http://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Fiat_Punto_%28176%29 2026-04-24T14:16:08Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=232753&oldid=prev 2024-11-10T16:12:13Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998 Tuulilasi 12/1998</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 16.12</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52" >Rivi 52:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 52:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 85 16V''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]],  2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. Fiat, 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 85 16V''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]],  2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. Fiat, 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalaisen hyvä (8,75). Takatilat ovat isot (9,25). Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei), kierroslukumittari ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Sähkötoimiset ikkunannostimet on edessä (ainoana). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 8:sta). Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalaisen hyvä (8,75). Takatilat ovat isot (9,25<ins class="diffchange diffchange-inline">), mutta takaistuimessa ei ole pääntukia (kaikissa muissa on 2 tai 3</ins>). Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei), kierroslukumittari ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Sähkötoimiset ikkunannostimet on edessä (ainoana). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 8:sta). Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 8,5, perusajettavuus 8,5), mutta mukavuustaso on heikohko (7,75). Tuulilasi 12/1998 mittasi Fiat Punto 85 16V:n (63 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 11,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 8,5, perusajettavuus 8,5), mutta mukavuustaso on heikohko (7,75). Tuulilasi 12/1998 mittasi Fiat Punto 85 16V:n (63 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 11,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h.</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=232746&oldid=prev 2024-11-10T15:37:52Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998 Tuulilasi 12/1998</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 15.37</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l50" >Rivi 50:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 50:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 85 16V''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Ajoasento on kohtalaisen hyvä (8,75). Takatilat ovat isot (9,25). Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei), kierroslukumittari ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Sähkötoimiset ikkunannostimet on edessä (ainoana). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 8:sta). Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 85 16V''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]],  2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. [[Škoda Felicia|Škoda Felicia 1.6 LX]], 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. Fiat, 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajoasento on kohtalaisen hyvä (8,75). Takatilat ovat isot (9,25). Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei), kierroslukumittari ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Sähkötoimiset ikkunannostimet on edessä (ainoana). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 8:sta). Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 8,5, perusajettavuus 8,5), mutta mukavuustaso on heikohko (7,75). Tuulilasi 12/1998 mittasi Fiat Punto 85 16V:n (63 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 11,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 8,5, perusajettavuus 8,5), mutta mukavuustaso on heikohko (7,75). Tuulilasi 12/1998 mittasi Fiat Punto 85 16V:n (63 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 11,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h.</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=222513&oldid=prev 2023-12-22T16:54:18Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1995</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. joulukuuta 2023 kello 16.54</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l43" >Rivi 43:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 43:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen '''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). <del class="diffchange diffchange-inline">Ajoasento </del>on hyvä (8,5) ja takatilat ovat isot (9). Lämmityslaite toimii ryhmän jaetusti heikoimmin. Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6,5): ohjauspyörää ei voi säätää, kierroslukumittaria ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei).  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen '''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.3]], 2-3. