Opel Olympia Rekord - Muutoshistoria

Vaux (7. heinäkuuta 2024 kello 11.51)

2024-07-07T11:51:10Z

Vaux (7. heinäkuuta 2024 kello 11.50)

2024-07-07T11:50:13Z

Vaux (7. heinäkuuta 2024 kello 11.48)

2024-07-07T11:48:27Z

Vaux: /* Kori */

2024-07-07T10:34:16Z

‎Kori

Cilkkis: /* Moottorit */

2018-12-18T09:47:21Z

‎Moottorit

Cilkkis (18. joulukuuta 2018 kello 09.46)

2018-12-18T09:46:47Z

Cilkkis (18. joulukuuta 2018 kello 09.30)

2018-12-18T09:30:52Z

Cilkkis (18. joulukuuta 2018 kello 08.51)

2018-12-18T08:51:10Z

Vaux (15. helmikuuta 2018 kello 20.48)

2018-02-15T20:48:25Z

Vaux: /* Tekniikka */

2018-02-15T20:47:23Z

‎Tekniikka

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Opel Rekord P I]]|
 samaaluokkaa = [[Rover 75 (1949)|Rover 75]]}}
-'''Opel Olympia Rekord'''ia valmistettiin vuosina [[1953]]&ndash;[[1957]] ja se oli ensimmäinen [[Opel Rekord|Rekord-nimeä kantava Opel-malli]]. Autoa valmistettiin noin 580 000 kappaletta neljänä eri versiona.
+'''Opel Olympia Rekord'''ia valmistettiin vuosina [[1953]]&ndash;[[1957]] ja se oli ensimmäinen [[Opel Rekord|Rekord-nimeä kantanut Opel-malli]]. Autoa valmistettiin noin 580 000 kappaletta neljänä eri versiona.
 [[Kuva:625px-Opelrekord.jpg|thumb|right|250px|Opel Olympia Rekord]]
 == Kehitys ==

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Opel Rekord P I]]|
 samaaluokkaa = [[Rover 75 (1949)|Rover 75]]}}
-'''Opel Olympia Rekord'''ia valmistettiin vuosina [[1953]]&ndash;[[1957]] ja se oli ensimmäinen Rekord-nimeä kantava Opel-malli. Autoa valmistettiin noin 580 000 kappaletta neljänä eri versiona.
+'''Opel Olympia Rekord'''ia valmistettiin vuosina [[1953]]&ndash;[[1957]] ja se oli ensimmäinen [[Opel Rekord|Rekord-nimeä kantava Opel-malli]]. Autoa valmistettiin noin 580 000 kappaletta neljänä eri versiona.
+[[Kuva:625px-Opelrekord.jpg|thumb|right|250px|Opel Olympia Rekord]]
 == Kehitys ==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{Malli|
 nimi = Opel Olympia<br>Opel Olympia Rekord|
-kuva = [[Kuva:625px-Opelrekord.jpg|250px|Opel Olympia Rekord]]|
+kuva = [[Kuva:Opel-Olympia-Rekord-vm1956.jpg|250px|Opel Olympia Rekord]]|
 valmistaja = Opel|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Rüsselsheim|

@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 Ovia on kaksi, mutta taakse pääsee helposti, sillä etuistuimet kääntyvät myös sivulle. Istuimet ovat kankaalla verhotut, reunoilla on muovia. Edessä ja takana ovat kyynärnojat.
-Riippupolkimia ei ole, poljinten varsi kulkee lattian reiän läpi. Häikäisysuoja on vain ajajalle. Etuovissa on [[Tuuletusruutu|tuuletusluukut]]. Myös takaovet aukeavat takaa muutaman sentin.
+Riippupolkimia ei ole, poljinten varsi kulkee lattian reiän läpi. Häikäisysuoja on vain ajajalle. Etuovissa on [[Tuuletusruutu|tuuletusluukut]]. Myös takaikkunat aukeavat takaa muutaman sentin.
 Suuntaviitat ovat vilkkuvaloilla mutta eivät itseputoavat eli ne pitää kytkeä pois. Tuulilasinpyyhkijät on kytketty vaijerilla nokka-akseliin ja ne palautuvat automaattisesti alkuasentoon tuulilasin alareunaan.

