Ero sivun ”Alfa Romeo 147” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Rekisteröinti)
(37 välissä olevaa versiota 14 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Alfa Romeo 147|
 
nimi = Alfa Romeo 147|
 
kuva = [[Kuva:800px-AlfaRomeo_147_Vorne.jpg|250px|Alfa Romeo 147]]|
 
kuva = [[Kuva:800px-AlfaRomeo_147_Vorne.jpg|250px|Alfa Romeo 147]]|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Pomigliano d'Arco|
valmistusaika = [[2000]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2010]]|
luokka = [[alempi keskiluokka]]<br>([[C-segmentti]])|
+
luokka = [[Alempi keskiluokka]]<br>([[C-segmentti]])|
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen hatchback|
+
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]|
 +
suunnittelija = [[Walter da Silva]]<br>Wolfgang Egger (Centro Stile Alfa Romeo)|
 +
pohjalevy = Fiat C|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
huippunopeus = 185&ndash;246 km/h|
 
kiihtyvyys = 6,3&ndash;11,3 (0-100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1598&ndash;3179 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1598&ndash;3179 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 74&ndash;184 kW|
 
teho = 74&ndash;184 kW|
päästöt = |
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
huippunopeus = 183&ndash;246 km/h|
 +
kiihtyvyys = 6,3&ndash;12,1 (0&ndash;100 km/h)|
 +
päästöt = 192&ndash;211|
 
kulutus = 8,1&ndash;8,9 l/100 km|
 
kulutus = 8,1&ndash;8,9 l/100 km|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
hintaluokka = 25.900&ndash;29.600 € (2008)|
hintaluokka = 26.600&ndash;32.600 € (2007)|
+
edeltäjä = [[Alfa Romeo 145|Alfa Romeo 145/ 146]]|
edeltäjä = [[Alfa Romeo 145|Alfa Romeo 145/146]]|
+
seuraaja = [[Alfa Romeo Giulietta (2011)]]|
seuraaja = [[Alfa Romeo 149]]|
+
samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]<br>[[Volvo C30]]}}
samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[BMW 100 E87|BMW 1-sarja]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Honda Civic]]<br>[[Volkswagen Golf]]<br>[[Volvo C30]]}}
 
  
'''Alfa Romeo 147''' esiteltiin vuonna [[2000]] ja korvasi [[Alfa Romeo 145|145/146]]-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti ''[[Vuoden_auto|The European Car of the Year]]'' -tittelin.
+
'''Alfa Romeo 147''' esiteltiin vuonna [[2000]] ja korvasi [[Alfa Romeo 145|145/ 146]]-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti ''[[Vuoden_auto|The European Car of the Year]]'' -tittelin.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
Auton on muotoillut [[Walter da Silva]] viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun [[Alfa Romeo 156|156]]:n koriin.
  
Auton on muotoillut Walter da Silva viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun [[Alfa Romeo 156|156]]:n koriin.
+
Auton myyntiluvut eivät ole olleet aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle [[2005]] tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaen.
  
Auton myyntiluvut eivät ole ollut aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle 2005 tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaean. Autolle odotellaankin jo seuraajaa. Mallimerkintä on todennäköisesti [[Alfa Romeo 149|149]] ja markkinoille sitä odotellaan vuonna [[2009]].
+
== Rekisteröinti ==
 
+
147 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
147-mallin valmistus aloitetaan myös Kiinassa. Kesällä [[2007]] kiinalainen [[Chery Automobile]] ja [[Fiat SpA]] tekivät sopimuksen, jonka mukaan vuonna 2009 aloitetaan ensin [[Alfa Romeo 156|156]]-mallin valmistus ja tämän jälkeen myös 147:n valmistus.
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2001!!2002!!2003!!2007!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||114||119||65||81||74
 +
|}
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
 
 
Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD [[diesel]]. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran [[V6]]-moottorilla. Vaihteistoina on [[käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] tai [[selespeed]]-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna [[2002]].  
 
Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD [[diesel]]. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran [[V6]]-moottorilla. Vaihteistoina on [[käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] tai [[selespeed]]-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna [[2002]].  
  
[[Pariisin autonäyttely]] syksyllä [[2004]] toi [[facelift]]in: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa [[2005]]. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.  
+
[[Pariisin autonäyttely]] syksyllä [[2004]] toi [[facelift]]iin: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa [[2005]]. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.  
  
