http://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=BMW_5-sarja_E39 BMW 5-sarja E39 - Muutoshistoria 2026-04-23T19:03:52Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=241563&oldid=prev Vaux: /* Dieselmalli */ 2025-10-26T18:25:59Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselmalli</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 18.25</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l77" >Rivi 77:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 77:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselmalli ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselmalli ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 18/1996 mittasi <del class="diffchange diffchange-inline">'''</del>BMW 525 tds<del class="diffchange diffchange-inline">'''</del>:n (105 kW, 1510 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,6 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,0 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 211 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 18/1996&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''BMW 525 tds''' on hiljainen auto (100 km/h 65/64 dB). Kulutus on alhainen, noin 5,5&amp;ndash;8 l/100 km dieseliä. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 5,1 ja 6,8 l/100 km, kaupunkiajossa 8,9 l/100 km. TM mittasi kulutukseksi 90/120 km/h 5,7 ja 7,7 l/100 km.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 18/1996 mittasi BMW 525 tds:n (105 kW, 1510 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,6 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,0 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 211 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 18/1996&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=241562&oldid=prev Vaux: /* 520i */ 2025-10-26T18:14:56Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">520i</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 18.14</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l75" >Rivi 75:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 75:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 10/1997 mittasi BMW 520i:n (110 kW, 1485 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 9,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 220 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 10/1997&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 10/1997 mittasi BMW 520i:n (110 kW, 1485 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 9,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 13,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 220 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 10/1997&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Dieselmalli ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tekniikan Maailma]] 18/1996 mittasi '''BMW 525 tds''':n (105 kW, 1510 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,1 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,6 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,0 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 211 km/h. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 18/1996&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=240114&oldid=prev Vaux: /* Vertailu 1996 */ 2025-08-16T10:56:09Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1996</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 16. elokuuta 2025 kello 10.56</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l45" >Rivi 45:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 45:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996 ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 523iA''' voitti Tekniikan Maailman 1/1996 neljän auton vertailun (1./4). BMW 523iA maksoi Suomessa vuonna [[1996]] 269 000 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 523iA''' voitti Tekniikan Maailman 1/1996 neljän auton vertailun (1./4)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vertailun muut autot olivat 2. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E 230 A]], 3-4. [[Lancia Kappa|Lancia Kappa 3,0 V6 LS Automatic]] ja 3-4. [[Nissan Maxima A32|Nissan Maxima QX 3,0 V6 SE Automatic]]</ins>. BMW 523iA maksoi Suomessa vuonna [[1996]] 269 000 markkaa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Ohjaus toimii erinomaisesti varsinkin mutkaisilla teillä. Ongelmana ovat kuitenkin suuntavakavuuden lievä puutteellisuus ja varsinkin sivutuuliherkkyys. Suuntavakavuus kuitenkin paranee nopeassa ajossa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Ohjaus toimii erinomaisesti varsinkin mutkaisilla teillä. Ongelmana ovat kuitenkin suuntavakavuuden lievä puutteellisuus ja varsinkin sivutuuliherkkyys. Suuntavakavuus kuitenkin paranee nopeassa ajossa.</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=233362&oldid=prev Vaux: /* Rekisteröinti */ 2024-11-23T09:07:46Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Rekisteröinti</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 23. marraskuuta 2024 kello 09.07</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l35" >Rivi 35:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 35:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||533||623||557||496||640||715||600||811</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||533||623||557||496||640||715||600||811</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1996 määrä jakautuu seuraavasti: 523i 435 kpl, 518i 45 kpl, 525 TDS 31 kpl, 528i 14 kpl, 520i 6 kpl ja 540i 2 kpl, yhteensä 533 kpl &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1997&lt;/ref&gt;.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kehitys ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kehitys ==</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=218991&oldid=prev Vaux: /* Vertailu 1999 */ 2023-05-14T08:58:07Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1999</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. toukokuuta 2023 kello 08.58</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60" >Rivi 60:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 60:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto (5-v). Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu (on 4:ssä 7:stä).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto (5-v). Sähkötoimiset ikkunannostimet <ins class="diffchange diffchange-inline">edessä ja takana</ins>, keskuslukitus <ins class="diffchange diffchange-inline">(kauko-ohjauksella)</ins>, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet<ins class="diffchange diffchange-inline">, radio </ins>ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu (on 4:ssä 7:stä).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (48/50). Ohjaustunto on erittäin hyvä. Jousitus on mukava (10/10), samoin istuimet (10/10). Takatilat ovat suhteellisen ahtaat.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (48/50)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Väistökoe sujuu mainiosti myös kuormattuna</ins>. Ohjaustunto on erittäin hyvä. Jousitus on mukava (10/10), samoin istuimet (10/10). Takatilat ovat suhteellisen ahtaat.