Ero sivun ”Amilcar” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(11 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{merkki|
 
{{merkki|
 
nimi = Amilcar|
 
nimi = Amilcar|
kuva = [[Kuva:automerkin_logo.png|250px]]|
+
kuva = [[Kuva:Amilcarlogo.gif|250px]]|
 
perustusmaa = Ranska|
 
perustusmaa = Ranska|
 +
perustuspaikka = Saint-Denis|
 
aloitus = 1921|
 
aloitus = 1921|
konserni = -|
+
konserni = |
valmistusmäärä = -|
+
valmistusmäärä = |
tilastosijainti = -|
+
tilastosijainti = |
suosituinmalli = -}}
+
maahantuoja =|
 +
suosituinmalli = }}
  
'''Amilcar''' oli ranskalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina [[1921]]-[[1939]]. Tuotanto loppui toiseen maailmansotaan. Nimi Amilcar oli johdettu perustajien nimistä Lamy ja Akar.
+
Amilcar on vuosina 1921–1940 valmistettu ranskalainen automerkki. Amilcar muistetaan ennen muuta pienten, näppärien urheiluautojen valmistajana. Ensimmäisen auton suunnitteli Edmon Moyet, mutta nimen auto sai vasta sitten, kun Joseph Lamy ja Emily Akar sijoittivat rahaa tuotannon käynnistämiseen - näistä nimistä Amilcar muokattiin. Tuotanto päättyi toisen maailmansodan syttymiseen 1940.
  
 +
== Hotchkiss ostaa Amilcarin 1937 ==
 +
[[Hotchkiss]] hankki ison osakeomistuksen Sofia-yhtiöstä, joka omisti Amilcarin. Hotchkissillä oli ongelmia tuona aikana, koska Blumin hallitus oli kansallistanut Hotchkissin tuottavan aseteollisuuden. Hotchkissin ja Amilcarin autotuotantojen piti yhdistyä. Amilcarin tuotanto jatkui touko-kesäkuuhun 1940 asti, jolloin saksalaismiehitys lopetti kaiken siviiliautojen tuotannon.
 +
 +
Hotchkiss-yhtiö aloitti sodan jälkeen vain Hotchkiss-merkkisten autojen valmistuksen ja siinäkin oli paljon vaikeuksia. Amilcarin tuotantoa ei enää aloitettu.
 +
 +
[[Tiedosto:Amilcar-Racer.jpg|300px|thumb|right|Amilcar kilpa-auto]]
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
  
Rivi 21: Rivi 29:
 
*[[Amilcar M-Type]]
 
*[[Amilcar M-Type]]
  
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Amilcar}}
 +
<references/>
 +
 +
{{Korjattava/laajennus}}
 +
 +
{{Ranskalaiset automerkit 1931-1945}}
 
[[Luokka:Amilcar]]
 
[[Luokka:Amilcar]]

Versio 16. lokakuuta 2019 kello 13.17

Amilcar
Amilcarlogo.gif
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of France.svg.png Ranska, Saint-Denis
Tuotannon aloitus 1921
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli


Amilcar on vuosina 1921–1940 valmistettu ranskalainen automerkki. Amilcar muistetaan ennen muuta pienten, näppärien urheiluautojen valmistajana. Ensimmäisen auton suunnitteli Edmon Moyet, mutta nimen auto sai vasta sitten, kun Joseph Lamy ja Emily Akar sijoittivat rahaa tuotannon käynnistämiseen - näistä nimistä Amilcar muokattiin. Tuotanto päättyi toisen maailmansodan syttymiseen 1940.

Hotchkiss ostaa Amilcarin 1937

Hotchkiss hankki ison osakeomistuksen Sofia-yhtiöstä, joka omisti Amilcarin. Hotchkissillä oli ongelmia tuona aikana, koska Blumin hallitus oli kansallistanut Hotchkissin tuottavan aseteollisuuden. Hotchkissin ja Amilcarin autotuotantojen piti yhdistyä. Amilcarin tuotanto jatkui touko-kesäkuuhun 1940 asti, jolloin saksalaismiehitys lopetti kaiken siviiliautojen tuotannon.

Hotchkiss-yhtiö aloitti sodan jälkeen vain Hotchkiss-merkkisten autojen valmistuksen ja siinäkin oli paljon vaikeuksia. Amilcarin tuotantoa ei enää aloitettu.

Amilcar kilpa-auto

Mallit

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Amilcar-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.
Flag of France.svg.png Ranskalaiset automerkit vuodesta 1931 vuoteen 1945

Alphi | Amilcar | Antony | Ardex | Ariès | Ballot | Benova | Berliet | Bignan-MOP | BNC | Boitel | Breguet | Bucciali | Bugatti | Caban | CGE | Chapeaux | Chenard-Walcker | Chevallier | Citroën | Claveau | Coadou-Fleury | Colin | Corre-La Licorne | Cottin & Desgouttes | Darmont | De Dion-Bouton | Delage | Delahaye | Delaunay-Belleville | Derby | Donnet | Dubonnet | Électraph | Électro-Renard | Électrolette | Farman | Faure | Favel | G.A.R | Gauthier | Georges Irat | Guyot | Harris | Harris-Léon Laisne | Hotchkiss | Huascar | JP | La Licorne | Lambert | Le Dauphin | Le Zèbre | Léon Bollée | Léon Laisne | Léon Rambert | Lorraine | Louis Chenard | Luc Court | Major | Matford | Mathis | Messier | Monet et Goyon | Monocar | Montier | Morris-Léon Bollée | Mors | New-Map | Panhard | Paris-Rhône | Peugeot | Pilain | Poirier | Rally | Rémi-Danvignes | Renault | Robert Serf | Rochet-Schneider | Rolland-Pilain | Rosengart | Salmson | Salomon | Sandford | SATAM | Sima-Standard | Simca | Simca-Fiat | Stéla | Suère | Talbot | Talbot-Lago | Tracfort | Tracta | Unic | Villard | Virus | Voisin