http://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Renault_Clio_I
Renault Clio I - Muutoshistoria
2026-04-21T23:07:16Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=241557&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1996, TM */
2025-10-26T17:26:16Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1996, TM</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 17.26</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l121" >Rivi 121:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 121:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1996 6 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1,4]], <del class="diffchange diffchange-inline"> </del>2. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta Flair 1,25i]], 3. Renault, 4. [[Peugeot 106|Peugeot 106 XN 1,4]], 5. [[Citroën Saxo|Citroën Saxo 1,4i SX]] ja 6. [[Toyota Starlet EP9x|Toyota Starlet 1,4 EcoTronic]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1996 6 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1,4]], 2. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta Flair 1,25i]], 3. Renault, 4. [[Peugeot 106|Peugeot 106 XN 1,4]], 5. [[Citroën Saxo|Citroën Saxo 1,4i SX]] ja 6. [[Toyota Starlet EP9x|Toyota Starlet 1,4 EcoTronic]]<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ajo-ominaisuudet ovat maantieajossa hyvät (9), suuntavakavuus on hyvä. Kulutus on suurehko</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 16/1996 mittasi Renault Clio 1,4 RN:n (55 kW, 920 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 16/1996 mittasi Renault Clio 1,4 RN:n (55 kW, 920 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=241551&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1996, TM */
2025-10-26T17:16:12Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1996, TM</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 17.16</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l121" >Rivi 121:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 121:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1996, TM ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1996 6 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./6).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1996 6 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./6)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1,4]], 2. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta Flair 1,25i]], 3. Renault, 4. [[Peugeot 106|Peugeot 106 XN 1,4]], 5. [[Citroën Saxo|Citroën Saxo 1,4i SX]] ja 6. [[Toyota Starlet EP9x|Toyota Starlet 1,4 EcoTronic]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 16/1996 mittasi Renault Clio 1,4 RN:n (55 kW, 920 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 16/1996 mittasi Renault Clio 1,4 RN:n (55 kW, 920 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=241547&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1995 */
2025-10-26T17:04:52Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1995</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 17.04</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l120" >Rivi 120:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 120:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Clio on ketterä ja hauska ajaa. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena ryhmän parhaat (maantie 8,5/10, kaupunkiajo 8), ääritilanteista Clio selviää hyvin (9). Tuulilasi 3/1995 mittasi Renault Clio 1.4 RN:n (59 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia. <ref>Tuulilasi 3/1995</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Clio on ketterä ja hauska ajaa. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena ryhmän parhaat (maantie 8,5/10, kaupunkiajo 8), ääritilanteista Clio selviää hyvin (9). Tuulilasi 3/1995 mittasi Renault Clio 1.4 RN:n (59 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia. <ref>Tuulilasi 3/1995</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vertailu 1996, TM ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 16/1996 6 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./6).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tekniikan Maailma 16/1996 mittasi Renault Clio 1,4 RN:n (55 kW, 920 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,1 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 16/1996</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Renault-Clio-Williams.jpg|thumb|right|250px|Renault Clio Williams]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Renault-Clio-Williams.jpg|thumb|right|250px|Renault Clio Williams]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Clio Williams ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Clio Williams ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Renault Clio Williams]]'''in taustalla oli Formula-1-talli Williamsin MM-voitto 1992 Renaultin moottoreilla. Clio Williamsin ainoa väri oli metallinhohtosininen ja niitä tehtiin 2500 yksilöä. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja sopivat nopeaan ajoon. Alustaa on kehitetty nopeaan ajoon, jousitus ei ole kovin epämukava. Vääntöä on runsaasti.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Renault Clio Williams]]'''in taustalla oli Formula-1-talli Williamsin MM-voitto 1992 Renaultin moottoreilla. Clio Williamsin ainoa väri oli metallinhohtosininen ja niitä tehtiin 2500 yksilöä. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja sopivat nopeaan ajoon. Alustaa on kehitetty nopeaan ajoon, jousitus ei ole kovin epämukava. Vääntöä on runsaasti.</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=230365&oldid=prev
Vaux: /* Clio Williams */
