http://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Kuolokohta 2026-04-22T16:55:02Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://www.autowiki.fi/index.php?title=Kuolokohta&diff=210466&oldid=prev 2022-02-06T17:03:58Z

<p>Ak: Uusi sivu: <a href="/index.php/Tiedosto:Yl%C3%A4kuolokohta.png" title="Tiedosto:Yläkuolokohta.png">right|thumb|250px|Mäntä yläkuolokohdassa</a> &#039;&#039;&#039;Kuolokohta&#039;&#039;&#039; on mekaniikassa kampimekanismin liikeradan kohta, jossa liitosnivelet ja vaikuttavat vo...</p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>[[Tiedosto:Yläkuolokohta.png|right|thumb|250px|Mäntä yläkuolokohdassa]]<br /> '''Kuolokohta''' on mekaniikassa kampimekanismin liikeradan kohta, jossa liitosnivelet ja vaikuttavat voimavektorit ovat yhteisellä suoralla.<br /> <br /> == Yleistä ==<br /> Polttomoottorin kampikoneisto on kuolokohdassaan silloin, kun [[kampiakseli]]n kammentappi ([[Kiertokanki|kiertokangen]] alalaakeri) ja [[Mäntä|männän tappi]] (kiertokangen ylälaakeri) ovat samalla linjalla, joka on kohtisuorassa kampiakselin linjaan nähden. Tila jossa männän tappi on suurimmalla etäisyydellään kampiakselista on '''yläkuolokohta''' (YKK) ja tila jossa männän tappi on lyhyimmällä etäisyydellään kampiakselista on '''alakuolokohta''' (AKK). Koska kiertokangen voima imeytyy täysin akselin laakereihin näissä asennoissa (ts. kampikoneisto on &quot;kuollut&quot;), kampikäyttö ei voi käynnistyä kummastakaan asennosta ilman apua. <br /> <br /> [[Luokka:Tekniikka]]</div>

Fuller