Renault 5 ph1 - Muutoshistoria

Vaux: /* Koeajot 1972 */

2026-04-26T13:41:45Z

‎Koeajot 1972

Vaux: /* Koeajot 1972 */

2026-04-26T13:38:53Z

‎Koeajot 1972

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-02-01T14:12:21Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-02-01T13:56:03Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-02-01T10:56:47Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-31T11:56:41Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-31T11:23:26Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Vertailu 1978 */

2026-01-31T11:19:22Z

‎Vertailu 1978

Vaux: /* Tekniikka */

2026-01-31T11:14:44Z

‎Tekniikka

Vaux: /* Moottorit */

2026-01-31T11:14:19Z

‎Moottorit

@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 Renault 5:t myytiin Suomessa 145SR13-renkailla, mutta Ranskassa 135-renkailla. Tästä aiheutuu pieni virhe nopeusmittariin. Auto on meluisa, melutaso on 102,2 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 89 dB edessä ja 86 dB takana. Istuimet ovat mukavat ja kangaspäällysteiset, mutta [[pääntuki]]a ei ole. Tilankäyttö on tehokasta ja auto on monikäyttöinen. 4 mahtuu hyvin, mutta viides on ahtaalla.
-Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjaus on tarkka hammastanko-ohjaus, mutta isot kuopat tuntuvat sormissa. Jarrut ovat tehokkaat ja helppokäyttöiset. Jarrutehostinta ei ole eikä sitä tarvita (edessä on levyjarrut).
+Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Suuntavakavuus on hyvä, auto aliohjautuu hieman. Jousitus on pehmeä, mutta ei liian löysä: kaarteissa auto kallistelee runsaasti. Ohjaus on tarkka hammastanko-ohjaus, mutta isot kuopat tuntuvat sormissa. Jarrut ovat tehokkaat ja helppokäyttöiset. Jarrutehostinta ei ole eikä sitä tarvita (edessä on levyjarrut).
 Hallintalaitteet toimivat hyvin. Mittaristosta puuttuu lämpömittari (on jännitemittari). Rakenteet eivät ole kovin vahvoja. Tuulilasi on karkaistu ja takalasi likaantuu helposti (takalasinpyyhintä ei ole). Ohjauspyörä on melko iso, 37,5 cm, kierroksia on 4.

@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 '''Renault 5 TL''' maksoi Suomessa vuonna [[1972]] 14 500 markkaa. 3-ovinen Renault 5 oli luokassaan melko kallis.
-Renault 5:t myytiin Suomessa 145SR13-renkailla, mutta Ranskassa 135-renkailla. Tästä aiheutuu pieni virhe nopeusmittariin. Auto on meluisa, melutaso on 102,2 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 89 dB edessä ja 86 dB takana. Istuimet ovat mukavat ja kangaspäällysteiset, mutta [[pääntuki]]a ei ole. Tilankäyttö on tehokasta ja auto on monikäyttöinen.
+Renault 5:t myytiin Suomessa 145SR13-renkailla, mutta Ranskassa 135-renkailla. Tästä aiheutuu pieni virhe nopeusmittariin. Auto on meluisa, melutaso on 102,2 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 89 dB edessä ja 86 dB takana. Istuimet ovat mukavat ja kangaspäällysteiset, mutta [[pääntuki]]a ei ole. Tilankäyttö on tehokasta ja auto on monikäyttöinen. 4 mahtuu hyvin, mutta viides on ahtaalla.
-Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjaus on tarkka. Jarrut ovat tehokkaat ja helppokäyttöiset. Jarrutehostinta ei ole eikä sitä tarvita (edessä on levyjarrut).
+Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjaus on tarkka hammastanko-ohjaus, mutta isot kuopat tuntuvat sormissa. Jarrut ovat tehokkaat ja helppokäyttöiset. Jarrutehostinta ei ole eikä sitä tarvita (edessä on levyjarrut).
 Hallintalaitteet toimivat hyvin. Mittaristosta puuttuu lämpömittari (on jännitemittari). Rakenteet eivät ole kovin vahvoja. Tuulilasi on karkaistu ja takalasi likaantuu helposti (takalasinpyyhintä ei ole). Ohjauspyörä on melko iso, 37,5 cm, kierroksia on 4.

@@ Rivi 96: / Rivi 96: @@
 Sisätilat ovat keskinkertaiset (6), auto rekisteröitiin vain 4:lle (vertailuautoista 10 5:lle ja 2 4:lle). Istuimissa on kangasverhoilu (on 5:ssä, 7:ssä on osittain kangasverhoilu, keskellä, reunoilla on muovia). Varustetaso on köyhä ja ryhmän jaetusti niukin (3,95).
-Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8). Renault on ryhmän jaetusti mukavin (9). Tehoa on ryhmän vähiten, 26,5 kW. Suorituskyky on ryhmän heikoin (3,95) ja moottorin sitkeys on erityisen heikko (1,4 /10).
+Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8). Renault on ryhmän jaetusti mukavin (9). Jarrut toimivat heikohkosti (edessäkin rumpujarrut, 6,6 /10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h yli 60 m. Tehoa on ryhmän vähiten, 26,5 kW. Suorituskyky on ryhmän heikoin (3,95) ja moottorin sitkeys on erityisen heikko (1,4 /10).
 Tuulilasi 12/1978 mittasi Renault 5:n (26,5 kW, 720 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;400 m 22,7 sekuntia ja huippunopeudeksi 117,5 km/h. Kulutus on pieni, 7,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref>

