Émile Mayade

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Émile Mayade.jpg

Émile Louis Mayade (21.8.1853, Clermont-Ferrand – 18.9.1898, Chevanceaux) oli ranskalainen sutoilun pioneeri ja kilpa-ajaja.

Yleistä[muokkaa]

Émil Mayade työskenteli Panhard & Levassorin verstaan esimiehenä ja osallistui myös autojen suunnittelutyöhön.

Hän osallistui Panhard & Levassorilla historian kolmeen ensimmäiseen moottoriurheilutapahtumaan. Vuoden 1894 Pariisi-Rouen-kilpailussa hän sijoittui seitsemänneksi. Vuoden 1895 Pariisi-Bordeaux-Pariisi-kilpailussa hänen sijoituksensa oli kuudes. Näissä kilpailuissa hänen autonsa voimanlähteenä toimi Daimlerin lisenssillä valmistettu V2, jonka teho oli noin 3½ hevosvoimaa.[1]

Vuoden 1896 Pariisi-Marseille-Pariisi-kilpailussa hän otti voiton kolmella kilpailun kymmenestä välietapista sekä kokonaiskilpailun voiton nopeimmalla kokonaisajalla.[2] Panhard & Levassorilla oli kehitetty uusi malli, nelisylinterinen 8 CV, jonka moottorin teho oli yli tuplaten parempi kuin vuotta aiemmassa mallissa.

Samana vuonna Mayade osallistui voittoisalla Panhard & Levassorillaan Lontoo-Brighton retkeilyajoon, ilmeisestikin markkinointimielessä, koska kyseessä ei ollut mikään kilpailu. Ajotapahtuman jälkeen hänen autonsa uudeksi omistajaksi tuli nuori autoentusiasti Charles Rolls.

Émil Mayade kuoli vuonna 1898, pillastuneen valjakon hänen autolleen aiheuttaman liikenneonnettomuuden seurauksena.

Lähteet[muokkaa]

  1. The History of the Grand Prix - 1895 to 1909 – Unique Cars and Parts, Viitattu: 18. helmikuu 2020.
  2. Émile Mayade - Racing career profile – Driver Database, Viitattu: 16. helmikuu 2020.