Chevrolet Camaro 6. sukupolvi - Muutoshistoria

Kustu-2 (18. elokuuta 2025 kello 22.22)

2025-08-18T22:22:30Z

Kustu-2 (27. helmikuuta 2025 kello 19.59)

2025-02-27T19:59:58Z

Kustu-2 (27. helmikuuta 2025 kello 19.58)

2025-02-27T19:58:45Z

Kustu-2 (30. marraskuuta 2024 kello 21.36)

2024-11-30T21:36:59Z

Kustu-2 (30. marraskuuta 2024 kello 21.36)

2024-11-30T21:36:13Z

Kustu (9. huhtikuuta 2024 kello 20.07)

2024-04-09T20:07:32Z

Kustu (9. huhtikuuta 2024 kello 20.04)

2024-04-09T20:04:28Z

Kustu (9. huhtikuuta 2024 kello 20.01)

2024-04-09T20:01:48Z

Kustu (9. huhtikuuta 2024 kello 19.48)

2024-04-09T19:48:33Z

Kustu (9. huhtikuuta 2024 kello 01.39)

2024-04-09T01:39:39Z

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro}}
-'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille vuonna 2015 seuraavan mallivuoden autona.<ref name="GM">[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto.<ref name="GM"/>
+'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille vuonna 2015 seuraavan mallivuoden autona.<ref name="GM">[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto suurempien moottoreiden rinnalla.<ref name="GM"/>
 == Yleistä ==
@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 == Kehitys ==
 === 2017 ===
 Vuonna 2017 mallistoon lisättiin useita uusia varustelutasoja. Malliston halvimmaksi malliksi tuli '''LS'''-varustelutaso (1LS). Varustelu vastasi 1LT-mallia, mutta LS-varustelutason yhteydessä ei pystynyt valitsemaan voimalinjaa: ainoa vaihtoehto oli 2,0-litrainen nelisylinterinen ja 6-vaihteinen manuaalivaihteisto. Hieman urheilullisimmaksi varustelutasoksi tuli uusi '''1LE'''-varustelutaso, jonka sai V6 ja V8 Coupé malleille. Kyseiseen varustelutasoon sisältyi musta konepelti, erilainen tuulenohjain edessä ja kolmiosainen takaspoileri. V6 1LE -paketti lisää Camaro SS:n magneettisen jousituksen, 20-tuuman kevytmetallivanteet, Brembon 4-mäntäiset etujarrusatulat, kitkalukolla varustetun takatasauspyörästön 3.27:1 suhteella, Alcantara ohjauspyörän, lyhyen heiton vaihdekepin, Camaro SS:n polttoainejärjestelmän ja suuremman etusäleikön.
@@ Rivi 72: / Rivi 71: @@
 == Tekniset tiedot ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+|
-! '''2.0 Turbo'''
+! 2.0 Turbo
-! '''3.6 V6'''
+! 3.6 V6
-! '''6.2 V8 SS '''
+! 6.2 V8 SS
-! '''6.2 V8 ZL1 '''
+! 6.2 V8 ZL1
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 |align="left"|'''Valmistusaika'''

