Triumph Toledo - Muutoshistoria

Vaux: /* Ominaisuudet */

2025-11-22T11:31:53Z

‎Ominaisuudet

Vaux: /* Ominaisuudet */

2025-11-22T11:26:36Z

‎Ominaisuudet

Vaux: /* Ominaisuudet */

2025-11-22T11:23:00Z

‎Ominaisuudet

Vaux: /* Kehitys */

2025-11-22T11:18:29Z

‎Kehitys

Vaux (25. lokakuuta 2020 kello 15.21)

2020-10-25T15:21:06Z

Vaux (25. lokakuuta 2020 kello 15.17)

2020-10-25T15:17:59Z

Vaux (12. marraskuuta 2018 kello 16.49)

2018-11-12T16:49:02Z

Cilkkis: /* Moottorit */

2018-11-08T11:36:49Z

‎Moottorit

Cilkkis (8. marraskuuta 2018 kello 11.36)

2018-11-08T11:36:14Z

Vaux (5. joulukuuta 2016 kello 16.12)

2016-12-05T16:12:44Z

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 Sisätilat ovat kohtalaiset 4:lle, mutta takaistuimelle ei pääse helposti (2-ovinen malli). Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Etuistuinten selkänojaa ei voi säätää. Ajoasento on melko hyvä. Kojelaudassa on pähkinäpuuviilu ja sen alla on leveä hyllytila. Monitoimivipu sijaitsee hankalasti ohjauspyörän alla. Tavaratila on iso.
-Ajo-ominaisuudet ovat riittävät, suuntavakavuus on hyvä. Rumpujarruja on raskasta käyttää ja ne eivät ole erityisen tehokkaat. Epätasaisuudet lyövät helposti läpi (kova jousitus). Triumph Toledo kiihtyy valmistajan mukaan 0&ndash;80 km/h 12 sekunnissa ja 0&ndash;100 km/h 17 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h. Kulutus on noin 10&ndash;11 l/100 km. <ref>Moottori 8/1971, s. 38, 55</ref>
+Ajo-ominaisuudet ovat riittävät, suuntavakavuus on hyvä. Rumpujarruja on raskasta käyttää ja ne eivät ole erityisen tehokkaat. Epätasaisuudet lyövät helposti läpi (kova jousitus). 1493 cm³ moottorin suurin teho on 45 kW (DIN, 61 hv), liioitteleva SAE-teho on 50 kW (68 hv). Triumph Toledo (45 kW) kiihtyy valmistajan mukaan 0&ndash;80 km/h 12 sekunnissa ja 0&ndash;100 km/h 17 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h. Kulutus on noin 10&ndash;11 l/100 km. <ref>Moottori 8/1971, s. 38, 55</ref>
 == Moottorit ==

@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 == Ominaisuudet ==
-Sisätilat ovat kohtalaiset 4:lle, mutta takaistuimelle ei pääse helposti (2-ovinen malli). Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Etuistuinten selkänojaa ei voi säätää. Ajoasento on melko hyvä.
+Sisätilat ovat kohtalaiset 4:lle, mutta takaistuimelle ei pääse helposti (2-ovinen malli). Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Etuistuinten selkänojaa ei voi säätää. Ajoasento on melko hyvä. Kojelaudassa on pähkinäpuuviilu ja sen alla on leveä hyllytila. Monitoimivipu sijaitsee hankalasti ohjauspyörän alla. Tavaratila on iso.
 Ajo-ominaisuudet ovat riittävät, suuntavakavuus on hyvä. Rumpujarruja on raskasta käyttää ja ne eivät ole erityisen tehokkaat. Epätasaisuudet lyövät helposti läpi (kova jousitus). Triumph Toledo kiihtyy valmistajan mukaan 0&ndash;80 km/h 12 sekunnissa ja 0&ndash;100 km/h 17 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h. Kulutus on noin 10&ndash;11 l/100 km. <ref>Moottori 8/1971, s. 38, 55</ref>

