Morris Minor MM - Muutoshistoria

Vaux: /* Valmistus */

2023-10-15T13:31:25Z

‎Valmistus

2023-10-15T13:27:32Z

2023-10-15T13:19:22Z

2022-02-13T09:45:13Z

2020-04-30T16:49:03Z

2020-04-30T16:48:34Z

‎Tekniikka

2020-04-30T16:47:35Z

‎Tekniikka

2020-04-05T18:53:05Z

2020-04-05T18:41:42Z

2020-04-05T18:20:37Z

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 == Valmistus ==
 Valmistusmäärä oli 250 962 kappaletta. Aluksi suurin osa Minoreista vietiin ulkomaille, erityisesti Yhdysvaltoihin ja Australiaan. 1949 tuotannosta vientiin meni lähes 75%. Suurimmillaan vienti oli 1951, jolloin yli 80% Minoreista vietiin ulkomaille.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Morris Minor''' (MM) on vuosina [[1948]]–[[1953]] valmistettu pikkuauto ja [[Morris Minor]]in toinen korimalli.
-[[Alec Issigonis]] tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa. Morris Minor esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä [[1948]].
+[[Alec Issigonis]] tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa. Morris Minor esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä [[1948]]. Tuotanto alkoi 1949 alussa.
 == Kori ==
@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 == Valmistus ==
-Valmistusmäärä oli 250 962 kappaletta. Aluksi suurin osa Minoreista vietiin ulkomaille, erityisesti Yhdysvaltoihin ja Australiaan.
+Valmistusmäärä oli 250 962 kappaletta. Aluksi suurin osa Minoreista vietiin ulkomaille, erityisesti Yhdysvaltoihin ja Australiaan. 1949 tuotannosta vientiin meni lähes 75%. Suurimmillaan vienti oli 1951, jolloin yli 80% Minoreista vietiin ulkomaille.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Morris Minor''' (MM) on vuosina [[1948]]–[[1953]] valmistettu pikkuauto ja [[Morris Minor]]in toinen korimalli.
-[[Alec Issigonis]] tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa.
+[[Alec Issigonis]] tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa. Morris Minor esiteltiin Lontoon autonäyttelyssä [[1948]].
 == Kori ==
-Kori on itsekantava. Kaarreajo-ominaisuuksien parantamiseksi on etupyörissä erillisjousitus pitkittäisin vääntösauvoin. Minorin pyöräkooksi Issigonis suunnitteli 14 tuumaa, mikä oli tuohon aikaan pieni pikkuauton pyöräksi.
+Kori oli teknisesti edistyksellinen: itsekantava kori, hammastanko-ohjaus sekä kaarreajo-ominaisuuksien parantamiseksi on etupyörissä erillisjousitus pitkittäisin vääntösauvoin (jäykän etuakselin sijasta). Minorin pyöräkooksi Issigonis suunnitteli 14 tuumaa, mikä oli tuohon aikaan pieni pikkuauton pyöräksi.
 Lämmityslaite puuttuu, vuodesta 1950 alkaen sen sai lisävarusteena.
@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 == Lähteet ==
 * Retro Auto Moto 48
 <references/>
 [[Luokka:Morris|Minor MM]]
 [[Luokka:Mallit|Minor MM]]

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Morris Minor (1928)]]|
 seuraaja = [[Morris Minor Series II|Morris Minor 2]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Škoda 1102]]<br>[[Standard Vanguard]]<br>[[Triumph Mayflower]]<br>[[Volkswagen Kupla]]}}
 '''Morris Minor''' (MM) on vuosina [[1948]]–[[1953]] valmistettu pikkuauto ja [[Morris Minor]]in toinen korimalli.

@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 moottori = [[R4]]|
 iskutilavuus = 918 cm³|
-teho = kW|
+teho = 20,5 kW|
 voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 huippunopeus = km/h|

@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 == Tekniikka ==
-Nelisylinterisen 918 cm³ rivimoottorin suurin teho on 20,5 kW /4400 (27,5 hv). Suurin vääntömomentti 52 Nm /2400. Sylinterin mitat ovat 57 × 60 mm. Vaihteita on neljä.
+Nelisylinterisen 918 cm³ rivimoottorin suurin teho on 20,5 kW /4400 r/min (27,5 hv). Suurin vääntömomentti 52 Nm /2400 r/min. Sylinterin mitat ovat 57 × 60 mm. Vaihteita on neljä.
 Issigonis suunnitteli moottoriksi bokseria, mutta taloussyistä auto sai Morris 8:n moottorin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä.

← Vanhempi versio		Versio 30. huhtikuuta 2020 kello 16.47
Rivi 31:		Rivi 31:

	== Tekniikka ==		== Tekniikka ==
		+	Nelisylinterisen 918 cm³ rivimoottorin suurin teho on 20,5 kW /4400 (27,5 hv). Suurin vääntömomentti 52 Nm /2400. Sylinterin mitat ovat 57 × 60 mm. Vaihteita on neljä.
		+
	Issigonis suunnitteli moottoriksi bokseria, mutta taloussyistä auto sai Morris 8:n moottorin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä.		Issigonis suunnitteli moottoriksi bokseria, mutta taloussyistä auto sai Morris 8:n moottorin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä.

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 päästöt = |
 hintaluokka = |
-edeltäjä = |
+edeltäjä = [[Morris Minor (1928)]]|
 seuraaja = [[Morris Minor Series II|Morris Minor 2]]|
 samaaluokkaa = }}

@@ Rivi 6: / Rivi 6: @@
 valmistusaika = [[1948]] &ndash; [[1953]]|
 luokka = [[C-segmentti]]|
-kori = 2- ja 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[farmari]]|
+kori = 2- ja 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 suunnittelija = [[Alec Issigonis]]|
 pohjalevy = |