Auto tulee saamaan viimeisen faceliftin mallivuodelle 2007 ja se esitellään syyskuussa [[Pariisin autonäyttely]]ssä, muutoksia tulee ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä [[Torsen]]in mekaanista itsestään lukittuvaa [[tasauspyörästö]]ä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.
+
Autoon tuli viimeinen facelift mallivuodelle [[2007]] ja se esiteltiin syyskuussa [[Pariisin autonäyttely]]ssä, muutoksia tuli ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä [[Torsen]]in mekaanista itsestään lukittuvaa [[tasauspyörästö]]ä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.
  
== Mallit ==
+
=== Moottorit ===
 +
==== Bensiinimoottorit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 TS'''||[[R4]] [[DOHC]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||2000&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6 TS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1598 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 6200 r/min||146 Nm @ 4200 r/min||2000&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6300 r/min||181 Nm @ 3800 r/min||2000&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.2 GTA'''||[[V6]] [[DOHC]]||3179 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6200 r/min||300 Nm @ 4800 r/min||2002&ndash;2005
 +
|}
  
 +
==== Dieselmoottorit ====
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
!Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]]||1598 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5600 r/min||140 Nm @ 4200 r/min
+
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2005
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 TS'''||[[R4]]||1598 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 6200 r/min||146 Nm @ 4200 r/min
+
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2006
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TS 16V'''||[[R4]]||1970 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6300 r/min||181 Nm @ 3800 r/min
+
|'''1.9 JTDm'''||[[R4]] 8V||1910 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2010
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 GTA'''||[[V6]]||3179 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6200 r/min||300 Nm @ 4800 r/min
+
|'''1.9 JTD'''||[[R4]] 8V||1910 cm<sup>3</sup>||93 kW (124 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2005
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD 8V'''||[[R4]]||1910 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min
+
|'''1.9 JTD M-Jet'''||[[R4]] 16V||1910 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2010
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD 8V'''||[[R4]]||1910 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||275 Nm @ 2000 r/min
+
|'''1.9 JTDm'''||[[R4]] 16V||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||2005&ndash;2010
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 JTD 8V M-Jet'''||[[R4]]||1910 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 4000 r/min||280 Nm @ 2000 r/min
+
|'''1.9 JTDm'''||[[R4]] 16V||1910 cm<sup>3</sup>||125 kW (168 hv) @ 3750 r/min||330 Nm @ 2000 r/min||2007&ndash;2010
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.9 JTD 16V M-Jet'''||[[R4]]||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min
 
 
|}
 
|}
  
== Tekniset tiedot ==
+
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4170 mm
 +
* '''Leveys''': 1729 mm
 +
* '''Korkeus''': 1442 mm
 +
* '''Akseliväli''': 2546 mm
 +
* '''Raideleveys''' e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
 +
* '''Raideleveys''' t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
 +
* '''Omamassa''': 1200&ndash;1385 kg
 +
* '''Tavaratila''': 280 l
  
*Pituus: 4170 mm
+
== Kolariturvallisuus ==
*Leveys: 1729 mm
 
*Korkeus: 1442 mm
 
*Akseliväli: 2546 mm
 
*Raideleveys e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
 
*Raideleveys t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
 
*Omamassa: 1265&ndash;1385 kg
 
*Tavaratila: 280 l
 
 
 
==Kolariturvallisuus==
 
 
{{EuroNCAP|
 
{{EuroNCAP|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3|
 
aikuismatkustajan pisteet = 21|
 
aikuismatkustajan pisteet = 21|
lapsimatkustajan tähdet = |
+
lapsimatkustajan tähdet = Tyhjä|
lapsimatkustajan pisteet = |
+
lapsimatkustajan pisteet = &ndash;|
 
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
 
jalankulkijan tähdet = Encap_p_2_pre02|
 
jalankulkijan pisteet = 17|
 
jalankulkijan pisteet = 17|
 
valmistenumero = |
 
valmistenumero = |
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_147_2001/108.aspx|}}
+
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/alfa-romeo/147/15536|}}
  
