Caterpillar

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Caterpillar Inc.
Caterpillar Logo 1989.jpg
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1925
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja Witractor
Suosituin malli
Caterpillar-logot eri aikakausina

Caterpillar Inc. on amerikkalainen, maanrakennuskoneita ja dieselmoottoreita valmistava yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Illinois'n Peoriassa. Yhtiö valmistaa tuotteita Caterpillar- ja CAT-merkeillä, lisäksi tuotemerkkiä käytetään ulkopuolisten, mm. matkapuhelin- ja vaatetusteollisuuden tuotteiden brändinä. Caterpillarin erääksi tavaramerkiksi on muodostunut sen valmistamien tuotteiden "Caterpillar Yellow" -väri

Caterpillar-yhtön ja tuotteiden alku juontaa vuoteen 1925, jolloin maaalouskoneita valmistaneet, kalifornialaiset Holt Manufacturing Company ja C. L. Best Tractor Company yhdistyivät, muodostaen Caterpillar Tractor Companyn. Englanninkielinen sana caterpillar tarkoittaa toukkaa, yhtiön tuotteiden nimeen se siirtyi ajatuksesta, että telaketjuvetoinen traktori mönkii eteenpäin kuin toukka.

Nykyisin Caterpillar Inc. on toimija, jolla on tytäryhtiötä ja omia yksiköitä ympäri maailman. Caterpillar on pitkään ollut merkittävä diesel-moottoreiden toimittaja myös kuorma-autoteollisuudelle. Tämä asema vahvistui, kun yhtiö osti vuonna 1998 omistukseensa sen pitkäaikaisen yhteistyökumppanin Perkinsin.

Caterpillar on viime vuosina laajentanut tuotesegmenttiään puhtaista maanrakennuskoneista ja off-highway-kuljetuskalustosta myös maantiekelpoisten kuorma-autojen valmistukseen.

Kaivosautot - autojen jättiläiset[muokkaa]

Cat 777B -kaivosauto, edustalla kevyempi Cat 773B ja taustalla vanhemman Caterpillarin päälle asennettu pölyntorjuntayksikkö.
CAT 785B Kaltim Prima Coal -yhtiön kaivoksella, Itä-Kalimantanin Sangattassa, Indonesiassa.
Cat 797 Freeport-yhtiön Grasberg-kaivoksella, Indonesian Papualla.

Vuonna 1963 Caterpillar toi markkinoille ensimmäiseen off-highway kippiautonsa, 35 tonnin kantavuudella olleen malli 769:n.[1]

Avokaivostoiminnan kasvu sekä suurempitehoisten hydrauliikkajärjestelmien kehittäminen johtivat sekä kaivinkoneiden että kaivosautojen koon kasvuun. 1960 käyntiin lähtenyt kehitys hidastui hetkellisesti 1970-luvun energiakriisien seurauksena, mutta samaan aikaan markkinoiden kasvua tuki se, että monien kaivosten ja yksityisten koneyhtiöiden jopa 1940-luvulta peräisin ollut kalusto alkoi saavuttaa käyttöikänsä päätepisteen.

1980-luvulla CAT teki päätöksen aloittaa yli 100-tonnisten kaivosautojen valmistus. Siihen asti näitä markkinoita olivat hallinneet lähinnä Terex ja Euclid. Vuonna 1983 valmistui 130 tonnin kantavuuden omaavan Cat 785 -mallin ensimmäinen prototyyppi, joka otettiin koekäyttöön. Malli oli jatkokehitetty pienemmän kantavuuden omaavasta ja menestyksekkäästä Cat 777 -kaivosautojen linjasta.

Cat 785[muokkaa]

  • Kapasiteetti: 130 tonnia
  • Moottori: 1380 hv:n Cat 3512 V12
  • Vaihteisto: Cat 6-portainen automaatti
  • Tullut markkinoille syyskuussa 1984

Cat 789[muokkaa]

  • Kapasiteetti: 170 - 190 tonnia
  • Moottori: 1800 hv:n Cat 3516 V16
  • Vaihteisto: Cat 6-portainen automaatti
  • Tullut markkinoille syksyllä 1986
  • Vuonna 1992 markkinoille tuotu jatkokehitetyt B-sarjan mallit: 785B ja 789B
  • Vuonna 1998 markkinoille tuotu jatkokehitetyt C-sarjan mallit: 785C ja 789C. Molemmissa B-sarjan moottori, ensin mainitun teho 1450 hv ja jälkimmäisen 1900 hv.

