Ford Focus (DEH) - Muutoshistoria

Vaux: /* Rekisteröinti */

2024-12-29T12:45:53Z

‎Rekisteröinti

Kustu (5. toukokuuta 2024 kello 23.45)

2024-05-05T23:45:26Z

Vaux: /* Mitat */

2020-12-12T15:27:49Z

‎Mitat

Fuller: /* Moottorit */

2019-08-14T13:40:35Z

‎Moottorit

Näytä muutokset

Fuller (13. elokuuta 2019 kello 15.23)

2019-08-13T15:23:48Z

Fuller (13. elokuuta 2019 kello 10.10)

2019-08-13T10:10:54Z

176.93.197.164: LIsätty 2,0 TDCi kuutiotilavuus

2019-07-16T16:38:48Z

LIsätty 2,0 TDCi kuutiotilavuus

176.93.197.164: LIsätty 1,5 TDCi kuutiotilavuus

2019-07-16T16:37:45Z

LIsätty 1,5 TDCi kuutiotilavuus

82.203.172.31: /* Dieselmoottorit */

2019-03-09T08:50:02Z

‎Dieselmoottorit

Fuller (10. helmikuuta 2019 kello 12.17)

2019-02-10T12:17:04Z

@@ Rivi 247: / Rivi 247: @@
 == Rekisteröinti ==
 Ford Focusta rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#f9f9f9
-!Vuosi!!2018
+!Vuosi!!2018!!2023
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||2647
+|'''Määrä (kpl)'''||2647||742
 |}

← Vanhempi versio		Versio 5. toukokuuta 2024 kello 23.45
Rivi 59:		Rivi 59:

	Elektronisesti ohjattu iskunvaimennus tukee myös ''Drive Mode'' -ajotilateknologiaa. Focuksessa on nyt ensimmäistä kertaa tarjolla ''Normal-, Sport-'' ja ''Eco''-tilat, joiden ansiosta kuljettaja voi säätää välittömästi kaasupoljinta, 8-nopeuksista automaattivaihteistoa, EPAS-järjestelmää ja mukautuvaa vakionopeudensäädintä ajotilanteeseen sopivaksi. Elektronisesti ohjatulla iskunvaimennuksella varustetussa Focuksessa on myös ''Comfort-'' ja ''Eco-Comfort'' -ajotilat, ja se mukauttaa jousitusta näiden mukaisesti. <ref name="mynews"/>		Elektronisesti ohjattu iskunvaimennus tukee myös ''Drive Mode'' -ajotilateknologiaa. Focuksessa on nyt ensimmäistä kertaa tarjolla ''Normal-, Sport-'' ja ''Eco''-tilat, joiden ansiosta kuljettaja voi säätää välittömästi kaasupoljinta, 8-nopeuksista automaattivaihteistoa, EPAS-järjestelmää ja mukautuvaa vakionopeudensäädintä ajotilanteeseen sopivaksi. Elektronisesti ohjatulla iskunvaimennuksella varustetussa Focuksessa on myös ''Comfort-'' ja ''Eco-Comfort'' -ajotilat, ja se mukauttaa jousitusta näiden mukaisesti. <ref name="mynews"/>
		+
		+	== Kehitys ==
		+
		+	Lokakuussa 2021 julkistettiin Focuksen kasvojenkohotuksen kokenut malli, joka on ollut saatavilla vuoden 2022 alusta lähtien. Jäähdyttimen säleikkö ja ajovalot on uudistettu, ja niissä on nyt vakiona LED-valot. Halogeenivalot on jätetty mallistosta pois, samoin kuin erilliset puskuriin asennettavat sumuvalot. Matrix LED -ajovalot ovat saatavana myös lisävarusteena.
		+
		+	Varustetasot ovat Suomessa nyt ''Titanium'', ''ST-Line'' ja ''Active''. Multimediayksikön näytön koko kasvaa kaikissa malleissa 13,2-tuumaiseksi ja se yhdistetään uusimpaan Sync4-käyttöjärjestelmään. Auton ilmastointijärjestelmää ohjataan yksinomaan tämän näytön kautta, eikä fyysisiä painikkeita sen säätämiseksi enää ole. "Cool and Connect" -laitteet eivät ole enää saatavilla vuodesta 2023 alkaen. Moottorivaihtoehtoja on kaksi: 125- ja 155-hevoisvoimainen kevythybridijärjestelmällä varustettu 1,0-litrainen bensiinimoottori, ja 1,5-litrainen 115 hevosvoimaa kehittävä dieselmoottori.<ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = Malte Tom Büttner\| Osoite = https://www.autobild.de/artikel/ford-focus-2022-preis-motor-st-turnier-18756921.html\| Nimeke = Das macht den Ford Focus zum Golf-Gegner\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = www.autobild.de\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 16.3.2022\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 6.5.2024}}</ref>
		+
		+	<gallery widths=200>
		+	Tiedosto:Focusturnier2022.jpg\|Focus Turnier 2022
		+	Tiedosto:Focusturnier2022taka.jpg
		+	</gallery>