@@ Rivi 128: / Rivi 128: @@
 ''*'' Vuosimalli 2020 eteenpäin<br>''**'' Vuosimalli 2019 eteenpäin
 == Mitat ==
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !align="left"| !! Camaro
 |- bgcolor=#ffffff
@@ Rivi 159: / Rivi 159: @@
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Chevrolet|Camaro 6. sukupolvi]]
 [[Luokka:Mallit|Camaro 6. sukupolvi]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Chevrolet Camaro Convertible 2016.jpg|250px]] |
 valmistaja = General Motors|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Michigan<ref name="GM"/>|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Michigan <ref name="GM"/>|
 valmistusaika = [[2015]] &ndash; [[2023]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|
 kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 suunnittelija = Hwasup Lee<br>John Mack|
-pohjalevy = [[GM Alpha -pohjalevy|GM Alpha]]|
+pohjalevy = [[GM Alpha -pohjalevy|GM Alpha]] <ref name="GM"/>|
 moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
 huippunopeus = 240 &ndash; 318 km/h|
@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro}}
-'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille vuonna 2015 seuraavan mallivuoden autona.<ref name="GM">[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto.
+'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille vuonna 2015 seuraavan mallivuoden autona.<ref name="GM">[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto.<ref name="GM"/>
 == Yleistä ==
-Kuudennen sukupolven Camaro esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle 16. toukokuuta 2015 Belle Islessä Detroitissa. Coupén myynti alkoi vuoden 2015 lopulla Yhdysvalloissa Camaro LT- ja SS-malleilla. Avoautoversio seurasi vuoden 2016 alussa. Malliston tehokkain versio, ZL1 esiteltiin hieman myöhemmin samana vuonna.
+Kuudennen sukupolven Camaro esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle 16. toukokuuta 2015 Belle Islessä Detroitissa.<ref name="GM"/> Coupén myynti alkoi vuoden 2015 lopulla Yhdysvalloissa Camaro LT- ja SS-malleilla. Avoautoversio seurasi vuoden 2016 alussa. Malliston tehokkain versio, ZL1 esiteltiin hieman myöhemmin samana vuonna.
-General Motorsin mukaan 70 prosenttia Camaron perustavanlaatuisista komponenteista on tehty ainoastaan Camaroa varten. Pohjalevyn vaihdon ansioista auton painoa on saatu pudotettua jopa 100 kilogrammaa. Poikkeuksellisesti kuudennen sukupolven Camaro on edeltäjäänsä pienempi: 5 senttimetriä lyhyempi ja noin kaksi senttimetriä kapeampi sekä matalampi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/uusi-6-sukupolven-chevrolet-camaro/| Nimeke = Uusi 6. sukupolven Chevrolet Camaro| Tekijä = TONI JALOVAARA| Ajankohta = 17.5.2015| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
+General Motorsin mukaan 70 prosenttia Camaron perustavanlaatuisista komponenteista on tehty ainoastaan Camaroa varten. Pohjalevyn vaihdon ansioista auton painoa on saatu pudotettua jopa 100 kilogrammaa. Poikkeuksellisesti kuudennen sukupolven Camaro on edeltäjäänsä pienempi: 5 senttimetriä lyhyempi ja noin kaksi senttimetriä kapeampi sekä matalampi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/uusi-6-sukupolven-chevrolet-camaro/| Nimeke = Uusi 6. sukupolven Chevrolet Camaro| Tekijä = Toni Jalovaara| Ajankohta = 17.5.2015| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
-Aluksi varustelutasoja oli neljä: '''LT''' (1LT, 2LT) ja '''SS''' (1SS, 2SS). Camaron vakiovarustukseen kuuluu mm. automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, 8-tuumainen keskinäyttö, sähkösäätöiset etuistuimet, peruutustutka ja seitsemän turvatyynyä. Perusmallin tunnistaa helposti sen halogeenivaloista, kun taas RS- ja SS-malleissa on ksenonajovalot. RS-mallissa led-huomiovalot ovat pystyssä ja SS-mallissa vaakasuorassa. RS-pakettiin kuuluu lisäksi 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, LED-takavalot, urheilullisempi etusäleikkö ja takaspoileri. Tehokkaimmassa SS-mallissa on lisäksi magneettinen iskunvaimennuksen säätö ja Brembon valmistamat jarrut. Avoautoversioissa katto voidaan avata ja sulkea sähköisesti maksimissaan 50 km/h nopeudessa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://media.chevrolet.com/media/ca/en/chevrolet/vehicles/camaro/2016.tab3.html| Nimeke = 2016 CHEVROLET CAMARO| Tekijä = Chevrolet| Ajankohta = 2016| Julkaisu = media.chevrolet.com| Julkaisupaikka = lehdistötiedote| Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