@@ Rivi 56: / Rivi 56: @@
 |'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1488 cm<sup>3</sup>||29 kW (40 hv) @ 3600&ndash;3800 r/min||98 Nm @ 2300 r/min||[[1953]]&ndash;[[1955]]
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1488 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 3900 r/min||98 Nm @ 2300 r/min||[[1955]]&ndash;[[1957]]
+|'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1488 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 3900 r/min||94 Nm @ 1900 r/min||[[1955]]&ndash;[[1957]]
 |}

@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 moottori = [[R4]] [[OHV]]|
 huippunopeus = 118&ndash;122 km/h|
-kiihtyvyys = |
+kiihtyvyys = 26&ndash;40 s (0&ndash;100 km/h)|
 iskutilavuus = 1488 cm<sup>3</sup>|
 teho = 29&ndash;33 kW|
 päästöt = |
-kulutus = |
+kulutus = 9,5&ndash;10,5 l/100 km|
 voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = |
@@ Rivi 54: / Rivi 54: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.5'''||[[R4]]|| ||1488 cm<sup>3</sup>||29 kW (40 hv) @ 3600&ndash;3800 r/min||98 Nm @ 2300 r/min||[[1953]]&ndash;[[1955]]
+|'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1488 cm<sup>3</sup>||29 kW (40 hv) @ 3600&ndash;3800 r/min||98 Nm @ 2300 r/min||[[1953]]&ndash;[[1955]]
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.5'''||[[R4]]|| ||1488 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 3900 r/min||? Nm @ ? r/min||[[1955]]&ndash;[[1957]]
+|'''1.5'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1488 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 3900 r/min||98 Nm @ 2300 r/min||[[1955]]&ndash;[[1957]]
 |}
@@ Rivi 80: / Rivi 80: @@
 |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1200 mm / 1268 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Omapaino'''||895 kg
+|'''Omapaino'''||895&ndash;1000 kg
 |}

@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 == Tekniikka ==
-Nelisylinterisen 1488 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 80 × 74 mm. Suurin teho on 29 kW /3600–3800 r/min (DIN, 40 hv), ja suurin vääntömomentti 98 Nm /2300 r/min (DIN). Puristussuhde on 6,7. Epätarkka ja liioitteleva SAE-bruttoteho on 51 hv /4400 ja SAE-bruttovääntömomentti 10,7 kgm /2000.
+Nelisylinterisen 1488 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 80 × 74 mm. Suurin teho on 29 kW /3600&ndash;3800 r/min (DIN, 40 hv), ja suurin vääntömomentti 98 Nm /2300 r/min (DIN). Puristussuhde on 6,7. Epätarkka ja liioitteleva SAE-bruttoteho on 51 hv /4400 r/min ja SAE-bruttovääntömomentti 10,7 kgm /2000 r/min.
 –1957 mallin teho on 33 kW /3900 r/min (DIN, 45 hv). Sen huippunopeus on tehtaan mukaan 122 km/h
@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 === Moottorit ===
-*'''1.5''' (1488 cm<sup>3</sup>) - 29 kW, 40 hv ([[1953]]&ndash;[[1955]])
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-*'''1.5''' (1488 cm<sup>3</sup>) - 33 kW, 45 hv ([[1955]]&ndash;[[1957]])
+!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 == Mittaukset ==
-Opel Olympia Rekordin (29 kW, 895 kg) kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h on 35–40 sekuntia <ref>https://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Olympia_Rekord</ref>. Huippunopeus on 120 km/h.
+Opel Olympia Rekordin (29 kW, 895 kg) kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h on 35&ndash;40 sekuntia <ref>https://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Olympia_Rekord</ref>. Huippunopeus on 120 km/h.
-Kulutus	on TM:n mittauksissa 8,2 l/100 km. Bensiinisäiliö on vain 31 litraa.
+Kulutus	on TM:n mittauksissa 8,2 l/100 km. Polttoainesäiliö on vain 31 litraa.
 == Suomessa ==
@@ Rivi 79: / Rivi 84: @@
 == Lähteet ==
-* Tekniikan Maailma 12/1954
+* [[Tekniikan Maailma]] 12/1954
 {{DeWikipedia|Opel_Olympia_Rekord}}
 <references/>
 [[Luokka:Opel|Olympia Rekord]]
 [[Luokka:Mallit|Olympia Rekord]]

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = |
 moottori = [[R4]] [[OHV]]|
-huippunopeus = |
+huippunopeus = 118-122 km/h|
 kiihtyvyys = |
 iskutilavuus = 1488 cm<sup>3</sup>|

@@ Rivi 46: / Rivi 46: @@
 Nelisylinterisen 1488 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 80 × 74 mm. Suurin teho on 29 kW /3600–3800 r/min (DIN, 40 hv), ja suurin vääntömomentti 98 Nm /2300 r/min (DIN). Puristussuhde on 6,7. Epätarkka ja liioitteleva SAE-bruttoteho on 51 hv /4400 ja SAE-bruttovääntömomentti 10,7 kgm /2000.
-–1957 mallin teho on 33 kW 3900 /2300 r/min (DIN 45 hv). Sen huippunopeus on tehtaan mukaan 122 km/h
+–1957 mallin teho on 33 kW /3900 r/min (DIN, 45 hv). Sen huippunopeus on tehtaan mukaan 122 km/h
 Vaihteita on kolme. Vaihteensiirto on ohjauspyörän alla. Heinäkuussa 1956 auto sai pieniä muutoksia sekä täysin synkronoidun vaihteiston.