@@ Rivi 96: / Rivi 96: @@
 Sisätilat ovat keskinkertaiset (6), auto rekisteröitiin vain 4:lle (vertailuautoista 10 5:lle ja 2 4:lle). Istuimissa on kangasverhoilu (on 5:ssä, 7:ssä on osittain kangasverhoilu, keskellä, reunoilla on muovia). Varustetaso on köyhä ja ryhmän jaetusti niukin (3,95).
-Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8). Tehoa on ryhmän vähiten, 26,5 kW. Suorituskyky on ryhmän heikoin (3,95) ja moottorin sitkeys on erityisen heikko (1,4 /10).
+Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8). Renault on ryhmän jaetusti mukavin (9). Tehoa on ryhmän vähiten, 26,5 kW. Suorituskyky on ryhmän heikoin (3,95) ja moottorin sitkeys on erityisen heikko (1,4 /10).
 Tuulilasi 12/1978 mittasi Renault 5:n (26,5 kW, 720 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;400 m 22,7 sekuntia ja huippunopeudeksi 117,5 km/h. Kulutus on pieni, 7,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref>

@@ Rivi 94: / Rivi 94: @@
 '''Renault 5''' sijoittui Tuulilasin 12/1978 12 pikkuauton vertailussa 10:nneksi (10./12). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat 127|Fiat 127 L]], 2. [[Volkswagen Polo (86)|Volkswagen Polo NB]], 3. [[Simca 1100|Chrysler-Simca 1100 LE]], 4. [[Opel Kadett C|Opel Kadett City]], 5. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta]], 6. [[Chrysler Sunbeam LS 1300|Chrysler-Sunbeam 1300 LS]], 7. [[Toyota Starlet KP6x|Toyota Starlet DL]], 8. [[Honda Civic 1|Honda Civic 1200]], 9. [[Peugeot 104|Peugeot 104 GL]], 10. Renault, 11. [[Vauxhall Chevette|Vauxhall Chevette Hatchback GLS 1.3]] ja 12. [[Mazda 323 (FA)|Mazda 323 1000 DX]]. Renault 5 maksoi 32 590 markkaa.
-Sisätilat ovat keskinkertaiset (6), auto rekisteröitiin vain 4:lle (vertailuautoista 10 5:lle ja 2 4:lle). Varustetaso on köyhä ja ryhmän jaetusti niukin (3,95).
+Sisätilat ovat keskinkertaiset (6), auto rekisteröitiin vain 4:lle (vertailuautoista 10 5:lle ja 2 4:lle). Istuimissa on kangasverhoilu (on 5:ssä, 7:ssä on osittain kangasverhoilu, keskellä, reunoilla on muovia). Varustetaso on köyhä ja ryhmän jaetusti niukin (3,95).
 Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8). Tehoa on ryhmän vähiten, 26,5 kW. Suorituskyky on ryhmän heikoin (3,95) ja moottorin sitkeys on erityisen heikko (1,4 /10).

@@ Rivi 97: / Rivi 97: @@
 Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8). Tehoa on ryhmän vähiten, 26,5 kW. Suorituskyky on ryhmän heikoin (3,95) ja moottorin sitkeys on erityisen heikko (1,4 /10).
-Tuulilasin 12/1978 mittasi Renault 5:n (26,5 kW, 720 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;400 m 22,7 sekuntia ja huippunopeudeksi 117,5 km/h. Kulutus on pieni, 7,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref>
+Tuulilasi 12/1978 mittasi Renault 5:n (26,5 kW, 720 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;400 m 22,7 sekuntia ja huippunopeudeksi 117,5 km/h. Kulutus on pieni, 7,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 12/1978</ref>
 == Koeajo 1980, TM ==

@@ Rivi 179: / Rivi 179: @@
 |'''0.8'''||[[R4]] [[OHV]] 8V|| ||782 cm<sup>3</sup>||36 kW (49 hv) @ 5200 r/min||? Nm @ ? r/min||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''0.8'''||[[R4]] [[OHV]] 8V|| ||845 cm<sup>3</sup>||26,5 kW (36 hv) @ 5500 r/min||56 Nm @ 2500 r/min||
+|'''0.8'''||[[R4]] [[OHV]] 8V|| ||845 cm<sup>3</sup>||26,5 kW (36 hv) @ 5500 r/min||56 Nm @ 2500 r/min||1978
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1.0'''||[[R4]] [[OHV]] 8V|| ||956 cm<sup>3</sup>||31,6 kW (43 hv) @ 6000 r/min||62,8 Nm @ 3500 r/min||1972