Alpine A106

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. toukokuuta 2020 kello 20.55 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Alpine A106
Alpine A106 1959 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Alpine,
Flag of France.svg.png Ranska, Dieppe
Valmistusaika 19551961
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Giovanni Michelotti
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 750 cm3
Teho 21 – 43 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Alpine A108
Saman luokan autoja

A106 oli ensimmäinen Alpinen valmistama automalli. Auton suunnittelusta vastasi dieppeläinen Renault-edustaja ja kilpa-ajaja Jean Rédélé. Kaksiovisen, takamoottorisen coupén lasikuitukori oli Chappe et Gessalinin valmistama ja tekniikka oli suurilta osin peräisin Renault 4CV:stä.[1]

Yleistä

Nimi A106 tulee Renault 4CV:n tehokkaammalla moottorilla mallista, jonka tyyppinumero on 1063, johon A106 teknisesti perustuu. Rédele kehitti A106:n yhdistämällä tämän tekniikan kevyempään koriin. Ensimmäiset 3 kappaletta autoja valmistettiin vuonna 1955 ja nämä olivat väriltään sininen, punainen ja valkoinen.

Varustelu

Autoon oli saatavilla taakse erikoinen Mille Miglia -jousitus, jossa on takana neljä iskunvaimenninta, lisäksi saatavilla oli myös viisivaihteinen vaihdelaatikko.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
0.75 R4 OHV 747 cm3 15 kW (21 hv) @ 4100 r/min ? Nm @ ? r/min
0.75 R4 OHV 747 cm3 22 kW (30 hv) @ 4800 r/min ? Nm @ ? r/min
0.75 R4 OHV 747 cm3 32 kW (43 hv) @ 6300 r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

  • Pituus: 3700 mm
  • Leveys: 1450 mm
  • Korkeus: 1270 mm
  • Akseliväli: 2100 mm
  • Omamassa: 540 kg

Lähteet

  1. Roy Smith: Alpine & Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968-1979. Veloce Publishing Ltd, 2008. ISBN 9781845841775. Teoksen verkkoversio (viitattu 22. toukokuu 2020).