2024-07-21T18:49:41Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Clio Williams</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 21. heinäkuuta 2024 kello 18.49</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l120" >Rivi 120:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 120:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Clio on ketterä ja hauska ajaa. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena ryhmän parhaat (maantie 8,5/10, kaupunkiajo 8), ääritilanteista Clio selviää hyvin (9). Tuulilasi 3/1995 mittasi Renault Clio 1.4 RN:n (59 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia. <ref>Tuulilasi 3/1995</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Clio on ketterä ja hauska ajaa. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena ryhmän parhaat (maantie 8,5/10, kaupunkiajo 8), ääritilanteista Clio selviää hyvin (9). Tuulilasi 3/1995 mittasi Renault Clio 1.4 RN:n (59 kW, 935 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia. <ref>Tuulilasi 3/1995</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kuva:Renault-Clio-Williams.jpg|thumb|right|250px|Renault Clio Williams]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Clio Williams ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Clio Williams ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Renault Clio Williams]]'''in taustalla oli Formula-1-talli Williamsin MM-voitto 1992 Renaultin moottoreilla. Clio Williamsin ainoa väri oli metallinhohtosininen ja niitä tehtiin 2500 yksilöä. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja sopivat nopeaan ajoon. Alustaa on kehitetty nopeaan ajoon, jousitus ei ole kovin epämukava. Vääntöä on runsaasti.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Renault Clio Williams]]'''in taustalla oli Formula-1-talli Williamsin MM-voitto 1992 Renaultin moottoreilla. Clio Williamsin ainoa väri oli metallinhohtosininen ja niitä tehtiin 2500 yksilöä. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja sopivat nopeaan ajoon. Alustaa on kehitetty nopeaan ajoon, jousitus ei ole kovin epämukava. Vääntöä on runsaasti.</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=229661&oldid=prev
Vaux: /* Clio Williams */
2024-05-22T16:03:28Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Clio Williams</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. toukokuuta 2024 kello 16.03</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l121" >Rivi 121:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 121:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Clio Williams ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Clio Williams ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Renault Clio Williams'''in taustalla oli Formula-1-talli Williamsin MM-voitto 1992 Renaultin moottoreilla. Clio Williamsin ainoa väri oli metallinhohtosininen ja niitä tehtiin 2500 yksilöä. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja sopivat nopeaan ajoon. Alustaa on kehitetty nopeaan ajoon, jousitus ei ole kovin epämukava. Vääntöä on runsaasti.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''<ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>Renault Clio Williams<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>'''in taustalla oli Formula-1-talli Williamsin MM-voitto 1992 Renaultin moottoreilla. Clio Williamsin ainoa väri oli metallinhohtosininen ja niitä tehtiin 2500 yksilöä. Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja sopivat nopeaan ajoon. Alustaa on kehitetty nopeaan ajoon, jousitus ei ole kovin epämukava. Vääntöä on runsaasti.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottori on 1998 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 82,7 × 93,0 mm. Teho 110 kW / 6100 r/min (DIN, 150 hv). Suurin vääntömomentti 179 Nm / 4500 r/min (DIN). Vaihteita on viisi.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottori on 1998 cm³ rivinelonen. Sylinterin mitat ovat 82,7 × 93,0 mm. Teho 110 kW / 6100 r/min (DIN, 150 hv). Suurin vääntömomentti 179 Nm / 4500 r/min (DIN). Vaihteita on viisi.</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=222803&oldid=prev
Vaux: /* Clio Williams */
2023-12-27T18:03:32Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Clio Williams</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 27. joulukuuta 2023 kello 18.03</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l127" >Rivi 127:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 127:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h (110 kW, 1010 kg) valmistaja ilmoitti 7,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 14/1993</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h (110 kW, 1010 kg) valmistaja ilmoitti 7,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 14/1993</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 8/1995 mittasi '''Renault Clio 2.0 Williams'''<del class="diffchange diffchange-inline">:n </del>(110 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,7 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 8,2 sekuntia. <ref>Tuulilasi 8/1995</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 8/1995 mittasi '''Renault Clio 2.0 Williams'''<ins class="diffchange diffchange-inline">in </ins>(110 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,7 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 8,2 sekuntia. <ref>Tuulilasi 8/1995</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mittaukset ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mittaukset ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=222802&oldid=prev
Vaux: /* Clio Williams */
2023-12-27T18:02:06Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Clio Williams</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 27. joulukuuta 2023 kello 18.02</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l126" >Rivi 126:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 126:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h (110 kW, 1010 kg) valmistaja ilmoitti 7,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 14/1993</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h (110 kW, 1010 kg) valmistaja ilmoitti 7,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 14/1993</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 8/1995 mittasi '''Renault Clio 2.0 Williams''':n (110 kW, 1030 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,7 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 8,2 sekuntia. <ref>Tuulilasi 8/1995</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mittaukset ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Mittaukset ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=222684&oldid=prev