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.4 Swing]], 2-3. [[Renault Clio I|Renault Clio 1.4 RN]], 4. Fiat Punto, 5. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1.3 LX]], 6. [[Peugeot 106|Peugeot 106 XR]] ja 7. [[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta 1.3 CLX]].</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Fiatin ajoasento </ins>on hyvä (8,5) ja takatilat ovat isot (9). Lämmityslaite toimii ryhmän jaetusti heikoimmin. Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6,5): ohjauspyörää ei voi säätää, kierroslukumittaria ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei).  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa mainiot (9), mutta ei maantiellä (7,5) eikä ääritilanteissa (7/10). Tuulilasi 3/1995 mittasi Fiat Punto 75 S:n (54 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,3 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa mainiot (9), mutta ei maantiellä (7,5) eikä ääritilanteissa (7/10). Tuulilasi 3/1995 mittasi Fiat Punto 75 S:n (54 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,3 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=221795&oldid=prev 2023-11-14T17:15:38Z

<p>/* Vertailu 1994 {{Lehtiviite | Tekijä = Jalovaara, Toni | Otsikko = Seitsemän kääpiötä | Julkaisu = Tekniikan Maailma | Ajankohta = 8.12.1994 | Vuosikerta = 50 | Numero = 20 | Sivut = 24-37 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = TM-Julkaisu...</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. marraskuuta 2023 kello 17.15</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l32" >Rivi 32:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 32:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 55S''' voitti jaetusti [[Tekniikan Maailma]]n 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Vertailun muut autot olivat 1-3. [[Renault Clio I|Renault Clio 1,2 RN]], 1-3. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1,0S]], 4. [[Peugeot 106|Peugeot 106 XR 1,1]], 5. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Eco Swing]], 6. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1,0 Hit]] ja 7. [[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta 1,1i CL]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 55S''' voitti jaetusti [[Tekniikan Maailma]]n 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). Vertailun muut autot olivat 1-3. [[Renault Clio I|Renault Clio 1,2 RN]], 1-3. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1,0S]], 4. [[Peugeot 106|Peugeot 106 XR 1,1]], 5. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Eco Swing]], 6. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1,0 Hit]] ja 7. [[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta 1,1i CL]].</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiatin sisätilat ovat isot sekä edessä että takana (10/10). Jarrut (9/10) ovat tehokkaat. Mukavuustaso voisi olla parempikin ja melutasoa nostavat lyhyet välitykset. Varustelu on niukka (6/10), esimerkiksi lämpömittari puuttuu.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiatin sisätilat ovat isot sekä edessä että takana (10/10). Jarrut (9/10) ovat tehokkaat. Mukavuustaso voisi olla parempikin <ins class="diffchange diffchange-inline">(7) </ins>ja melutasoa nostavat lyhyet välitykset. Varustelu on niukka (6/10), esimerkiksi lämpömittari puuttuu<ins class="diffchange diffchange-inline">. Peileissä ei ole sähkösäätöä eikä -lämmitystä (on vain 1:ssä). Kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä (on 2:ssa)</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Puntoa on helppo ajaa (ajo-ominaisuudet 8/10). Poikkeuksena on kuitenkin ajo täyskuormalla ääritilanteessa, jossa luistot voivat olla isoja. Ohjaus on hidas, muuten auto on näppärä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Puntoa on helppo ajaa (ajo-ominaisuudet 8/10). Poikkeuksena on kuitenkin ajo täyskuormalla ääritilanteessa, jossa luistot voivat olla isoja. Ohjaus on hidas, muuten auto on näppärä.</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=221782&oldid=prev 2023-11-14T16:01:23Z

<p>/* Vertailu 1994 {{Lehtiviite | Tekijä = Jalovaara, Toni | Otsikko = Seitsemän kääpiötä | Julkaisu = Tekniikan Maailma | Ajankohta = 8.12.1994 | Vuosikerta = 50 | Numero = 20 | Sivut = 24-37 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = TM-Julkaisu...