 1991–4941 cm3|
teho = 85–294 kW|
päästöt = 156–336|
kulutus = 5,9–13,9 l/100 km (yhd. EU)|
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 45 900–117 600 € (2002)|
edeltäjä = [[BMW 5-sarja E34|5-sarja E34]]|
seuraaja = [[BMW 5-sarja E60|5-sarja E60]]|
samaaluokkaa = [[Audi A6]] [[Mercedes-Benz W210|MB E-sarja]] [[Saab 9-5]] [[Volvo 960]]}}

'''BMW 5-sarjan E39'''-korimallia valmistettiin vuodesta [[1996]] vuoteen [[2004]]. Keväällä [[1997]] mallisto täydentyi farmarilla eli Touring-mallilla.

== Yleistä ==
[[Tiedosto:BMW_540i_(2000).jpg|thumb|250px|BMW E39 540i pre-facelift]]
Neljännen sukupolven 5-sarja E39 esiteltiin sedanina syksyllä [[1995]]. Auto sai lehdistössä poikkeuksellisen suotuisan vastaanoton ja useassa yhteydessä se mainittiin maailman parhaimmaksi autoksi. Muotoilu oli etenkin keulassa aikaisempaa pyöreämpi. Akseliväli (283 cm) oli selvästi entistä pidempi. Auton sisämelu on myös poikkeuksellisen hiljainen, jopa nykymalleihin verrattuna. E39 oli edistyksellinen automalli ja kilpailijoitaan huomattavasti edellä.

=== Rekisteröinti ===
E39 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001!!2002!!2003
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||533||623||557||496||640||715||600||811
|}

== Kehitys ==
[[Tiedosto:BMW E39 530d facelift.jpg|thumb|250px|BMW E39 530d pre-facelift]]
[[Tiedosto:BMW E39 Touring.jpg|thumb|250px|BMW E39 Touring facelift]]
E39:n mallihistorian suurin tekninen päivitys tapahtui mallivuodeksi [[1999]] (9/98 jälkeen valmistetut autot). Tällöin muuttuivat moottorit, automaattivaihteistot, ja auton elektroniikka monilta osin. Syksyllä [[2000]] esiteltiin mallivuodeksi [[2001]] facelift-versio, joka toi mukanaan jälleen uusia ja tehokkaampia moottoreita, mutta muuten muutokset olivat lähinnä kosmeettisia. Ulkoisesti näkyvimpiä muutoksia olivat uusitut valot sekä edessä että takana. Ensimmäistä kertaa etuvaloissa nähtiin ns. enkelisilmä valot (rengasmainen parkkivalokehä), ja takavaloista osa oli toteutettu valodiodeilla.

Muita muutoksia olivat korin väriin maalatut kylkilistat, pyöreät sumuvalot ja konepellin munuaisten kromireunuksen leveneminen.

== Vertailu 1996 ==
'''BMW 523iA''' voitti Tekniikan Maailman 1/1996 neljän auton vertailun (1./4). BMW 523iA maksoi Suomessa vuonna [[1996]] 269 000 markkaa.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Ohjaus toimii erinomaisesti varsinkin mutkaisilla teillä. Ongelmana ovat kuitenkin suuntavakavuuden lievä puutteellisuus ja varsinkin sivutuuliherkkyys. Suuntavakavuus kuitenkin paranee nopeassa ajossa.

Ajoasento on hyvä. Kuljettajan istuimen selkänojan säätö on portaallinen ja korkeussäätö tapahtuu hieman hankalasti. Takatilat ovat luokassaan suhteellisen ahtaat (sisätilat 7/10). Myöskään tavaratila ei ole iso. Melutaso on alhainen, 100 km/h 63/62 dB. Radio on vakiovaruste, mutta ilmastointilaite ei.

2494 cm3 6-sylinterinen vesijäähdytteinen rivimoottori. Suurin teho on 125 kW /5500 r/min ja suurin vääntömomentti 245 Nm /3950 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 84,0 mm. Automaattivaihteisto on 5-portainen.