Cat 793[muokkaa]

Cat 793 valmistettiin kilpailemaan 240-tonnin luokkaa hallinneita Dresser (Komatsu)-, Unit Rig- sekä Wiseda -yhtiöiden tuotteita vastaan. Maailman suurin mekaanisella vedolla varustettu kaivosauto esiteltiin, siihen hieman skeptisesti suhtautuneille markkinoille, vuonna 1991.

  • Kapasiteetti: 240 tonnia
  • Moottori: 2160 hv:n Cat 3516 V16
  • Vaihteisto: Cat 6-portainen automaatti
  • Markkinoille vuonna 1991 , malli B vuonna 1992

Vuonna 1995 Cat 793 -kaivosautoja oli myyty 550 kappaletta, jolla määrällä se ohitti Dresser / Komatsu 830E:n.

Cat 797 (1998–2002)[muokkaa]

Pääartikkeli: Caterpillar 797

  • Kapasiteetti: 360 tonnia
  • Moottori: Cat 3524 V24 (2 kpl 3512 V12 -moottoria perättäin)
  • Teho: gross 3400 hv (2535 kW) [net 3211 hv (2394 kW)]
  • Vaihteisto: 7-portainen planeettavaihteisto
  • Markkinoille vuonna 1999

797B (2002–2009)[muokkaa]

Pääartikkeli: Caterpillar 797B

Caterpillar esitteli keväällä 2002 797B:n, joka orvasi ensimmäisen sukupolven 797:n. Caterpillar kehitti tähän malliin hieman aiempaa suuritehoisemman Cat 3524B -moottorin, vastaamaan 18 tonnia kasvaneesta kantavuudesta. 797B:n kantavuus on 345 tonnia. Toimitukset asiakkaille alkoivat lokakuussa 2002.

  • Teho: gross 3550 hv (2647 kW) [net 3370 hv (2513 kW)]

797F (2009-)[muokkaa]

Pääartikkeli: Caterpillar 797F

Caterpillar esitteli viimeisimmän 797-sarjan mallinsa, 797F:n, syyskuussa 2008. Kun mallin tuotanto loppuvuodesta 2009 saatiin täydellä kapasiteetilla käyntiin, 797B poistui valmistuksesta. 797F:n voimanlähteenä on aiempaa voimakkaampi ja taloudellisempi Cat C175-20 -moottori, jonka myötä auton kantavuus on kasvanut 363 tonniin.

  • Moottori: 20-sylinterinen Cat C175-20 -single-block
  • Teho: gross 4000 hv (2983 kW) [net 3793 hv (2828 kW)]

Maantiekuorma-autot[muokkaa]

Pääartikkeli: Caterpillar kuorma-autot
Cat CT660 on raskas, maa-ainesten kuljettamiseen suunniteltu maantiekelpoinen kuorma-auto. Caterpillar Inc. valmistuttaa autoa omalla tuotemerkillään ja myy oman edustajaverkostonsa kautta. Vuonna 2011 markkinolle tuotu auto on saatavana Caterpillarin CT11- ja CT13-moottoreilla. Auton valmistus tapahtuu Navistar International -yhtiön tehtailla Teksasin Garlandissa.

CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, niiden vastaavat logot, S•O•S, “Caterpillar Yellow” ja Power Edge -tuoteasu sekä tässä käytetyt yhtiön ja tuotteiden identiteetit ovat Caterpillarin tavaramerkkejä. Niiden luvaton käyttäminen on kiellettyä.

Moottorit[muokkaa]

Caterpillar valmistaa moottoreita moniin työkoneisiin ja kuorma-autoihin CAT Power Systems -nimellä. Sisulla oli E-sarjassaan käytössä CAT C15- ja C18-dieselmoottorit. Lisäksi yhtiö on vuosien mittaan vahvistanut asemiaan erikokoisten dieselmoottoreiden valmistajana ja hankkinut omistukseensa moottorivalmistajat MAK:n, MWM:n ja Perkinsin. MWM on nykyisin Caterpillar Energy Solutions GmbH:n (Mannheim) tuotemerkki. Caterpillariin kytköksissä on myös Zeppelin Power Systems (Hampuri). Muita yhtiön toimintoja Saksassa ovat mm. Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG (Kiel) ja Caterpillar Motoren Rostock GmbH. USA:ssa CATin omituksessa on mm. dieselvetureihin moottoreita valmistava Electro-Motive Diesel.

Kuorma-auton moottoreita:

  • CT11 10518 cm3 (rivi-6)
  • CT13 12500 cm3 (rivi-6)
  • C15 15207 cm3 (rivi-6)
  • C18 18100 cm3 (rivi-6)

Moottoreissa käytetään ACERT (Advanced Combustion Emissions Reduction Technology)-päästöjenhallintateknologiaa.

Katso myös[muokkaa]

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]