</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. marraskuuta 2023 kello 16.01</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l30" >Rivi 30:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 30:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1994 &lt;ref&gt;{{Lehtiviite | Tekijä = Jalovaara, Toni | Otsikko = Seitsemän kääpiötä | Julkaisu = Tekniikan Maailma | Ajankohta = 8.12.1994 | Vuosikerta = 50 | Numero = 20 | Sivut = 24-37 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = TM-Julkaisu | Selite = | Tunniste = | Pmid = | Doi = | Issn = 0355-4287 | Jstor = | Bibcode = | www = https://wp.tekniikanmaailma.fi/nakoislehti/lue/20-1994-nakoislehti/tm-vertailu-seitseman-kaapiota-fiat-punto-55-11-s-ford-fiest | www-teksti = Artikkelin verkkoversio TM:n arkistossa (maksullinen) | Tiedostomuoto = | Viitattu = | Kieli = | Lopetusmerkki = }}&lt;/ref&gt; ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1994 &lt;ref&gt;{{Lehtiviite | Tekijä = Jalovaara, Toni | Otsikko = Seitsemän kääpiötä | Julkaisu = Tekniikan Maailma | Ajankohta = 8.12.1994 | Vuosikerta = 50 | Numero = 20 | Sivut = 24-37 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = TM-Julkaisu | Selite = | Tunniste = | Pmid = | Doi = | Issn = 0355-4287 | Jstor = | Bibcode = | www = https://wp.tekniikanmaailma.fi/nakoislehti/lue/20-1994-nakoislehti/tm-vertailu-seitseman-kaapiota-fiat-punto-55-11-s-ford-fiest | www-teksti = Artikkelin verkkoversio TM:n arkistossa (maksullinen) | Tiedostomuoto = | Viitattu = | Kieli = | Lopetusmerkki = }}&lt;/ref&gt; ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 55S''' voitti jaetusti [[Tekniikan Maailma]]n 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). <del class="diffchange diffchange-inline">Sisätilat </del>ovat isot sekä edessä että takana (10/10). Jarrut (9/10) ovat tehokkaat. Mukavuustaso voisi olla parempikin ja melutasoa nostavat lyhyet välitykset. Varustelu on niukka (6/10), esimerkiksi lämpömittari puuttuu.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 55S''' voitti jaetusti [[Tekniikan Maailma]]n 20/1994 7 pikkuauton vertailun (1-3./7). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1-3. [[Renault Clio I|Renault Clio 1,2 RN]], 1-3. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1,0S]], 4. [[Peugeot 106|Peugeot 106 XR 1,1]], 5. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Eco Swing]], 6. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1,0 Hit]] ja 7. [[Ford Fiesta (BE13)|Ford Fiesta 1,1i CL]].</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Fiatin sisätilat </ins>ovat isot sekä edessä että takana (10/10). Jarrut (9/10) ovat tehokkaat. Mukavuustaso voisi olla parempikin ja melutasoa nostavat lyhyet välitykset. Varustelu on niukka (6/10), esimerkiksi lämpömittari puuttuu.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Puntoa on helppo ajaa (ajo-ominaisuudet 8/10). Poikkeuksena on kuitenkin ajo täyskuormalla ääritilanteessa, jossa luistot voivat olla isoja. Ohjaus on hidas, muuten auto on näppärä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Puntoa on helppo ajaa (ajo-ominaisuudet 8/10). Poikkeuksena on kuitenkin ajo täyskuormalla ääritilanteessa, jossa luistot voivat olla isoja. Ohjaus on hidas, muuten auto on näppärä.</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=217221&oldid=prev 2022-11-20T14:48:23Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1995</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 20. marraskuuta 2022 kello 14.48</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l41" >Rivi 41:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 41:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen '''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). Ajoasento on hyvä (8,5) ja takatilat ovat isot (9). Lämmityslaite toimii ryhmän jaetusti heikoimmin. Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6,5): ohjauspyörää ei voi säätää<del class="diffchange diffchange-inline">. Kierroslukumittaria </del>ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei).  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen '''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). Ajoasento on hyvä (8,5) ja takatilat ovat isot (9). Lämmityslaite toimii ryhmän jaetusti heikoimmin. Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6,5): ohjauspyörää ei voi säätää<ins class="diffchange diffchange-inline">, kierroslukumittaria </ins>ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei).  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa mainiot (9), mutta ei maantiellä (7,5) eikä ääritilanteissa (7/10). Tuulilasi 3/1995 mittasi Fiat Punto 75 S:n (54 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,3 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa mainiot (9), mutta ei maantiellä (7,5) eikä ääritilanteissa (7/10). Tuulilasi 3/1995 mittasi Fiat Punto 75 S:n (54 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,3 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=217217&oldid=prev 2022-11-20T14:17:23Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1995</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 20. marraskuuta 2022 kello 14.17</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l41" >Rivi 41:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 41:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). Ajoasento on hyvä (8,5) ja takatilat ovat isot (9). Lämmityslaite toimii ryhmän jaetusti heikoimmin. Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6,5): ohjauspyörää ei voi säätää. Kierroslukumittaria ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei).  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">5-ovinen </ins>'''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). Ajoasento on hyvä (8,5) ja takatilat ovat isot (9). Lämmityslaite toimii ryhmän jaetusti heikoimmin. Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6,5): ohjauspyörää ei voi säätää. Kierroslukumittaria ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei).  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa mainiot (9), mutta ei maantiellä (7,5) eikä ääritilanteissa (7/10). Tuulilasi 3/1995 mittasi Fiat Punto 75 S:n (54 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,3 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa mainiot (9), mutta ei maantiellä (7,5) eikä ääritilanteissa (7/10). Tuulilasi 3/1995 mittasi Fiat Punto 75 S:n (54 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,3 sekuntia. &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=217214&oldid=prev 2022-11-20T14:14:13Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1995</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 20. marraskuuta 2022 kello 14.14</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l41" >Rivi 41:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 41:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1995 ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Ajoasento on hyvä (8,5) ja takatilat ovat isot (9). Lämmityslaite toimii ryhmän jaetusti heikoimmin. Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6,5): ohjauspyörää ei voi säätää. Kierroslukumittaria ei ole (on 2:ssa 7:stä) ja myös keskuslukitus ja sähkötoimiset ikkunannostimet puuttuvat. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei). </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ajo-ominaisuudet ovat kaupunkiajossa mainiot (9), mutta ei maantiellä (7,5) eikä ääritilanteissa (7/10). Tuulilasi 3/1995 mittasi Fiat Punto 75 S:n (54 kW, 945 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 13,3 sekuntia</ins>. &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=217204&oldid=prev 2022-11-20T12:47:07Z

<p>/* Vertailu 1994 {{Lehtiviite | Tekijä = Jalovaara, Toni | Otsikko = Seitsemän kääpiötä | Julkaisu = Tekniikan Maailma | Ajankohta = 8.12.1994 | Vuosikerta = 50 | Numero = 20 | Sivut = 24-37 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = TM-Julkaisu...</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 20. marraskuuta 2022 kello 12.47</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l39" >Rivi 39:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 39:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolmiovinen Fiat Punto 55S maksoi Suomessa vuonna [[1994]] 69 900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolmiovinen Fiat Punto 55S maksoi Suomessa vuonna [[1994]] 69 900 markkaa.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vertailu 1995 ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Fiat Punto 75 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 3/1995 7 pikkuauton vertailussa neljänneksi (4./7). &lt;ref&gt;Tuulilasi 3/1995&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_Punto_(176)&diff=217089&oldid=prev 2022-11-13T13:26:44Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998 Tuulilasi 12/1998</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 13. marraskuuta 2022 kello 13.26</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l41" >Rivi 41:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 41:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1998&lt;/ref&gt; ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 85 16V''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 8,5, perusajettavuus 8,5), mutta mukavuustaso on heikohko (7,75).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Fiat Punto 85 16V''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8). <ins class="diffchange diffchange-inline">Ajoasento on kohtalaisen hyvä (8,75). Takatilat ovat isot (9,25). Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei), kierroslukumittari ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Sähkötoimiset ikkunannostimet on edessä (ainoana). Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 8:sta). Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 8,5, perusajettavuus 8,5), mutta mukavuustaso on heikohko (7,75)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Tuulilasi 12/1998 mittasi Fiat Punto 85 16V:n (63 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;100 km/h 11,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1999 &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 9/1999&lt;/ref&gt; ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1999 &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 9/1999&lt;/ref&gt; ==</div></td></tr> </table>

Vaux