+Aluksi varustelutasoja oli neljä: '''LT''' (1LT, 2LT) ja '''SS''' (1SS, 2SS). Camaron vakiovarustukseen kuuluu mm. automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, 8-tuumainen keskinäyttö, sähkösäätöiset etuistuimet, peruutustutka ja seitsemän turvatyynyä. Perusmallin tunnistaa helposti sen halogeenivaloista, kun taas RS- ja SS-malleissa on ksenonajovalot. RS-mallissa led-huomiovalot ovat pystyssä ja SS-mallissa vaakasuorassa. RS-pakettiin kuuluu lisäksi 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, LED-takavalot, urheilullisempi etusäleikkö ja takaspoileri. Tehokkaimmassa SS-mallissa on lisäksi magneettinen iskunvaimennuksen säätö ja Brembon valmistamat jarrut. Avoautoversioissa katto voidaan avata ja sulkea sähköisesti maksimissaan 50 km/h nopeudessa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://media.chevrolet.com/media/ca/en/chevrolet/vehicles/camaro/2016.tab3.html| Nimeke = 2016 CHEVROLET CAMARO| Tekijä = Chevrolet| Ajankohta = | Julkaisu = media.chevrolet.com| Julkaisupaikka = Lehdistötiedote| Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 Malliston huipulle lisätiin '''ZL1'''-varustelutaso. Siinä on vakiona 6,2-litrainen 569 hevosvoimaa ja 881 newtonmetriä vääntöä tuottava V8-moottori, uusi tuulenohjain ja paljon erilaisia muokkauksia paremman moottorin jäähdytyksen aikaansaamiseksi. Kaikkein urheilullisemmaksi malliksi tuli '''ZL1 1LE''', jossa on panostettu vielä tavallistakin ZL1-mallia enemmän rataominaisuuksiin. Uuden suuremman takaspoilerin ja keulan muokkausten ansiosta pitovoimaa on 240 km/h nopeudessa jopa 136 kiloa. Myös jousitusta on paranneltu ratakäyttöä ajatelleen ja painoa on saatu tiputettua lähes 30 kilogrammaa normaaliin ZL1-malliin verrattuna.
-=== 2019 ===
+=== 2018 ===
-Kasvojenkohotuksen kokenut Camaro esiteltiin huhtikuussa [[2018]] mallivuodelle 2019. Erityisesti etuosa oli saanut osakseen paljon muutoksia: uusi puskuri, etuvalot ja maski. SS-mallin etupuskuri muuttui muoviseksi ja Chevroletin logo siirrettiin sen keskelle. Takavalot vaihtuivat aikaisempaa kulmikkaammiksi ja kolmiulotteisemmiksi. Sisällä jo ikääntynyt ''MyLink'' keskusnäyttö vaihdettiin Chevroletin uusimpaan kolmannen sukupolven ''Infotainment 3'' -tietoviihdejärjestelmään ja sisätilojen ulkonäköä päivitettiin hieman muutenkin.
+Kasvojenkohotuksen kokenut Camaro esiteltiin huhtikuussa 2018 mallivuodelle 2019. Erityisesti etuosa oli saanut osakseen paljon muutoksia: uusi puskuri, etuvalot ja maski. SS-mallin etupuskuri muuttui muoviseksi ja Chevroletin logo siirrettiin sen keskelle. Takavalot vaihtuivat aikaisempaa kulmikkaammiksi ja kolmiulotteisemmiksi. Sisällä jo ikääntynyt ''MyLink'' keskusnäyttö vaihdettiin Chevroletin uusimpaan kolmannen sukupolven ''Infotainment 3'' -tietoviihdejärjestelmään ja sisätilojen ulkonäköä päivitettiin hieman muutenkin.<ref name="TM"/>
-Kuljettajaa avustavien järjestelmien toimintaa parannettiin ja vakiovarustukseen lisättiin kuolleenkulman varoitin ja kaistanvaihto varoitin. SS-mallin 8-vaihteinen automaatti vaihtui 10-vaihteiseen automaattiin. 1LE-varustelun sai nyt myös nelisylinterisen moottorin yhteyteen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/vuosimallin-2019-chevrolet-camaro-on-tehtiin-kauneusleikkaus-mutta-onnistuiko-se/| Nimeke = Vuosimallin 2019 Chevrolet Camaroon tehtiin kauneusleikkaus, mutta onnistuiko se?| Tekijä = TONI JALOVAARA| Ajankohta = 10.4.2018| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
+Kuljettajaa avustavien järjestelmien toimintaa parannettiin ja vakiovarustukseen lisättiin kuolleenkulman varoitin ja kaistanvaihto varoitin. SS-mallin 8-vaihteinen automaatti vaihtui 10-vaihteiseen automaattiin. 1LE-varustelun sai nyt myös nelisylinterisen moottorin yhteyteen.<ref name="TM">{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/vuosimallin-2019-chevrolet-camaro-on-tehtiin-kauneusleikkaus-mutta-onnistuiko-se/| Nimeke = Vuosimallin 2019 Chevrolet Camaroon tehtiin kauneusleikkaus, mutta onnistuiko se?| Tekijä = Toni Jalovaara| Ajankohta = 10.4.2018| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 57: / Rivi 57: @@
 Tiedosto:CamaroSS2019.jpg|Camaro SS Coupé 2019
 </gallery>
-=== 2020 ===
+=== 2019 ===
-Vuosimallille 2020 myös SS-malli sai maalatun etupuskurin, ja logo siirretiin entiselle paikalleen. Muutos johtui asiakkaiden ja arvostelijoiden kritiikistä aiemman puskurin ulkonäköä kohtaan. V6-mallien lisävarusteinen 8-vaihteinen automaatti vaihtui uudempaan 10-vaihteiseen automaattiin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.caranddriver.com/news/a27344417/2020-chevrolet-camaro-photos-info/| Nimeke = Vuosimallin 2019 The 2020 Chevrolet Camaro Is Less Ugly and Offers an Affordable V-8 Model| Tekijä = JOEY CAPPARELLA| Ajankohta = 2.5.2019| Julkaisu = www.caranddriver.com| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
+Toukokuussa 2019 seuraavalle mallivuodelle myös SS-malli sai maalatun etupuskurin, ja logo siirretiin entiselle paikalleen. Muutos johtui asiakkaiden ja arvostelijoiden kritiikistä aiemman puskurin ulkonäköä kohtaan. V6-mallien lisävarusteinen 8-vaihteinen automaatti vaihtui uudempaan 10-vaihteiseen automaattiin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.caranddriver.com/news/a27344417/2020-chevrolet-camaro-photos-info/| Nimeke = The 2020 Chevrolet Camaro Is Less Ugly and Offers an Affordable V-8 Model| Tekijä = Joey Capparella| Ajankohta = 2.5.2019| Julkaisu = www.caranddriver.com| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
 <gallery widths=250>