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 Sisätilat ovat kohtalaiset 4:lle, mutta takaistuimelle ei pääse helposti (2-ovinen malli). Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Etuistuinten selkänojaa ei voi säätää. Ajoasento on melko hyvä.
-Triumph Toledo kiihtyy valmistajan mukaan 0&ndash;80 km/h 12 sekunnissa ja 0&ndash;100 km/h 17 sekunnissa ja 0&ndash;120 km/h 34,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h. Kulutus on noin 10&ndash;11 l/100 km. <ref>Moottori 8/1971, s. 38, 55</ref>
+Ajo-ominaisuudet ovat riittävät, suuntavakavuus on hyvä. Rumpujarruja on raskasta käyttää ja ne eivät ole erityisen tehokkaat. Epätasaisuudet lyövät helposti läpi (kova jousitus). Triumph Toledo kiihtyy valmistajan mukaan 0&ndash;80 km/h 12 sekunnissa ja 0&ndash;100 km/h 17 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h. Kulutus on noin 10&ndash;11 l/100 km. <ref>Moottori 8/1971, s. 38, 55</ref>
 == Moottorit ==

← Vanhempi versio		Versio 22. marraskuuta 2025 kello 11.18
Rivi 37:		Rivi 37:

	Nelisylinterisen nelitahtisen 1493 cm³ rivimoottorin suurin teho on 45 kW /5000 (DIN, 61 hv). Kiihtyvyydeksi tehdas ilmoittaa 0-100 km/t 17,0 sekuntia, huippunopeudeksi 144 km/t.		Nelisylinterisen nelitahtisen 1493 cm³ rivimoottorin suurin teho on 45 kW /5000 (DIN, 61 hv). Kiihtyvyydeksi tehdas ilmoittaa 0-100 km/t 17,0 sekuntia, huippunopeudeksi 144 km/t.
		+
		+	== Ominaisuudet ==
		+	Sisätilat ovat kohtalaiset 4:lle, mutta takaistuimelle ei pääse helposti (2-ovinen malli). Istuimissa on hiostava muoviverhoilu. Etuistuinten selkänojaa ei voi säätää. Ajoasento on melko hyvä.
		+
		+	Triumph Toledo kiihtyy valmistajan mukaan 0–80 km/h 12 sekunnissa ja 0–100 km/h 17 sekunnissa ja 0–120 km/h 34,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h. Kulutus on noin 10–11 l/100 km. <ref>Moottori 8/1971, s. 38, 55</ref>

	== Moottorit ==		== Moottorit ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Triumph Toledo''' tuli markkinoille vuonna [[1970]] halvemmaksi malliksi [[Triumph 1300]]:sta, joka samaan aikaan korvattiin [[Triumph 1500]] -mallilla. Autossa on 1500:n uusi keula mutta vain yhdet ajovalot (1500:ssa on tuplavalot). Perä on 1300 -mallista lukuunottamatta takavaloja, jotka ovat yksinkertaisemman muotoiset. Autoa valmistettiin yhteensä 119 182 kappaletta.
+[[Tiedosto:Triumph Toledo, Malta March 2010 - Flickr - sludgegulper 4 door & now cropped.jpg|right|thumb|250px|Triumph Toledo]]
 == Kehitys ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Triumph Toledo''' tuli markkinoille vuonna [[1970]] halvemmaksi malliksi [[Triumph 1300]]:sta, joka samaan aikaan korvattiin [[Triumph 1500]] -mallilla. Autossa on 1500:n uusi keula mutta vain yhdet ajovalot (1500:ssa on tuplavalot). Perä on 1300 -mallista lukuunottamatta takavaloja, jotka ovat yksinkertaisemman muotoiset. Autoa valmistettiin yhteensä 119 182 kappaletta.
 == Kehitys ==
@@ Rivi 63: / Rivi 61: @@
 * '''[[Akseliväli]]''': 2464 mm
 * '''Omamassa''': 890 kg
 == Lähteet ==

