Subaru Justy 1

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Subaru Justy
Subaru J-10
Subaru Justy 4WD
Valmistaja ja valmistusmaa Subaru,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19841995
Luokka B-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3
Iskutilavuus 997–1189 cm³
Teho 37–54 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 13,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155 km/h
Kulutus 5–8 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Subaru Justy 2
Saman luokan autoja Citroën AX
Daihatsu Charade G100
Fiat Uno
Ford Fiesta
Mazda 121
Nissan Micra K10
Opel Corsa A
Peugeot 205
Renault Clio
Suzuki Swift
Volkswagen Polo II

Subary Justy (mk1, Typ KAD) on vuosina 19841995 valmistettu pikkuauto ja Justyn ensimmäinen sukupolvi. Subary Justysta on sekä etuvetoinen että nelivetoinen malli 4WD.

Kehitys[muokkaa]

Subaru Justy 4WD

Ensimmäinen Justy esiteltiin vuonna 1984. Aluksi oli vain nelivetomalli, joka perustui pääosin Subaru Rexiin. Moottorina suora kolmisylinterinen bensiinimoottori (EF10). Justya sai sekä kolmi- että viisiovisena. Vaihdekepin nupista painettaessa etuveto vaihtui nelivedoksi (4WD). 1985 tuli 1,2-litrainen moottoriversio (EF12). 1987 ensimmäisen ECVT-vaihteiston tuotanto alkoi. 1989 Justyn ulkonäkö muuttui ja se sai pieniä teknisiä parannuksia, esimerkiksi automaattisen rikastimen. Saataville tuli myös ECVT- ja etuvetomallit. 1991 tulivat katalysaattorimallit. Lisävarusteita tuli lisää 19911994, esimerkiksi sähköikkunat, keskuslukitus, ABS-jarrut ja Airbag. Ensimmäisen sukupolven Justyn valmistus loppui vuonna 1995.

Vertailu 1991[muokkaa]

Kolmiovinen ja etuvetoinen Subaru Justy 1,2 SII FF sijoittui Tekniikan Maailman 13/1991 13 pikkuauton vertailussa kahdenneksitoista (12./13) eli toiseksi viimeiseksi.

Sisätilat ovat pikkuautojenkin luokassa pienet. Kolmiovisen mallin takaistuimelle on hankala päästä ja takajalkatilat ovat pienet, TM-vertailun pienimmät. Istuimet ovat kovat ja ne eivät anna riittävästi tukea. Mukavuustaso on heikko (5/10) ja myös melua on liikaa (6/10).

Kierroslukumittari on vakiovaruste, mutta muuten varustelu on vaatimaton. Takaluukun pystyy avaamaan sisältä.

Vaihteita on viisi. Auto painaa 820 kiloa.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Etuvetoisena Justyn ajettavuus on selvästi heikompi kuin nelivetoisena. Etuvetoisen Justyn ajo-ominaisuudet ovat heikot (5/10), ja väistökokeessa perä luistaa ja yliohjautuvaa autoa ei ole helppo hallita. Ohjaus on liian herkkä keskialueella, ja ohjaus on hieman hidas (4,5 kierrosta). Kääntöympyrä on kuitenkin kiitettävän pieni, 9,3 metriä.

Jousituksen joustovarat ovat liian pienet, mikä heikentää ajettavuutta. Jousitus on kova ja se pohjaa liian helposti.

Talviominaisuudet[muokkaa]

Nelivetoinen Subaru Justy J12 sijoittui TM:n talvivertailussa 4/1988 sijalle 11–13 (20 autosta). Neliveto auttaa etenemään, mutta muuten Subaru Justy ei ole kovin hyvä talviauto.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 13/1991 mittasi etuvetoisen Subaru Justy 1,2 SII FF:n (49 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,6 sekuntia ja 0–120 km/h 21,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.

Kulutus: TM-vertailussa 13/1991 Subaru Justy 1,2 SII FF oli kolmen eniten kuluttavan joukossa, joskin erot olivat melko pienet.

Rekisteröinti[muokkaa]

Subaru Justya rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1985 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
Määrä (kpl) 3 114 246 430 159 143 53 26 1 1

1985 J10-mallia 3 kpl. 1990 määrästä lähes kaikki (158) ovat nelivetoisia malleja

Subaru J-10 vuonna 1984[muokkaa]

Malli esiteltiin Japanissa vuonna 1984 nimellä Subaru J-10 (mallinimi kirjoitettiin myös Subaru J10). Auto on nelivetoinen. 3-sylinterinen 997 cm³ rivimoottori (R3). Sylinterin mitat ovat 78 × 69,6 mm. Vaihteita on 4 tai 5. Paino mallista riippuen 640–700 kiloa.

Kuljettajan ajoasento on ahdas ja epämukava. Istuimet ovat epämukavat ja niiden sivutuki voisi olla parempikin. Ohjaus on epätarkka. [1]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R3 EF10 997 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? Nm
1.2 R3 EF12 1189 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? Nm

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3700 mm
  • Leveys: 1530 mm
  • Korkeus: 1360 mm
  • Akseliväli: 2300 mm
  • Omamassa: 640–885 kg

Erikoismalli[muokkaa]

Keke Design Limited Edition[muokkaa]

Vuonna 1991 tehtiin Subarun maahantuojan toimesta 150 kappaleen numeroitu sarja "Keke Design Limited Edition" -mallia, jossa oli erikoisvarusteina kattoluukku, helmalevikkeet, H&R-madallusjouset ja nahkaratti Keken kypärä-logolla. Ulkoapäin autot olivat kolmiovisia ja niitä kiersi keltainen tarra, lisäksi autossa oli alkuperäisenä alumiinivanteet. Perässä oli Keke- design tarra ja sarjanumero.

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 13/1991
  • Tekniikan Maailma 4/1988
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_Justy-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Subaru_Justy-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 7/1984, s. 89
Subaru logo.png Subaru -automerkin mallien aikajana 1980 – 2010
Luokka 1980-luku 1990-luku 2000-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Keicar Rex Rex Rex Vivio Pleo
R1
R2
Stella
Kei truck /
Microvan
Sambar Sambar, Domingo / Libero Sambar / Domingo Sambar
Pieni auto Justy I Justy II Justy III Justy IV
Dex
Kompaktiluokka Leone II Leone III / Loyale Leone IV Leone V
Impreza (GC/GF) Impreza (GD/GG) Impreza (GR)
Keskiluokka Legacy I Legacy II Legacy III Legacy IV
Sports coupé XT SVX
Kompakti MPV Traviq Exiga
Crossover / SUV Outback I Outback II Outback III
Bighorn Bighorn Forester I (SF) Forester II Forester III
Tribeca
Coupé utility BRAT Baja