[[Tekniikan Maailma]] 1/1996 mittasi BMW 523iA:n (125 kW, 1495 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 6,9 sekuntia, 0–100 km/h 9,7 sekuntia ja 0–120 km/h 13,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 226 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 1/1996</ref>

== 520i ==
'''BMW 520i''' tuli Suomessa myyntiin vasta keväällä 1997, sitä ennen 1996 mallisto alkoi 523i:stä. Tuotannossa 520i oli malliston alusta alkaen, mutta sitä ei aluksi tuotu Suomeen. BMW 520i maksoi Suomessa vuonna [[1997]] 248 000 markkaa.

Kori on vähämeluinen, vaikka perävälitys on isompimoottorisia malleja tiuhempi. Varustelussa ei ole isoja eroja verrattuna 523i:hin, ABS-jarrut ja ASC-T-luistonesto ovat vakiona myös 520i:ssä. Sumuvalot kuitenkin puuttuvat.

1991 cm³ 6-sylinterinen vesijäähdytteinen rivimoottori. Suurin teho on 110 kW /5900 r/min ja suurin vääntömomentti 190 Nm /4200 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 80,0 × 66,0 mm. Vaihteita on viisi.

[[Tekniikan Maailma]] 10/1997 mittasi BMW 520i:n (110 kW, 1485 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 6,5 sekuntia, 0–100 km/h 9,8 sekuntia ja 0–120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 220 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 10/1997</ref>

== Moottorit ==
=== Bensiinimoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!EU-kulutus!!CO2!!Mallivuodet!!0-100km/h (M/A)
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M52 -moottori|M52B20]]||1991 cm3||110 kW (150 hv) @ 5900 r/min||190 Nm @ 4200 r/min||||||1996–2000||10.2/11.5
|- bgcolor=#ffffff
|'''520i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M54 -moottori|M54B22]]||2171 cm3||125 kW (170 hv) @ 6250 r/min||210 Nm @ 3500 r/min||||||2000–2004||9.1/10.2
|- bgcolor=#ffffff
|'''523i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M52 -moottori|M52B25]]||2495 cm3||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3950 r/min||||||1995–1998||8.5/9.6
|- bgcolor=#ffffff
|'''523i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M52 -moottori|M52B25TU]]||2495 cm3||125 kW (170 hv) @ 5500 r/min||245 Nm @ 3500 r/min||||||1998–2000||8.5/9.6
|- bgcolor=#ffffff
|'''525i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M54 -moottori|M54B25]]||2494 cm3||141 kW (192 hv) @ 6000 r/min||245 Nm @ 3500 r/min||||||2000–2004||8.1/8.9
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M52 -moottori|M52B28]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5300 r/min||280 Nm @ 3950 r/min||||||1995–1998||7.5/8.8
|- bgcolor=#ffffff
|'''528i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M52 -moottori|M52B28TU]]||2793 cm3||142 kW (193 hv) @ 5500 r/min||280 Nm @ 3500 r/min||||||1998–2000||
|- bgcolor=#ffffff
|'''530i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW M54 -moottori|M54B30]]||2979 cm3||170 kW (231 hv) @ 5900 r/min||300 Nm @ 3500 r/min||13,1/7,4/9,5 *||229 *||2000–2004||7.1/7.6
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||[[BMW M62 -moottori|M62B35]]||3498 cm3||173 kW (235 hv) @ 5700 r/min||320 Nm @ 3300 r/min||||||1996–1997||7.0/7.7
|- bgcolor=#ffffff
|'''535i'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||[[BMW M62 -moottori|M62B35]]||3498 cm3||180 kW (245 hv) @ 5700 r/min||345 Nm @ 3800 r/min||||||1998–2003||6.9/7.6
|- bgcolor=#ffffff
|'''540i'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||[[BMW M62 -moottori|M62B44]]||4398 cm3||210 kW (286 hv) @ 5400 r/min||440 Nm @ 3600 r/min||||||1996–2004||6.2/6.4
|- bgcolor=#ffffff
|'''M5'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||[[BMW S62 -moottori|S62B50]]||4941 cm3||294 kW (400 hv) @ 6600 r/min||500 Nm @ 3800 r/min||||||1998–2003||5.3
|}
* Lähde: Trafi
* Lähde: Suomen BMW-kerho ry