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 '''Triumph Toledo''' tuli markkinoille vuonna [[1970]] halvemmaksi malliksi [[Triumph 1300]]:sta, joka samaan aikaan korvattiin [[Triumph 1500]] -mallilla. Autossa on 1500:n uusi keula mutta vain yhdet ajovalot (1500:ssa on tuplavalot). Perä on 1300 -mallista lukuunottamatta takavaloja, jotka ovat yksinkertaisemman muotoiset. Autoa valmistettiin yhteensä 119 182 kappaletta.
-Suomeen tuotiin kaikkiaan lähes 200 Toledoa vuosien 1971 ja 1972 alussa, mutta tehtaan hinnankorotuksen vuoksi maahantuoja keskittyi vuonna 1973 halvemman [[Morris Marina]]n markkinoimiseen eikä Toledoa enää tuotu Suomeen (TM 12/1973, sivu 10, yleisönosasto, maahantuojan kirje).
+Suomeen tuotiin kaikkiaan lähes 200 Toledoa vuosien 1971 ja 1972 alussa, mutta tehtaan hinnankorotuksen vuoksi maahantuoja keskittyi vuonna 1973 halvemman [[Morris Marina]]n markkinoimiseen eikä Toledoa enää tuotu Suomeen <ref>Tekniikan Maailma 12/1973, sivu 10, yleisönosasto, maahantuojan kirje</ref>.
 == Kehitys ==
@@ Rivi 67: / Rivi 67: @@
 * Tekniikan Maailma 15/1970, sivu 87 ja 12/1973, sivu 10
 {{EngWikipedia|Triumph_Toledo}}
 [[Luokka:Triumph|Toledo]]
 [[Luokka:Mallit|Toledo]]

@@ Rivi 52: / Rivi 52: @@
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1500'''||[[R4]]|| ||1493 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv)|| ||1971&ndash;
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1500 TC'''||[[R4]]|| ||1493 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv)|| ||1975&ndash;

@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = |
 moottori = [[R4]]|
-huippunopeus = 140 km/h|
+huippunopeus = 137&ndash;145 km/h|
-kiihtyvyys = 16,8 s (0&ndash;100 km/h)|
+kiihtyvyys = 13,6&ndash;17,1 s (0&ndash;100 km/h)|
-iskutilavuus = 1296&ndash;1500 cm<sup>3</sup>|
+iskutilavuus = 1296&ndash;1493 cm<sup>3</sup>|
 teho = 58&ndash;71 hv|
 päästöt = |
 kulutus = |
-voimanvälitys = [[takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Triumph 1300]]|
-seuraaja = [[Triumph Dolomite]]<br>[[Triumph Dolomite Sprint]]|
+seuraaja = [[Triumph Dolomite]]|
 samaaluokkaa = [[Vauxhall Viva HC]]}}
@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimallit
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1300'''||[[R4]]|| || ||58 hv|| ||
+|'''1300'''||[[R4]]|| ||1296 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv)|| ||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1500'''||[[R4]]|| || ||61 hv|| ||&ndash;1971
+|'''1500'''||[[R4]]|| ||1493 cm<sup>3</sup>||45 kW (61 hv)|| ||&ndash;1971
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1500'''||[[R4]]|| || ||64 hv|| ||1971&ndash;
+|'''1500'''||[[R4]]|| ||1493 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv)|| ||1971&ndash;
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1500 TC'''||[[R4]]|| || || || ||
+|'''1500 TC'''||[[R4]]|| ||1493 cm<sup>3</sup>|| || ||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1500 TC'''||[[R4]]|| || ||71 hv|| ||1975&ndash;
+|'''1500 TC'''||[[R4]]|| ||1493 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv)|| ||1975&ndash;
 |}
 == Lähteet ==
 * Tekniikan Maailma 15/1970, sivu 87 ja 12/1973, sivu 10
+{{EngWikipedia|Triumph_Toledo}}
 [[Luokka:Triumph|Toledo]]
 [[Luokka:Mallit|Toledo]]