Ero sivun ”6-bokseri” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Automallit joissa on käytetty bokserikuutosia == | == Automallit joissa on käytetty bokserikuutosia == | ||
− | * [[Chevrolet Corvair]]issa käytettiin | + | * [[Chevrolet Corvair]]issa käytettiin 1960-luvulla 2,3–2,7-litraisia bokserikuutosia |
− | * [[Porsche]] on käyttänyt | + | * Corvairin pakettiautomalleissa [[Chevrolet Corvan]] ja [[Chevrolet Corvair Greenbrier]] |
− | * [[Subaru]]n urheiluautomalleissa kuten [[Subaru Legacy|Legacy]]ssä käytetään noin 3-litraisia | + | * [[Porsche]] on käyttänyt 1960-luvulta alkaen urheiluautomalleissaan bokserikuutosia. Yleisimmät niistä ovat [[Porsche 911|911]]- ja [[Porsche Boxster|Boxster]]-sarjat |
− | * | + | * [[Subaru]]n urheiluautomalleissa kuten [[Subaru Legacy|Legacy]]ssä käytetään noin 3-litraisia bokserikuutosia |
+ | * 1940-luvulla esitellyssä kolmivaloisessa [[Tucker]]issa oli 5,5-litrainen bokserkuutoskone | ||
Nykyinen versio 10. huhtikuuta 2020 kello 20.45
6-bokseri on 6-sylinterinen moottori, jonka sylintereiden välinen kulma on 180 astetta.
Automallit joissa on käytetty bokserikuutosia[muokkaa]
- Chevrolet Corvairissa käytettiin 1960-luvulla 2,3–2,7-litraisia bokserikuutosia
- Corvairin pakettiautomalleissa Chevrolet Corvan ja Chevrolet Corvair Greenbrier
- Porsche on käyttänyt 1960-luvulta alkaen urheiluautomalleissaan bokserikuutosia. Yleisimmät niistä ovat 911- ja Boxster-sarjat
- Subarun urheiluautomalleissa kuten Legacyssä käytetään noin 3-litraisia bokserikuutosia
- 1940-luvulla esitellyssä kolmivaloisessa Tuckerissa oli 5,5-litrainen bokserkuutoskone
Polttomoottorityypit | |
---|---|
Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
W | 8, 12, 16, 18, 32 |
Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |