Alpine A108
Versio hetkellä 8. marraskuuta 2018 kello 09.51 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Alpine A108 Willys Interlagos | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Alpine, Ranska, Dieppe Brasilia, São Bernardo do Campo |
Valmistusaika | 1958–1965 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen 2+2 coupé 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | Giovanni Michelotti Phillipe Charles |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 845–998 cm3 |
Teho | 28–? kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Alpine A106 |
Seuraaja | Alpine A110 |
Saman luokan autoja |
Alpine A108 on toinen Alpinen valmistama urheiluautomalli, joka perustuu teknisesti Renault Dauphineen ja on koriltaan hyvin pitkälti edeltäjänsä, Renault 4CV:seen perustuvan A106:n kaltainen, josta on jäljellä mm. sama pohjalevy. Auto esiteltiin vuoden 1959 Pariisin autonäyttelyssä. Autolla on tärkeä rooli Alpinen historiassa koska tässä muodossa syntyi ensimmäinen Berlinetta malli.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
0.85 | R4 OHV | 845 cm3 | 28 kW (37 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
0.9 | R4 OHV | 904 cm3 | 40 kW (53 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.0 | R4 OHV | 998 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alpine_A108-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.