Opel Combo C - Muutoshistoria

Vaux (29. maaliskuuta 2025 kello 08.52)

2025-03-29T08:52:19Z

2025-03-29T08:51:06Z

‎Ominaisuudet

2025-03-29T08:48:58Z

‎Vertailu 2004

2024-08-01T15:55:35Z

‎Vertailu 2004

2024-08-01T15:52:17Z

‎Vertailu 2004

2024-08-01T14:16:08Z

‎Vertailu 2004

2024-08-01T07:22:16Z

‎Rekisteröinti

2024-07-30T18:11:48Z

‎Rekisteröinti

2024-07-30T12:41:07Z

‎Vertailu 2004

2024-07-30T12:26:28Z

‎Vertailu 2004

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 [[Kuva:Opel Combo C.jpg|thumb|right|300px|Opel Combo]]
-C-mallin Combon perustana on [[Opel Corsa C|Corsa C]]. Siitä on olemassa myös tila-autoversio, joka on nimeltään Opel Combo Tour, sekä paremmin off-road ajoon soveltuva '''Opel Combo Tour Tramp''', jossa on korotettu maavara sekä parempi jousitus.
+C-mallin '''[[Opel Combo|Combo]]'''n perustana on [[Opel Corsa C|Corsa C]]. Siitä on olemassa myös tila-autoversio, joka on nimeltään Opel Combo Tour, sekä paremmin off-road ajoon soveltuva '''Opel Combo Tour Tramp''', jossa on korotettu maavara sekä parempi jousitus.
 C-malli on edeltäjäänsä aerodynaamisemmin muotoiltu, koska siinä ohjaamo ja tavaratila ovat enemmän kiinteä kokonaisuus, kuin B-mallissa jossa tavaratila on ohjaamoa korkeampi ja leveämpi. Myös C-mallin Comboon mahtuu eurolavallinen tavaraa.

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 == Ominaisuudet ==
-'''Opel Combo 1,6 Tour'''. Sisätilat ovat isot viidelle. Auto on hieman meluisa. Suuntavakavuus on muuten hyvä, mutta tuuli vaikuttaa hieman kulkuun. Ohjaus on kevyt, mutta tehoa saisi olla enemmän. Tekniikan Maailma 11/2004 mittasi Opel Combo 1,6 Tourin (64 kW, 1285 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,9 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 11/2004</ref>
+'''Opel Combo 1,6 Tour'''. Sisätilat ovat isot viidelle. Auto on hieman meluisa. Suuntavakavuus on muuten hyvä, mutta tuuli vaikuttaa hieman kulkuun. Ohjaus on kevyt, mutta tehoa saisi olla enemmän. 5 vaihdetta Tekniikan Maailma 11/2004 mittasi Opel Combo 1,6 Tourin (64 kW, 1285 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,9 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 11/2004</ref>
 == Vertailu 2004 ==

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 C-malli on edeltäjäänsä aerodynaamisemmin muotoiltu, koska siinä ohjaamo ja tavaratila ovat enemmän kiinteä kokonaisuus, kuin B-mallissa jossa tavaratila on ohjaamoa korkeampi ja leveämpi. Myös C-mallin Comboon mahtuu eurolavallinen tavaraa.
 == Vertailu 2004 ==
@@ Rivi 11: / Rivi 14: @@
 Keskuslukitus (kauko-ohjauksella) on vakiovaruste, mutta sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), ja niissä ei ole lämmitystä. Etuistuimista puuttuu sähkölämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 5:stä) ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.
-Tuulilasi 9/2004 mittasi Opel Combo Van 1.7 DTL:n (48 kW, 1276 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 17,6 sekuntia.<ref>Tuulilasi 9/2004</ref>
+Tuulilasi 9/2004 mittasi Opel Combo Van 1.7 DTL:n (48 kW, 1276 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 17,6 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/2004</ref>
 == Moottorivaihtoehdot ==

@@ Rivi 9: / Rivi 9: @@
 Combon tilat ovat kohtalaiset. Etu- ja takajousitus ovat eri paria ja takavaimennus on turhan löysä. Suorituskyky on heikohko, kulutus on pienehkö. Melutaso on turhan korkea (5/10).
-Keskuslukitus (kauko-ohjauksella) on vakiovaruste, mutta sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), ja niissä ei ole lämmitystä. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 5:stä) ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.
+Keskuslukitus (kauko-ohjauksella) on vakiovaruste, mutta sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), ja niissä ei ole lämmitystä. Etuistuimista puuttuu sähkölämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 5:stä) ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.
 Tuulilasi 9/2004 mittasi Opel Combo Van 1.7 DTL:n (48 kW, 1276 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 17,6 sekuntia.<ref>Tuulilasi 9/2004</ref>

← Vanhempi versio		Versio 1. elokuuta 2024 kello 15.52
Rivi 8:		Rivi 8:

	Combon tilat ovat kohtalaiset. Etu- ja takajousitus ovat eri paria ja takavaimennus on turhan löysä. Suorituskyky on heikohko, kulutus on pienehkö. Melutaso on turhan korkea (5/10).		Combon tilat ovat kohtalaiset. Etu- ja takajousitus ovat eri paria ja takavaimennus on turhan löysä. Suorituskyky on heikohko, kulutus on pienehkö. Melutaso on turhan korkea (5/10).
		+
		+	Keskuslukitus (kauko-ohjauksella) on vakiovaruste, mutta sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), ja niissä ei ole lämmitystä. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on 3:ssa 5:stä) ja radio/CD-soitin pitää ostaa itse.

	Tuulilasi 9/2004 mittasi Opel Combo Van 1.7 DTL:n (48 kW, 1276 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 17,6 sekuntia.<ref>Tuulilasi 9/2004</ref>		Tuulilasi 9/2004 mittasi Opel Combo Van 1.7 DTL:n (48 kW, 1276 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 17,6 sekuntia.<ref>Tuulilasi 9/2004</ref>

@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 == Rekisteröinti ==
 Opel Comboa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#f9f9f9
 !Vuosi!!2004!!2005!!2008

@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#f9f9f9
-!Vuosi!!2004!!2008
+!Vuosi!!2004!!2005!!2008
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||89||31
+|'''Määrä (kpl)'''||89||49||31
 |}