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1999 mittasi BMW 528iA:n (142 kW, 1720 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 8,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 12,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 229 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1999 mittasi BMW 528iA:n (142 kW, 1720 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 8,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 12,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 229 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=218193&oldid=prev Vaux: /* Vertailu 1999 */ 2022-12-29T14:18:30Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1999</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 29. joulukuuta 2022 kello 14.18</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60" >Rivi 60:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 60:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto (5-v). Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto (5-v). Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu <ins class="diffchange diffchange-inline">(on 4:ssä 7:stä)</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (48/50). Ohjaustunto on erittäin hyvä. Jousitus on mukava (10/10), samoin istuimet (10/10). Takatilat ovat suhteellisen ahtaat.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (48/50). Ohjaustunto on erittäin hyvä. Jousitus on mukava (10/10), samoin istuimet (10/10). Takatilat ovat suhteellisen ahtaat.</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=218169&oldid=prev Vaux: /* Vertailu 1999 */ 2022-12-28T15:26:24Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1999</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. joulukuuta 2022 kello 15.26</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l60" >Rivi 60:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 60:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto. Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto <ins class="diffchange diffchange-inline">(5-v)</ins>. Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (48/50). Ohjaustunto on erittäin hyvä. Jousitus on mukava (10/10), samoin istuimet (10/10).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (48/50). Ohjaustunto on erittäin hyvä. Jousitus on mukava (10/10), samoin istuimet (10/10)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Takatilat ovat suhteellisen ahtaat</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1999 mittasi BMW 528iA:n (142 kW, 1720 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 8,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 12,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 229 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1999 mittasi BMW 528iA:n (142 kW, 1720 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 8,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 12,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 229 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=218165&oldid=prev Vaux: /* Vertailu 1999 */ 2022-12-28T15:08:20Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1999</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. joulukuuta 2022 kello 15.08</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l61" >Rivi 61:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 61:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto. Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>528iA:ssa on automaattivaihteisto. Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (48/50). Ohjaustunto on erittäin hyvä. Jousitus on mukava (10/10), samoin istuimet (10/10).</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1999 mittasi BMW 528iA:n (142 kW, 1720 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 8,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 12,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 229 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1999 mittasi BMW 528iA:n (142 kW, 1720 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 8,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 12,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 229 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=218162&oldid=prev Vaux: /* Vertailu 1999 */ 2022-12-28T14:46:00Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1999</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. joulukuuta 2022 kello 14.46</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1999 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1999 ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]]. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]]<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">528iA:ssa on automaattivaihteisto. Sähkötoimiset ikkunannostimet, keskuslukitus, ilmastointilaite, kierroslukumittari, etuistuinten lämmitys, takaistuimen pääntuet ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Tasanopeussäädin puuttuu.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tuulilasi 11/1999 mittasi BMW 528iA:n (142 kW, 1720 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 6,3 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 8,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 12,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 229 km/h</ins>. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 520i ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 520i ==</div></td></tr> </table> Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_5-sarja_E39&diff=218148&oldid=prev Vaux: /* Vertailu 1998 */ 2022-12-28T14:08:37Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. joulukuuta 2022 kello 14.08</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l56" >Rivi 56:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 56:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 523iA''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 1/1998 7 auton vertailussa kolmanneksi (3./7). &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 1/1998&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''BMW 523iA''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 1/1998 7 auton vertailussa kolmanneksi (3./7). &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 1/1998&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vertailu 1999 ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''BMW 528iA''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1999 7 auton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. [[Saab 9-5 (YS3E)|Saab 9-5 2.3T Aero]], 2. BMW 528iA, 3. [[Volvo S80 mk1|Volvo S80 2.9 A]], 4. [[Jaguar S-Type (1999)|Jaguar S-Type 3.0 V6 A]], 5. [[Mercedes-Benz W210|Mercedes-Benz E240 A]], 6. [[Alfa Romeo 166|Alfa Romeo 166 3.0 V6 Sportronic]] ja 7. [[Chrysler 300M|Chrysler 300M 3.5 V6 A]]. &lt;ref&gt;Tuulilasi 11/1999&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 520i ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 520i ==</div></td></tr> </table> Vaux