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Chevrolet Camaro Convertible 2016.jpg|250px]] |
 valmistaja = General Motors|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Michigan|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Michigan<ref name="GM"/>|
 valmistusaika = [[2015]] &ndash; [[2023]]|
 luokka = [[Urheiluauto]]|
@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro}}
-'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille vuonna 2015 seuraavan mallivuoden autona.<ref>[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto.
+'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille vuonna 2015 seuraavan mallivuoden autona.<ref name="GM">[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto.
 == Yleistä ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Chevrolet Camaro}}
-'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille mallivuodelle 2016. Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto.
+'''Kuudennen sukupolven Camaro''' tuli markkinoille vuonna 2015 seuraavan mallivuoden autona.<ref>[http://gmauthority.com/blog/2015/05/this-is-the-all-new-2016-chevy-camaro/ "This Is The All-New 2016 Chevy Camaro" - gmauthority.com]</ref> Aikaisempien sukupolvien tapaisesti saatavilla oli coupé- sekä avoautoversio. Uutuutena Camaro-mallistossa oli nelisylinterinen moottorivaihtoehto.
 == Yleistä ==

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = [[GM Alpha -pohjalevy|GM Alpha]]|
 moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
-huippunopeus = 240&ndash;318 km/h|
+huippunopeus = 240 &ndash; 318 km/h|
-kiihtyvyys =  3,6&ndash;6,1 s|
+kiihtyvyys =  3,6 &ndash; 6,1 s|
 iskutilavuus = 1998 &ndash; 6162 cm<sup>3</sup>|
 teho = 202 &ndash; 485 kW|
-päästöt = |
+päästöt = 181 &ndash; 292|
-kulutus = 8,0 &ndash;12,5 l/100km|
+kulutus = 8,0 &ndash; 12,5 l/100km|
 voimanvälitys = [[Takaveto]]|
-hintaluokka = |
+hintaluokka = 25.500$ (2019)|
 edeltäjä = [[Chevrolet Camaro 5. sukupolvi|Camaro 5. sukupolvi]]|
 seuraaja = |
@@ Rivi 67: / Rivi 67: @@
 [[Auto motor und sport]] 2019 mittasi '''Chevrolet Camaro V8''':n (333 kW, 1692 kg, 6-v vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 3,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 4,6 sekuntia, 0&ndash;130 km/h 7,0 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 9,8 sekuntia, 0&ndash;180 km/h 12,3 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on 290 km/h.
-Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 35,0 m ja 200&ndash;0 km/h 139 m. <ref>Auto motor und sport Extra Sportcars & Tuning 2019</ref>
+Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 35,0 m ja 200&ndash;0 km/h 139 m.<ref>Auto motor und sport Extra Sportcars & Tuning 2019</ref>
 cm³ 8-sylinterinen V-moottori. Suurin teho on 333 kW /5700 r/min (453 hv) ja suurin vääntömomentti 617 Nm /4600 r/min. 6-portainen vaihteisto. Takaveto.

