Ero sivun ”Alfa Romeo 166” versioiden välillä
p (→Rekisteröinti) |
p |
||
Rivi 85: | Rivi 85: | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 TS'''||[[R4]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)|| | + | |'''2.0 TS'''||[[R4]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6300 r/min||181 Nm @ 3800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5'''||[[V6]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||138 kW (188 hv) @ 6300 r/min||221 Nm @ 5000 r/min | |'''2.5'''||[[V6]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||138 kW (188 hv) @ 6300 r/min||221 Nm @ 5000 r/min |
Versio 24. marraskuuta 2009 kello 19.34
Alfa Romeo 166 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
Valmistusaika | 1998–2007 |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, R5, V6 |
Iskutilavuus | 1970–3179 cm3 |
Teho | 114–177 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 7,4–9,8 s (0–100 km/h |
Huippunopeus | 210–245 km/h |
Kulutus | 9,1–13 l/100 km (yhd.) |
CO2-päästöt | 230–310 g/km |
Hintaluokka | 43.900–49.990 € (2005) |
Edeltäjä | Alfa Romeo 164 |
Seuraaja | Alfa Romeo 169 |
Saman luokan autoja | Audi A6 Chrysler 300M Jaguar S-Type Lancia Kappa Mercedes-Benz W210 Peugeot 607 Saab 9-5 Volvo S80 |
Alfa Romeo 166 esiteltiin vuonna 1998 malliston huipulle ja se korvasi 164-mallin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mallin on muotoillut Walter da Silva.
Rekisteröinti
166 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1999 | 2000 | 2001 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 58 | 15 | 14 |
Kehitys
Vuonna 2000 autoon esiteltiin uudet Euro3-normin mukaiset moottorit ja tehot tippuivat hiukan. Samalla auton navigointijärjestelmä uusiutui, ns. G2- vaihtui G3-versioon.
Vuonna 2003 malliin tehtiin facelift, jolloin keula sai uudet muodot. Myös koria, sisustaa ja moottoreita uudistettiin. Suurempi 3,2-litrainen moottori tuli myös vaihtoehdoksi ja dieseleiden tehot kasvoivat. Alunperin optiona olleet xenon-valot vaihtuivat nyt Bi-Xenon valoiksi. Automaatti vaihtui myös 5-vaihteiseksi. Auton valmistus päättyi vuoden 2007 kesällä.
Teknikka
2,0- ja 2,5-litraiset mallit ovat varustettuja 5-vaihteisella manuaalilla ja 3,0-litrainen malli 6-vaihteisella manuaalilla. 2,5- ja 3,0-litraisiin saa myös ZF:n valmistetta olevan Tiptronic tyyppisen 4-vaihteisen automaatin (Sportronic). Uusin automaatti on 5-vaihteinen
Moottorit
1. sukupolvi (1998–2000):
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TS | R4 16V | 1970 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 6400 r/min | 187 Nm @ 2800 r/min | Euro2 |
2.0 | R4 Turbo | 1996 cm3 | 150 kW (204 hv) | Italian veromalli | |
2.5 | V6 24V | 2492 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 6200 | 222 Nm @ 5000 r/min | Euro2 |
3.0 | V6 24V | 2959 cm3 | 166 kW (226 hv) @ 6200 | 275 Nm @ 5000 r/min | Euro2 |
2.4 JTD | R5 | 2387 cm3 | 100 kW (136 hv) |
2. sukupolvi (2000–2003):
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TS | R4 16V | 1970 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6300 r/min | 181 Nm @ 3800 r/min | Euro3 |
2.0 | R4 Turbo | 1996 cm3 | 150 kW (204 hv) | Italian veromalli | |
2.5 | V6 24V | 2492 cm3 | 138 kW (188 hv) @ 6300 r/min | 221 Nm @ 5000 r/min | Euro3 |
3.0 | V6 24V | 2959 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 265 Nm @ 5000 r/min | Euro3 |
2.4 JTD | R5 | 2387 cm3 | 103/110 kW (140/150 hv) | riippuen mallivuodesta |
3. sukupolvi (Facelift 2003):
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
2.0 TS | R4 16V | 1970 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6300 r/min | 181 Nm @ 3800 r/min |
2.5 | V6 24V | 2492 cm3 | 138 kW (188 hv) @ 6300 r/min | 221 Nm @ 5000 r/min |
3.0 | V6 24V | 2959 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 265 Nm @ 5000 r/min |
3.2 | V6 24V | 3179 cm3 | 177 kW (240 hv) @6200 r/min | 289 Nm @4800 r/min |
2.4 JTD | R5 20V | 2387 cm3 | 110 kW (150 hv) | |
2.4 JTD M-Jet | R5 20V | 2387 cm3 | 129 kW (175 hv) | |
2.4 JTD M-Jet | R5 20V | 2387 cm3 | 136 kW (185 hv) |
Mitat
- Pituus: 4720 mm
- Leveys: 1815 mm
- Korkeus: 1416 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys (e/t): 1545/1532 mm
- Kääntöympyrä: 12,40 m (vas. puskurista)
- Ohjauspyörän kierrokset: 2,3
- Omamassa: 1420–1625 kg
- Tavaratila: 490 l
- Polttoainesäiliö: 72 l
Varustelu
Varusteluvaihtoehtoja on neljä: Impression, Progression, Distinctive sekä madallettu TI-versio, jossa on mm. 18" pyörät ja musta nahkasisusta.