Chrysler Newport mk2

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chrysler Newport
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19651968
Luokka Full-size
Kori 2-ovinen hardtop, 4-ovinen hardtop, 4-ovinen sedan, 4-ovinen town sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler Newport mk2
Seuraaja Chrysler Newport mk4
Saman luokan autoja


Chrysler Newport mk3 oli uusi, edellistä suurempi auto. Fordilta Chryslerille, muotoilija Virgil Exner'in tilalle houkuteltu, vuoden 1961 Lincon Continentalin muotoilija Elwood Engel suunnitteli uuden korimallin mallivuodeksi 1965.

Newportia sai viittä eri korimallia: 4-ovinen Sedan, josta oli kaksi versiota, tavanomainen ja ns. six-window sedan - jota markkinoitiin nimellä Town Sedan - sekä 4-ovinen Hardtop ja 2-ovinen Hardtop, sekä 2-ovinen avomalli. Lisäksi Chrysler-yhtymän valmistamaa farmarimallia markkinoitiin vuodesta 1965 nimellä Newport Town&Country.

Vuoden 1965 mallista tuli myyntimenestys. Yhteensä tuona vuonna valmistettiin 117 374 Newportia: 61 054 4-ovista Sedan-mallia, 12 411 4-ovista Town Sedan-mallia (ns. 6-window sedan), 17 062 4-ovista Hardtop-mallia ja 23 655 2-ovista Hardtopia. Avomallia valmistettiin 3 192 kappaletta. Seuraavina vuosina tuotantoluvut laskivat.

Vuoden 1965 Chryslereissä oli tuulilasin etureunaan saakka ulottuva itsekantava kori, sekä tähän liittyvä erillinen apurunko (engl. K-member) edessä, 124 tuuman (3150mm) akseliväli, vääntösauvajousitus edessä ja puolielliptiset lehtijouset takana. Newportin perusmoottori oli 383-kuutiotuumainen V8, tyyppimerkinnältään 383 RB. Lisävarusteena Newportin sai 413-kuutiotuumaisella V8-moottorilla. Molempia moottoreita sai eri viritysasteilla, ja niiden tehot vaihtelivat välillä 270–360 hv SAE brutto. Perusvaihteisto oli 3-portainen ja ohjauspylväässä sijaitsevalla valitsimella varustettu mekaaninen vaihteisto. Lisähintaan sai joko 4-portaisen manuaalin, joka oli lattiavalitsimella varustettu, tai 3-portaisen A727 Torqueflite-automaattivaihteiston, joko ohjauspylvääseen tai lattiakonsoliin sijoitetulla valitsimella. - Vuodesta 1957 markkinoilla ollut nappitoiminen automaattivaihteiston valintamekanismi oli jätetty pois valikoimista.

Sisätiloissa kojelauta oli muotoiltu uudelleen. Nopeusmittari oli nyt puolikaaren muotoisen lipan alla, puolikaaren muodossa.

Mallivuodeksi 1967 esiteltiin hiukan uudelleen muotoiltu kori, ja myös auton kojelauta sekä muu sisätilan verhoilu olivat uudet. Vanha, kaareva nopeusmittari korvattiin "modernimman" näköisellä, vaakasuoralla mittarilla. Vuodeksi 1967 esiteltiin myös uusi malli - Newport Custom - joka oli hiukan paremmin varusteltu versio Newportista.

Vuoden 1967 korimalli oli käytössä myös vuonna 1968. Ulkopuolella muutokset koskivat lähinnä takavalojen koristelistoja, ja edessä jäähdyttäjän maskia. Teknisesti vuosimallien 1965-1967 autot olivat lähes identtisiä.

Valmistuskilven merkintä CE tarkoittaa Newportia, ja merkintä CL tarkoittaa Newport Customia.

Lähteet[muokkaa]

Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.