@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 Kuudennen sukupolven Camaro esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle 16. toukokuuta 2015 Belle Islessä Detroitissa. Coupén myynti alkoi vuoden 2015 lopulla Yhdysvalloissa Camaro LT- ja SS-malleilla. Avoautoversio seurasi vuoden 2016 alussa. Malliston tehokkain versio, ZL1 esiteltiin hieman myöhemmin samana vuonna.
-General Motorsin mukaan 70 prosenttia Camaron perustavanlaatuisista komponenteista on tehty ainoastaan Camaroa varten. Pohjalevyn vaihdon ansioista auton painoa on saatu pudotettua jopa 100 kilogrammaa. Poikkeuksellisesti kuudennen sukupolven Camaro on edeltäjäänsä pienempi: 5 senttimetriä lyhyempi ja noin kaksi senttimetriä kapeampi sekä matalampi.
+General Motorsin mukaan 70 prosenttia Camaron perustavanlaatuisista komponenteista on tehty ainoastaan Camaroa varten. Pohjalevyn vaihdon ansioista auton painoa on saatu pudotettua jopa 100 kilogrammaa. Poikkeuksellisesti kuudennen sukupolven Camaro on edeltäjäänsä pienempi: 5 senttimetriä lyhyempi ja noin kaksi senttimetriä kapeampi sekä matalampi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/uusi-6-sukupolven-chevrolet-camaro/| Nimeke = Uusi 6. sukupolven Chevrolet Camaro| Tekijä = TONI JALOVAARA| Ajankohta = 17.5.2015| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
-Aluksi varustelutasoja oli neljä: '''LT''' (1LT, 2LT) ja '''SS''' (1SS, 2SS). Camaron vakiovarustukseen kuuluu mm. automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, 8-tuumainen keskinäyttö, sähkösäätöiset etuistuimet, peruutustutka ja seitsemän turvatyynyä. Perusmallin tunnistaa helposti sen halogeenivaloista, kun taas RS- ja SS-malleissa on ksenonajovalot. RS-mallissa led-huomiovalot ovat pystyssä ja SS-mallissa vaakasuorassa. RS-pakettiin kuuluu lisäksi 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, LED-takavalot, urheilullisempi etusäleikkö ja takaspoileri. Tehokkaimmassa SS-mallissa on lisäksi magneettinen iskunvaimennuksen säätö ja Brembon valmistamat jarrut. Avoautoversioissa katto voidaan avata ja sulkea sähköisesti maksimissaan 50 km/h nopeudessa.
+Aluksi varustelutasoja oli neljä: '''LT''' (1LT, 2LT) ja '''SS''' (1SS, 2SS). Camaron vakiovarustukseen kuuluu mm. automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, 8-tuumainen keskinäyttö, sähkösäätöiset etuistuimet, peruutustutka ja seitsemän turvatyynyä. Perusmallin tunnistaa helposti sen halogeenivaloista, kun taas RS- ja SS-malleissa on ksenonajovalot. RS-mallissa led-huomiovalot ovat pystyssä ja SS-mallissa vaakasuorassa. RS-pakettiin kuuluu lisäksi 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, LED-takavalot, urheilullisempi etusäleikkö ja takaspoileri. Tehokkaimmassa SS-mallissa on lisäksi magneettinen iskunvaimennuksen säätö ja Brembon valmistamat jarrut. Avoautoversioissa katto voidaan avata ja sulkea sähköisesti maksimissaan 50 km/h nopeudessa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://media.chevrolet.com/media/ca/en/chevrolet/vehicles/camaro/2016.tab3.html| Nimeke = 2016 CHEVROLET CAMARO| Tekijä = Chevrolet| Ajankohta = 2016| Julkaisu = media.chevrolet.com| Julkaisupaikka = lehdistötiedote| Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 50: / Rivi 50: @@