	== Tekniset tiedot ==		== Tekniset tiedot ==

@@ Rivi 232: / Rivi 232: @@
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Omamassa'''||1235&ndash;1518 kg||1239&ndash;1408 kg||1383&ndash;1559 kg
 |}

@@ Rivi 2: / Rivi 2: @@
 nimi = Ford Focus|
 kuva = [[Tiedosto:Ford Focus Vignale Wagon (DEH) etu.jpg|250px]]|
-valmistaja = Ford Motor Company|
+valmistaja = Ford of Europe AG|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Saarlouis<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Chongqing|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, [[Saarlouis Body & Assembly|Saarlouis]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Anthony Karr| Osoite = https://www.motor1.com/news/242743/2019-ford-focus-production-video/| Nimeke = Watch Ford Assemble The New 2019 Focus In Germany| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motor1.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.5.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.8.2019}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[Changan Ford|Chongqing]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Anthony Alaniz| Osoite = https://www.motor1.com/news/264356/no-ford-focus-active-tariffs/| Nimeke = Chinese-Made Ford Focus Active Won’t Come To U.S. Due To Tariffs| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motor1.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 31.8.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.8.2019}}</ref>|
-valmistusaika = [[2018]]&ndash;|
+valmistusaika = [[2018]] &ndash;|
 luokka = [[Kompaktiluokka]]|
 kori = 5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 suunnittelija = |
-pohjalevy = |
+pohjalevy = [[Ford C2 -pohjalevy|Ford C2]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Ilpo Mattila| Osoite = https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/201807062201057909| Nimeke = Ensikoeajossa Ford Focus: Hieno ajettavuus yhä tavaramerkkinä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Iltalehti| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.7.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.8.2019}}</ref>|
 moottori = [[R3]], [[R4]]|
-iskutilavuus = 1000&ndash;2000 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 1000 &ndash; 2000 cm<sup>3</sup>|
-teho = |
+teho = 63 &ndash; 134 kW|
 voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 kiihtyvyys = |

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{Malli|
 nimi = Ford Focus|
-kuva = [[Tiedosto:Ford Focus Titanium (DEH) etu.jpg|250px]]|
+kuva = [[Tiedosto:Ford Focus Vignale Wagon (DEH) etu.jpg|250px]]|
 valmistaja = Ford Motor Company|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Saarlouis<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Chongqing|
@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 <gallery widths=200>
-Tiedosto:Ford Focus Titanium (DEH) taka.jpg|Focus Titanium
+Tiedosto:Ford Focus Titanium (DEH) etu.jpg|Focus Titanium hatchback
-Tiedosto:Ford Focus Vignale (DEH) etu.jpg|Focus Vignale
+Tiedosto:Ford Focus Titanium (DEH) taka.jpg
-Tiedosto:Ford Focus Vignale (DEH) taka.jpg|Focus Vignale
+Tiedosto:Ford Focus Vignale (DEH) etu.jpg|Focus Vignale hatchback
 </gallery>

@@ Rivi 76: / Rivi 76: @@
 |'''1.5 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||1 498 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ ? r/min||300 Nm @ ? r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.0 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||? cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ ? r/min||370 Nm @ ? r/min
+|'''2.0 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||1 995 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ ? r/min||370 Nm @ ? r/min
 |}

@@ Rivi 74: / Rivi 74: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.5 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+|'''1.5 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||? cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ ? r/min||300 Nm @ ? r/min
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''2.0 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+|'''2.0 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||? cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ ? r/min||370 Nm @ ? r/min
 |}

@@ Rivi 78: / Rivi 78: @@
 |'''2.0 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Panther -moottori|Panther]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 |}
 == Mitat ==
@@ Rivi 93: / Rivi 109: @@
 |'''Omamassa'''||1235&ndash;1518 kg||1239&ndash;1408 kg||1383&ndash;1559 kg
 |}
 == Lähteet ==
 * [https://www.ford.fi/ Ford Suomi, maahantuojan sivut]
 <references/>
 [[Luokka:Ford|Focus (DEH)]]
 [[Luokka:Mallit|Focus (DEH)]]