Toyota Camry xxV2x

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Camry
Toyota Camry
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19972001
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2164–2995 cm3
Teho 96–147 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 8,6–10,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–220 km/h
Kulutus 8,8–11,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 216–276 g/km
Hintaluokka 38.600–50.400 € (2001)
Edeltäjä Toyota Camry xV3x/xV4x
Seuraaja Toyota Camry ACV3x
Saman luokan autoja Dodge Stratus
Lancia Kappa
Nissan Maxima
Oldsmobile Alero
Volvo 850 / S70


Toyota Camry xxV2x eli neljännen sukupolven Camry tuli myytiin joulukuussa 1996. Se oli saatavana sekä sedanina että farmarina jota myytiin Japanissa nimellä Toyota Gracia. Manuaalivaihteisto oli saatavilla vain CE ja Solara -malleihin, muutoin kaikissa Camryissä oli automaattivaihteistot.

Tämä Camryn malli oli myös ensimmäinen Camry jota myytiin Daihatsun nimellä, Daihatsu Altis on täysin identtinen vientimallin Camryn kanssa.

Rekisteröinti[muokkaa]

xxV2x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1997 1998 1999 2000 2001
Määrä (kpl) 199 132 59 46 76

Varustelu[muokkaa]

Vuonna 1999 myyntiin tuli myös avo ja Coupé -mallit nimellä Camry Solara. Solara oli saatavina SE ja SLE -versioina, jotka vastaavat sedan mallin LE ja XLE versioita.

Kori[muokkaa]

Takaistuimella on tilaa kolmelle, mutta keskellä kolmannen matkustajan mukavuus ei ole yhtä hyvä kuin muiden. Melutasoa nostaa rengasmelu varsinkin karkealla pinnalla. Varustetaso on runsas. [1]

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjauksen keskialueella on tahmeutta ja ohjaustuntoa voisi olla enemmänkin, mutta suuntavakavuus on sinänsä kunnossa. Jousitus on pintakova. Moottori toimii hyvin.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.2 R4 DOHC 16V 5S-FE 2164 cm3 96 kW (131 hv) @ 5200 r/min 194 Nm @ 4200 r/min 1996–1999 Executive/GL/GX
2.5 V6 DOHC 24V 2MZ-FE 2496 cm3 147 kW (200 hv) @ 6000 r/min 245 Nm @ 4600 r/min
3.0 V6 DOHC 1MZ-FE 2995 cm3 140 kW (190 hv) @ 5400 r/min 275 Nm @ 4400 r/min 1996–1999 Executive/GL/GX

2164 cm³ moottorin sylinterin mitat ovat 87,0 × 91,0 mm.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 1/1997 mittasi Toyota Camry 2,2i:n (96 kW, 1415 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 10,6 sekuntia ja 0–120 km/h 15,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h.

Mallit[muokkaa]

  • SXV20 = 5S-FE -moottori, etuveto
  • SXV25 = 5S-FE -moottori, neliveto
  • MCV21 = 2MZ-FE -moottori

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Coupé Farmari
Pituus 4765 mm 4775 mm
Leveys 1785 mm 1785 mm
Korkeus 1430 mm 1470 mm
Akseliväli 2670 mm 2670 mm
Raideleveys (e/t) 1545/1520 mm 1545/1520 mm
Omamassa 1380–1520 kg 1470–1610 kg
Tavaratila (VDA) 518 l
Polttoainesäiliö 70 l 70 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 25 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 15 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 1/1997