Saab 60 - Muutoshistoria

Cilkkis (4. lokakuuta 2017 kello 10.07)

2017-10-04T10:07:00Z

Micarone (10. elokuuta 2009 kello 10.29)

2009-08-10T10:29:31Z

Okkim (15. huhtikuuta 2008 kello 15.26)

2008-04-15T15:26:54Z

Miksunderi (1. lokakuuta 2006 kello 07.28)

2006-10-01T07:28:56Z

Viken (2. elokuuta 2006 kello 18.15)

2006-08-02T18:15:20Z

Jokke: l

2006-08-02T17:23:11Z

Miksunderi (2. elokuuta 2006 kello 17.09)

2006-08-02T17:09:04Z

Miksunderi (2. elokuuta 2006 kello 17.08)

2006-08-02T17:08:56Z

Miksunderi (2. elokuuta 2006 kello 17.07)

2006-08-02T17:07:20Z

Uusi sivu

'''Saab 60''' oli Saab UK:n valmistama viritetty versio [[Saab 96]]sta. Autoa valmistettiin 56 kappaletta, tehoja autossa oli 60 hv vakioversion 45 hv:n sijaan.

Viritykset oli tehty vaihtamalla nokka-akseli, muuttamalla imu- ja pakosarjaa, kaasutinta ja sytytystä. Autoon asennettiin Saabin urheiluputkisto, jousitusta madallettiin poistamalla yksi kierros jokaisesta jousesta ja lisäämällä Konin iskunvaimentimet. Renkaat olivat Pirellin Cinturato radial-ply :t. Vaihteisto sai yhden lisävaihteen (vakiossa 3 vaihdetta). Myös kierroslukumittari lisättiin.

Moottorin viritykset teki Mike Langton, autot on numeroitu ja jokaisessa oli Saab 60 -merkinnät. Ainoa tiedossa oleva säilynyt Saab 60 on numero 49, jonka moottorissa on tunnus ML49.

[[Luokka: Saab|60 Saab]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:Saab60side.jpg|250px]]|
 valmistaja = Saab|
-valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 valmistusaika = [[1962]]|
 luokka = [[alempi keskiluokka]]|
 kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
 moottori = [[R3]]|
 huippunopeus = |
@@ Rivi 14: / Rivi 16: @@
 päästöt = |
 kulutus = |
-voimanvälitys = [[etuveto]]|
+voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Saab GT750]]|

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
 nimi = Saab 60|
-kuva = |
+kuva = [[Kuva:Saab60side.jpg|250px]]|
 valmistaja = Saab|
 valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Saab|
-valmistusmaa = Iso-Britannia|
+valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
 valmistusaika = [[1962]]|
 luokka = [[alempi keskiluokka]]|
 kori = 3-ovinen [[hatchback]]|
-moottori = [[Rivi-3|R3]]|
+moottori = [[R3]]|
-huippunopeus = -|
+huippunopeus = |
-kiihtyvyys = -|
+kiihtyvyys = |
 iskutilavuus = 841 cm<sup>3</sup>|
 teho = 60 hv|
-kulutus = -|
+päästöt = |
 voimanvälitys = [[etuveto]]|
-hintaluokka = -|
+hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Saab GT750]]|
-seuraaja = -|
+seuraaja = |
-samaaluokkaa = -}}
+samaaluokkaa = }}
 '''Saab 60''' oli [[Saab]] UK:n valmistama viritetty versio [[Saab 96]]:sta. Autoa valmistettiin vain 56 kappaletta.
@@ Rivi 25: / Rivi 26: @@
 Moottorin viritykset teki Mike Langton. Autot numeroitiin ja jokaisessa oli Saab 60 -merkinnät. Ainoa tiedossa oleva säilynyt Saab 60 on numero 49, jonka moottorissa on tunnus ML49.
-[[Luokka:Saab|60]][[Luokka:Mallit|60]]
+[[Luokka:Saab|60]]

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 voimanvälitys = [[etuveto]]|
 hintaluokka = -|
-edeltäjä = -|
+edeltäjä = [[Saab GT750]]|
 seuraaja = -|
 samaaluokkaa = -}}

