Ero sivun ”Aston Martin DB6” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Lähteet) |
|||
(8 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
+ | {{malli| | ||
+ | nimi = Aston Martin DB6| | ||
+ | kuva = [[Kuva:800px-SC06 1967 Aston Martin DB6 Vantage.jpg|250px|Aston Martin DB6 Vantage]]| | ||
+ | valmistaja = Aston Martin| | ||
+ | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| | ||
+ | valmistusaika = [[1965]]–[[1970]]| | ||
+ | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
+ | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
+ | suunnittelija = | | ||
+ | pohjalevy = | | ||
+ | moottori = [[R6]]| | ||
+ | huippunopeus = 230 km/h| | ||
+ | kiihtyvyys = | | ||
+ | iskutilavuus = 3995 cm<sup>3</sup>| | ||
+ | teho = 282–325 hv| | ||
+ | päästöt = | | ||
+ | kulutus = | | ||
+ | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
+ | hintaluokka = | | ||
+ | edeltäjä = [[Aston Martin DB5]]| | ||
+ | seuraaja = [[Aston Martin V8]]| | ||
+ | samaaluokkaa = }} | ||
+ | '''Aston Martin DB6''' oli edeltäjästään kehitetty malli, jossa on parempi aerodynamiikka ja tehokkaampi moottori. Yksi iso muutos oli se, että autossa alettiin putkirungon sijaan käyttämään erillisrunkoa. | ||
+ | |||
+ | == Kehitys == | ||
+ | |||
+ | Vuonna [[1966]] Lontoon autonäyttelyssä esiteltiin avomalli '''Volante''', jota valmistettiin vain 140 kpl, joista 29 kpl oli tehokkaampia '''Vantage Volante''' -malleja. | ||
+ | |||
+ | == Moottorit == | ||
+ | |||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Muut | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''4.0'''||[[R6]]||Tadek Marek||3995 cm<sup>3</sup>||207 kW (282 hv) @5500 r/min|| || | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Vantage'''||[[R6]]|| ||3995 cm<sup>3</sup>||239 kW (325 hv)|| ||3x Weber -kaasutin | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | == Mitat == | ||
+ | |||
+ | *Pituus: 4623 mm | ||
+ | *Leveys: 1676 mm | ||
+ | *Korkeus: 1359 mm | ||
+ | *Akseliväli: 2578 mm | ||
+ | *Omamassa: 1474 kg | ||
+ | |||
+ | == Lähteet == | ||
+ | {{EngWikipedia|Aston_Martin_DB6}} | ||
+ | <references/> | ||
+ | |||
+ | [[Luokka:Aston Martin|DB6]] | ||
+ | [[Luokka:Mallit|DB6]] |
Nykyinen versio 12. marraskuuta 2019 kello 17.18
Aston Martin DB6 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1965–1970 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 3995 cm3 |
Teho | 282–325 hv |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 230 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Aston Martin DB5 |
Seuraaja | Aston Martin V8 |
Saman luokan autoja |
Aston Martin DB6 oli edeltäjästään kehitetty malli, jossa on parempi aerodynamiikka ja tehokkaampi moottori. Yksi iso muutos oli se, että autossa alettiin putkirungon sijaan käyttämään erillisrunkoa.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1966 Lontoon autonäyttelyssä esiteltiin avomalli Volante, jota valmistettiin vain 140 kpl, joista 29 kpl oli tehokkaampia Vantage Volante -malleja.
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Muut | |
---|---|---|---|---|---|---|
4.0 | R6 | Tadek Marek | 3995 cm3 | 207 kW (282 hv) @5500 r/min | ||
Vantage | R6 | 3995 cm3 | 239 kW (325 hv) | 3x Weber -kaasutin |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4623 mm
- Leveys: 1676 mm
- Korkeus: 1359 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Omamassa: 1474 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Aston_Martin_DB6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.