=== Dieselmoottorit ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!EU-kulutus!!CO2!!Mallivuodet
|- bgcolor=#ffffff
|'''520d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW M47 -moottori|M47D20]]||1950 cm3||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 1750 r/min||||||2000–2004
|- bgcolor=#ffffff
|'''525td'''||[[R6]] [[OHC]] 12V Turbo||[[BMW M51 -moottori|M51D25]]||2497 cm3|||85 kW (115 hv) @ 4800 r/min||261 Nm @ 2200 r/min||||||1995–2000
|- bgcolor=#ffffff
|'''525tds'''||[[R6]] [[OHC]] 12V Turbo||[[BMW M51 -moottori|M51D25]]||2498 cm3||105 kW (143 hv) @ 4600 r/min||280 Nm @ 2200 r/min||||||1995–2000
|- bgcolor=#ffffff
|'''525d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V Turbo||[[BMW M57 -moottori|M57D25]]||2497 cm3||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 2000–2500 r/min||||||2000–2004
|- bgcolor=#ffffff
|'''530d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V Turbo||[[BMW M57 -moottori|M57D29]]||2926 cm3||135 kW (184 hv) @ 4000 r/min||390 Nm @ 2000–3000 r/min||||||1998–2000
|- bgcolor=#ffffff
|'''530d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V Turbo||[[BMW M57 -moottori|M57D30]]||2926 cm3||142 kW (193 hv) @ 4000 r/min||410 Nm @ 1750–3000 r/min||9,7/5,6/7,1 *||189 *||2000–2004
|}
* Lähde: Trafi

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli!!Sedan!!Touring
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4775 mm M5 4784 mm||4805 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||colspan=2|1800 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1435 mm M5 1432 mm||1440 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2830 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1516 mm / 1530 mm||1512 mm / 1522 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omamassa'''||1445–1795 kg||1545–1820 kg
|- bgcolor=#ffffff
|'''Tavaratila''' (VDA)||410 l||460 l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|70 l
|}

== Turvallisuus ==
{{EuroNCAP|
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_4|
aikuismatkustajan pisteet = 25|
lapsimatkustajan tähdet = Tyhjä|
lapsimatkustajan pisteet = –|
jalankulkijan tähdet = Encap_p_1_pre02|
jalankulkijan pisteet = 8|
valmistenumero = WBADD11000BN64341|
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/bmw/5-series/15480|}}

== Palkintoja ym. ==
*'''ViBilägare ruosterekisteri''' BMW 528 (1998), arvosana 2/5

== Aiheesta muualla ==
* [http://www.ajovalo.net/Mallit/BMW_E39.htm Ajovalo.net - BMW 5-sarja E39]
* [http://munkotisivut.net/mybmw528/obc.html BMW E39 OBC]
* [http://munkotisivut.net/mybmw528/dsp.html BMW E39 DSP Sound System ]
* [http://www.topcarguide.com/gen/18859/bmw-5-series-e39 BMW E39]
* [https://www.bmwclub.fi/fi/cars/e39/ Suomen BMW-kerho ry E39]

== Lähteet ==

{{EngWikipedia|BMW_5_Series_(E39)}}
<references/>

[[Luokka:BMW|5-sarja E39]]
[[Luokka:Mallit|5-sarja E39]]

AutoWiki - Käyttäjän muokkaukset [fi]

BMW 5-sarja E39