Chrysler Newport mk3

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chrysler Newport
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19691973
Luokka Full-size
Kori 2- ja 4-ovinen hardtop
4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler Newport mk3
Seuraaja Chrysler Newport mk5
Saman luokan autoja


Chrysler Newport mk4 oli vuodeksi 1969 esitelty uusi korimalli, jota markkinoitiin englanninkielisellä termillä fuselage-body[1]. Termi viittaa lentokoneen runkoon (fuselage). Tämä korimalli oli vähäisin muutoksin käytössä mallivuosina 1969-1973. Chrysler Newport, Chrysler 300 ja Chrysler New Yorker oli kaikki rakennettu saman korimallin ja perustekniikan ympärille. Newport oli edullisin, ja ylivoimaisesti eniten myyty malli. Newport Custom oli hiukan paremmin varusteltu malliversio samasta autosta.

Autoa sai kolmena eri korimallina: 4-ovinen Sedan, 4-ovinen Hardtop ja 2-ovinen Hardtop. Vuosina 1969 ja 1970 valmistettiin myös 2-ovista avomallia. Teknisesti auto perustui edelliseen mallisukupolveen (1965–1968).

Vuonna 1969 4-ovisen sedanin listahinta oli Suomessa 54.300 markkaa.

Autossa oli itsekantava, tuulilasin etureunaan saakka ulottuva kori, 124" akseliväli, erillinen apurunko edessä (ns. K-member) ja takana, pitkittäiset 47" pituiset vääntösauvajouset edessä, puolielliptiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli takana sekä takaveto. Newportin jarrut olivat 2-piiriset rumpujarrut kaikissa pyörissä. Lisävarusteena sain etupyöriin jäähdytetyt levyjarrut. Teknisesti alusta oli identtinen vm. '65-'68 mallien kanssa, ja kaikki alustaosat ovatkin keskenään vaihdettavissa. Vuosimallista 1970 lähtien taka-akselin raideleveys oli hiukan suurempi kuin '69-mallissa.

Moottorivaihtoehdot olivat kaikki V8-koneita, jota sai 3 eri kokoa (383, 400 ja 440 kuutiotuumaa) sekä useaa eri viritysastetta. Tehot olivat välillä 290–375 hv SAE brutto. Perusvaihteisto oli 3-portainen automaatti ohjauspylvääseen asennetulla valitsimella. Käytännössä manuaalivaihteistolla varustettuja autoja myytiin hyvin vähän - eräät lähteet ovat arvioineet, että noin 1% autoista olisi ollut näin varustettuja. 4-portainen manuaali oli pudotettu valikoimista mallivuoden 1968 jälkeen. 3-portainen A727 Torqueflite-automaattivaihteisto oli ylivoimaisesti suosituin vaihtoehto. 4-ovisissa autoissa se oli aina ohjauspylvääseen asennetulla valitsimella. 2-ovisiin malleihin sai lisävarusteena lattiakonsoliin asennetun valitsimen.

Vuonna 1969 valmistettiin yhteensä 111.499 Newportia ja 90.672 Newport Customia: 55.083 4-ovista Sedan-mallia, 33.639 2-ovista ja 20.608 4-ovista Hardtop-mallia, ja 2.169 avomallia.

Newport Customin valmistusluvut vuonna 1969 olivat: 18.401 4-ovista Sedan-mallia, 10.955 2-ovista ja 15.981 4-ovista Hardtop-mallia.

Seuraavina vuosina valmistusluvut jäivät pienemmiksi sekä Yhdysvaltojen vuoden 1970 laman takia, että Fuselage-malleissa ilmenneiden laatuongelmien takia. Muun muassa korien epätavallisen nopea ruostuminen oli yleinen ongelma, samoin huolimattomasta valmistuksesta aiheutuneet pikkuviat.

Mallivuoden 1970 keväällä markkinoille tuotiin myynnin edistämiseksi erikoismalli Newport Cordoba, jota sai dealerilta erikoistilauksena. Autoa sai vain 2- ja 4-ovisena Hardtop-korimallina. Kaikissa oli erityinen kullankeltainen metallihohtoväri ja kullan keltainen vinyylikatto, kullan värinen vinyylisisustus sekä kullan väriseksi anodisoidut pölykapselit sekä jäähdyttäjän maski. Konepeiton etureunassa oli kullan värinen "atsteekki-kotka".

Lähteet[muokkaa]

  • Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)
  • Hyde, Charles K: "Riding the Roller Coaster - A History of Chrysler Corporation", Wayne State University Press, Detroit, 2003 (385s.)

sekä

  • "Your Next Car - The Great New Chrysler 1969" (vm. 1969 Chrysler-autojen alkuperäinen myyntiesite)
  • "Your Next Car - The 1970 Chrysler" (vm. 1970 Chrysler-mallien alkuperäinen myyntiesite)
  • "Your Next Car - The 1971 Chrysler" (vm. 1971 Chrysler-mallien alkuperäinen myyntiesite)
  • Moottori-lehti 1/1969 s. 12-13 (Henkilöautojen hinta ja tekniset tiedot-taulukko)