Vaux: /* Rekisteröinti */
2023-12-26T16:48:01Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Rekisteröinti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. joulukuuta 2023 kello 16.48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l140" >Rivi 140:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 140:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||1319||1037||717||509||822||793||564||1080</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||1319||1037||717||509||822||793||564||1080</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tehomallia Renault Clio Williams rekisteröitiin Suomessa 1993 8 kpl, lisäksi 16V-mallia 11 kpl. <ref>Tekniikan Maailma 5/1994</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Muuta ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Muuta ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=222673&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1993 */
2023-12-26T16:19:59Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1993</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. joulukuuta 2023 kello 16.19</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l91" >Rivi 91:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 91:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolmiovinen '''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 8/1993 4 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1,4i Swing]], 2. Renault, 3. [[Peugeot 106|Peugeot 106 1,4i XR]] ja 4. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1,3 LX]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolmiovinen '''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 8/1993 4 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1,4i Swing]], 2. Renault, 3. [[Peugeot 106|Peugeot 106 1,4i XR]] ja 4. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1,3 LX]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10), ja auto on mukava (9/10). <del class="diffchange diffchange-inline">Kulutus on pieni </del>(9/10). <del class="diffchange diffchange-inline">Varustetaso </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">niukka </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">7</del>/10). Valot ovat huonontuneet umpioiden valmistajan vaihtumisen vuoksi. Sivupeilit ovat turhan pienet.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10), ja auto on mukava (9/10). <ins class="diffchange diffchange-inline">Sisätilat ovat isot </ins>(9/10). <ins class="diffchange diffchange-inline">Kulutus </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">pieni </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">9</ins>/10). Valot ovat huonontuneet umpioiden valmistajan vaihtumisen vuoksi. Sivupeilit ovat turhan pienet<ins class="diffchange diffchange-inline">, peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), lämmitys puuttuu</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on niukka (7/10), lämpömittari on, mutta radio ja takapääntuet puuttuvat. Ohjauspyörää ei voi säätää<del class="diffchange diffchange-inline">. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), lämmitys puuttuu</del>. Etuistuimissa on sähkölämmitys. <ref>Tekniikan Maailma 8/1993</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on niukka (7/10), lämpömittari on, mutta radio<ins class="diffchange diffchange-inline">, kierroslukumittari </ins>ja takapääntuet puuttuvat. Ohjauspyörää ei voi säätää. Etuistuimissa on sähkölämmitys. <ref>Tekniikan Maailma 8/1993</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1994, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1994, TM ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Clio_I&diff=222669&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1993 */
2023-12-26T16:03:39Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1993</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. joulukuuta 2023 kello 16.03</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l91" >Rivi 91:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 91:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolmiovinen '''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 8/1993 4 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1,4i Swing]], 2. Renault, 3. [[Peugeot 106|Peugeot 106 1,4i XR]] ja 4. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1,3 LX]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kolmiovinen '''Renault Clio 1,4 RN''' sijoittui Tekniikan Maailman 8/1993 4 pikkuauton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1,4i Swing]], 2. Renault, 3. [[Peugeot 106|Peugeot 106 1,4i XR]] ja 4. [[Nissan Micra (K11)|Nissan Micra 1,3 LX]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10), ja auto on mukava (9/10). Kulutus on pieni (9/10). Varustetaso on niukka (7/10). Valot ovat huonontuneet umpioiden valmistajan vaihtumisen vuoksi. Sivupeilit ovat turhan pienet. <ref>Tekniikan Maailma 8/1993</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10), ja auto on mukava (9/10). Kulutus on pieni (9/10). Varustetaso on niukka (7/10). Valot ovat huonontuneet umpioiden valmistajan vaihtumisen vuoksi. Sivupeilit ovat turhan pienet<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Varustetaso on niukka (7/10), lämpömittari on, mutta radio ja takapääntuet puuttuvat. Ohjauspyörää ei voi säätää. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), lämmitys puuttuu. Etuistuimissa on sähkölämmitys</ins>. <ref>Tekniikan Maailma 8/1993</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1994, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1994, TM ==</div></td></tr>
</table>
Vaux