Ford Ranger (EUR) - Muutoshistoria

Vaux: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 – ) */

2023-10-22T13:43:48Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 – )

Christian Valley: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 – ) */

2022-11-21T02:40:13Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 – )

Christian Valley: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 – ) */

2022-11-20T15:31:06Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 – )

Tapi0 (17. marraskuuta 2022 kello 04.32)

2022-11-17T04:32:14Z

Christian Valley: /* 3. sukupolvi, T6 (2012 –) */

2022-11-15T18:55:43Z

‎3. sukupolvi, T6 (2012 –)

Christian Valley: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 –) */

2022-07-11T01:40:52Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 –)

Christian Valley: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 –) */

2022-07-11T01:36:42Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 –)

Christian Valley: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 –) */

2022-07-10T16:40:08Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 –)

Christian Valley: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 –) */

2022-07-10T15:07:30Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 –)

Christian Valley: /* 4. sukupolvi, T6.2 (2022 –) */

2022-07-10T13:36:22Z

‎4. sukupolvi, T6.2 (2022 –)

@@ Rivi 50: / Rivi 50: @@
 == 4. sukupolvi, T6.2 (2022 &ndash; ) ==
-{{Pääartikkeli|Ford Ranger (T6.2)}}
+[[Kuva:Ford-Ranger-T6-P703.jpg|200px|left|Ford Ranger]]
 Neljännen sukupolven Ranger (P703) esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset V6:t.
 {{Clear|left}}

@@ Rivi 52: / Rivi 52: @@
 {{Pääartikkeli|Ford Ranger (T6.2)}}
-Neljännen sukupolven Ranger (P703) esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset V6.
+Neljännen sukupolven Ranger (P703) esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset V6:t.
 {{Clear|left}}

@@ Rivi 52: / Rivi 52: @@
 {{Pääartikkeli|Ford Ranger (T6.2)}}
-Neljännen sukupolven Ranger (P703) esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset.
+Neljännen sukupolven Ranger (P703) esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset V6.
 {{Clear|left}}