 Kasvojenkohotuksen kokenut Camaro esiteltiin huhtikuussa [[2018]] mallivuodelle 2019. Erityisesti etuosa oli saanut osakseen paljon muutoksia: uusi puskuri, etuvalot ja maski. SS-mallin etupuskuri muuttui muoviseksi ja Chevroletin logo siirrettiin sen keskelle. Takavalot vaihtuivat aikaisempaa kulmikkaammiksi ja kolmiulotteisemmiksi. Sisällä jo ikääntynyt ''MyLink'' keskusnäyttö vaihdettiin Chevroletin uusimpaan kolmannen sukupolven ''Infotainment 3'' -tietoviihdejärjestelmään ja sisätilojen ulkonäköä päivitettiin hieman muutenkin.
-Kuljettajaa avustavien järjestelmien toimintaa parannettiin ja vakiovarustukseen lisättiin kuolleenkulman varoitin ja kaistanvaihto varoitin. SS-mallin 8-vaihteinen automaatti vaihtui 10-vaihteiseen automaattiin. 1LE-varustelun sai nyt myös nelisylinterisen moottorin yhteyteen.
+Kuljettajaa avustavien järjestelmien toimintaa parannettiin ja vakiovarustukseen lisättiin kuolleenkulman varoitin ja kaistanvaihto varoitin. SS-mallin 8-vaihteinen automaatti vaihtui 10-vaihteiseen automaattiin. 1LE-varustelun sai nyt myös nelisylinterisen moottorin yhteyteen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/vuosimallin-2019-chevrolet-camaro-on-tehtiin-kauneusleikkaus-mutta-onnistuiko-se/| Nimeke = Vuosimallin 2019 Chevrolet Camaroon tehtiin kauneusleikkaus, mutta onnistuiko se?| Tekijä = TONI JALOVAARA| Ajankohta = 10.4.2018| Julkaisu = tekniikanmaailma.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 59: / Rivi 59: @@
 === 2020 ===
-Vuosimallille 2020 myös SS-malli sai maalatun etupuskurin, ja logo siirretiin entiselle paikalleen. Muutos johtui asiakkaiden ja arvostelijoiden kritiikistä aiemman puskurin ulkonäköä kohtaan. V6-mallien lisävarusteinen 8-vaihteinen automaatti vaihtui uudempaan 10-vaihteiseen automaattiin.
+Vuosimallille 2020 myös SS-malli sai maalatun etupuskurin, ja logo siirretiin entiselle paikalleen. Muutos johtui asiakkaiden ja arvostelijoiden kritiikistä aiemman puskurin ulkonäköä kohtaan. V6-mallien lisävarusteinen 8-vaihteinen automaatti vaihtui uudempaan 10-vaihteiseen automaattiin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.caranddriver.com/news/a27344417/2020-chevrolet-camaro-photos-info/| Nimeke = Vuosimallin 2019 The 2020 Chevrolet Camaro Is Less Ugly and Offers an Affordable V-8 Model| Tekijä = JOEY CAPPARELLA| Ajankohta = 2.5.2019| Julkaisu = www.caranddriver.com| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.4.2024| Selite = }}</ref>
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 102: / Rivi 102: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 |align="left"|'''Suurin teho '''
-| 201 kW (273 hv) /<br>5500 r/min
+| 202 kW (275 hv) /<br>5500 r/min
 | 246 kW (335 hv) /<br>6800 r/min
-| 328 kW (446 hv) /<br>6000 r/min
+| 333 kW (453 hv) /<br>5700 r/min
 | 485 kW (659 hv) /<br>6400 r/min
 |- align=center bgcolor=#ffffff
@@ Rivi 110: / Rivi 110: @@
 | 393 Nm /<br>3000&ndash;4600 r/min
 | 386 Nm /<br>4800 r/min
-| 610 Nm /<br>4600 r/min
+| 617 Nm /<br>4600 r/min
 | 881 Nm /<br>3600 r/min
 |- align=center bgcolor=#ffffff
@@ Rivi 139: / Rivi 139: @@
 |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2812 mm
 |- bgcolor=#ffffff
 |}