Ero sivun ”Aster” versioiden välillä
Rivi 9: | Rivi 9: | ||
seuraaja = }} | seuraaja = }} | ||
'''Aster''' oli ranskalainen, 1800-1900-lukujen vaihteessa toiminut moottorivalmistaja. Näiden ohella yhtiö valmisti muita moottoriajoneuvojen komponentteja sekä pienessä mittakaavassa myös omia kolmipyöriä sekä autoja. | '''Aster''' oli ranskalainen, 1800-1900-lukujen vaihteessa toiminut moottorivalmistaja. Näiden ohella yhtiö valmisti muita moottoriajoneuvojen komponentteja sekä pienessä mittakaavassa myös omia kolmipyöriä sekä autoja. | ||
+ | |||
+ | == Historia == | ||
+ | Aster oli eräs edellisen vuosisadan vaihteen merkittäviä eurooppalaisia moottorivalmistajia. Yhtiön moottorivalikoimassa oli eri kokoisia ja -tehoisia paikallis- ja venemoottoreita, liikkuvan kaluston voimanlähteitä kaksipyöräisestä autoihin sekä myös varhaisia lentokonemoottoreita. Kotimaansa markkinoiden lisäksi Aster valmisti moottoreita vientiin, mm. Englantiin ja Yhdysvaltoihin. Moottoreiden lisäksi Aster toimitti yksityisille- ja yritysasiakkaille vaihteistoja, ohjausvaihteita, jäähdyttimiä, sytytystulppia, magneettoja, puolia, akkuja yms. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.gracesguide.co.uk/Aster| Nimeke = Aster| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Grace's Guide| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 18.3.2020}}</ref> | ||
+ | |||
+ | Vuosina 1906–08 ranskalaisyhtiöllä oli Italiassa tytäryhtiö nimeltä [[Aster (ITA)|Aster Società Italiana Motori]]. | ||
+ | |||
+ | Britanniassa Aster-yhtiön tuotteita myi ja valmisti lisenssillä vuonna 1899 perustettu ''Begbie Manufacturing''. Ranskalaisyhtiön lopetettua toimintansa brittiyhtiö jatkoi elinvoimaisena ja vaihtoi nimekseen vuonna 1913 [[Aster (UK)|Aster Engineering Co.]] I maailmansodan aikana tämä yhtiö valmisti lentokoneiden moottoreita. Vuosina 1922–27 Aster valmisti omia autoja. Yhtiö fuusioitiin vuonna 1927 skottilaiseen [[Arrol-Johnston]]-yhtiöön ja autojen nimeksi vaihtui [[Arrol-Aster]]. Suuren laman aiheuttama isojen ja kalliiden autojen kysynnän romahtaminen ajoi yhtiön konkurssiin ja toiminnan lopettamiseen vuonna 1931. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
+ | {{clear}} | ||
+ | |||
+ | {{Ranskalaiset automerkit vuoteen 1904}} | ||
+ | {{Ranskalaiset automerkit 1905-1918}} | ||
[[Luokka:Merkit]] | [[Luokka:Merkit]] | ||
[[Luokka:Moottorivalmistajat]] | [[Luokka:Moottorivalmistajat]] |
Versio 18. maaliskuuta 2020 kello 19.44
Ateliers de Construction Mecanique l'Aster | |
---|---|
Yrityksen perustuspaikka | Ranska, Saint-Denis (Pariisi) |
Toiminnassa | 1878 – n. 1912 |
Yhtiön kohtalo | Toiminta päättynyt |
Kokonais valmistusmäärä | |
Suosituin malli | |
Seuraaja |
Aster oli ranskalainen, 1800-1900-lukujen vaihteessa toiminut moottorivalmistaja. Näiden ohella yhtiö valmisti muita moottoriajoneuvojen komponentteja sekä pienessä mittakaavassa myös omia kolmipyöriä sekä autoja.
Historia
Aster oli eräs edellisen vuosisadan vaihteen merkittäviä eurooppalaisia moottorivalmistajia. Yhtiön moottorivalikoimassa oli eri kokoisia ja -tehoisia paikallis- ja venemoottoreita, liikkuvan kaluston voimanlähteitä kaksipyöräisestä autoihin sekä myös varhaisia lentokonemoottoreita. Kotimaansa markkinoiden lisäksi Aster valmisti moottoreita vientiin, mm. Englantiin ja Yhdysvaltoihin. Moottoreiden lisäksi Aster toimitti yksityisille- ja yritysasiakkaille vaihteistoja, ohjausvaihteita, jäähdyttimiä, sytytystulppia, magneettoja, puolia, akkuja yms. [1]
Vuosina 1906–08 ranskalaisyhtiöllä oli Italiassa tytäryhtiö nimeltä Aster Società Italiana Motori.
Britanniassa Aster-yhtiön tuotteita myi ja valmisti lisenssillä vuonna 1899 perustettu Begbie Manufacturing. Ranskalaisyhtiön lopetettua toimintansa brittiyhtiö jatkoi elinvoimaisena ja vaihtoi nimekseen vuonna 1913 Aster Engineering Co. I maailmansodan aikana tämä yhtiö valmisti lentokoneiden moottoreita. Vuosina 1922–27 Aster valmisti omia autoja. Yhtiö fuusioitiin vuonna 1927 skottilaiseen Arrol-Johnston-yhtiöön ja autojen nimeksi vaihtui Arrol-Aster. Suuren laman aiheuttama isojen ja kalliiden autojen kysynnän romahtaminen ajoi yhtiön konkurssiin ja toiminnan lopettamiseen vuonna 1931.