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Ford Motor Company|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|THA}} Thaimaa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Kimmo Salin| Osoite = https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tiedatko-mista-autosi-tulee/52186d21-c3d0-3f34-ad36-3d025406caa4| Nimeke = Tiedätkö mistä autosi tulee?| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tiedätkö mistä autosi tulee? | Tekniikkatalous| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.3.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|ZAF}} Etelä-Afrikka <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.ford.com/content/fordmedia/fma/za/en/news/2019/02/11/production-of-new-ford-ranger-commences-in-south-africa.html| Nimeke = Production of New Ford Ranger Commences in South Africa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Media Center| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.2.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|ARG}} Argentiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://corporate.ford.com/company/plant-detail-pages/pacheco-stamping-and-assembly.html| Nimeke = Pacheco Stamping and Assembly| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Motor Company| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|NGA}} Nigeria <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.bizcommunity.com/Article/196/485/137718.html| Nimeke = First Ford Rangers assembled in Nigeria| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Bizcommunity.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.11.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://veamcorp.com/en/gioi-thieu/ford-vietnam-company-182.html| Nimeke = FORD VIETNAM COMPANY| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VEAM| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref>|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|THA}} Thaimaa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Kimmo Salin | Osoite = https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tiedatko-mista-autosi-tulee/52186d21-c3d0-3f34-ad36-3d025406caa4 | Nimeke = Tiedätkö mistä autosi tulee? | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tiedätkö mistä autosi tulee? | Tekniikkatalous| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.3.2011 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|ZAF}} Etelä-Afrikka <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.ford.com/content/fordmedia/fma/za/en/news/2019/02/11/production-of-new-ford-ranger-commences-in-south-africa.html | Nimeke = Production of New Ford Ranger Commences in South Africa | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Media Center | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.2.2019 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|ARG}} Argentiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://corporate.ford.com/company/plant-detail-pages/pacheco-stamping-and-assembly.html | Nimeke = Pacheco Stamping and Assembly | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Motor Company | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|NGA}} Nigeria <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.bizcommunity.com/Article/196/485/137718.html | Nimeke = First Ford Rangers assembled in Nigeria | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Bizcommunity.com | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.11.2015 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://veamcorp.com/en/gioi-thieu/ford-vietnam-company-182.html | Nimeke = FORD VIETNAM COMPANY | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VEAM | Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref>|
-valmistusaika = [[1998]] &ndash;|
+valmistusaika = [[1998]] &ndash; |
 luokka = [[Keskiluokka]]|
 kori = 2- ja 4-ovinen [[lava-auto]]|
@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 == Yleistä ==
-Fordilla ja Mazdalla on pitkä yhteinen taival lava-autojen saralla. Ford aloitti [[Mazda B-sarja|Mazdan B-sarjan]] myymisen oman [[Ford Courier|Courier]]-mallinimensä alla jo vuonna 1972. Nimi "Courier" korvattiin Pohjois-Amerikassa nimellä "Ranger" vuonna 1983, samalla kun mallin valmistuksessa siirryttiin Fordin omaan arkkitehtuuriin, mutta monilla muilla markkina-alueilla ympäri maailman se pysyi käytössä läpi 90-luvun. Vuonna 1998 Fordin Mazda-pohjaiset pick-upit saivat maailmanlaajuisesti nimen "Ranger*, Australaasiaa lukuunottamatta. Siellä nimi "Courier" pysyi käytössä vuoteen 2006 saakka.
+Fordilla ja Mazdalla on pitkä yhteinen taival lava-autojen saralla. Ford aloitti [[Mazda B-sarja|Mazdan B-sarjan]] myymisen oman [[Ford Courier|Courier]]-mallinimensä alla jo vuonna [[1972]]. Nimi "Courier" korvattiin Pohjois-Amerikassa nimellä "Ranger" vuonna [[1983]], samalla kun mallin valmistuksessa siirryttiin Fordin omaan arkkitehtuuriin, mutta monilla muilla markkina-alueilla ympäri maailman se pysyi käytössä läpi 90-luvun. Vuonna [[1998]] Fordin Mazda-pohjaiset pick-upit saivat maailmanlaajuisesti nimen "Ranger*, Australaasiaa lukuunottamatta. Siellä nimi "Courier" pysyi käytössä vuoteen [[2006]] saakka.
-Vuonna 2019 tapahtui suuri muutos, kun globaali- ja amerikkalainen Ranger siirtyivät käyttämään yhteistä rakennetta. Kolmannen sukupolven globaalien markkinoiden Ranger on siten likimain sama auto kuin neljännen sukupolven amerikkalainen Ranger. Moottori- ja varustevaihtoehdot vaihtelevat alueittain ja lisäksi paikallinen lainsäädäntö saattaa edellyttää joitain muutoksia.
+Vuonna [[2019]] tapahtui suuri muutos, kun globaali- ja amerikkalainen Ranger siirtyivät käyttämään yhteistä rakennetta. Kolmannen sukupolven globaalien markkinoiden Ranger on siten likimain sama auto kuin neljännen sukupolven amerikkalainen Ranger. Moottori- ja varustevaihtoehdot vaihtelevat alueittain ja lisäksi paikallinen lainsäädäntö saattaa edellyttää joitain muutoksia.
 == 1. sukupolvi, UN (1998 &ndash; 2006) ==
@@ Rivi 32: / Rivi 32: @@