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 samaaluokkaa = -}}
-'''Saab 60''' oli Saab UK:n valmistama viritetty versio [[Saab 96]]sta. Autoa valmistettiin 56 kappaletta, tehoja autossa oli 60 hv vakioversion 45 hv:n sijaan.
+'''Saab 60''' oli [[Saab]] UK:n valmistama viritetty versio [[Saab 96]]:sta. Autoa valmistettiin vain 56 kappaletta.
-Viritykset oli tehty vaihtamalla nokka-akseli, muuttamalla imu- ja pakosarjaa, kaasutinta ja sytytystä. Autoon asennettiin Saabin urheiluputkisto, jousitusta madallettiin poistamalla yksi kierros jokaisesta jousesta ja lisäämällä Konin iskunvaimentimet. Renkaat olivat Pirellin Cinturato radial-ply :t. Vaihteisto sai yhden lisävaihteen (vakiossa 3 vaihdetta). Myös kierroslukumittari lisättiin.
+Tehoa auton moottorista irtosi 60 hv vakioversion 45 hv:n sijaan. Viritykset oli tehty vaihtamalla [[nokka-akseli]], muuttamalla [[imusarja|imu-]] ja [[pakosarja]]a, [[kaasutin]]ta ja [[sytytysjärjestelmä|sytytystä]]. Autoon asennettiin Saabin [[pakoputkisto|urheiluputkisto]], jousitusta madallettiin poistamalla yksi kierros jokaisesta jousesta ja lisäämällä Konin [[iskunvaimennin|iskunvaimentimet]]. Renkaat olivat Pirellin Cinturato Radial-ply:t. [[Vaihteisto]] sai yhden lisävaihteen (vakiossa 3 vaihdetta). Myös kierroslukumittari lisättiin.
-Moottorin viritykset teki Mike Langton, autot on numeroitu ja jokaisessa oli Saab 60 -merkinnät. Ainoa tiedossa oleva säilynyt Saab 60 on numero 49, jonka moottorissa on tunnus ML49.
+Moottorin viritykset teki Mike Langton. Autot numeroitiin ja jokaisessa oli Saab 60 -merkinnät. Ainoa tiedossa oleva säilynyt Saab 60 on numero 49, jonka moottorissa on tunnus ML49.
 [[Luokka:Saab|60]][[Luokka:Mallit|60]]

← Vanhempi versio		Versio 2. elokuuta 2006 kello 17.23
Rivi 25:		Rivi 25:
	Moottorin viritykset teki Mike Langton, autot on numeroitu ja jokaisessa oli Saab 60 -merkinnät. Ainoa tiedossa oleva säilynyt Saab 60 on numero 49, jonka moottorissa on tunnus ML49.		Moottorin viritykset teki Mike Langton, autot on numeroitu ja jokaisessa oli Saab 60 -merkinnät. Ainoa tiedossa oleva säilynyt Saab 60 on numero 49, jonka moottorissa on tunnus ML49.

−	[[Luokka: Saab\|60 ~~Saab~~]]	+	[[Luokka:Saab\|60]][[Luokka:Mallit\|60]]

← Vanhempi versio		Versio 2. elokuuta 2006 kello 17.08
Rivi 1:		Rivi 1:
		+	{{malli\|
		+	nimi = Saab 60\|
		+	kuva = \|
		+	valmistaja = Saab\|
		+	valmistusmaa = Iso-Britannia\|
		+	valmistusaika = [[1962]]\|
		+	luokka = [[alempi keskiluokka]]\|
		+	kori = 3-ovinen [[hatchback]]\|
		+	moottori = [[Rivi-3\|R3]]]\|
		+	huippunopeus = -\|
		+	kiihtyvyys = -\|
		+	iskutilavuus = 841 cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = 60 hv\|
		+	kulutus = -\|
		+	voimanvälitys = [[etuveto]]\|
		+	hintaluokka = -\|
		+	edeltäjä = -\|
		+	seuraaja = -\|
		+	samaaluokkaa = -}}
		+
	'''Saab 60''' oli Saab UK:n valmistama viritetty versio [[Saab 96]]sta. Autoa valmistettiin 56 kappaletta, tehoja autossa oli 60 hv vakioversion 45 hv:n sijaan.		'''Saab 60''' oli Saab UK:n valmistama viritetty versio [[Saab 96]]sta. Autoa valmistettiin 56 kappaletta, tehoja autossa oli 60 hv vakioversion 45 hv:n sijaan.