Käyttäjän muokkaukset
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
- 9. joulukuuta 2017 kello 21.25 (ero | historia) (+56) Nissan GA14DS -moottori (→Säätöarvoja) (uusin)
- 9. joulukuuta 2017 kello 21.24 (ero | historia) (+103) Nissan GA14DS -moottori (→Säätöarvoja)
- 9. joulukuuta 2017 kello 21.18 (ero | historia) (-13) Nissan GA14DS -moottori (→Tyyppiviat)
- 9. joulukuuta 2017 kello 21.17 (ero | historia) (-1) Nissan GA14DS -moottori (→Tyyppiviat)
- 9. joulukuuta 2017 kello 21.16 (ero | historia) (+308) Nissan GA14DS -moottori (→Tyyppiviat)
- 9. joulukuuta 2017 kello 20.57 (ero | historia) (-28) Nissan GA14DS -moottori (→Kiristysmomentteja)
- 9. joulukuuta 2017 kello 20.56 (ero | historia) (+53) Nissan GA14DS -moottori
- 9. joulukuuta 2017 kello 20.34 (ero | historia) (+25) Nissan GA14DS -moottori
- 9. joulukuuta 2017 kello 00.05 (ero | historia) (+216) Nissan GA16DS -moottori (→Tekniset tiedot) (uusin)
- 8. joulukuuta 2017 kello 23.55 (ero | historia) (+75) Nissan QG18DE -moottori (→Tekniset tiedot) (uusin)
- 8. joulukuuta 2017 kello 23.51 (ero | historia) (+48) Nissan QG18DE -moottori (→Tekniset tiedot)
- 8. joulukuuta 2017 kello 23.46 (ero | historia) (+157) Nissan GA14DE -moottori (→Säätöarvoja) (uusin)
- 8. joulukuuta 2017 kello 23.44 (ero | historia) (+157) Nissan GA16DE -moottori (→Säätöarvoja) (uusin)
- 8. joulukuuta 2017 kello 23.30 (ero | historia) (+60) Nissan GA16DE -moottori (→Kiristysmomentteja)
- 8. joulukuuta 2017 kello 23.24 (ero | historia) (+39) Nissan GA14DS -moottori (→Tekniset tiedot)
- 7. joulukuuta 2017 kello 15.21 (ero | historia) (+10) Nissan GA14DS -moottori (→Tekniset tiedot)
- 7. joulukuuta 2017 kello 15.16 (ero | historia) (+48) Nissan GA16DS -moottori (→Tekniset tiedot)
- 7. joulukuuta 2017 kello 14.56 (ero | historia) (+65) Nissan GA16DS -moottori (→Kiristysmomentteja)
- 7. joulukuuta 2017 kello 14.49 (ero | historia) (+22) Nissan GA16DS -moottori (→Kiristysmomentteja)
- 7. joulukuuta 2017 kello 11.25 (ero | historia) (+617) U Ford Valencia -moottori (Ak: Uusi sivu: Ford Fiesta MK1 v.1976-83 ja MK2 v.1983-89 malleissa käytettiin nelisylinterisiä Valencia moottoreita, iskutilavuudet 1.0 957 cm3 ja 1.1 1117 cm3. Nämä poikkesivat Kent-moottor...)