 Ensimmäisen sukupolven Ranger on sama auto kuin [[Mazda B-sarja|Mazda B2500]], Fordin maskilla ja joillain yksityiskohtien muutoksilla.
-Ranger saapui Suomeen vuonna 1999 ja neliovinen ''Super Cab'' mallin vuonna 2003 saaman kasvojenkohotuksen yhteydessä. Neliovisen mallin erikoisuutena oli takareunastaan saranoidut "kaappariovet" ilman b-pilaria. Mikäli auton halusi Suomessa rekisteröidä veroteknisistä syistä pakettiautoksi, takaistuin oli poistettava. Suomen markkinoilla ainut vaihtoehto oli 2,5-litrainen turbodiesel 4-vetotekniikalla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lasse Schauman| Osoite = http://www.ajovalo.net/Koeajot/Ranger.html| Nimeke = Koeajossa Ford Ranger| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ajovalo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.6.2005| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2020}}</ref>
+Ranger saapui Suomeen vuonna [[1999]] ja neliovinen ''Super Cab'' mallin vuonna [[2003]] saaman kasvojenkohotuksen yhteydessä. Neliovisen mallin erikoisuutena oli takareunastaan saranoidut "kaappariovet" ilman b-pilaria. Mikäli auton halusi Suomessa rekisteröidä veroteknisistä syistä pakettiautoksi, takaistuin oli poistettava. Suomen markkinoilla ainut vaihtoehto oli 2,5-litrainen turbodiesel 4-vetotekniikalla <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lasse Schauman | Osoite = http://www.ajovalo.net/Koeajot/Ranger.html | Nimeke = Koeajossa Ford Ranger | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ajovalo | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.6.2005 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2020}}</ref>.
-{{clear|left}}
+{{Clear|left}}
 == 2. sukupolvi, J97U (2006 &ndash; 2012) ==
@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 {{Pääartikkeli|Ford Ranger (J97U)}}
-Toisen sukupolven Ranger on maskiaan ja joitain yksityiskohtia lukuunottamatta sama auto kuin [[Mazda BT-50]]. Voimanlähteenä mallissa on Mazdan valmistama 2,5- tai 3-litrainen turbodiesel, vaikkakin se on Rangerin keulalla nimellä [[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]. Vuonna 2009 Ranger sai kasvojenkohotuksen.
+Toisen sukupolven Ranger on maskiaan ja joitain yksityiskohtia lukuunottamatta sama auto kuin [[Mazda BT-50]]. Voimanlähteenä mallissa on Mazdan valmistama 2,5- tai 3-litrainen turbodiesel, vaikkakin se on Rangerin keulalla nimellä [[Ford Duratorq -moottori|Duratorq]]. Vuonna [[2009]] Ranger sai kasvojenkohotuksen.
-{{clear}}
+{{Clear|left}}
-== 3. sukupolvi, T6 (2012 &ndash;2012) ==
+== 3. sukupolvi, T6 (2011 &ndash; 2022) ==
 [[Tiedosto:Ford Ranger T6.jpg|left|200px]]
-{{Pääartikkeli|Ford Ranger T6}}
+{{Pääartikkeli|Ford Ranger (T6)}}
-Kolmannen sukupolven Ranger esiteltiin lokakuussa 2010 pidetyssä [[Australian International Motor Show|Sydneyn autonäyttelyssä]]. Suomeen malli saapui vuoden 2011 lopulla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automafia.net/2010/uusi-ford-ranger-esittelyssa-sydneyn-autonayttelyssa/| Nimeke = Uusi Ford Ranger esittelyssä Sydneyn autonäyttelyssä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automafia| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.10.2010| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2020}}</ref> T6 ei ole Mazda-perustainen malli, sen sijaan toisen sukupolven [[Mazda BT-50]] perustuu Ranger T6:een. Mallin suunnittelussa vetovastuu oli [[Ford Australia|Australian Fordilla]]. T6 sai kasvojenkohotuksen vuonna 2015. Vuonna 2019 T6:n valmistus aloitettiin myös Yhdysvalloissa, jossa malli edustaa neljättä Ranger-sukupolvea.
+Kolmannen sukupolven Ranger (P375) esiteltiin lokakuussa [[2010]] pidetyssä [[Australian International Motor Show|Sydneyn autonäyttelyssä]] Suomeen malli saapui vuoden 2011 lopulla <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automafia.net/2010/uusi-ford-ranger-esittelyssa-sydneyn-autonayttelyssa/ | Nimeke = Uusi Ford Ranger esittelyssä Sydneyn autonäyttelyssä | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automafia | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.10.2010 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2020}}</ref>. T6 ei ole enää Mazda-perustainen malli, vaan sen sijaan toisen sukupolven [[Mazda BT-50]] perustuu Ranger T6:een. Mallin suunnittelussa vetovastuu oli [[Ford Australia|Australian Fordilla]]. T6 sai kasvojenkohotuksen vuonna [[2015]]. Vuonna [[2019]] T6:n valmistus aloitettiin myös Yhdysvalloissa, jossa malli edustaa neljättä Ranger-sukupolvea.
-{{clear}}
+{{Clear|left}}
-== 4. sukupolvi, T6.2 (2022 &ndash;) ==
+== 4. sukupolvi, T6.2 (2022 &ndash; ) ==
-Neljännen sukupolven Ranger esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset.
+{{Pääartikkeli|Ford Ranger (T6.2)}}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 {{clear}}
-== 3. sukupolvi, T6 (2012 &ndash;) ==
+== 3. sukupolvi, T6 (2012 &ndash;2012) ==
 [[Tiedosto:Ford Ranger T6.jpg|left|200px]]
 {{Pääartikkeli|Ford Ranger T6}}
@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 Kolmannen sukupolven Ranger esiteltiin lokakuussa 2010 pidetyssä [[Australian International Motor Show|Sydneyn autonäyttelyssä]]. Suomeen malli saapui vuoden 2011 lopulla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automafia.net/2010/uusi-ford-ranger-esittelyssa-sydneyn-autonayttelyssa/| Nimeke = Uusi Ford Ranger esittelyssä Sydneyn autonäyttelyssä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automafia| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.10.2010| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2020}}</ref> T6 ei ole Mazda-perustainen malli, sen sijaan toisen sukupolven [[Mazda BT-50]] perustuu Ranger T6:een. Mallin suunnittelussa vetovastuu oli [[Ford Australia|Australian Fordilla]]. T6 sai kasvojenkohotuksen vuonna 2015. Vuonna 2019 T6:n valmistus aloitettiin myös Yhdysvalloissa, jossa malli edustaa neljättä Ranger-sukupolvea.
 {{clear}}
 == 4. sukupolvi, T6.2 (2022 &ndash;) ==
 Neljännen sukupolven Ranger esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset.