Alfa Romeo Brera

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Brera
Valmistaja ja valmistusmaa Pininfarina,
Flag of Italy.svg.png Italia, San Giorgio Canavese, Torino
Valmistusaika 20052011
Luokka Urheiluauto
Kori 3-ovinen coupé
Suunnittelija Giugiaro
Pohjalevy GM/Fiat Premium
Moottori R4, R5, V6
Iskutilavuus 1742–3195 cm3
Teho 125–191 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,8–8,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 218–250 km/h
Kulutus 5,4–12,2 l/100 (yhd. EU)
CO2-päästöt 142–192 g/km
Hintaluokka 44.900–46.900 € (2009)
Edeltäjä Alfa Romeo GTV
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi TT
Chrysler Crossfire
Mazda RX-8


Alfa Romeo Brera on Giugiaron muotoilema ja Pininfarinan valmistama 2+2-paikkainen coupe, joka esiteltiin maaliskuussa 2005 Geneva Motor Show:ssa. Auton muotoilu perustuu Alfa Romeo Brera -konseptiautoon, joka esiteltiin Genevessä vuonna 2002. Tuotantoversio säilytti paljon konseptin ulkonäöstä. Italiassa auto julkaistiin tammikuussa 2006 ja muualla Euroopassa saman vuoden maaliskuussa. Ensimmäiset autot olivat bensiinimoottoreilla varustettuja ja 2,4-litrainen Common Rail -diesel esiteltiin Genevessä 2006.

Yleistä[muokkaa]

Auton tekniikka on samaa kuin 159-mallissa. Esimerkiksi jousitus on kopioitu periaatteessa suoraan 159:stä. Auto käyttää myös samaa GM/Fiat Premium platform pohjalevyä ja on hieman kevyempi kuin sedan-malli. 2,2- ja 2,4-litraiset versiot ovat etuvetoisia ja 3,2-litraisessa on jatkuva neliveto. Perusvoimanjako on 43/57 (etu/taka) ja se voi vaihdella 72/28 - 22/78 jakosuhteiden välillä. Neliveto perustuu Torsen-C (twin differential) versioon, jossa on itselukittuva tasauspyörästö.

Malliston huipulle on tulossa GTA-malli, joka on näillä näkymin varustettu V8-moottorilla, koska alkuperäinen idea tuplaturbo V6:sta olisi kehittänyt vaihteistolle liikaa vääntöä. Lisäksi tulossa olevasta V8-moottorista on tarkoitus valmistaa V6-versiota kevyempi. Sisarmalli Alfa Romeo Spider (2006) esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2006.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin sähköhydraulisella Selespeed-robottivaihteistolla varustettu Brera. Vaihteisto on saatavilla 2,2-litraisen JTS-moottorin yhteydessä.

Rekisteröinti[muokkaa]

Brera -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 4

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.75 TBi R4 DOHC Turbo 1742 cm3 147 kW (200 hv) @ 5000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min 2009–2011
2.2 JTS R4 DOHC 16V 2198 cm3 136 kW (185 hv) @ 6500 r/min 230 Nm @ 4500 r/min 2005–2010
3.2 JTS V6 DOHC 24V 3195 cm3 191 kW (260 hv) @ 6200 r/min 322 Nm @ 4500 r/min 2005–2010

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 JTDM R4 DOHC Turbo 1956 cm3 125 kW (170 hv) @ 4000 r/min 360 Nm @ 1750 r/min 2009–2010
2.4 JTDM R4 DOHC 20V Turbo 2387 cm3 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 2000 r/min 2006–2010
2.4 JTDM R4 DOHC 20V Turbo 2387 cm3 154 kW (210 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 1500 r/min 2007–2010

Suorituskyky[muokkaa]

Huippunopeus; kiihtyvyys 0–100 km/h; kulutus (yhd. EU)

  • 1.75 TBi: 235 km/h; 7,7 s; 8,1 l/100 km
  • 2.2 JTS: 222 km/h; 8,6 s; 9,4 l/100 km (2005–2007)
  • 2.2 JTS: 224 km/h; 8,6 s; 9,2 l/100 km (2008–?)
  • 2.2 JTS Selespeed: 222 km/h; 8,6 s; 9,1 l/100 km (2008–?)
  • 3.2 V6 etuveto: 250 km/h; 7,0 s; 11,0 l/100 km
  • 3.2 V6 Q4: 240 km/h; 6,8/ 7,0 s (man./ aut.); 11,5/ 12,2 l/100 km (man./ aut.) (2005–2007)
  • 3.2 V6 Q4: 244 km/h; 6,8/ 7,0 s (man./ aut.); 11,4/ 12,1 l/100 km (man./ aut.) (2008–?)
  • 2.0 JDTM: 218 km/h; 8,8 s; 5,4 l/100 km
  • 2.4 JDTM: 228 km/h; 8,1 s; 6,8 l/100 km
  • 2.4 JDTM (210 hv): 230 km/h; 7,9 s; 6,8 l/100 km (2007)
  • 2.4 JDTM (210 hv): 250 km/h; 7,2 s; 6,8 l/100 km (2009–?)
  • 2.4 JDTM Q-Tronic (200 hv): 225 km/h; 8,3 s; 7,8 l/100 km (2009–?)

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4413 mm
  • Leveys: 1830 mm
  • Korkeus: 1372 mm
  • Akseliväli: 2525 mm
  • Raideleveys (e/t): 1579/1559 mm
  • Kääntöympyrä: 10,7 m
  • Omamassa: 1430–1630 kg
  • Polttoainesäiliö: 70 l
  • Tavaratila: 300/610 l

Varustelusta[muokkaa]

Suomessa vakiovarusteluun kuuluu mm. 7 turvatyynyä sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, ajonvakautusjärjestelmä VDC, luistonestojärjestelmä ASR/MSR, Hill Holder mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6-mallissa nahkasisustus.

Palkintoja ym.[muokkaa]

  • European Car of the Year 2007 in Japan

Linkit[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]