Suzuki Wagon R 2

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R+
Suzuki Wagon R 2
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Flag of Japan.svg.png Japani
Flag of Hungary.svg.png Unkari
Flag of India.svg.png Intia
Valmistusaika 19982003
Luokka B-segmentti
Kori 5-ovinen hatchback (R+)
3- ja 5-ovinen hatchback (R)
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus –1298 cm³
Teho –56 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 12,8– s 0–100 km/h
Huippunopeus –155 km/h
Kulutus 6,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 145 g/km
Hintaluokka 18.700 € (2002)
Edeltäjä Suzuki Wagon R 1
Seuraaja Suzuki Wagon R 3
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Suzuki Wagon R

Toisen sukupolven Suzuki Wagon R on vuosina 19982003 valmistettu pikkuauto. Euroopan markkinoilla koko mallinimi oli Suzuki Wagon R+. Unkarissa valmistetut Wagon R+:t olivat hieman isompia kuin Japanin ja Intian Wagon R:t.

Yleistä[muokkaa]

Suzuki Wagon R oli 1990-luvulla Japanin myydyin automalli. Suzuki Wagon R+ on suunniteltu yhteistyössä saksalaisen Opelin kanssa. Opel Agila A on saman suunnittelun tulosta.

Kori[muokkaa]

Etuistuimen säädöt ovat niukkoja. Ohjauspyörää ei voi säätää. Suzukin kojelaudassa näkyy Opelin vaikutus. Varustelutasoja on kaksi, GA ja GL. GL:ssä on keskuslukitus ja sähköikkunat, jotka puuttuvat GA:sta.

Talviominaisuudet[muokkaa]

Suzuki Wagon R+ 1,3 GL sijoittui Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestissä jaetusti sijalle 14 (14-15./19). ABS-jarrut toimivat erinomaisesti (10/10). Talviajo-ominaisuudet ovat huonot ja ryhmän heikoimmat (6/10), sitä vastoin hallittavuus on hyvä (9/10). Pitoa riittää liukkaallakin. Suzuki on yliohjautuva ja turhan herkkä urille. Talvivarusteita on niukasti (6). [1]

Tekniikka[muokkaa]

Unkarissa valmistetuissa Wagon R+:issa on rivinelonen, mutta Japanin ja Intian Wagon R:ssä rivikolmonen.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Sylinterin mitat Puristussuhde
1.3 R4 OHC 16V G13BB 1298 cm3 56 kW (76 hv) @ 5500 r/min 115 Nm @ 4250 r/min 74,0 x 75,5 9,5:1

Vaihteita on viisi. Lisävarusteena sai automaattivaihteiston.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjaus on keskialueella tahmeahko. Kaupunkiajossa ohjaus palauttaa hyvin.

Mittaukset[muokkaa]

Suzuki Wagon R+:n (56 kW, 975 kg) kiihtyvyys 0–100 km/h 12,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h (automaattivaihteinen 145 km/h). Kulutus on noin 5–8 l/100 km. Automaattivaihteinen malli kuluttaa noin 5,8–9 l/100 km.

Mitat[muokkaa]

Malli R+ R
Pituus 3500 mm 3395 mm
Leveys 1620 mm 1475 mm
Korkeus 1700 mm 1640–1685 mm
Akseliväli 2360 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1420/1385 mm
Omapaino 975–1040 kg 730–900 kg
Tavaratila 300 / 1250 l
Polttoainesäiliö 41 l

Rekisteröinti[muokkaa]

Suzuki Wagon R+ -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2000 2001 2002 2003
Määrä (kpl) 1 110 13 81

Muuta[muokkaa]

Korimallin valmistus loppui Japanissa syyskuussa 2003, mutta Intiassa vasta huhtikuussa 2010. Valmistusmäärä oli kaikkiaan 1,6 miljoonaa kappaletta.

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 7/2000
  • Myyntiesite 12/2002 - Suzuki Motor Finland Oy
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Wagon_R-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian スズキ・ワゴンR-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 3/2001