Mitsubishi Minica mk5

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mitsubishi Minica
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Japani
Valmistusaika 19891993
Luokka Keicar
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R3
Iskutilavuus 548–657 cm3
Teho 24–47 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mitsubishi Minica mk4
Seuraaja Mitsubishi Minica mk6
Saman luokan autoja


Mitsubishi Minica mk5 esiteltiin vuonna 1989, tämä malli kehitettiin silmällä pitäen turvallisuutta, mukavuutta ja vaihtoehtoja, auton muotoilu on modernin pyöreä ja auto on tekniikaltaankin hyvin edistynyt, se on mm. ensimmäinen kevyt automalli jossa on saatavilla automaattivaihteisto ja neliveto. Autosta oli myös tila-autoversio nimellä Mitsubishi Minica Toppo.

Moottorit[muokkaa]

Moottorit ovat R3 moottoreita. DOHC turbo moottori (3G81T), joka on samalla maailman ensimmäinen viisiventtiilitekniikkaa käyttävä moottori oli Dangan ZZ mallissa.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
550 R3 SOHC 3G81 548 cm3 24 kW (32 hv) @ 6500 r/min 41 Nm @ 3000 r/min
550 R3 DOHC 15V Turbo 3G81T 548 cm3 47 kW (64 hv) @ 7500 r/min 75 Nm @ 4500 r/min
660 R3 SOHC 3G83 657 cm3 29 kW (40 hv) @ 6000 r/min 51 Nm @ 4000 r/min
660 R3 DOHC 15V Turbo 3G83T 657 cm3 47 kW (64 hv) @ 7000 r/min 96 Nm @ 3500 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli
Pituus 3195 mm
Leveys 1395 mm
Korkeus 1420 mm
Akseliväli 2260 mm
Raideleveys e/t 1215 mm
Omamassa 580–750 kg
Polttoainesäiliö 32 l