Nissan Skyline R33

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Nissan Skyline R33
Nissan Skyline R33
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19931998
Luokka D-segmentti
Kori 2-ovinen Coupé
4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 1998–2771 cm3
Teho 96–294 kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Skyline R32
Seuraaja Nissan Skyline R34
Saman luokan autoja


Nissan Skyline R33 esiteltiin elokuussa 1993 ja se on hieman edeltäjäänsä painavampi. Kaikki moottorit olivat nyt kuusisylinterisiä. Joissakin malleissa on uusi versio HICAS-nelipyöräohjauksesta nimeltään Super HICAS. Tätä tietokoneohjattua järjestelmää käytettiin alunperin R32 GTR -Skylinessä. Yhteensä R33-mallia valmistettiin 217.133 kappaletta.

R33 Skyline GTS25T

Autoon on myös saatavana lisävarusteena elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko. Tämä järjestelmä lukitsee tasauspyörästön kun se havaitsee pidon loppuneen joltain renkaalta. A-LSD:stä tuli perusvaruste kaikissa GT-R V-Spec -Skylineissä.

2,5-litraisissa malleissa on myös NVCS (Variable Inlet Cam Phasing). Nissanin 40-vuotissyntymäpäivän kunniaksi myyntiin tuli myös harvinainen neliovinen GT-R-malli, josta on kaksi eri versiota. Toinen versio on Autechin valmistama ja toinen Nismon.

R33 Skylineen perustuva farmari tunnetaan nimellä Nissan Stagea.

Varustelutasot[muokkaa]

  • GTS-4-mallissa on GTS25-malliin erona neliveto. GTS25T-mallissa on turboahdin erona GTS25-malliin.
  • GT-R on tuplaturbolla varustettu suorituskykyinen nelivetoinen malli, josta on myös takavetoinen GT-R LM -versio. Tässä mallissa on Brembon jarrut.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1995 GT-R sai parannellun version RB26DETT -moottorista sekä ATTESA E-TS-nelivetojärjestelmän. Myös Super HICAS -nelipyöräohjaus tuli malliin.

Vuonna 1996 markkinoille tuli rajoitettu määrä erittäin tehokasta Nismo 400R -mallia, nimi 400R tulee moottorin tehosta 400 hv.

Moottorit[muokkaa]

GTS-mallin moottori on malliston ainoa SOHC-moottori, isommat moottorit ovat DOHC-moottoreita.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
HR33 2.0 GTS R6 OHC RB20E 1998 cm3 96 kW (130 hv) @ 5600 r/min 172 Nm @ 4400 r/min
ER33 2.5 GTS25 R6 DOHC 24V RB25DE 2498 cm3 140 kW (190 hv) @ 6400 r/min 231 Nm @ 4800 r/min
ENR33 2.5 GTS-4 R6 DOHC RB25DE 2498 cm3 147 kW (200 hv) @ 6000 r/min 255 Nm @ 4000 r/min
ECR33 2.5 GTS25t R6 DOHC 24V Turbo RB25DET 2498 cm3 184 kW (250 hv) @ 6400 r/min 294 Nm @ 4800 r/min
BCNR33 2.6 GT-R R6 DOHC 24V Twinturbo RB26DETT 2569 cm3 206 kW (280 hv) @ 6800 r/min 353 Nm @ 4400 r/min
2.6 GT-R LM R6 DOHC Twinturbo RB26DETT 2569 cm3 206 kW (280 hv) @ 6800 r/min 368 Nm @ 4400 r/min
2.8 Nismo 400R R6 DOHC Twinturbo RB-X GT2 2771 cm3 294 kW (400 hv) @ 6800 r/min 468 Nm @ 4400 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé
Pituus 4675 mm
Leveys 1780 mm
Korkeus 1360 mm
Akseliväli 2720 mm
Raideleveys (e/t) 1480/1470 mm
Omamassa 1390–1540 kg
Polttainesäiliö 65 l