 
== Palkintoja ym. ==
 
== Palkintoja ym. ==
 
 
* [[Vuoden_auto|The European Car of the Year]] 2000
 
* [[Vuoden_auto|The European Car of the Year]] 2000
 
* 2000 [[Kultainen ohjauspyörä|Kultainen ohjauspyörä -palkinto]] (Das Goldene Lenkrad)  
 
* 2000 [[Kultainen ohjauspyörä|Kultainen ohjauspyörä -palkinto]] (Das Goldene Lenkrad)  
Rivi 93: Rivi 104:
 
* Trophées du design 2000
 
* Trophées du design 2000
 
* Auto importado del Año en Brasil 2002
 
* Auto importado del Año en Brasil 2002
 +
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Alfa_Romeo_147}}
  
 
[[Luokka:Alfa Romeo|147]]
 
[[Luokka:Alfa Romeo|147]]
 
[[Luokka:Mallit|147]]
 
[[Luokka:Mallit|147]]

Versio 30. kesäkuuta 2019 kello 11.16

Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Flag of Italy.svg.png Italia, Pomigliano d'Arco
Valmistusaika 20002010
Luokka Alempi keskiluokka
(C-segmentti)
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Walter da Silva
Wolfgang Egger (Centro Stile Alfa Romeo)
Pohjalevy Fiat C
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1598–3179 cm3
Teho 74–184 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 6,3–12,1 (0–100 km/h)
Huippunopeus 183–246 km/h
Kulutus 8,1–8,9 l/100 km
CO2-päästöt 192–211 g/km
Hintaluokka 25.900–29.600 € (2008)
Edeltäjä Alfa Romeo 145/ 146
Seuraaja Alfa Romeo Giulietta (2011)
Saman luokan autoja Audi A3
BMW 1-sarja
Ford Focus
Honda Civic
VW Golf
Volvo C30


Alfa Romeo 147 esiteltiin vuonna 2000 ja korvasi 145/ 146-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti The European Car of the Year -tittelin.

Yleistä

Auton on muotoillut Walter da Silva viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun 156:n koriin.

Auton myyntiluvut eivät ole olleet aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle 2005 tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaen.

Rekisteröinti

147 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2001 2002 2003 2007 2008
Määrä (kpl) 114 119 65 81 74

Tekniikka

Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD diesel. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran V6-moottorilla. Vaihteistoina on manuaali tai selespeed-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna 2002.

Pariisin autonäyttely syksyllä 2004 toi faceliftiin: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa 2005. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.

Autoon tuli viimeinen facelift mallivuodelle 2007 ja se esiteltiin syyskuussa Pariisin autonäyttelyssä, muutoksia tuli ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä Torsenin mekaanista itsestään lukittuvaa tasauspyörästöä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 TS R4 DOHC 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 5600 r/min 140 Nm @ 4200 r/min 2000–2010
1.6 TS R4 DOHC 16V 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ 6200 r/min 146 Nm @ 4200 r/min 2000–2010
2.0 TS R4 DOHC 16V 1970 cm3 110 kW (150 hv) @ 6300 r/min 181 Nm @ 3800 r/min 2000–2010
3.2 GTA V6 DOHC 3179 cm3 184 kW (250 hv) @ 6200 r/min 300 Nm @ 4800 r/min 2002–2005

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 JTD R4 8V 1910 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min 275 Nm @ 2000 r/min 2003–2005
1.9 JTD R4 8V 1910 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 275 Nm @ 2000 r/min 2003–2006
1.9 JTDm R4 8V 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 280 Nm @ 2000 r/min 2003–2010
1.9 JTD R4 8V 1910 cm3 93 kW (124 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2003–2005
1.9 JTD M-Jet R4 16V 1910 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2003–2010
1.9 JTDm R4 16V 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2005–2010
1.9 JTDm R4 16V 1910 cm3 125 kW (168 hv) @ 3750 r/min 330 Nm @ 2000 r/min 2007–2010

Mitat

  • Pituus: 4170 mm
  • Leveys: 1729 mm
  • Korkeus: 1442 mm
  • Akseliväli: 2546 mm
  • Raideleveys e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
  • Raideleveys t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
  • Omamassa: 1200–1385 kg
  • Tavaratila: 280 l

Kolariturvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3.png 21 pistettä
Lapsimatkustaja Tyhjä.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 17 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Palkintoja ym.

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_147-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.